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        高校校園的噪聲監(jiān)測評價研究

        2022-04-13 01:10雷婷婷聶匯雨冉富菊龔文靜劉宜鑫
        綠色科技 2022年6期
        關(guān)鍵詞:北區(qū)西區(qū)功能區(qū)

        雷婷婷,金 鵬,聶匯雨,冉富菊,張 伍,龔文靜,劉宜鑫,張 健

        (貴州大學(xué) 生命科學(xué)學(xué)院,貴州 貴陽 550025)

        1 引言

        噪聲污染是最常見的一類環(huán)境污染?!吨腥A人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》對噪聲的定義是:“在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、交通運輸和社會生活中所產(chǎn)生的干擾周圍環(huán)境的聲音”[1]。我國城市噪聲污染最嚴(yán)重的是交通干線兩側(cè)區(qū)域[2],過度噪聲會損害人的聽力,對神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、視覺、胎兒、女性生理等均有不同程度的影響。長期噪聲暴露還會使免疫系統(tǒng)功能紊亂[3~5]。 噪聲污染是一種物理性污染,具有局限性,在一定范圍內(nèi)產(chǎn)生的影響程度不同。同時噪聲污染不具有后效性,與聲源同時產(chǎn)生同時消失[6]。由于噪聲能夠被人直接感受,所以噪聲擾民往往是被投訴最多的環(huán)境污染之一[7]。據(jù)生態(tài)環(huán)境部門接到的公眾舉報統(tǒng)計,噪聲擾民問題占全部舉報的41.2%,在各環(huán)境污染要素排第2位[8],噪聲污染僅次于空氣污染[9]。大學(xué)校園是學(xué)生生活與學(xué)習(xí)的地方,不良的校園聲環(huán)境會降低師生工作學(xué)習(xí)的效率,為了營造良好的校園聲環(huán)境,有必要對校園聲環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測和評價。

        我國現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096-2008)[10]和《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 22337-2008)[11]。其中,《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定了五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值及測量方法,適用于聲環(huán)境質(zhì)量評價與管理[12]。《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中規(guī)定,校園晝間噪聲不得大于55 dB,夜間噪聲不得大于45 dB[7]。本次研究以某大學(xué)校園噪聲為調(diào)查對象,判斷分析校園不同功能區(qū)的聲環(huán)境特征,以期為校園噪聲防治提供參考。

        2 監(jiān)測與方法

        2.1 監(jiān)測點布置

        校園各功能區(qū)主要由建筑、設(shè)備設(shè)施、道路和綠化植被組成。根據(jù)實地考察與校園環(huán)境的使用情況分析,把調(diào)查的大學(xué)校園2個校區(qū)(北校區(qū)和西校區(qū))各分出4 個功能區(qū),即學(xué)習(xí)區(qū)、住宿區(qū)、運動區(qū)和交通區(qū)。2個校區(qū)共8 個樣點,分別為西區(qū)教學(xué)樓、北區(qū)教學(xué)樓、西區(qū)宿舍樓、北區(qū)宿舍樓、西區(qū)體育場、北區(qū)體育場、西區(qū)校大門、北區(qū)校大門。每個樣點設(shè)置3 個監(jiān)測點,共24 個監(jiān)測點。其中,北校區(qū)屬老校區(qū),其綠化植物樹齡大、長勢良好,且植被覆蓋度較高;而西校區(qū)屬新建校區(qū),各功能區(qū)中綠化植物樹齡小、長勢一般,且覆蓋度相對低。

        2.2 噪聲監(jiān)測方法

        依據(jù)噪聲計符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求,本研究中噪聲計為TES-1350A(中國臺灣,泰仕),適用標(biāo)準(zhǔn)IEC 651 Tye2,測量范圍35~135 dB。各功能區(qū)監(jiān)測點均在室外,測量人員在進(jìn)行測量時要保持與周圍反射物體有大于3.5 m的區(qū)間[13]。在天氣良好的狀態(tài)下(無雨無雪)對每個監(jiān)測點進(jìn)行5 min的等效連續(xù)A聲級的測量,每個樣點平均每個監(jiān)測時間段有效測量時間15 min。手持儀器測量,傳聲器要求距離地面1.2 m,測量人員與傳聲器距離0.5 m,傳聲器對準(zhǔn)聲源方向[14]。測量時保持噪聲計傳聲器清潔,在保證消除風(fēng)力干擾的情況下(監(jiān)測探頭佩戴海綿球)進(jìn)行讀數(shù),每5 s讀取一個瞬時A聲級數(shù)值,5 min內(nèi)連續(xù)讀取50個數(shù)據(jù)。

        根據(jù)師生作息時間,將監(jiān)測時間分為工作日和休息日,按每日8:00~9:00、13:00~14:00、18:00~19:00和22:00~23:00共4個時間段進(jìn)行監(jiān)測,共監(jiān)測6 d(工作日4 d、休息日2 d)。

        2.3 噪聲評價方法

        調(diào)查的校園環(huán)境屬于普通高等學(xué)校,屬于教育事業(yè)單位,其聲環(huán)境在國家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中應(yīng)執(zhí)行“1類聲環(huán)境功能區(qū)”噪聲限值[13]。由于環(huán)境中的噪聲起伏不定,等效聲級的表示方法能夠?qū)@種狀況有所改善。它是指在規(guī)定測量時間T內(nèi)A聲級的能量平均值,用Leq表示,單位dB(A)。對各個樣點相同時段的等效聲級求平均值,可得該樣點在不同時間段上的等效聲級。

        Leq=L50+d2/60

        (1)

        d=L10-L90

        (2)

        式(1)、(2)中,L10表示一定測量時間內(nèi)10%的時間超過的噪聲級,相當(dāng)于峰值噪聲級;L50表示一定測量時間內(nèi)50%的時間超過的噪聲級,相當(dāng)于中值噪聲級;L90表示一定測量時間內(nèi)90%的時間超過的噪聲級,相當(dāng)于本底噪聲級[15]。

        每個監(jiān)測點取50個噪聲值,將50 個數(shù)據(jù)從大到小排序,第5 個數(shù)據(jù)為L10,第25 個數(shù)據(jù)為L50,第45 個數(shù)據(jù)為L90,根據(jù)公式求出每個監(jiān)測點在一天每一時間段的等效聲級,每一個樣點的3個監(jiān)測點等效聲級取平均值作為該樣點此時間段的等效聲級,即每個樣點每個時段重復(fù)3 次監(jiān)測,最后取其平均值。監(jiān)測時間為6 d,4 d工作日和2 d休息日,每天晝夜監(jiān)測。

        3 結(jié)果與分析

        3.1 不同樣點噪聲統(tǒng)計與分析

        相對于西區(qū),北區(qū)綠色植被較好,對于噪聲有降噪減噪作用,將北區(qū)和西區(qū)相同功能區(qū)對應(yīng)的樣點進(jìn)行配對樣本t檢驗。結(jié)果表明:西區(qū)和北區(qū)相同功能區(qū)的樣點噪聲具有顯著性差異(表1)。在運動區(qū)和交通區(qū),北區(qū)的綠色植被對于噪聲有一定的緩沖作用。但在學(xué)習(xí)區(qū)和住宿區(qū),北區(qū)的樣點噪聲值反而比西區(qū)高。這可能是由于雖然北區(qū)綠色植被覆蓋較好,但多有鳥類棲息,鳥叫蟲鳴是噪聲來源的一部分;另外,北區(qū)作為老校區(qū),人群相對密集,平時除了學(xué)生外,還有附近居民活動,早晚均有人在北區(qū)大禮堂門口跳廣場舞,加之大禮堂門前時常舉辦活動,話筒音響嘈雜,生活氣息濃重。由于老校區(qū)面積限制,各功能區(qū)空間上比較緊湊。作為學(xué)習(xí)區(qū)的北區(qū)教學(xué)樓,對面緊挨著籃球場,籃球場產(chǎn)生的運動噪聲是影響北區(qū)教學(xué)樓噪聲比西區(qū)教學(xué)樓高的主要原因之一。北區(qū)住宿區(qū)不僅有學(xué)生宿舍樓,還有超市和食堂,導(dǎo)致每天都會有中小型貨車進(jìn)出,是造成北區(qū)住宿區(qū)噪聲比西區(qū)住宿區(qū)高的主要原因。

        表1 西區(qū)和北區(qū)相同功能區(qū)配對樣本t檢驗(n=24)

        通過方差分析比較同一噪聲監(jiān)測區(qū)不同時段噪聲是否有差異。結(jié)果表明,西區(qū)的學(xué)習(xí)區(qū)、運動區(qū)和住宿區(qū),北區(qū)的學(xué)習(xí)區(qū)、運動區(qū)和交通區(qū)不同時段的噪聲呈顯著差異(表2);而西區(qū)的交通區(qū)和北區(qū)的住宿區(qū)不同時段的噪聲無顯著差異。

        表2 同一監(jiān)測點不同時段的方差分析(n=24)

        3.2 不同功能區(qū)噪聲日變化特征

        3.2.1 北校區(qū)工作日噪聲環(huán)境特征

        在工作日夜間,北校區(qū)4 個監(jiān)測區(qū)夜間的噪聲全都超過國家夜間標(biāo)準(zhǔn)值45 dB,且均高于50 dB,而北校區(qū)體育場為54.6 dB(圖1a);但噪聲主要來源是相鄰道路車輛行駛,尤以摩托車噪聲最為嚴(yán)重。在工作日晝間,北校區(qū)交通區(qū)內(nèi)外均處于交通干道旁,過往車輛頻次較高,且周圍是居民生活區(qū),人員進(jìn)出頻繁,晝間3個時間段的噪聲均超標(biāo)。北校區(qū)的運動區(qū)處于學(xué)生主要活動范圍邊緣,受人群聚集影響小,晝間3個時段噪音均未超標(biāo)。北校區(qū)的住宿區(qū)下午的噪聲超標(biāo)。北校區(qū)學(xué)習(xí)區(qū)的噪音有空調(diào)聲、除草、車輛行駛時碾壓減速帶聲等因素影響,噪聲超標(biāo)。

        3.2.2 北校區(qū)休息日噪聲環(huán)境特征

        在休息日夜間,北校區(qū)各功能區(qū)的噪聲均超標(biāo)(圖1b)。在休息日晝間,由于人員聚集、進(jìn)出活動情況更加密集和頻繁的原因,北校區(qū)各功能區(qū)3個時段的噪聲均超標(biāo),噪聲污染情況較工作日明顯(圖1b)。其中,北校區(qū)運動區(qū)因人員散步、運動時間多集中在傍晚,僅下午噪聲超標(biāo)。而北校區(qū)學(xué)習(xí)區(qū)僅下午噪聲值超標(biāo),這是因為該區(qū)處于校園出入交通路口,該時間段正是外出活動、吃飯的高峰期。北區(qū)住宿區(qū)中午噪聲值超標(biāo),這可能與周末學(xué)生的作息時間滯后,起床晚導(dǎo)致早午飯相對集中有關(guān)。

        3.2.3 西校區(qū)工作日噪聲環(huán)境特征

        在西校區(qū)工作日夜間,各功能區(qū)的夜間噪聲均超標(biāo),車輛為重要噪聲源,如西校區(qū)的交通區(qū)噪聲值可達(dá)54.7 dB(圖1c)。在西校區(qū)工作日晝間,西區(qū)住宿區(qū)3個時段噪聲低于國家標(biāo)準(zhǔn)值。西校區(qū)交通區(qū)噪聲情況較差,因處于交通干道,車輛往來頻繁,噪聲值均超標(biāo)。西校區(qū)學(xué)習(xí)區(qū)在18:00~19:00,屬課間活動期間,噪聲呈超標(biāo)。西校區(qū)運動區(qū)中午和下午的噪聲均超標(biāo)(圖1c)。

        3.2.4 西校區(qū)休息日噪聲環(huán)境特征

        在西校區(qū)休息日夜間,各功能區(qū)的夜間噪聲值均超標(biāo)(圖1d)這可能與休息日多數(shù)學(xué)生活動增多,睡覺時間更晚,噪聲超標(biāo)情況較工作日嚴(yán)重。在西校區(qū)休息日晝間,西校區(qū)學(xué)習(xí)區(qū)使用率降低,噪聲值均低于國家標(biāo)準(zhǔn)。而交通區(qū)3個時段噪聲值均超標(biāo)。住宿區(qū)因下午人群活躍(如吃飯或散步等)噪聲為超標(biāo)。運動區(qū)在中午、下午的噪聲均超標(biāo)(圖1d)。

        圖1 北校區(qū)、西校區(qū)各樣點不同時間段噪聲監(jiān)測分布

        4 校園噪聲防治措施

        通過聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測評價可知校園內(nèi)存在不同程度的噪聲污染現(xiàn)象。為了改善校園聲環(huán)境質(zhì)量,為師生創(chuàng)造更加安靜適宜的校園環(huán)境,可從控制聲源、控制噪聲的傳播,以及提高師生環(huán)境意識3個方面進(jìn)行噪聲預(yù)防與治理。

        4.1 管控校園車輛行駛噪聲

        校園噪聲的一個主要來源是校內(nèi)外行駛的車輛。因此,需要對車輛噪聲源進(jìn)行分類管控。一方面,是對學(xué)生或進(jìn)入車輛,尤其是未進(jìn)行消音處理的摩托車(如山地摩托車和仿賽摩托車),進(jìn)行發(fā)動機的噪聲測試,噪聲不達(dá)標(biāo)的車輛嚴(yán)禁在學(xué)校內(nèi)行駛[17];另一方面,需要對校園內(nèi)行駛車輛的車速和鳴笛等進(jìn)行監(jiān)控(安裝智能監(jiān)控系統(tǒng)),對違規(guī)車輛可實行教育罰款等,以便能更好地管控校內(nèi)車輛行駛;對于校外,可在道路和學(xué)校之間設(shè)立聲屏障或加強綠化植被帶建設(shè)[18]。其次可在進(jìn)入學(xué)校路段設(shè)立明顯的限速和禁止鳴笛的標(biāo)志,以降低道路交通帶來的噪聲污染。

        4.2 加強校園規(guī)劃,優(yōu)化聲環(huán)境設(shè)計與管理

        聲環(huán)境的優(yōu)化設(shè)計應(yīng)該融入校園的建設(shè)與管理工作中。如通過校園規(guī)劃使工作學(xué)習(xí)區(qū)遠(yuǎn)離運動區(qū)和生活區(qū);在不同的功能區(qū)之間,種植綠化隔離帶,選擇喬、灌、花草搭配型減噪效果最好[19],以減緩不同功能區(qū)產(chǎn)生的噪聲互相干擾;在需要安靜的功能區(qū)如學(xué)習(xí)區(qū)、住宿區(qū),選擇隔聲材料對墻壁和窗戶等進(jìn)行修整,如安裝高效隔聲窗[18],加強隔音效果;室外活動舉行時間盡量避開師生休息時段,活動地點遠(yuǎn)離學(xué)習(xí)區(qū)和住宿區(qū)。

        4.3 提高師生環(huán)境意識

        為了提高師生環(huán)境意識,可開展噪聲的危害為主題的相關(guān)科普活動,如組織相關(guān)主題班會,舉辦制作關(guān)于噪聲危害的小視頻、海報等形式的比賽,倡導(dǎo)人人養(yǎng)成在公眾場合自覺降低音量的習(xí)慣,調(diào)動學(xué)生維護(hù)聲環(huán)境的積極性,為創(chuàng)建良好校園聲環(huán)境而共同努力。

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