2月25日,為期40天的2022年春運(yùn)結(jié)束。春運(yùn)期間水上共發(fā)送旅客1 638萬人次,日均41萬人次,同比增長約6.6%,較2020年增長33%,較2019年下降67.74%。
2017年至2021年,我國共對152艘次滾裝船舶進(jìn)行PSC(港口國監(jiān)督)初查,發(fā)現(xiàn)缺陷603項(xiàng),單船平均缺陷數(shù)量為3.97項(xiàng),滯留2艘次,滯留率為1.32%。同期,我國PSC整體滯留率為4.91%。
2月28日,海南中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸有限公司31.8萬載重噸船舶“遠(yuǎn)瑞洋”輪在大連大船集團(tuán)碼頭正式交接?!斑h(yuǎn)瑞洋”輪是全球首艘LNG雙燃料動力超大型油船,首次采用滿足國際海事組織要求的國產(chǎn)耐蝕鋼板代替PSPC(船舶專用保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn))涂層防護(hù),實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)耐蝕鋼的實(shí)船工程化應(yīng)用,填補(bǔ)國內(nèi)空白。