?記者了解到，受疫情影響，從3月初開始，多地快遞物流出現(xiàn)了階段性延緩甚至中斷。不少網(wǎng)購的消費者表示，自己網(wǎng)購的商品出現(xiàn)到貨慢、信息更新不及時等問題，而相關(guān)問題也成為一些平臺投訴的熱點。

百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥表示，當前多地疫情頻發(fā)，國內(nèi)防疫形勢仍然嚴峻復(fù)雜，物流受到了比較大的影響。由于物流影響，不僅是消費者買的東西遲遲不到，在電商平臺上的一些經(jīng)營者，也面臨著貨物積壓和平臺處罰帶來的損失。

記者了解到，國家衛(wèi)健委近期也明確表示，我國本輪疫情呈現(xiàn)點多、面廣、頻發(fā)的特點?？爝f業(yè)是受疫情影響最大的行業(yè)之一，快遞在運轉(zhuǎn)過程中涉及的多個環(huán)節(jié)都容易受到防疫管控影響，比如快件的運輸、分揀和派送，會受到中高風險區(qū)交通管控、社區(qū)管控等影響。

?;深度科技研究院院長張孝榮表示，當前“快遞不快”還有成本方面的原因?！?021年價格戰(zhàn)導(dǎo)致許多快遞公司業(yè)績有所下降，低價格、高成本的運營方式難以持續(xù)，于是部分快遞網(wǎng)點以疫情為由變相‘拒絕’低價運單，而把運力投放在高價運單上，致使一部分低價運單無人接單，由此導(dǎo)致了部分快遞‘不快’的現(xiàn)象。”

（摘自《中國經(jīng)濟時報》）