3月31日，天舟二號貨運(yùn)飛船圓滿完成既定任務(wù)，受控再入大氣層，少量殘骸落入南太平洋預(yù)定安全海域。

?自2021年5月29日發(fā)射升空以來，天舟二號在軌飛行總天數(shù)超過300天。

?天舟二號為什么選擇在這個時候“回家”？它創(chuàng)下了哪些“首次”“之最”？記者采訪了中國航天科技集團(tuán)五院天舟二號貨運(yùn)飛船副總指揮李志輝、北京飛行控制中心天舟二號任務(wù)副總師姜萍。

釋放兩大信號

?天舟二號返回釋放出兩大信號：神舟十三號返回在即，天舟四號蓄勢待發(fā)。

?姜萍介紹，空間站運(yùn)營期間，航天員乘組常態(tài)化駐留周期為6個月，意味著每半年要進(jìn)行一次乘組輪換和貨物補(bǔ)給——

?升空時，貨運(yùn)飛船要先于載人飛船，攜帶在軌駐留物資、空間站備份設(shè)備、空間科學(xué)載荷、補(bǔ)加推進(jìn)劑等上行物資到達(dá)空間站，所謂“兵馬未動、糧草先行”;撤離時，貨運(yùn)飛船通常也要先于載人飛船，帶走大部分太空生活廢棄物。

?送別天舟二號貨運(yùn)飛船后，在軌飛行的神舟十三號航天員乘組正在緊張進(jìn)行飛船返回各項準(zhǔn)備，計劃于4月中旬返回地面。

?“天舟二號設(shè)計壽命為2年，這時返回也是為了‘讓賢’天舟四號，合理運(yùn)用貨運(yùn)飛船對接口。”李志輝說。

快速交會

?天舟二號與空間站核心艙分離后，充分利用飛船推進(jìn)劑余量，成功實施了貨運(yùn)飛船與空間站2小時快速交會試驗。

?“這次快速交會試驗，我們控制貨運(yùn)飛船在2個小時內(nèi)完成了從入軌到與空間站交會的過程，這項技術(shù)如果應(yīng)用于后續(xù)任務(wù)，不僅能大大提高任務(wù)效率，還將進(jìn)一步縮短航天員在密閉空間滯留的時間?！苯颊f。

受控離軌

?李志輝介紹，對完成任務(wù)的天舟二號實施離軌、主動銷毀操作，是和平科學(xué)利用太空資源的又一次生動實踐，展現(xiàn)了我國負(fù)責(zé)任的航天大國擔(dān)當(dāng)。

目前，天舟二號絕大部分已燒蝕殆盡，少量殘骸沉入南太平洋無人區(qū)域，這個區(qū)域也是國際上通用的低軌航天器再入?yún)^(qū)域。

?姜萍介紹，天舟二號在軌飛行期間，先后按計劃完成了飛船繞飛、機(jī)械臂轉(zhuǎn)位艙段驗證、手控遙操作交會對接等多項拓展應(yīng)用試驗，為空間站在軌建造和運(yùn)營管理積累了經(jīng)驗。

“天舟二號在軌執(zhí)行各項任務(wù)期間，北京飛行控制中心精確完成地面指揮控制和運(yùn)行管理，及時進(jìn)行故障或異常應(yīng)急處置。”姜萍說。

“天舟二號的主要功能是物資補(bǔ)給，天舟三號、天舟四號功能相近，主要是進(jìn)行物資補(bǔ)給?！?/p>

（據(jù)新華社訊）