近日，同程旅行公布了2022年第二季度及上半年業(yè)績報告。財報顯示，截至2022年6月30日為止的3個月同程旅行收入13.187億元。其中，住宿預訂服務的收入5.44億元，交通票務服務收入6.2億元。經(jīng)調整EBITDA2.922億元，EBITDA利潤率22.2 %，溢利凈額1.12億元，凈利潤率8.5 %。平均月活躍用戶1.976億人，平均月付費用戶2 610萬人。截至2022年6月30日為止的6個月，同程旅行收入30.366億元，其中，住宿預訂服務的收入10.87億元，交通票務服務收入16.37億元。EBITDA 7.307億元，EBITDA利潤率24.1%，溢利凈額3.57億元，經(jīng)調整凈利潤率11.8 %。平均月活躍用戶2.212億人，平均月付費用戶2 890萬人。截至2022年6月30日為止的12個月期間付費用戶由2021年同期的1.819億人至1.965億人，同比增加8.0 %。

那么，面對比2020年第一波疫情來襲時更為嚴峻的挑戰(zhàn)，同程旅行二季度的表現(xiàn)如何？

靈活機動抵御疫情反復帶來的不確定性

網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰表示，疫情的不確定性依舊是旅游經(jīng)濟復蘇的最大阻礙。2022年上半年以來，多地疫情反彈，尤其3～4月份，國內多個核心城市相繼出現(xiàn)的新一輪疫情，讓旅游出行行業(yè)面臨著比2020年第一波疫情更為嚴峻的挑戰(zhàn)，旅游業(yè)復蘇持續(xù)承壓。文化旅游部數(shù)據(jù)顯示，上半年國內旅游總人次14.55億，比上一年下降22.2 %。分季度看，其中一季度國內旅游人次8.30億，同比下降19.0 %；二季度國內旅游人次6.25億，同比下降26.2 %。

另據(jù)交通運輸部及民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年二季度全國鐵路旅客發(fā)送量為31 652萬人次，同比下降61.5 %；二季度民航旅客運輸量為4 182.3萬人次，同比下降72.5 %。在市場環(huán)境不樂觀的背景下，同程依舊交出了一份極具韌性的答卷。財報顯示，二季度同程旅行實現(xiàn)營收13.19億元，其中，住宿預訂服務的占比有所提升，收入5.44億元，占比提升至41.2 %，交通票務服務收入6.2億元，經(jīng)調凈利潤為1.12億元。

陳禮騰認為，從財報表現(xiàn)上看，在全國多個核心城市疫情反復及強管控的客觀背景下，同程旅行較好抵御了疫情帶來的不利影響，且依舊實現(xiàn)一定規(guī)模的盈利，并實現(xiàn)連續(xù)9個季度盈利，體現(xiàn)出同程旅行強大的抗風險能力和韌性。

此外，受益于本地消費和中短途旅游較好的恢復勢頭，以及同程旅行在疫情影響較小的下沉市場的持續(xù)布局，均為同程旅行的風險抵御提供良好動能。

用戶下沉構建多元服務場景

財報顯示，2022年二季度，同程旅行平均月活用戶為1.98億，平均月付費用戶2 610萬。與去年同期相比，付費比率于2022年第二季度上升至13.2 %，截至2022年6月30日止的12個月，年付費用戶同比增長8.0 %至1.97億人。

陳禮騰認為，在用戶出行需求被壓制的情況下，用戶的付費比率及年付費用戶同比增長，一方面說明用戶的出行意愿在增強，另一方面也說明了同程旅行的運營效率在提高，用戶對于同程旅行的品牌認可度也在不斷增強。

同時，在下沉市場，本地旅行消費所受影響相對較小，這為同程旅行的業(yè)績增長提供了空間。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月30日，同程旅行的非一線城市注冊用戶占比達87.1 %，微信平臺上的新增付費用戶約61.7 %來自三線及以下城市。

陳禮騰表示：“近年來，同程旅行構建起了“線上+線下”的多渠道多場景的覆蓋。線下渠道包括酒店掃碼住、景區(qū)掃碼游、智慧汽車票等；線上渠道則包括微信（小程序）、快應用、短視頻等?！蓖ㄟ^與包括微信在內的各類平臺保持廣泛有效的合作，同程旅行的用戶在穩(wěn)健增長。數(shù)據(jù)顯示，截至8月18日，同程旅行微信小程序去重累計訪問用戶已經(jīng)突破了10億。

穿越疫情周期影響內外協(xié)同放眼未來

進入5、6月份，隨著疫情防控形勢逐步好轉，復工復產(chǎn)有序推進，讓整個旅行行業(yè)回歸復蘇的軌道。自5月31日起，文化和旅游部將跨省游熔斷機制的范圍由省市縮小為區(qū)縣后，行業(yè)復蘇趨勢明顯。在下半年疫情管控趨好、消費刺激政策不斷出臺及中秋、國慶節(jié)假日接踵而至等多重利好下，在上半年被壓制的旅游出行需求有望迎來集中釋放。

在疫情期間實現(xiàn)敏捷管理，在疫情后抓住機遇實現(xiàn)快速復蘇，是對同程旅行內功的考驗。陳禮騰表示，同程旅行自2018年上市以來就持續(xù)推進智能出行管家（ITA）戰(zhàn)略，通過橫向拓展產(chǎn)品服務技術能力，提升消費者旅行體驗，縱向深耕旅行產(chǎn)業(yè)鏈上下游，助力行業(yè)數(shù)字化升級，并在多個板塊進行數(shù)字化賦能。同時，同程旅行還通過踐行社會公益，提升ESG能力水平等實現(xiàn)自身社會價值。

陳禮騰表示，基于低線市場年輕用戶的市場沉淀，上下游資源的整合、擴大與升級，數(shù)字化改造等多重策略下，同程旅行通過了疫情一次又一次的考驗。不可否認疫情重創(chuàng)了旅游業(yè)，但穿越疫情周期影響，放眼未來，疫情也加速了旅游產(chǎn)業(yè)的變革與升級，或給旅游業(yè)及各OTA平臺帶來新的機遇。