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        套孔應(yīng)力解除法在大峽谷隧道出口端的應(yīng)用

        2022-04-29 08:10:28葉少波
        交通節(jié)能與環(huán)保 2022年2期
        關(guān)鍵詞:包體原巖巖爆

        葉少波

        (四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司,四川 成都 610093)

        0 引言

        在深埋硬巖隧道中施工常常面臨著巖爆的問(wèn)題[1-4]。巖爆指的是在高地應(yīng)力環(huán)境下,積聚過(guò)多彈性應(yīng)變能的硬脆巖石在受到擾動(dòng)后其彈性應(yīng)變能突然釋放的過(guò)程,在工程上常常表現(xiàn)為洞頂巖塊掉落、掌子面巖塊彈射等動(dòng)力失穩(wěn)現(xiàn)象。相關(guān)研究已表明,巖爆的發(fā)生主要受控于隧址區(qū)巖性和地應(yīng)力[5-6]。工程上常常通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)地應(yīng)力測(cè)量的方式來(lái)確定隧道是否處于高地應(yīng)力環(huán)境,是否具備巖爆發(fā)生條件,從而確定合理安全的快速施工方式。

        本文依托大峽谷隧道工程,采用鉆孔套芯應(yīng)力解除法對(duì)隧道出口端進(jìn)行地應(yīng)力測(cè)量,研究分析隧道出口端初始地應(yīng)力的分布規(guī)律,進(jìn)而指導(dǎo)大峽谷隧道出口端快速安全施工。

        1 工程概況

        大峽谷隧道出口端位于四川省雅安市漢源縣烏斯河鎮(zhèn),隧道全長(zhǎng)12.146 km,埋深高達(dá)1 944 m,屬于典型的深埋特長(zhǎng)隧道。整條線路穿越的巖性以層狀白云巖為主,巖性單一、巖質(zhì)硬脆,圍巖等級(jí)為III級(jí)。通過(guò)大量文獻(xiàn)調(diào)研,巖性單一、巖質(zhì)硬脆的圍巖在高地應(yīng)力環(huán)境下會(huì)由于積累過(guò)高的彈性應(yīng)變能而極易發(fā)生巖爆[4,6-7]。進(jìn)而急需對(duì)大峽谷隧道出口端展開(kāi)地應(yīng)力測(cè)量,研究分析地應(yīng)力分布規(guī)律,嚴(yán)防隧道巖爆事故,保證工程安全快速進(jìn)行。

        2 測(cè)試方法及原理

        2.1 測(cè)試方法及儀器

        工程上用于原巖地應(yīng)力測(cè)量的方法有直接法和間接法,使用最多的是應(yīng)力解除法和水壓致裂法[8-9]。而以應(yīng)力解除法為基本原理的空心包體應(yīng)變計(jì)由于可以在一個(gè)鉆孔中一次性測(cè)得原巖全部六個(gè)應(yīng)力分量而廣泛應(yīng)用于礦山、隧道等工程[10]。借鑒以往工程經(jīng)驗(yàn),同樣采取空心包體應(yīng)變計(jì)進(jìn)行隧道出口端地應(yīng)力測(cè)量,選用KX-2021型地應(yīng)力計(jì),如下圖1所示。

        圖1 KX-2021型空心包體地應(yīng)力計(jì)Fig.1 KX-2021 hollow inclusion geostress meter

        包體工作長(zhǎng)L=180 mm,外徑D=36 mm,于中部位置布置著間距120°的A、B、C三組應(yīng)變花,每組含4個(gè)應(yīng)變片,兩兩之間間隔45°,如下圖2所示。

        圖2 應(yīng)變花布圖Fig.2 Strain pattern

        2.2 測(cè)試原理

        空心包體地應(yīng)力計(jì)是通過(guò)測(cè)試鉆孔內(nèi)原巖應(yīng)變并通過(guò)巖石的本構(gòu)關(guān)系間接計(jì)算出鉆孔坐標(biāo)系(xyz)下原巖6個(gè)應(yīng)力分量,再通過(guò)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換得到大地坐標(biāo)系(XYZ)下的6個(gè)應(yīng)力分量,從而得出主應(yīng)力 σ1、σ2、σ3的大小和方向。

        原巖某一點(diǎn)處存在如下圖3所示相互制衡的六個(gè)原巖應(yīng)力分量 σx、σy、σz、τxy、τyz、τzx,這 6 個(gè)分量表征了該點(diǎn)處的應(yīng)力狀態(tài)。由于地殼構(gòu)造運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致原巖中的構(gòu)造應(yīng)力極其復(fù)雜,一般很難通過(guò)理論分析得出其實(shí)際大小。但可以通過(guò)擾動(dòng)原巖,使其從原有平衡過(guò)渡到新的平衡狀態(tài),同時(shí)再借助空心包體地應(yīng)力計(jì)記錄整個(gè)再平衡的過(guò)程,得到原巖產(chǎn)生的應(yīng)變,最后通過(guò)計(jì)算間接獲得原巖應(yīng)力。

        圖3 原巖中某點(diǎn)的應(yīng)力狀態(tài)Fig.3 Stress state of a point in original rock

        原巖應(yīng)力可通過(guò)下式[11]計(jì)算:

        式中:εθ、εz、γθz分別為周向應(yīng)變、軸向應(yīng)變、剪切應(yīng)變;ε±45為與鉆孔軸成45°方向的應(yīng)變。

        2.3 巖石彈性模量和泊松比的測(cè)定

        將取出的巖芯放入率定儀,再施加不同大小圍巖圍壓并讀取應(yīng)變值,通過(guò)數(shù)據(jù)擬合可得出應(yīng)力應(yīng)變近似為線性關(guān)系,可用式ε=A+Bp表達(dá),同時(shí)根據(jù)擬合的直線可求出A、B。其中彈性模量E和泊松比ν可用下式計(jì)算:

        式中:r為巖芯內(nèi)孔半徑;R為巖芯外徑;P0為圍壓;K1為由實(shí)驗(yàn)確定的系數(shù);εθ為周向應(yīng)變;εz為軸向應(yīng)變。

        3 測(cè)試方案

        3.1 測(cè)點(diǎn)選擇

        為防止爆破開(kāi)挖對(duì)鉆孔的不利影響,鉆孔位置須遠(yuǎn)離掘進(jìn)掌子面;為了得到更精確的原巖應(yīng)力,測(cè)孔深不應(yīng)小于1.5D(D為洞徑);同時(shí)為了排水出渣,測(cè)孔須有一定的仰角,測(cè)孔布設(shè)如圖4所示。具體參數(shù)見(jiàn)表1。

        圖4 測(cè)孔位置布設(shè)Fig.4 Measuring hole position layout

        表1 地應(yīng)力測(cè)試鉆孔位置Tab.1 Borehole position of in-situ stress test

        3.2 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試步驟

        現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量步驟簡(jiǎn)化圖如圖5所示。

        圖5 測(cè)試步驟Fig.5 Test steps

        (1)打設(shè)大孔

        在測(cè)點(diǎn)位置采用TAZYE-370P-D7H型履帶式液壓淺孔鉆機(jī)打設(shè)深18.38 m、直徑?=130 mm的大孔,現(xiàn)場(chǎng)取芯良好,在孔底附近存在巖芯餅化現(xiàn)象,如圖6所示。

        圖6 巖芯餅化現(xiàn)象Fig.6 Core cake phenomenon

        (2)打設(shè)小孔

        首先將孔底磨平,再用?=36 mm的小鉆頭打設(shè)直徑?=36 mm、深0.31 m的同心小孔。

        (3)安裝空心包體應(yīng)力計(jì)

        首先精確計(jì)算孔深,拼接好對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的導(dǎo)向桿,同時(shí)混合A、B膠并攪拌5 min做好黏結(jié)劑;綁定好應(yīng)力計(jì)后向里面灌入黏結(jié)劑;最后將應(yīng)力計(jì)推送到預(yù)定位置。

        (4)套孔取芯

        待安裝儀器30 h左右后,可進(jìn)行套孔取芯。取芯之前先接好應(yīng)變計(jì)連線,再進(jìn)行調(diào)零,最后方可進(jìn)行應(yīng)力解除。套孔過(guò)程中需要同步監(jiān)測(cè),每進(jìn)尺1 cm讀一次數(shù),直到讀數(shù)穩(wěn)定后取出巖芯,如圖7所示。

        圖7 套孔取芯Fig.7 Sleeve coring

        套孔取芯過(guò)程中,傳感器記錄的測(cè)試數(shù)據(jù)見(jiàn)表2。

        表2 鉆孔方位角及轉(zhuǎn)角Tab.2 Borehole azimuth and rotation angle

        3.3 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果

        巖石是一種彈塑性材料,在受力后會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的彈塑性變形,當(dāng)巖石受力未超過(guò)其彈性極限時(shí)僅發(fā)生彈性變形,此變形將在卸壓后復(fù)原。鉆孔套芯后(對(duì)應(yīng)著卸壓)巖芯將恢復(fù)變形,由于應(yīng)變片與巖芯很好地黏結(jié)在了一起,繼而應(yīng)變計(jì)會(huì)產(chǎn)生同步變形。

        在鉆孔的過(guò)程中,巖芯的受力逐漸解除,包體應(yīng)力計(jì)記錄的12個(gè)應(yīng)變值不斷波動(dòng),直到鉆孔全部覆蓋空心包體應(yīng)變計(jì)后,數(shù)據(jù)波動(dòng)速率才緩慢降下,最終穩(wěn)定,最終數(shù)值如表3所示。通過(guò)表3可以看出,在B組應(yīng)變片存在最大應(yīng)變,其值高達(dá)3 019×10-6,可初步判定測(cè)點(diǎn)處地應(yīng)力偏大。

        表3 最終穩(wěn)定應(yīng)變值(單位:10-6)Tab.3 Final stable strain value(unit:10-6)

        4 數(shù)據(jù)后處理

        4.1 室內(nèi)試驗(yàn)

        將獲得的巖芯加工成標(biāo)準(zhǔn)試件,如圖8所示,通過(guò)單軸壓縮等室內(nèi)試驗(yàn)得到巖芯的物理力學(xué)參數(shù),如表4所示。

        表4 最終穩(wěn)定應(yīng)變值(單位:10-6)Tab.4 Final stable strain value(unit:10-6)

        4.2 地應(yīng)力計(jì)算結(jié)果

        將測(cè)出的彈性模量、泊松比等巖石材料參數(shù)與現(xiàn)場(chǎng)空心包體應(yīng)變計(jì)測(cè)出的應(yīng)變值、傳感器測(cè)出的A片轉(zhuǎn)角等導(dǎo)入后處理計(jì)算軟件中,可計(jì)算得到測(cè)點(diǎn)處地應(yīng)力大小和方向。具體結(jié)果見(jiàn)表5、表6。

        表5 測(cè)點(diǎn)應(yīng)力分量表Tab.5 Measuring point stress component table

        表6 測(cè)點(diǎn)主應(yīng)力計(jì)算表Tab.6 Calculation table of measuring point principal stress

        由表5、6可知,所測(cè)最大主應(yīng)力 σ1=42.69 MPa,與隧道軸線方向的傾角為 5.16°,近似為水平主應(yīng)力,同時(shí)可根據(jù)方位角的計(jì)算得出最大主應(yīng)力方向與隧道軸線方向夾角為 68.33°;中間主應(yīng)力σ2=26.86 MPa,與隧道軸線方向夾角為 84.77°,近似為豎向主應(yīng)力;最小主應(yīng)力 σ3=15.41MPa,與水平方向夾角為 0.87°,為水平應(yīng)力。

        由表6還可看出,最大水平主應(yīng)力遠(yuǎn)大于豎向主應(yīng)力,兩者的關(guān)系為σ1≈1.59σ2,說(shuō)明大峽谷隧道地應(yīng)力場(chǎng)以水平構(gòu)造應(yīng)力場(chǎng)為主導(dǎo);同時(shí)最大水平主應(yīng)力也遠(yuǎn)大于最小水平主應(yīng)力,兩者的關(guān)系為σ1≈2.77σ3。

        4.3 地應(yīng)力水平評(píng)價(jià)

        參考《工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50218—2014),可用下式對(duì)大峽谷隧道出口端K83+900處地應(yīng)力水平進(jìn)行評(píng)價(jià)。

        式中,Q為原巖所處應(yīng)力環(huán)境的評(píng)價(jià)指標(biāo),當(dāng)Q〈 4時(shí),為極高應(yīng)力狀態(tài),當(dāng)Q=4~7時(shí),為高應(yīng)力狀態(tài);Rc為巖石抗壓強(qiáng)度,MPa;σmax為最大地應(yīng)力,MPa;

        巖石抗壓強(qiáng)度Rc和隧道洞身最大地應(yīng)力σmax可參考表4取值,由公式可以得出Q=4.3,其值在4~7之間,表明隧道在出口端地應(yīng)力環(huán)境屬于高應(yīng)力狀態(tài),隧道在開(kāi)挖掘進(jìn)過(guò)程中遇到巖爆的概率較高,施工時(shí)需要預(yù)防塊體彈出。

        5 結(jié)語(yǔ)

        根據(jù)大峽谷隧道出口端右洞K83+900處地應(yīng)力測(cè)量結(jié)果可知隧道出口端地應(yīng)力場(chǎng)以構(gòu)造應(yīng)力場(chǎng)為主,其圍巖應(yīng)力環(huán)境為高應(yīng)力狀態(tài),有可能發(fā)生強(qiáng)烈?guī)r爆,為確保施工安全快速進(jìn)行,建議綜合采用超前地質(zhì)探測(cè)、預(yù)加固和預(yù)支護(hù)等措施,降低隧道施工風(fēng)險(xiǎn)。

        同時(shí)建議優(yōu)化施工方案,采用短進(jìn)尺、弱爆破的施工方式以減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),還可以在掌子面打設(shè)泄壓孔,加快開(kāi)挖面為巖應(yīng)力釋放。

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