1 庫(kù)存概述

1.1 庫(kù)存與庫(kù)存控制

庫(kù)存是為滿足生產(chǎn)或流通需要而存儲(chǔ)的物資。

庫(kù)存控制是指對(duì)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)整個(gè)過(guò)程的物料、產(chǎn)品、資源進(jìn)行推測(cè)、組織、計(jì)劃、執(zhí)行、控制，使其保持在合理水平[1]。

1.2 庫(kù)存的分類(lèi)

按生產(chǎn)過(guò)程，庫(kù)存可分為原材料庫(kù)存、半成品庫(kù)存、產(chǎn)成品庫(kù)存；按庫(kù)存的狀態(tài)，庫(kù)存可分為在庫(kù)庫(kù)存，也稱(chēng)靜態(tài)庫(kù)存，狹義庫(kù)存，是指在倉(cāng)庫(kù)中靜態(tài)存儲(chǔ)的庫(kù)存；以及在途庫(kù)存，也稱(chēng)動(dòng)態(tài)庫(kù)存，是指在運(yùn)輸途中的庫(kù)存，可在運(yùn)輸工具上或運(yùn)輸中轉(zhuǎn)地。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，本文研究的庫(kù)存是廣義庫(kù)存的概念，是在庫(kù)庫(kù)存和在途庫(kù)存的集合。

按庫(kù)存的目的，庫(kù)存可分為經(jīng)常庫(kù)存，也稱(chēng)周轉(zhuǎn)庫(kù)存，滿足兩次進(jìn)貨間的平均需求，是庫(kù)存基本量的體現(xiàn)；以及安全庫(kù)存，基于庫(kù)存基本量而額外準(zhǔn)備的庫(kù)存量，庫(kù)存的目的是防止訂貨期間內(nèi)需求的波動(dòng)和物流的不準(zhǔn)時(shí)性。而需求波動(dòng)和物流的不準(zhǔn)時(shí)性是影響安全庫(kù)存量的主要因素；還有促銷(xiāo)庫(kù)存，滿足促銷(xiāo)需要；以及投機(jī)性庫(kù)存，是指以投機(jī)為目的而儲(chǔ)存的物資；最后是季節(jié)性庫(kù)存，滿足季節(jié)性需要而準(zhǔn)備的庫(kù)存。排除促銷(xiāo)、投機(jī)及季節(jié)因素對(duì)于需求變動(dòng)的影響，我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)庫(kù)存正常由兩部分組成，即經(jīng)常庫(kù)存和安全庫(kù)存。

1.3 主要有以下作用

可以縮短訂貨提前期；銜接生產(chǎn)和需求的均衡性，防止缺貨、斷貨；促進(jìn)規(guī)?；a(chǎn)的可能，降低生產(chǎn)成本；調(diào)節(jié)供需的季節(jié)性差異。與此同時(shí)，庫(kù)存也是一把“雙刃劍”，具有優(yōu)點(diǎn)，也具備一定的缺點(diǎn)。

1.3.1 倉(cāng)儲(chǔ)成本的產(chǎn)生

倉(cāng)儲(chǔ)成本主要由三部分構(gòu)成：購(gòu)置成本、訂貨成本、保管成本。當(dāng)企業(yè)為了保證生產(chǎn)和銷(xiāo)售的連續(xù)性而需要準(zhǔn)備相應(yīng)的庫(kù)存時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生以上這些成本。

1.3.2 占用企業(yè)資源

企業(yè)資源是有限的，由于庫(kù)存產(chǎn)生了以上相應(yīng)的成本，企業(yè)在其他領(lǐng)域的投資或資源的投入就會(huì)相應(yīng)減少，不利于企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力與整體運(yùn)營(yíng)效率的提升。

1.3.3 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的提高

庫(kù)存是為了滿足生產(chǎn)和銷(xiāo)售的連續(xù)性而提前準(zhǔn)備的，而在過(guò)程中，市場(chǎng)消費(fèi)者的需求或者來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)者方面的競(jìng)爭(zhēng)策略的影響，可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)庫(kù)存積壓，企業(yè)除了有各項(xiàng)原材料庫(kù)存成本投入外，還有若干生產(chǎn)成本、銷(xiāo)售成本的缺失彌補(bǔ)。企業(yè)資金流動(dòng)受阻，繼續(xù)生產(chǎn)或擴(kuò)大再生產(chǎn)無(wú)力，造成企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下降，甚至倒閉。企業(yè)庫(kù)存管理的目標(biāo)既要滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要，不出現(xiàn)缺貨、斷貨的情況，也要盡可能地避免由于庫(kù)存帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)[2]。

2 零庫(kù)存概述

2.1 零庫(kù)存的概念

20世紀(jì)80年代，美國(guó)企業(yè)逐步了解并認(rèn)識(shí)了零庫(kù)存管理理論。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，零庫(kù)存管理方式不僅在日本、美國(guó)得到廣泛應(yīng)用，而且其應(yīng)用足跡也遍布?xì)W洲、大洋洲等世界各地。

所謂零庫(kù)存，不是指庫(kù)存的總量為零，而是指通過(guò)庫(kù)存管理控制策略，使得庫(kù)存總量能夠滿足生產(chǎn)或銷(xiāo)售的需求即可，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存量最小化。零庫(kù)存是一種相對(duì)概念，是指公司或企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的整個(gè)鏈條中都不存在倉(cāng)儲(chǔ)形式的物料，但有周轉(zhuǎn)庫(kù)存[3]。零庫(kù)存是企業(yè)在庫(kù)存環(huán)節(jié)上優(yōu)化流程的體現(xiàn)，可以免去因倉(cāng)庫(kù)存貨產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)成本等一系列問(wèn)題[4]。零庫(kù)存的實(shí)施，從表面上看降低了庫(kù)存的數(shù)量，但從企業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看，降低企業(yè)的庫(kù)存量，涉及企業(yè)經(jīng)營(yíng)的若干層面，如作業(yè)層、管理層、決策層，需要從企業(yè)的經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)內(nèi)部和工作流程方面討論實(shí)現(xiàn)降低企業(yè)庫(kù)存的方法。

2.2 實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的方法

2.2.1 JIT準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)

JIT，準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)，也稱(chēng)“看板式”生產(chǎn)，1953年，首先由日本豐田提出。JIT的基本思想是“只在需要的時(shí)候，按需要的量生產(chǎn)”，追求通過(guò)生產(chǎn)的均衡化，達(dá)到庫(kù)存最小化的目的。均衡化生產(chǎn)，要求物流在各作業(yè)層之間、各生產(chǎn)線之間、各工序之間的數(shù)量均衡。基于此思路。JIT在實(shí)施過(guò)程中，要求做到“5R”基本原則，即在合適的時(shí)間、合適的地點(diǎn)，將合適的商品以合適的價(jià)格和質(zhì)量交付給顧客。故JIT可以以訂單為驅(qū)動(dòng)，根據(jù)顧客的需求信息，進(jìn)行倒推，科學(xué)排產(chǎn)，并通過(guò)看板管理方式，以客戶交付和客戶滿意度為出發(fā)點(diǎn)，下游工序、產(chǎn)線或車(chē)間向上游車(chē)間提出工作完結(jié)的時(shí)間點(diǎn)，采用拉動(dòng)管理方式把企業(yè)的供、產(chǎn)、銷(xiāo)等環(huán)節(jié)緊密結(jié)合起來(lái)，消除無(wú)效勞作和不必要的庫(kù)存，從而提高生產(chǎn)運(yùn)作的效率，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。

如圖1所示，基于以上構(gòu)圖思路，準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)要求準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)，即在生產(chǎn)開(kāi)始時(shí)，將所需原材料按照“5R”原則準(zhǔn)備好即可。

圖1 JIT思路結(jié)構(gòu)圖（訂單驅(qū)動(dòng)，拉式方向）

準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)的優(yōu)點(diǎn)：可以大幅度減少原材料的庫(kù)存；保證采購(gòu)原材料的質(zhì)量；與供應(yīng)商達(dá)成長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，降低采購(gòu)價(jià)格。

準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)的實(shí)施策略：減少同種原材料供應(yīng)商的數(shù)量，甚至“單源”供應(yīng)；小批量采購(gòu)；就近采購(gòu)，以保證供貨的穩(wěn)定性與及時(shí)性。

準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)下的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)，在生產(chǎn)全過(guò)程中落實(shí)“準(zhǔn)時(shí)制”生產(chǎn)，執(zhí)行看板管理，有利于促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)流程化、均衡化、資源配置合理化，有利于降低企業(yè)的庫(kù)存成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)零庫(kù)存。

2.2.2 MRPII制造資源計(jì)劃

MRPII制造資源計(jì)劃，是對(duì)制造企業(yè)的生產(chǎn)資源進(jìn)行有效計(jì)劃的一整套生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理計(jì)劃體系，倡導(dǎo)計(jì)劃主導(dǎo)型的管理模式；其基本指導(dǎo)思想就是將企業(yè)作為一個(gè)有機(jī)整體，從整體最優(yōu)的角度出發(fā)，通過(guò)運(yùn)用科學(xué)方法對(duì)企業(yè)的各種制造資源，以及產(chǎn)、供、銷(xiāo)、財(cái)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的計(jì)劃、組織、控制，協(xié)調(diào)控制企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，達(dá)到減少庫(kù)存的目的。MRPII制造資源計(jì)劃，主要包含三個(gè)文件：主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖、主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃、庫(kù)存信息。這三個(gè)文件相互作用，指導(dǎo)企業(yè)采購(gòu)，能夠精準(zhǔn)地控制好各種原材料庫(kù)存，如圖2所示。

圖2 MRPII邏輯算法

下面以自行車(chē)的生產(chǎn)制造為例，探討MRPII的應(yīng)用。

2.2.3 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖（BOM）

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖，以圖表的形式，反映主產(chǎn)品和各零部件之間的隸屬關(guān)系和數(shù)量關(guān)系，直觀地展現(xiàn)了產(chǎn)品的構(gòu)成。圖3為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖。

圖3 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖

在MRPII系統(tǒng)應(yīng)用中，需要把BOM圖轉(zhuǎn)換為格式規(guī)范的數(shù)據(jù)，即物料清單。

2.2.4 主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃（MPS）

主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，是企業(yè)按照時(shí)間進(jìn)度，以一個(gè)生產(chǎn)周期為單位，通常是按照日、周、月制定生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃。

基于以上兩個(gè)文件，企業(yè)就可以知道在生產(chǎn)計(jì)劃期內(nèi)生產(chǎn)什么，數(shù)量要求是什么，并指導(dǎo)各主產(chǎn)品所需要的零配件的毛需求是多少，結(jié)合生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃和采購(gòu)提前期，做好訂單的時(shí)間安排；至于訂單數(shù)量的確定，還需要結(jié)合庫(kù)存文件的數(shù)據(jù)，綜合制定凈需求，即訂單量。

2.2.5 庫(kù)存文件

庫(kù)存文件所包含的庫(kù)存信息是反映企業(yè)所有產(chǎn)品、零部件、在制品等庫(kù)存狀態(tài)的信息，是決策訂單量的重要數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。主要包含以下四個(gè)方面。

在庫(kù)量：指在倉(cāng)庫(kù)中靜態(tài)存儲(chǔ)的量；

在途量：指在執(zhí)行過(guò)程中的訂單量，已經(jīng)下達(dá)了生產(chǎn)（自制）或采購(gòu)（外購(gòu)）訂單，但貨物還沒(méi)有入庫(kù)；

出庫(kù)未提：指目前雖然在倉(cāng)庫(kù)中存儲(chǔ)，但是已經(jīng)被實(shí)際征訂或使用，本次生產(chǎn)中并不能被使用；

安全庫(kù)存量：防止意外情況而額外儲(chǔ)備的量，前文已做闡述，此處不多累述。

由以上庫(kù)存信息，即可決策本生產(chǎn)計(jì)劃周期內(nèi)，物料的凈需求如下：

凈需求量=毛需求量-在庫(kù)量-在途量+出庫(kù)未提+安全庫(kù)存量。

以上三個(gè)文件相互聯(lián)系，數(shù)據(jù)共享，完成企業(yè)的物料需求，能夠?yàn)榻档推髽I(yè)庫(kù)存提供幫助。

3 配送企業(yè)概述

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。競(jìng)爭(zhēng)形式不僅僅體現(xiàn)在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)層面，供應(yīng)鏈層面的競(jìng)爭(zhēng)也屢見(jiàn)不鮮。所謂供應(yīng)鏈，是指以生產(chǎn)企業(yè)為核心，上游連接供應(yīng)商、下游連接分銷(xiāo)渠道，一直到把成品交付給最終顧客，所連接形成的增值網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。企業(yè)間在供應(yīng)鏈層面的競(jìng)爭(zhēng)，既可在供應(yīng)端通過(guò)原材料渠道的維護(hù)，乃至壟斷，讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“巧婦難為無(wú)米之炊”，也可在生產(chǎn)環(huán)節(jié)通過(guò)生產(chǎn)流程的業(yè)務(wù)重組或者技術(shù)革新，保證生產(chǎn)成本相對(duì)較低和生產(chǎn)的先進(jìn)性，以保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

銷(xiāo)售端的競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的直觀體現(xiàn)和主要戰(zhàn)場(chǎng)。企業(yè)除了要運(yùn)用各種營(yíng)銷(xiāo)策略和營(yíng)銷(xiāo)技巧，想方設(shè)法地維護(hù)并擴(kuò)大市場(chǎng)份額之外，還需要思考如果給分銷(xiāo)渠道合理地設(shè)置庫(kù)存，在保證不缺貨、斷貨，產(chǎn)生脫產(chǎn)失銷(xiāo)等情況的同時(shí)，也能努力降低企業(yè)的庫(kù)存成本。

配送業(yè)態(tài)的存在，為企業(yè)提供了很好的幫助，主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。

第一，打破傳統(tǒng)分銷(xiāo)渠道庫(kù)存控制模式，降低分銷(xiāo)（庫(kù)存）成本；傳統(tǒng)的分銷(xiāo)模式是基于分銷(xiāo)渠道建立的。不同的行業(yè)或產(chǎn)品特征，行業(yè)間、企業(yè)間乃至于產(chǎn)品間的分銷(xiāo)渠道的建立模式都不盡相同。有的分銷(xiāo)模式為傳統(tǒng)長(zhǎng)渠道，有的分銷(xiāo)模式為短渠道，分銷(xiāo)層級(jí)較少，甚至為“零階渠道”?；趥鹘y(tǒng)分銷(xiāo)模式，往往各層、各點(diǎn)都設(shè)立庫(kù)存，社會(huì)總庫(kù)存量會(huì)上升，提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。配送行業(yè)可以為企業(yè)提供供應(yīng)鏈層面的配送服務(wù)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)和配送環(huán)節(jié)分離，即為了滿足市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的需要，各分銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的各層級(jí)點(diǎn)不再需要單獨(dú)庫(kù)存，由配送企業(yè)“集中庫(kù)存”，集中送貨，并在配送中添加流通加工功能，以滿足客戶需要。

第二，直擊市場(chǎng)需求，打破利益隔閡。傳統(tǒng)的分銷(xiāo)渠道，分銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)各成員出于各自經(jīng)營(yíng)利益的需要，往往會(huì)出現(xiàn)不符合市場(chǎng)實(shí)際需求的訂貨情況，造成企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求的判斷發(fā)生偏差，從而提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。配送企業(yè)滿足的是企業(yè)客戶的送貨需要，直擊消費(fèi)者的需求，打破了分銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的自我保護(hù)利益隔閡。企業(yè)可以從配送中心的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中及時(shí)準(zhǔn)確地了解到消費(fèi)者需求的動(dòng)態(tài)變化，也可以按照此數(shù)據(jù)分析，為企業(yè)更為科學(xué)地制定營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃乃至企業(yè)戰(zhàn)略等方面提供幫助。

3.1 配送企業(yè)的分類(lèi)

按照配送中心的內(nèi)部特征分為以下三類(lèi)。

3.1.1 存儲(chǔ)型配送中心

目前，我國(guó)絕大多數(shù)配送中心為存儲(chǔ)型配送中心。該類(lèi)配送中心在倉(cāng)儲(chǔ)的功能上增加了配送業(yè)務(wù)功能，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備較多，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域面積較大，形成了具備“倉(cāng)儲(chǔ)+配送”一體化服務(wù)功能的配送中心。

存儲(chǔ)型配送中心的收益來(lái)源主要有配送傭金和倉(cāng)儲(chǔ)租金。

3.1.2 流通型配送中心

流通型配送中心，不以倉(cāng)儲(chǔ)租金為主要收入來(lái)源，甚至沒(méi)有存儲(chǔ)功能，只為客戶提供暫存或者隨進(jìn)隨出的配貨、送貨功能。為了滿足流通需要，該類(lèi)配送中心內(nèi)部以大型分揀設(shè)備為主，從商品進(jìn)貨入庫(kù)便開(kāi)始分揀，一直到出貨環(huán)節(jié)，形成一邊進(jìn)貨、一邊分揀、一邊裝車(chē)送貨的運(yùn)作模式。

3.1.3 加工型配送中心

加工型配送中心具有加工功能，為滿足顧客需要，在流通中心內(nèi)部添加了簡(jiǎn)單的生產(chǎn)加工設(shè)備或流通加工設(shè)備，對(duì)商品進(jìn)行簡(jiǎn)單加工。

3.2 流通型配送中心的作業(yè)流程

3.2.1 作業(yè)流程圖

流通型配送中心的作業(yè)流程與其他配送類(lèi)型的配送中心的作業(yè)流程大致相仿，如圖4所示。

圖4 配送一般流程圖

從作業(yè)流程圖的一般流程來(lái)看，流通型配送作業(yè)為順向流程；但在配送中心的配送效率和配送原則等方面又有了新的思考和發(fā)現(xiàn)。

3.2.2 從配送中心的配送效率和原則看配送中心的運(yùn)作

流通型配送中心的收入主要來(lái)源于配送服務(wù)的傭金，即流通型配送中心在一定的時(shí)間范圍內(nèi)，配送的貨物越多，則配送中心的效益越高。

從配送的“5R”原則來(lái)看，類(lèi)似于JIT的作業(yè)要求，配送企業(yè)需要在合適的時(shí)間、合適的地點(diǎn)、把合適的商品以合適的價(jià)格和質(zhì)量交付給顧客，因此配送中心的服務(wù)效果體現(xiàn)出以送貨環(huán)節(jié)為核心。然而，配送中心的作業(yè)是由一系列流程相互配合完成的，為了實(shí)現(xiàn)送貨環(huán)節(jié)的“5R”，整個(gè)配送中心的運(yùn)營(yíng)就應(yīng)該以客戶訂單需求為宗旨，配送中心各部門(mén)均以送貨環(huán)節(jié)的“5R”進(jìn)行逆推，形成本部門(mén)工作的“5R”。比如，送貨部門(mén)按照客戶訂單形成了本部門(mén)的送貨工作計(jì)劃，配貨部門(mén)就要按照送貨部門(mén)的工作計(jì)劃，形成配貨工作計(jì)劃，于是采購(gòu)部門(mén)也需要按照配貨部門(mén)的工作計(jì)劃，根據(jù)一定的采購(gòu)提前期，做好本部門(mén)的采購(gòu)（訂貨）工作計(jì)劃。

4 基于零庫(kù)存思維的流通型中心建設(shè)思路探索

4.1 流通型配送中心的選址

近年來(lái)，學(xué)者們針對(duì)物流設(shè)施選址問(wèn)題，分別在確定需求和隨機(jī)需求兩種情形下進(jìn)行研究[5]。配送中心的選址，主要選擇的策略有三個(gè)方面：靠近供應(yīng)商；靠近客戶；供應(yīng)商和客戶的中間。配送中心的選址，是基于多方面目標(biāo)的綜合均衡和綜合決策，比如，對(duì)配送中心的建設(shè)費(fèi)用、服務(wù)范圍、配送業(yè)務(wù)量等多因素的綜合衡量，往往采用多目標(biāo)函數(shù)來(lái)選擇相對(duì)較優(yōu)的選址方案。流通型配送中心主要存在于供應(yīng)鏈的分銷(xiāo)環(huán)節(jié)，對(duì)貨物起到集散作用，以滿足市場(chǎng)客戶的需要。所以建議流通型配送中心的選址可以接近于生產(chǎn)企業(yè)或者供應(yīng)商。因?yàn)檫@段路程的供應(yīng)主要是少品種、大批量運(yùn)輸，而且多為外協(xié)運(yùn)輸力量負(fù)責(zé)運(yùn)輸，不穩(wěn)定因素較多，所以需要安排較多安全庫(kù)存?；诹銕?kù)存的建設(shè)思路，流通型配送中心靠近供應(yīng)商或者生產(chǎn)企業(yè)，可以讓配送中心和上游企業(yè)的溝通更為及時(shí)、準(zhǔn)確，也可以將商品交由流通型配送中心的內(nèi)部團(tuán)隊(duì)分撥或配送，安全穩(wěn)定性較高，可以降低庫(kù)存量。

4.2 以客戶需求為核心，信息共享，快速反應(yīng)

上文說(shuō)到，流通型配送中心的一般作業(yè)流程是順向流程。但從配送中心的效率和“5R”來(lái)看，配送中心各部門(mén)工作計(jì)劃的制訂都必須以客戶需求為核心，以最終送貨部門(mén)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行逆推，科學(xué)、合理地制訂本部門(mén)工作計(jì)劃，消除無(wú)效勞作，提高配送效率。為了達(dá)到這樣的工作效果，采用多元化信息手段，使得客戶需求信息在配送企業(yè)內(nèi)部得到共享，不僅可以有效地消除信息傳統(tǒng)單向、逐級(jí)傳遞而產(chǎn)生的“蝴蝶效應(yīng)”，還更能使配送中心各部門(mén)針對(duì)客戶需求，降低各配送中心庫(kù)存和社會(huì)總庫(kù)存量，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存目標(biāo)。

4.3 采用先進(jìn)技術(shù)，精準(zhǔn)滿足客戶需求

實(shí)現(xiàn)配送中心零庫(kù)存的關(guān)鍵還在于精準(zhǔn)的客戶需求，提前做好各項(xiàng)配送作業(yè)計(jì)劃。

不同的企業(yè)可以有不同的能夠精準(zhǔn)滿足客戶需求的方法，比如：開(kāi)發(fā)App，讓客戶在線上下訂單，是企業(yè)會(huì)員制銷(xiāo)售在早期常用的方法。為了精準(zhǔn)滿足客戶需求，配送中心可基于App，提前組織訂單銷(xiāo)售，開(kāi)展預(yù)定或團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠。

對(duì)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的分析，科學(xué)預(yù)測(cè)。銷(xiāo)售數(shù)據(jù)是企業(yè)重要的市場(chǎng)信息資源?？梢詮囊酝匿N(xiāo)售數(shù)據(jù)或者配送數(shù)據(jù)中分析出市場(chǎng)消費(fèi)的特征，比如季節(jié)特征、節(jié)日特征、地區(qū)特征，從而為下一階段的經(jīng)營(yíng)決策做好準(zhǔn)備。

采用多種市場(chǎng)調(diào)查手段，市場(chǎng)調(diào)查的目的在于科學(xué)預(yù)測(cè)。流通型配送企業(yè)的市場(chǎng)調(diào)查方法主要有：?jiǎn)柧碚{(diào)查法、訪談法、德?tīng)柗品?，等等。流通型配送企業(yè)也可綜合使用多種調(diào)查方法，從而提高預(yù)測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)率，有效地降低企業(yè)庫(kù)存量。

4.4 JIT準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)對(duì)流通型配送中心的流程改造

前文所述，JIT準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)可以降低企業(yè)庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)流通型配送中心的零庫(kù)存建設(shè)。JIT實(shí)施的精髓在于實(shí)施“看板管理”，將“5R”原則用于經(jīng)營(yíng)流程。流通型配送中心要求各部門(mén)、各崗位之間精密配合和相互協(xié)作，在滿足客戶需要的同時(shí)，也能做到隨進(jìn)隨出，提高配送中心的周轉(zhuǎn)率。基于JIT的思想精髓，可能需要在流通型配送中心的實(shí)際運(yùn)用中，進(jìn)行配送中心的業(yè)務(wù)流程改造，即以客戶訂單為準(zhǔn)繩，以快進(jìn)快出為要求，在精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)流程的同時(shí)，還要科學(xué)分配配送資源，協(xié)調(diào)均衡好各部門(mén)、各崗位之間的協(xié)作，從而在提升流通型配送中心整體配送效率的同時(shí)，還能降低配送中心的庫(kù)存。

4.5 多級(jí)配送體系

多級(jí)配送體系一般適用于配送服務(wù)范圍較廣、配送業(yè)務(wù)量較大的市場(chǎng)。所謂多級(jí)配送是指在配送體系的規(guī)劃中，設(shè)立不同層次的配送中心，滿足市場(chǎng)需要，即下游的配送中心的貨源由上游的配送中心提供。至于整個(gè)配送體系設(shè)計(jì)幾層級(jí)的配送中心，以及每層級(jí)配送中心多大規(guī)模，則由業(yè)務(wù)特征決定。但總體來(lái)說(shuō)，多級(jí)配送體系的建立，可更好地服務(wù)于市場(chǎng)需求，提高客戶滿意度，還可減少每個(gè)配送中心的庫(kù)存，從而減少社會(huì)總庫(kù)存量。

5 總 結(jié)

由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，越來(lái)越多企業(yè)，尤其是電商平臺(tái)選擇了配送服務(wù)；而庫(kù)存的風(fēng)險(xiǎn)也隨之而來(lái)。通過(guò)研究，JIT、MRPII等零庫(kù)存思路在流通型配送中心的運(yùn)用可以很好地降低企業(yè)庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，從而在不影響配送中心客戶服務(wù)水平的前提下，提高流通型配送中心的運(yùn)營(yíng)效率。