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        鋰電池的成都“足跡”

        2022-04-13 13:47:50宿寧
        產(chǎn)城 2022年2期
        關(guān)鍵詞:金堂縣鋰電寧德

        宿寧

        受地緣政治、通貨膨脹、資本轉(zhuǎn)移等因素影響,石油價格在春節(jié)期間再一次上漲至90美元/桶以上。與此同時,同樣受資源約束影響的鋰電池行業(yè)卻迎來市場狂歡。2021年,全球包括插混、純電動、燃料電池的新能源車銷量達(dá)到623萬輛,同比增長118%。其中,主要來自純電動汽車的貢獻(xiàn)。

        在強勁需求的帶動下,2021年我國動力電池裝車量累計154.5GWh,同比累計增長142.8%。磷酸鐵鋰電池裝車量累計79.8GWh,占總裝車量51.7%。作為動力電池的核心材料——鋰,被譽為“白色石油”,成為新能源汽車動力電池領(lǐng)域炙手可熱的新寵。擁有全國57%鋰輝石礦的四川,順勢成為各大鋰電企業(yè)重點關(guān)注的區(qū)域。據(jù)悉,四川甲基卡鋰礦床是亞洲目前最大的偉晶巖型鋰輝石礦區(qū),該礦目前已探明資源儲量達(dá)188.77萬噸,潛在儲量有望突破300萬噸(氧化鋰當(dāng)量)。

        作為四川省會、中歐班列起始點,成都在鋰電池領(lǐng)域有著得天獨厚的優(yōu)勢。圍繞雙碳目標(biāo),成都積極拓展鋰電池產(chǎn)業(yè)賽道,加快編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及行動計劃,發(fā)布動力電池回收利用管理辦法及試點實施細(xì)則,構(gòu)建以金堂縣、經(jīng)開區(qū)、東部新區(qū)為核心的產(chǎn)業(yè)布局,助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

        漸成新生態(tài)

        2月8日,成都金堂縣組織召開實施綠色低碳產(chǎn)業(yè)建圈強鏈行動,打造綠色制造城市動員部署大會。其中,生產(chǎn)制造領(lǐng)域引進(jìn)新型切割材料等項目,應(yīng)用場景領(lǐng)域引進(jìn)電池梯級利用等項目,將進(jìn)一步完善新型鋰電池產(chǎn)業(yè)主鏈條及關(guān)鍵配套,豐富電池綠色循環(huán)利用新場景。

        此前金堂縣圍繞新型鋰電池、節(jié)能環(huán)保等重要鏈條,補前端、強中端、延后端,集聚了寧德時代、巴莫科技等多家鋰電池領(lǐng)域企業(yè),成為其綠色制造產(chǎn)業(yè)的最大亮點。落址在金堂縣的成都巴莫科技項目,正動力全開,加快生產(chǎn)用于電動車等產(chǎn)品的電池正極材料。這些產(chǎn)品打包后,很快就將進(jìn)入動力鋰離子電池及國際高端新能源汽車供應(yīng)鏈。

        “項目分三期建設(shè),總投資約60億元,計劃建成年產(chǎn)10萬噸正極材料產(chǎn)業(yè)化基地。”成都巴莫科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,一、二期項目投資約25億元,已全面建成投產(chǎn),年產(chǎn)能5萬噸。三期項目投資33億元,將建設(shè)年產(chǎn)5萬噸高能量密度動力鋰離子電池材料項目?!案髌陧椖窟_(dá)產(chǎn)后,這里將成為全國最大鋰電池正極材料生產(chǎn)基地,預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值180億元以上?!?/p>

        距離金堂縣50公里的成都經(jīng)開區(qū),為成都實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)增添重要砝碼。2021年,四川中航鋰電動力電池及儲能電池成都基地項目宣布在經(jīng)開區(qū)開工建設(shè)。根據(jù)成都經(jīng)開區(qū)與中航鋰電科技有限公司的協(xié)議內(nèi)容,項目將建設(shè)動力電池及儲能電池的研發(fā)中心和生產(chǎn)、銷售基地,設(shè)立華西總部、電池工程和先進(jìn)技術(shù)研究院,帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶,打造中航鋰電華西產(chǎn)業(yè)集群。

        作為推動成都市動力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈建立健全的重要抓手,成都經(jīng)開區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“項目全部建成達(dá)產(chǎn)后,將有利于推動成都市動力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈建立健全,填補成都新能源汽車動力電池高端制造業(yè)空白,還將促進(jìn)推動成都動力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈建立健全?!?/p>

        在第十一屆中國西部投資說明會暨經(jīng)濟合作項目簽約儀式上,蜂巢能源科技有限公司董事長、總裁楊紅新宣布加碼成都動力電池制造業(yè)。總投資220億元的蜂巢能源(成都)動力電池制造及西南研發(fā)基地項目落地成都東部新區(qū)。依托成都東部新區(qū)位于成渝發(fā)展主軸和成德眉資連接地帶核心區(qū)域,發(fā)展空間充足、交通條件便利,具有川渝兩地萬億級汽車產(chǎn)業(yè)300公里協(xié)作配套半徑的天然優(yōu)勢,蜂巢能源將作為成都東部新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán),推動成都動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展。

        通過挖掘“碳達(dá)峰”“碳中和”戰(zhàn)略發(fā)展機遇,充分發(fā)揮四川豐富鋰礦、水電資源和成都汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的優(yōu)勢,成都正形成以金堂縣、經(jīng)開區(qū)、東部新區(qū)為核心布局,以中創(chuàng)新航成都基地等重點項目為牽引,吸納更多產(chǎn)業(yè)配套和生態(tài)圈企業(yè)在蓉投資布局,加快構(gòu)建完善上下游產(chǎn)業(yè)體系。

        產(chǎn)業(yè)動能加速集聚

        新能源汽車高景氣度的持續(xù),帶動動力電池和儲能發(fā)展,也大幅推升鋰電池需求。資料顯示,至2025年,預(yù)計鋰電池總體裝機需求在高速增長的新能源和儲能的帶動下能達(dá)到1731GW。在全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈向中國轉(zhuǎn)移的背景下,成都鋰電池產(chǎn)業(yè)動能加速集聚。吸納寧德時代、比亞迪、中航鋰電、巴莫科技等多家代表性企業(yè)在蓉發(fā)展,新津時代12GWh磷酸鐵鋰智能生產(chǎn)線建成試產(chǎn),中航鋰電50GWh動力及儲能電池基地開工建設(shè),蜂巢能源、億緯鋰能簽約落地。

        動力電池領(lǐng)域,寧德時代以三元鋰電池技術(shù)為方向,快速占領(lǐng)動力電池市場,成為競相追趕的龍頭企業(yè)。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的2022年1月動力電池裝車量數(shù)據(jù)顯示,寧德時代以8.13GWh的裝車量占據(jù)市場超過50%的份額,穩(wěn)居國內(nèi)動力電池企業(yè)第一,比亞迪、中航鋰電、蜂巢能源、億緯鋰能緊隨其后進(jìn)入前十。

        隨著近年來動力電池的安全性和成本成為汽車企業(yè)越來越重要的考慮,能提升鋰電池能量密度和安全性的磷酸鐵鋰電池技術(shù)逐漸備受青睞。2021年,寧德時代成立成都金堂時代新材料科技有限公司,在金堂縣投資建設(shè)約10萬平方米的正極材料項目。據(jù)悉,其將建設(shè)成具備世界一流技術(shù)水準(zhǔn)的新能源材料制造基地,形成年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰生產(chǎn)能力,對提高成都乃至西南區(qū)域鋰離子電池技術(shù)水平有極大的促進(jìn)作用。

        電池正極材料領(lǐng)域,巴莫科技正致力于成為國際高端鋰電池正極材料主要供應(yīng)商。其主要生產(chǎn)高鎳材料、三元材料及高電壓氧化鈷鋰材料等高端鋰離子電池正極材料,是鋰電池上游最為關(guān)鍵的核心材料。其中,高鎳材料更是填補國內(nèi)空白,打破日韓對高端鋰離子電池正極材料的壟斷局面,目前巴莫科技高鎳正極材料市場占有率全國前三。此外,其在成都-阿壩工業(yè)集中發(fā)展區(qū)開展的“動力電池及高端3C電子用鋰離子電池材料產(chǎn)業(yè)化項目”對促進(jìn)四川省乃至全國新能源汽車、新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

        攜手同興

        眼下,全球新能源汽車銷量正保持高速增長。數(shù)據(jù)顯示,2021年中國新能源汽車銷量約為352.1萬輛,同比增長1.6倍。乘聯(lián)會發(fā)布消息稱,原本預(yù)期2022年新能源乘用車銷量480萬輛,目前應(yīng)調(diào)整到550萬輛以上,新能源乘用車滲透率達(dá)到25%左右。在此背景下,動力電池的核心材料鋰價格也隨之水漲船高。早期鋰價格僅3萬元/噸,目前已漲至33萬-34萬元/噸。一邊是銷量攀高,一邊是成本大漲,夾在中間的鋰電池企業(yè)兩面為難。

        目前多地鋰電池企業(yè)正通過回收利用、自行開采等方式保障鋰資源供應(yīng)。2021年,成都市經(jīng)信局等8部門聯(lián)合印發(fā)四份文件,針對新能源汽車動力蓄電池回收、梯次利用,廢舊動力蓄電池拆解以及報廢新能源汽車回收拆解等方面開展試點工作?;厥辗矫妫瑢幍聲r代日前表示鋰回收率已超90%,在供應(yīng)保障中起到一定作用。今年2月14日,寧德時代公布子公司四川時代新能源資源有限公司近日與多個合作方在成都簽訂合資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,各方將在符合國家戰(zhàn)略性礦產(chǎn)安全保障前提下開展全方位合作,加快四川全省鋰礦資源勘查開發(fā),增加鋰資源供給,科學(xué)有序推進(jìn)綜合利用,促進(jìn)新能源全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

        成都正形成跨區(qū)域的產(chǎn)業(yè)合力。在距離成都不到100公里的眉山,坐落著全球鋰業(yè)務(wù)綜合實力第一的美國雅保、全球電解液出貨量最大的天賜材料、全球鋰電池材料名列前茅的杉杉科技。2021年12月,寧德時代與眉山市政府簽約,投資約25億元在甘眉工業(yè)園區(qū)建設(shè)正極材料生產(chǎn)線及相關(guān)生產(chǎn)設(shè)施、配套設(shè)施。隨著越來越多的鋰電巨頭入駐成都及其周邊城市,在未來,成都有望成為中國鋰電企業(yè)戰(zhàn)略布局重地,迎來新一波發(fā)展熱潮。

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