鄭傳標(biāo)

（廣東省能源集團(tuán)天生橋一級(jí)水電開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司水力發(fā)電廠，貴州 興義 562400）

1 引言

電廠的安全穩(wěn)定運(yùn)行是每個(gè)電廠追求的目標(biāo)，而廠用電系統(tǒng)的安全可靠性運(yùn)行則是電廠全廠機(jī)電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提條件.合理的選擇廠用電電源點(diǎn)、優(yōu)化廠用電運(yùn)行方式、優(yōu)化廠用電電源開(kāi)關(guān)合閘閉鎖邏輯等方式均可以加強(qiáng)電廠安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2 廠用電接線(xiàn)方式

天生橋一級(jí)電站主接線(xiàn)采用發(fā)電機(jī)—變壓器單元接線(xiàn)，發(fā)電機(jī)出口電壓為18 kV，通過(guò)發(fā)電機(jī)出口刀閘，經(jīng)過(guò)主變壓器升壓后通過(guò)出口斷路器送入南方電網(wǎng)系統(tǒng).電站廠用電系統(tǒng)采用10 kV和0.4 kV兩級(jí)供電.10 kV系統(tǒng)共5段母線(xiàn)，從每臺(tái)機(jī)18 kV母線(xiàn)上引四回路分別接至4臺(tái)機(jī)廠用變11 B、12 B、13 B、14 B高壓側(cè)，再?gòu)?臺(tái)機(jī)廠用變11 B、12 B、13 B、14 B低壓側(cè)引出4回廠用電回路通過(guò)進(jìn)線(xiàn)斷路器（11 DL、12 DL、13 DL、14 DL）分別接至10 kV廠用電Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ段母線(xiàn)上，從天生橋二級(jí)電站自耦變第三繞組35 kV母線(xiàn)上引來(lái)專(zhuān)用線(xiàn)（35 kV 電天線(xiàn)）經(jīng)高壓廠變降壓后通進(jìn)線(xiàn)斷路器15 DL接入10 kV廠用電Ⅴ段母線(xiàn)上，至天生橋換流站10 kV聯(lián)絡(luò)線(xiàn)引來(lái)專(zhuān)用線(xiàn)（10 kV天換線(xiàn)）經(jīng)隔離變壓器通過(guò)進(jìn)線(xiàn)斷路器024 DL接入10 kV廠用電Ⅱ段母線(xiàn)上，至萬(wàn)峰湖鎮(zhèn)變電所的10 kV萬(wàn)壩線(xiàn)引一路支線(xiàn)（10 kV萬(wàn)壩天一支線(xiàn)）經(jīng)隔離變壓器通過(guò)進(jìn)線(xiàn)斷路器034 DL接于10 kV廠用電Ⅲ段母線(xiàn)上.各相鄰母線(xiàn)之間（Ⅰ與Ⅱ、Ⅱ與Ⅲ、Ⅲ與Ⅳ、Ⅳ與Ⅴ、Ⅴ與Ⅰ）均設(shè)有母線(xiàn)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，形成互為備用的關(guān)系。（注：天一電廠禁止通過(guò)主變倒掛，通過(guò)系統(tǒng)返送廠用電運(yùn)行方式）

3 10 kV廠用電系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析

3.1 站內(nèi)廠用電系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)

一直以來(lái)我廠機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，通過(guò)機(jī)組帶廠用電運(yùn)行時(shí)，廠用電電源可靠，但近幾年，紅水河流域來(lái)水較少，總調(diào)經(jīng)常會(huì)安排夜間低估全停導(dǎo)致機(jī)組不能帶廠用電，廠用電只能由外來(lái)電源供電運(yùn)行。

3.2 站外廠外電源系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)

電站范圍內(nèi)雷雨天氣情況較多，加上35 kV電天線(xiàn)和10 kV天換線(xiàn)架空線(xiàn)下的樹(shù)木生長(zhǎng)較快，當(dāng)出現(xiàn)雷雨天氣時(shí)，這兩路外來(lái)電源可能出現(xiàn)線(xiàn)路絕緣不足導(dǎo)致保護(hù)動(dòng)作失電情況，10 kV萬(wàn)壩天一支線(xiàn)屬于居民用電，萬(wàn)壩線(xiàn)接有12個(gè)變壓器，負(fù)荷情況復(fù)雜，其供電的質(zhì)量和可靠性相對(duì)較低。

4 10 kV廠用電系統(tǒng)的控制進(jìn)線(xiàn)和聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)閉鎖邏輯

從圖1可看出，以10kV Ⅱ段母線(xiàn)為例，操作12 DL、0201 DL、0302 DL、024 DL任意一個(gè)斷路器可使10 kV Ⅱ段母線(xiàn)帶電，在同一時(shí)間內(nèi)10 kV Ⅱ段母線(xiàn)只能有一個(gè)電源進(jìn)線(xiàn)柜斷路器處于合閘狀態(tài)，為避免有兩路電源同時(shí)給一段母線(xiàn)供電，應(yīng)將處于合閘狀態(tài)的斷路器的輔助接點(diǎn)用于閉鎖該段母線(xiàn)的其他電源進(jìn)線(xiàn)斷路器，這樣即使發(fā)生人為誤操作，也不能合上該段母線(xiàn)的第二個(gè)進(jìn)線(xiàn)斷路器.因線(xiàn)路的保護(hù)具有方向性，故增加線(xiàn)路保護(hù)開(kāi)關(guān)位置接點(diǎn)；母線(xiàn)PT在工作位置接點(diǎn)也接入了斷路器的合閘閉鎖，但為方便事故處理，在斷路器柜面板上設(shè)有母線(xiàn)PT強(qiáng)置工作位置壓板；根據(jù)以上要求我廠廠用電系統(tǒng)進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)閉鎖邏輯設(shè)計(jì)結(jié)果如表1。

圖1 天一電廠10 kV廠用電簡(jiǎn)圖

表1 天一電廠35 kV、10 kV進(jìn)線(xiàn)及聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)閉鎖邏輯

續(xù)表1

5 結(jié)語(yǔ)

廠用電系統(tǒng)的安全運(yùn)行是保證電站安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提，天一電廠在使用該廠用電開(kāi)關(guān)邏輯閉鎖后，未發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，在日常操作中消除了廠用電系統(tǒng)開(kāi)關(guān)的人為誤操作可能，成功保證了廠用電系統(tǒng)設(shè)備的安全運(yùn)行。也可為其他水電站的廠用電系統(tǒng)開(kāi)關(guān)閉鎖邏輯的改造提供一定的參考。