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        羅萬佩拉領(lǐng)跑積分榜 連下兩城

        2022-04-12 00:00:00阿飛
        轎車情報(bào) 2022年3期

        在WRC 2022賽季的第二、第三分站賽上,芬蘭小將00后車手羅萬佩拉連下兩城,目前以76分領(lǐng)跑車手積分榜。

        2022賽季是WRC賽車規(guī)則大改的一年。根據(jù)國(guó)際汽聯(lián)的要求,2022年的參賽賽車都必須使用混動(dòng)系統(tǒng)——Rally 1級(jí)別賽車需要搭載100 kW的電機(jī)和3.9 kWh的電池,搭配使用生物燃料的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這套系統(tǒng)將會(huì)承擔(dān)著動(dòng)力輸出的重任,支持插電補(bǔ)能,能夠經(jīng)受高溫、顛簸、涉水等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。

        瑞典站

        2022賽季迎來WRC全年唯一一場(chǎng)冰雪拉力賽,17個(gè)賽段總計(jì)264.81 km,每年最受關(guān)注的瑞典拉力賽,是全年速度最快的分站之一,依附于在雪地于冰面上飛馳的鑲釘輪胎,賽車才能有足夠的抓地力與極速。

        本站比賽,世界冠軍奧吉爾和勒布都未參賽,把席位讓給了更年輕的車手。首日,塔納克、拉皮、羅萬佩拉、埃文斯和諾伊維爾瓜分了前6個(gè)賽段的勝利領(lǐng)先集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。諾伊維爾在比賽首日結(jié)束時(shí)以4.3s優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑全場(chǎng),但很快就被羅萬佩拉在下一賽段完成反超。出色的表現(xiàn)讓他獲得眾多的支持者,就場(chǎng)上形勢(shì)而言,最有可能對(duì)他造成威脅的只有隊(duì)友埃文斯。誰可想,埃文斯因高速撞車而退賽。

        因?yàn)槭д`一度落至第四的諾伊維爾,在最后比賽日反超拉皮回到第三。塔納克的退賽和索爾伯格的掉隊(duì)讓現(xiàn)代僅剩諾伊維爾孤軍奮戰(zhàn)。本站比賽不少選手都被事故或故障所困擾。最終諾伊維爾于拉皮分列二三位,塔納克拿下了加分賽段勝利。

        憑借遠(yuǎn)超自己對(duì)于賽車的熟練與經(jīng)驗(yàn)的積累,羅萬佩拉贏下2022賽季W(wǎng)RC瑞典拉力賽冠軍,這也是他職業(yè)生涯的第三個(gè)冠軍。收獲一冠一季之后豐田已在廠商積分榜中晉升至第一,并與表現(xiàn)遇冷的M-Sport福特拉開了24分差距,羅萬佩拉則來到了車手積分榜的領(lǐng)先位置。

        克羅地亞站

        由于瑞典站賽道情況復(fù)雜,因此羅萬佩拉的冠軍并沒有真正被受到關(guān)注,不少人都覺得他撿了漏。克羅地亞拉力賽的到來,標(biāo)志著在瑞典拉力賽后的八周休賽期結(jié)束。作為2021年才加入WRC賽歷的新成員,克羅地亞拉力賽于去年4月首度舉辦,吸引了30萬人次的觀眾觀戰(zhàn),賽段集中在薩格勒布周圍山區(qū)。清晨較低的氣溫,輪胎策略或成為影響拉力賽結(jié)果的因素,因?yàn)闃O有可能令路面呈現(xiàn)潮濕打滑情況。總共20個(gè)賽段,總里程為291.84km。

        這是一場(chǎng)足矣載入史冊(cè)的勝利,在第一天的八個(gè)特殊賽段中,羅萬佩拉一舉奪得六個(gè)賽段勝利,獲得的優(yōu)勢(shì)甚至累計(jì)達(dá)到了1min以上。周日的比賽一騎絕塵,僅因?yàn)橹暗谋ズ妥詈筚惗蔚囊粓?chǎng)大雨所帶來的問題讓他有些掙扎外,整個(gè)賽車周末都堪稱完美,不斷嘗試逼近極限的他一直在給我們帶來驚喜,就連豐田領(lǐng)隊(duì)拉特瓦拉都感嘆:“我真不知道他是怎么做到的!”要知道賽段內(nèi)的不少?gòu)澖悄酀舨豢?,?duì)搭載硬胎的羅萬佩拉非常不利,但是他做到了。

        賽后新聞發(fā)布會(huì)上,羅萬佩拉稱這場(chǎng)比賽是WRC最高組生涯至今最為艱苦的比賽,“我知道用這些輪胎沒法跑這么快,但這還是太不可思議了。這是我生涯中最艱苦的一場(chǎng)比賽,我們用盡全力向前推進(jìn),我認(rèn)為我們值得這一場(chǎng)勝利?!?/p>

        自去年2月北極圈拉力賽后就再無勝績(jī)的塔納克則稱贊豐田對(duì)手的表現(xiàn),并認(rèn)為自己能將本站冠軍的懸念延續(xù)到最后,純粹因?yàn)檩喬ゲ呗宰嘈??!拔以谧詈鬀]有冒險(xiǎn),但他跑得很棒。我們能夠?yàn)閯倮鴳?zhàn)也只是因?yàn)槊髦堑牟呗约斑x對(duì)了輪胎?!?/p>

        諾伊維爾在這一站很不順利,在最后一個(gè)賽段駛?cè)霚锨?、差點(diǎn)翻車,索性賽車又完整的回到了賽道上,并且抵達(dá)了終點(diǎn)。此前,還因?yàn)檫€因逆變器故障推車多次。很幸運(yùn)最終他以總成績(jī)落后隊(duì)友多達(dá)2min 16s7,獲得季軍。

        至此,這位將自己在車手積分榜的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)至29分的21歲的新一代“芬蘭飛人”是否將成為下一個(gè)世界冠軍呢?就這站他所體現(xiàn)的駕駛技術(shù)和非凡的能力,是否有機(jī)會(huì)打破科林·麥克雷(27歲/1995年)的史上最年輕WRC世界冠軍的紀(jì)錄呢?

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