2022年1-2月重型機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口簡況

2022年1-2月，重型機(jī)械行業(yè)實現(xiàn)進(jìn)出口總額50.08億美元，同比增長30.98%。其中：出口額43.91億美元，同比增長39.74%；進(jìn)口額6.17億美元，同比下降9.43%；進(jìn)出口順差37.73億美元，同比增長53.35%。

主要分行業(yè)中：

冶金機(jī)械行業(yè)1-2月進(jìn)出口總額3.76億美元，同比增長27.52%。其中，出口額3.29億美元，同比增長39.73%；進(jìn)口額0.48億美元，同比下降20.49%；進(jìn)出口順差2.81億美元，同比增長60.27%。

礦山機(jī)械行業(yè)1-2月進(jìn)出口總額4.98億美元，同比增長56.75%。其中，出口額4.41億美元，同比增長61.51%；進(jìn)口額0.57億美元，同比增長27.61%；進(jìn)出口順差3.84億美元，同比增長68.13%。

物料搬運機(jī)械行業(yè)1-2月進(jìn)出口總額41.13億美元，同比增長28.27%。其中，出口額36.13億美元，同比增長37.26%；進(jìn)口額4.99億美元，同比下降12.96%；進(jìn)出口順差31.14億美元，同比增長51.25%。

——中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會

第五屆進(jìn)口博覽會云招展聚焦高端裝備

4月13日，由中國機(jī)床總公司黨委副書記、副總經(jīng)理吳放主持的第五屆進(jìn)博會技術(shù)裝備展區(qū)宣介會在線上舉行。來自中國國際進(jìn)口博覽局、國家會展中心（上海）、展商、采購商、專業(yè)媒體的二十余位代表于線上參會。

會上，吳放首先介紹了此次主要參會人員和會議議程，并簡要敘述了此次會議的主要內(nèi)容。并指出，在中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速和加快建立全國統(tǒng)一市場的雙重背景下，中國將引入更多的國際先進(jìn)技術(shù)和裝備。進(jìn)博會作為絕佳的政商互動、技術(shù)和產(chǎn)品交流、擴(kuò)大貿(mào)易的優(yōu)質(zhì)平臺，擁有廣泛的政界、商界資源和渠道，希望展商能夠充分利用好進(jìn)口博覽會的平臺優(yōu)勢，把更多高精尖的產(chǎn)品推廣到中國市場，展示最新技術(shù)及特色成果，進(jìn)一步激發(fā)市場活力，促進(jìn)高端裝備企業(yè)之間的交流。相信在大家的共同努力下，能夠使參展商獲得更多成效，也更加凸顯出進(jìn)博會高端裝備展區(qū)的價值。吳放同時希望參會展商能夠積極獻(xiàn)言建策，多提寶貴意見，以推動形成進(jìn)口博覽會和自身業(yè)務(wù)共同發(fā)展的良好局面。

——中國機(jī)床總公司

國機(jī)集團(tuán)黨委書記、董事長張曉侖赴北起院開展調(diào)研工作

3月31日，國機(jī)集團(tuán)黨委書記、董事長張曉侖赴中工國際所屬北京起重運輸機(jī)械設(shè)計研究院有限公司（以下簡稱北起院）調(diào)研，國機(jī)工程集團(tuán)臨時黨委書記、董事長，中工國際黨委書記、董事長王博陪同調(diào)研，北起院黨委書記、董事長唐超，董事、總經(jīng)理黃越峰等班子成員參加會議。會議由王博主持。

調(diào)研中，張曉侖聽取了北起院黨的建設(shè)、戰(zhàn)略規(guī)劃、科技創(chuàng)新、生產(chǎn)經(jīng)營、行業(yè)服務(wù)、安全生產(chǎn)等方面的工作匯報，對北起院以創(chuàng)新支撐企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、圓滿完成北京2022年冬奧會的各項保障任務(wù)予以充分肯定。

針對未來發(fā)展，張曉侖提出要求：一是要胸懷“國之大者”； 二是要聚焦主責(zé)主業(yè)，三是要推動改革走深走實；四是要堅持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)。

王博進(jìn)行表態(tài)發(fā)言。未來，中工國際也將對北起院在科技創(chuàng)新、內(nèi)部協(xié)同發(fā)展、國際化經(jīng)營“走出去”等方面繼續(xù)給予大力支持，不斷聚焦主責(zé)主業(yè)，推動高質(zhì)量發(fā)展。

——中工國際

北起院完成廈門盈趣智能立體倉庫項目終驗收

近日，北京起重運輸機(jī)械設(shè)計研究院有限公司（以下簡稱北起院）承建的廈門盈趣智能立體庫項目系統(tǒng)通過了最終驗收。

廈門盈趣智能立體庫項目包含一個成品立庫、一個材料立庫、一個多層穿梭車庫，通過傳統(tǒng)的立體倉庫與現(xiàn)代箱式密集存儲系統(tǒng)應(yīng)用的高度融合，通過堆垛機(jī)和四向穿梭車實現(xiàn)了貨架內(nèi)貨物高效存取，與庫區(qū)外另一作業(yè)場景進(jìn)行貨物的交接，實現(xiàn)同種裝備在不同工作場景應(yīng)用，高效自動地完成產(chǎn)品入庫、返檢、出庫、查詢、揀貨、配貨等各項工作，實現(xiàn)整廠的成品及原料的搬運。

廈門盈趣智能立體庫項目是北起院繼廈門宏發(fā)立體庫后的又一力作，不僅鞏固了北起院在福建廈門等地的地域應(yīng)用優(yōu)勢，還加強(qiáng)了公司在智能制造、線邊庫領(lǐng)域的結(jié)合應(yīng)用優(yōu)勢，成為北起院應(yīng)用于高位倉庫區(qū)、多層穿梭密集存儲區(qū)、線邊庫區(qū)等系統(tǒng)，滿足眾環(huán)節(jié)、多功能、泛場景應(yīng)用等物料搬運作業(yè)需求的典范項目，為后期盈趣二期漳州項目的開展打下了堅實基礎(chǔ)，也為北起院開拓物流新篇章，助推工業(yè)智能制造4.0奠定了良好開端。

——北起院

衛(wèi)華新中式橋式起重機(jī)活力亮相

橋式起重機(jī)一直是衛(wèi)華最有競爭力的產(chǎn)品之一，憑借通用橋式起重機(jī)在市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)，衛(wèi)華已蟬聯(lián)制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)。去年5月28日，衛(wèi)華推出新中式起重機(jī)在能耗、輪壓及自身重量方面，均可降低20%以上。在不提升成本的情況下，能為客戶創(chuàng)造更大的價值。今年第一季度，新中式橋式起重機(jī)項目已遍地開花。

與普通產(chǎn)品相比，新中式橋式起重機(jī)，自重可減輕25%，輪壓可減少20%，自身高度也可降低30%，以模塊化設(shè)計理論為指導(dǎo)

以直接可視化技術(shù)為手段，引進(jìn)優(yōu)化設(shè)計以及可靠性設(shè)計方法，采用新材料、新工藝完成的新概念橋式起重機(jī)，具有高度通用化、智能化和高技術(shù)含量的特點，具備能耗低、經(jīng)久耐用、可靠性高后期自動化拓展方便等優(yōu)勢。

——衛(wèi)華起重

杭叉集團(tuán)革命性創(chuàng)新產(chǎn)品，完美替代內(nèi)燃車典范

杭叉集團(tuán)近年以來，緊緊圍繞國家環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策，在自主、自立的發(fā)展道路上，根據(jù)自身的實際情況和技術(shù)積累，在新能源車輛的發(fā)展上走出了一條行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新之路。

XC系列新能源叉車基于內(nèi)燃車架構(gòu)的鋰電池專用電動叉車平臺，研制了非道路車輛異形鋰電池，掌握了鋰電專用架構(gòu)的整車高效散熱技術(shù)，突破電動叉車重心高、體積大、作業(yè)效率低的技術(shù)瓶頸。構(gòu)建了電動叉車復(fù)雜、惡劣環(huán)境下車輛數(shù)字模型，形成了多環(huán)境適應(yīng)性平臺技術(shù)，解決了電動叉車環(huán)境適應(yīng)性差的難題。開發(fā)了智慧電控 APP、室內(nèi)定位等應(yīng)用軟件，構(gòu)建了工業(yè)車輛車聯(lián)網(wǎng)云平臺、安全監(jiān)控管理云平臺，發(fā)明了叉車工作安全控制系統(tǒng)、基于叉車云平臺的任務(wù)調(diào)度方法,形成了針對工業(yè)車輛安全監(jiān)控、調(diào)度的整體解決方案。

該項目“基于混合平臺架構(gòu)的XC系列新能源叉車關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項目榮獲2021年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎（二等獎第一，總排名第五）。

——杭叉集團(tuán)

德馬格行走驅(qū)動系統(tǒng)，攜手首鋼國際開啟鋼鐵智能物流

隨著智能物流時代的到來，鋼卷物流領(lǐng)域也逐漸進(jìn)入到轉(zhuǎn)型升級的時代，但不同于其他物流領(lǐng)域，鋼卷物流運輸不僅需要更加安全可靠，還需要承受鋼卷的高溫度、重負(fù)載、長距離運輸、惡劣的環(huán)境及龐大的體積等問題，這對鋼卷物流提出了更高的要求，需要更可靠的設(shè)備，更精細(xì)化的程序，盡量短的物流時間周期等。

為適應(yīng)現(xiàn)代鋼卷智能化的物流需求，首鋼國際工程公司依靠自身強(qiáng)大的技術(shù)、資金實力，研發(fā)出國際首臺重載非接觸供電和超級電容新能源運輸車。德馬格行走驅(qū)動系統(tǒng)，以其成熟穩(wěn)定，多年在重載物流行業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗以及方案解決能力，成為首鋼國際工程公司鋼卷車行走驅(qū)動系統(tǒng)的首選。并在遷安鋼鐵，首鋼京唐鋼鐵、山東鋼鐵等多個項目的應(yīng)用中，受到首鋼國際工程公司以及最終用戶的高度認(rèn)可。

——德馬格起重機(jī)

中國出口最大噸位全地面，首秀新加坡

新加坡東北部一處百畝工地數(shù)臺“巨無霸”揮舞大臂，一座座大型廠房拔地而起。這里是以超高準(zhǔn)入、超長工期、超嚴(yán)監(jiān)管而聞名的德資芯片廠，也是中國出口最大噸位全地面XCA800的首秀戰(zhàn)場。

3月中旬，這片國際起重機(jī)品牌占主導(dǎo)的芯片廠項目工地，接連開進(jìn)兩臺徐工XCA800和一臺徐工XCA500，來自中國的超大噸位起重機(jī)不僅正面交鋒國際巨頭，更以過硬品質(zhì)挑戰(zhàn)高質(zhì)量吊裝的超群表現(xiàn)。

每一輛進(jìn)入芯片廠的設(shè)備都將被安裝數(shù)據(jù)記錄儀，施工工況實時傳輸并解析；同時，現(xiàn)場還有安全官實時巡邏，三色警燈亮起，車輛將會被亮黃牌停工。強(qiáng)悍性能保障下，徐工設(shè)備充足的吊載余量給了操機(jī)手極大的安全感。

搬運、抬升、對接......在回轉(zhuǎn)受限的狹小空間內(nèi)，以風(fēng)電運用為設(shè)計基礎(chǔ)，同時完美適配橋梁、石化、碼頭等工程的徐工XCA800上演“探囊取物”，滿配重+超起主臂將30 t中的預(yù)制梁輕拿輕放。

——徐工集團(tuán)

智能再升級，靈動科技視覺AMR助力打造“未來圖書館”

在移動機(jī)器人成為新生產(chǎn)力的道路上，總會出現(xiàn)各種新的應(yīng)用場景突破想象。這一次，靈動科技視覺AMR入駐全國首家無感借閱通道圖書館，助力該圖書館智能化升級，打造出館即借、入館即還、借閱零停留的顛覆式閱讀體驗。

該圖書館總面積超8 000平方米，設(shè)計藏書量50萬冊，日均接待能力達(dá)到8 000人次，設(shè)計之初便將科技賦能作為其亮點之一，包含無感借書通道、機(jī)器人盤點、智能書架、虛擬圖書導(dǎo)航等眾多黑科技。然而無人搬運環(huán)節(jié)卻始終沒有合適的解決方案，這受限于場景本身的特殊性：圖書館人機(jī)協(xié)作場景多，對機(jī)器人視覺識別與柔性調(diào)度能力要求極高。靈動科技視覺AMR破解了這一困局。實現(xiàn)AMR在人機(jī)混行的高動態(tài)復(fù)雜場景中精準(zhǔn)作業(yè)，極大緩解了館內(nèi)工作人員壓力，真正實現(xiàn)了圖書無人配送。

——靈動科技