白學峰 常江雪 紀鴻波 鄭巍 宋鑫

0 引言

德國CLAAS公司創(chuàng)建于1913年，以生產(chǎn)收獲機械起家，現(xiàn)在是歐洲第一、世界第四大農(nóng)業(yè)機械制造商，2020年銷售額達到40余億歐元。20世紀80年代，CLAAS公司開始推出拖拉機產(chǎn)品，如今拖拉機產(chǎn)品已是公司核心產(chǎn)品之一，技術(shù)水平世界領(lǐng)先。CLAAS公司于2004年12月成立中國代表處，目前在中國設(shè)有營銷公司和生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)銷售拖拉機、聯(lián)合收割機、青貯飼料收獲機、牧草收獲機、打捆機、伸縮臂叉車等產(chǎn)品。文章旨在梳理CLAAS拖拉機產(chǎn)品發(fā)展歷程，研究拖拉機產(chǎn)品技術(shù)特點，分析產(chǎn)品發(fā)展的成功經(jīng)驗，提出國內(nèi)拖拉機產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議。

1 發(fā)展歷程

CLAAS公司涉足拖拉機產(chǎn)業(yè)相較于JOHN DEERE、CASE等企業(yè)較晚。初期，CLAAS公司在收獲機械等農(nóng)機發(fā)展的基礎(chǔ)之上聯(lián)合其他公司進行了拖拉機傳動系統(tǒng)及整機的設(shè)計研發(fā)，2003年收購法國RENAULT拖拉機品牌之后，拖拉機產(chǎn)品得到快速發(fā)展，至今已邁入一線品牌行列。總體來看，CLAAS拖拉機產(chǎn)品發(fā)展主要經(jīng)歷了三個階段。

1.1 初探階段

1957年左右，創(chuàng)始人AugustClass開發(fā)了類似拖拉機的裝備，稱為“HUCKEPACK”。這是一種自走式收割機，經(jīng)過調(diào)整可變?yōu)檗r(nóng)機具運輸車，1960年停產(chǎn)。20世紀60年代末，CLAAS公司在HSG研發(fā)項目中再次開展拖拉機研發(fā)，項目最初旨在研發(fā)聯(lián)合收割機新型靜液壓傳動技術(shù)，該技術(shù)為拖拉機傳動系統(tǒng)的研發(fā)打下了基礎(chǔ)。1968－1972年，CLAAS公司對該拖拉機進一步進行優(yōu)化設(shè)計，并與德國DAIMLER-BENZ公司合作開發(fā)新產(chǎn)品，后期由于企業(yè)成本控制等原因，項目中止。

1.2 起步階段

1978年，名為“207”的項目啟動，CLAAS公司開始研發(fā)XERION大型無級變速拖拉機，該項目的推進奠定了CLAAS拖拉機無級變速傳動技術(shù)路線的基礎(chǔ)。1993年，XERON大型拖拉機問世，該拖拉機的特點在于駕駛室可放置在三個不同位置，并配備了自主研發(fā)的HM-8無級變速器。

1.3 快速發(fā)展階段

CLAAS公司真正生產(chǎn)銷售拖拉機要從2003年購買法國RENAULT公司農(nóng)業(yè)板塊股權(quán)開始。收購之后，CLAAS公司在原有收獲機械技術(shù)及RENAULT原有拖拉機機型的基礎(chǔ)上，加大科研投入力度，不斷在駕駛室、變速箱、發(fā)動機等方面進行技術(shù)創(chuàng)新。2006年推出的CLAASAXION系列車型，配置了滿足TIER3A排放標準的六缸發(fā)動機；2007年發(fā)布的新的ARION500和600系列車型配置了發(fā)動機動力管理技術(shù)及六速自動換擋變速箱，該時期的AXION系列車型配置了無級變速技術(shù)，XERON3800系列車型配置了自動地頭控制系統(tǒng)、ISOBUS信息傳輸及可旋轉(zhuǎn)駕駛室技術(shù)；2012年，推出了滿足TIER4排放標準的AXION900機型；2013年，新的CLAASAXION800機型推出，該機型滿足TIER4F要求，配置了一體式操控系統(tǒng)，可選裝無級變速箱；2014年，新款XERON5000-4000系列機型達到了TIER4排放標準，該系列機型配置了電子控制的半主動駕駛室懸架，其中SADDLE TRAC車型能配置可旋轉(zhuǎn)后懸掛機構(gòu)。

2 產(chǎn)品現(xiàn)狀

目前，CLAAS公司在19個國家擁有34個分公司和工廠，產(chǎn)品銷往150余個國家，其中拖拉機產(chǎn)品主要是在法國生產(chǎn)。2021年，CLAAS公司已擁有7大系列近20個子系列100余個拖拉機型號產(chǎn)品，主要產(chǎn)品系列見表1。

表1 CLAAS拖拉機主要產(chǎn)品系列

3 主要技術(shù)特點

3.1 發(fā)動機

目前，CLAAS拖拉機功率段范圍為55.13～389.55kW,選用的是FPT、MAN、MTUMERCEDES-BENZ ENGINES等品牌發(fā)動機，配置DOC或SCR技術(shù)，可滿足不同國家的排放要求。CLAAS拖拉機創(chuàng)新的發(fā)動機管理技術(shù)可實現(xiàn)功率擴展，能提供額外動力儲備。

3.2 變速箱

CLAAS拖拉機基本上具備了從同步器換擋到無級變速的典型拖拉機換擋技術(shù)，小馬力拖拉機主要配置同步器換擋與半動力換擋技術(shù)，大馬力拖拉機主要配置全動力換擋與無級變速技術(shù)。動力換擋方式主要有動力高低擋、動力換向、四區(qū)段動力換擋、六區(qū)段動力換擋。四區(qū)段變速箱只需要按動手動油門手柄上的按鈕就可以輕松地在16個擋位之間轉(zhuǎn)換，而不需要使用離合器；六級負載換擋變速箱可實現(xiàn)24個擋位自由切換，無需離合器，還可選配智能換擋功能，進一步增加駕駛舒適性。CLAAS拖拉機無級變速技術(shù)也是機械液壓雙流傳動的無級變速技術(shù)。

3.3 行走系統(tǒng)

CLAAS公司開發(fā)了履帶行走系統(tǒng)，部分型號拖拉機配置了履帶輪。該履帶行走系統(tǒng)已應(yīng)用于全新JAGUAR系列青貯機、CLAAS聯(lián)合收割機和AXION系列拖拉機上，能有效減少66%的土壤壓實。履帶行走技術(shù)由CLAAS公司與CATER‐PILLAR公司合作開發(fā)，最初用在聯(lián)合收割機上。試驗表明，與全履帶式收割機相比，半履帶式收割機具有顯著優(yōu)點：運輸寬度窄，運行平穩(wěn)，具有良好的穩(wěn)定性。2017年，CLAAS公司推出第一臺AXION900TERRA-TRAC型全懸掛半履帶拖拉機。

3.4 控制系統(tǒng)

CLAAS拖拉機部分機型的駕駛室布置了一體式控制系統(tǒng)（包括多功能操作桿、操控扶手、拖拉機自動輔助系統(tǒng)等），在駕駛室內(nèi)能實現(xiàn)顯示及操控功能。如：可通過顯示屏顯示拖拉機行駛、作業(yè)等信息；可通過多功能操縱桿或操控扶手實現(xiàn)對發(fā)動機、工作裝置、農(nóng)機具的操控以及與監(jiān)控中心的信息傳輸。

3.5 駕駛室

CLAAS拖拉機的駕駛室較為先進。部分型號達到了密閉駕駛室水平，可有效減少灰粉和噪聲,提高駕駛員舒適度?？膳渲脩腋p震及可旋轉(zhuǎn)180°等功能。座椅可實現(xiàn)多種形式的調(diào)節(jié)，包括高度、前后位置、靠背角度、左右旋轉(zhuǎn)角度、減震阻尼水平等。

3.6 工作裝置

CLAAS拖拉機多數(shù)型號可配置前懸掛及PTO，部分機型可加裝電液耦合的前裝載臂?？膳渲枚嘟M液壓輸出裝置及ISOBUS接頭，滿足不同機具的掛接需求?？蛇x裝動力組件和拖車制動系統(tǒng)，使得拖拉機的應(yīng)用范圍更加廣泛。

3.7 精準作業(yè)系統(tǒng)

CLAAS公司自主研發(fā)的智能精準作業(yè)系統(tǒng)，基于傳感器獲取數(shù)據(jù)，更多地利用了數(shù)字化、智能化、云計算等技術(shù)，可實現(xiàn)高效作業(yè)。該系統(tǒng)包括導(dǎo)航與信息地圖、遠程診斷、遠程信息處理、數(shù)據(jù)連接、農(nóng)場管理等功能模塊。其中：遠程信息處理模塊具備通知、分析、優(yōu)化和存儲功能；導(dǎo)航與信息地圖模塊能實現(xiàn)英寸級別精度的自動駕駛及信息地圖繪制功能，可檢測收獲數(shù)據(jù)，驗證歷史決策的正確性，為后期的施肥與播種提供依據(jù)。智能精準作業(yè)系統(tǒng)提供開放的體系結(jié)構(gòu)，可以兼容不同公司的系統(tǒng)（如AGLEADER、TRIM‐BLE、AGARGPS、TOPCON、MUEL‐LER、RAVEN、REICHHARDT等）。

4 發(fā)展經(jīng)驗分析

4.1 通過收購優(yōu)質(zhì)資源拓展產(chǎn)品線

通過收購RENAULT公司，CLAAS公司在涉足拖拉機產(chǎn)業(yè)的同時也完善了農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品線。拖拉機是農(nóng)業(yè)機械的關(guān)鍵產(chǎn)品，也是世界級農(nóng)業(yè)機械公司的重要產(chǎn)品板塊。在擁有堅實的農(nóng)機生產(chǎn)、研發(fā)技術(shù)基礎(chǔ)上，收購優(yōu)質(zhì)拖拉機品牌可快速擴展產(chǎn)品線、優(yōu)化產(chǎn)品布局。收購之后，CLAAS公司持續(xù)加大工廠投入力度，不斷提升拖拉機生產(chǎn)能力，有序推出新技術(shù)、新產(chǎn)品，加快了一流農(nóng)業(yè)機械企業(yè)的發(fā)展步伐。

4.2 善于整合已有先進技術(shù)打造產(chǎn)品特色

CLAAS公司的優(yōu)勢產(chǎn)品在于收獲機械，在傳動系統(tǒng)、智能控制、精準農(nóng)業(yè)方面均有一定的技術(shù)積累。收購?fù)侠瓩C品牌之后，CLAAS公司充分利用收割機產(chǎn)品技術(shù)，積極研發(fā)拖拉機相關(guān)核心技術(shù)（包括動力換擋、無級變速、智能可旋轉(zhuǎn)駕駛室等），形成了CLAAS拖拉機的產(chǎn)品特色。

4.3 注重關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新

CLAAS公司注重關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，包括協(xié)同柴油機企業(yè)領(lǐng)先配置低排放、低油耗發(fā)動機，基于收獲機械傳動技術(shù)開發(fā)適用于拖拉機的全動力智能換擋變速箱、無極變速箱、智能控制系統(tǒng)、智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)，研發(fā)減震駕駛室、前后動力輸出、前后懸掛等技術(shù)，助推CLAAS拖拉機產(chǎn)品技術(shù)邁向一流水準。

5 結(jié)語

CLAAS拖拉機技術(shù)領(lǐng)先的關(guān)鍵：在擁有農(nóng)業(yè)機械傳動系統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，能夠把握機遇獲取優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源，同時注重研發(fā)投入，掌握核心技術(shù)。面對國內(nèi)拖拉機行業(yè)同質(zhì)化嚴重、競爭激烈、產(chǎn)品購置補貼政策退坡等挑戰(zhàn)，國內(nèi)拖拉機企業(yè)只有拓展國際視野，加強并專注研發(fā)創(chuàng)新，打破技術(shù)瓶頸，掌握關(guān)鍵技術(shù)，打造優(yōu)質(zhì)、可靠、高效、高技術(shù)產(chǎn)品，才能擁有企業(yè)的核心競爭力、穩(wěn)定的發(fā)展及可持續(xù)的市場。