因?yàn)槭召?gòu)?fù)铺兀蚴赘话Ｂ?馬斯克連日來(lái)在美國(guó)輿論場(chǎng)上大火特火。美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)（CNN）26日稱(chēng)，擁有全球最有價(jià)值的特斯拉汽車(chē)公司，同時(shí)是引領(lǐng)太空技術(shù)的SpaceX公司創(chuàng)始人，如今又將接管主導(dǎo)全美乃至全球社交生活的推特平臺(tái)。可以說(shuō)，他已經(jīng)成為“全球最具權(quán)勢(shì)人物”。

CNN稱(chēng)，作為焦點(diǎn)新聞傳播的重要平臺(tái)，推特每天都在主導(dǎo)著全美對(duì)-話(huà)。馬斯克買(mǎi)下推特，就等于擁有了極大的話(huà)語(yǔ)權(quán)。如果完成推特私有化，馬斯克在降低推特內(nèi)容監(jiān)管門(mén)檻方面不會(huì)面臨什么阻力。之前違反推特政策的人可能會(huì)被重新獲許啟用賬號(hào)。在馬斯克的收購(gòu)計(jì)劃傳出后，推特上便出現(xiàn)了“離開(kāi)推特”（#LeaveTwitter）的話(huà)題標(biāo)簽，許多人付諸行動(dòng)。據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司（NBC）統(tǒng)計(jì)，美國(guó)前總統(tǒng)奧巴馬幾乎在一夜之間掉了30萬(wàn)粉絲。

當(dāng)然，馬斯克的雄心不僅僅是推動(dòng)“言論自由”，還有“殖民”火星計(jì)劃。到目前為止，他的私人公司SpaceX在登陸火星任務(wù)的宣傳方面表現(xiàn)出色。它甚至獲得了美國(guó)國(guó)家航空航天局近30億美元的合同，將宇航員送上月球。SpaceX迄今為止的太空工程壯舉是引人注目的，該公司現(xiàn)在定期向國(guó)際空間站運(yùn)送宇航員，并準(zhǔn)備今年8月率先將一批游客送入空間站。

通過(guò)特斯拉汽車(chē)，馬斯克展現(xiàn)出了更具未來(lái)主義的雄心。馬斯克于2008年接管了這家公司，進(jìn)入了擁擠的美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，并成功成長(zhǎng)為一家價(jià)值數(shù)萬(wàn)億美元的全球企業(yè)一今為止，世界上市值最高的汽車(chē)制造商。當(dāng)然，這種價(jià)值在很大程度上也取決于對(duì)全電動(dòng)、自動(dòng)駕駛未來(lái)的炒作和預(yù)期。

去年12月，美國(guó)《時(shí)代》雜志因?qū)ⅠR斯克評(píng)為“年度人物”而受到嚴(yán)厲批評(píng)。CNN稱(chēng)，幾乎沒(méi)人能像馬斯克一樣，在社交媒體、太空旅行、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)和人工智能等行業(yè)中發(fā)揮如此大的影響力，這些行業(yè)可能會(huì)決定全球經(jīng)濟(jì)的未來(lái)?！?王逸)