張亞兵 張偉 肖春穎 杜秉翰
摘要基于更高效的統(tǒng)籌企業(yè)風(fēng)控資源,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力的現(xiàn)實(shí)需求,在對(duì)風(fēng)控體系原三道防線組織結(jié)構(gòu)以及運(yùn)行過程中暴露出的問題進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上,通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理思想的本質(zhì)、三道防線的內(nèi)涵進(jìn)行辨證解讀、重新架構(gòu),提出了分別以業(yè)務(wù)執(zhí)行單位、業(yè)務(wù)主管部門、風(fēng)控內(nèi)審部門為主體的新三道防線組織結(jié)構(gòu)以及運(yùn)行方式。隨后在機(jī)型項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)域?qū)π氯婪谰€組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了實(shí)踐驗(yàn)證、經(jīng)驗(yàn)推廣,取得良好成效,切實(shí)改善了基層組織環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了三道防線的高效協(xié)同聯(lián)動(dòng),成為支撐公司快速適應(yīng)、應(yīng)對(duì)內(nèi)外部環(huán)境變化的堅(jiān)強(qiáng)護(hù)盾。
關(guān)鍵詞 風(fēng)控體系;風(fēng)險(xiǎn)管理;三道防線;項(xiàng)目管理
DOI: 10.19840/j.cnki.FA.2022.02.009
在國資委2006年發(fā)布的《中央企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理指引》中,提出“企業(yè)可建立風(fēng)險(xiǎn)管理三道防線,即各有關(guān)職能部門和業(yè)務(wù)單位為第一道防線;風(fēng)險(xiǎn)管理職能部門和董事會(huì)下設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)為第二道防線;內(nèi)部審計(jì)部門和董事會(huì)下設(shè)的審計(jì)委員會(huì)為第三道防線”[1]。各中央企業(yè)按照指引要求,搭建全面風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)部控制體系(以下簡稱“風(fēng)控”),構(gòu)筑三道防線組織結(jié)構(gòu),取得了一定的成果。但是隨著風(fēng)險(xiǎn)管理在企業(yè)的逐漸深入,風(fēng)險(xiǎn)覆蓋領(lǐng)域的持續(xù)拓展,業(yè)務(wù)專業(yè)性要求的不斷提高,三道防線組織結(jié)構(gòu)下的風(fēng)控體系運(yùn)行已日漸“吃力”,受邊際效用遞減規(guī)律影響,組織投入與風(fēng)險(xiǎn)防控效能產(chǎn)出比的提升,已面臨停滯甚至呈下降趨勢。鑒于此,中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“公司”)結(jié)合實(shí)際深入研究,探索創(chuàng)新風(fēng)控體系組織形式,通過實(shí)踐運(yùn)行、固化推廣,形成了更為高效的新三道防線組織結(jié)構(gòu),為公司風(fēng)控體系注入了新的活力與生命力。
一、原三道防線組織結(jié)構(gòu)及存在的問題
(一)原三道防線組織結(jié)構(gòu)
公司原三道防線組織結(jié)構(gòu)(如圖1所示)分別以業(yè)務(wù)部門、風(fēng)控職能部門和內(nèi)部審計(jì)部門為主體[2]。其中業(yè)務(wù)部門是第一道防線,負(fù)責(zé)基于業(yè)務(wù)組織風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估和應(yīng)對(duì);第二道防線包括董事會(huì)下設(shè)的風(fēng)控委員會(huì)和風(fēng)控職能部門,職責(zé)是指導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)各業(yè)務(wù)開展風(fēng)控工作,綜合平衡公司面臨的重大風(fēng)險(xiǎn);第三道防線包括董事會(huì)下設(shè)的審計(jì)委員會(huì)和內(nèi)部審計(jì)職能部門,職責(zé)是對(duì)第一、二道防線活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督評(píng)價(jià)。
(二)原三道防線存在的問題
1.第二道防線組織管理效能難以發(fā)揮
在原有三道防線組織結(jié)構(gòu)下,風(fēng)控職能部門的風(fēng)控主管人員不僅需要給業(yè)務(wù)部門提供風(fēng)險(xiǎn)管理基本理論的專業(yè)指導(dǎo),還需要深入?yún)⑴c不同業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)際操作過程,時(shí)刻面臨基于業(yè)務(wù)的專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管理的指導(dǎo)需求,這對(duì)于風(fēng)控主管人員來說無疑是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。受工作經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)積累、業(yè)務(wù)龐雜性等因素限制,風(fēng)控主管人員想要在各業(yè)務(wù)做到“面面俱到”是不可能的,讓其作為第二道防線,時(shí)刻承受第一道防線洶涌而來的多頭壓力,仿若不能承受之重,既無法滿足業(yè)務(wù)專項(xiàng)管理需求,也無法體現(xiàn)自身專業(yè)優(yōu)勢價(jià)值,進(jìn)而導(dǎo)致第二道防線的組織管理效能難以得到充分發(fā)揮。
2.第三道防線再監(jiān)督職能與實(shí)際不匹配
國資委提出讓內(nèi)部審計(jì)部門作為第三道防線,目的是發(fā)揮內(nèi)審的再監(jiān)督職能,出發(fā)點(diǎn)是正確的,但是在實(shí)踐過程中,由于很多企業(yè)因總體組織架構(gòu)需求,將內(nèi)審職能和風(fēng)控職能劃歸同一個(gè)部門,在“同一個(gè)屋檐”下,第三道防線對(duì)第二道防線的再監(jiān)督作用很容易被打折扣。意識(shí)到這一問題的企業(yè)多會(huì)采用“內(nèi)審與風(fēng)控職能協(xié)同開展工作”的方式,發(fā)揮第二、三道防線的指導(dǎo)、監(jiān)督合力,起到“1+1>2”作用。但是這樣又帶來新的問題:二、三道防線邊界淡化甚至融合后,“再監(jiān)督”變成了“監(jiān)督”,實(shí)際也就意味著第三道防線的缺失,“少了一道籬笆”無疑會(huì)破壞企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力的完整性。
3.“聽見炮聲的人”無法得到準(zhǔn)確幫助指導(dǎo)
華為集團(tuán)原董事長任正非提到“讓聽得見炮聲的人來決策”[3],因?yàn)闃I(yè)務(wù)執(zhí)行單位的一線人員深入業(yè)務(wù)末梢,離風(fēng)險(xiǎn)最近,最有發(fā)言權(quán),但同時(shí)一線人員又離風(fēng)險(xiǎn)管理體系組織結(jié)構(gòu)中心最遠(yuǎn),其上還有業(yè)務(wù)主管部門作為中間層。風(fēng)控職能部門的指導(dǎo)意見、管理要求經(jīng)過業(yè)務(wù)主管部門折射衰減后,作用于業(yè)務(wù)執(zhí)行單位的效果難以符合預(yù)期;業(yè)務(wù)執(zhí)行單位面臨風(fēng)險(xiǎn)防控的迫切需求也無法得到及時(shí)準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)性幫助、指導(dǎo),這些均容易導(dǎo)致“聽見炮聲的人”在做決策時(shí)忽視風(fēng)險(xiǎn)或者風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)不當(dāng),進(jìn)而捅破第一道防線,給企業(yè)造成難以挽回的損失。
二、新三道防線構(gòu)建思路
鑒于原三道防線存在的問題,公司調(diào)整風(fēng)控體系組織結(jié)構(gòu)建設(shè)思路,從風(fēng)險(xiǎn)管理思想本質(zhì)入手對(duì)三道防線運(yùn)行規(guī)律進(jìn)行深入剖析,充分結(jié)合實(shí)際確立了新三道防線構(gòu)建目標(biāo)和方向。
(一)把握風(fēng)險(xiǎn)管理的思想本質(zhì)
風(fēng)險(xiǎn)管理首先是一種思想,其次是一門藝術(shù)。思想是從事物中總結(jié)出的客觀規(guī)律,藝術(shù)則是用規(guī)律指導(dǎo)事物實(shí)踐的應(yīng)用過程,二者相輔相成,互為補(bǔ)充。風(fēng)險(xiǎn)管理思想最基本的定義是:衡量未來,決策當(dāng)下[4]。在構(gòu)建風(fēng)控體系組織結(jié)構(gòu)過程中,只要能夠體現(xiàn)或者有利于實(shí)現(xiàn)“衡量未來,決策當(dāng)下”,就是實(shí)踐了風(fēng)險(xiǎn)管理思想,并不存在一成不變的固定模式或者規(guī)范性動(dòng)作,即企業(yè)并不是必須按照國資委相關(guān)文件來構(gòu)建三道防線,“不管黑貓白貓,能抓住老鼠就是好貓”。
(二)風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)以業(yè)務(wù)為中心
當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)管理思想從事物中總結(jié)提煉出來后,它必然去除了事物之間的差異,留下了共同性。相對(duì)的,當(dāng)用風(fēng)險(xiǎn)管理指導(dǎo)不同的實(shí)踐過程時(shí),必須再把事物的特性添加融入進(jìn)去,這樣才能夠適用[5]。因此,企業(yè)開展風(fēng)險(xiǎn)管理工作時(shí),必須與業(yè)務(wù)進(jìn)行深度精準(zhǔn)融合,在構(gòu)筑風(fēng)險(xiǎn)管理組織結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)該以“業(yè)務(wù)”為中心,依托業(yè)務(wù)主管部門,雙向銜接風(fēng)控職能部門和業(yè)務(wù)執(zhí)行單位,充分發(fā)揮業(yè)務(wù)管理專業(yè)性和風(fēng)險(xiǎn)管理指導(dǎo)性的綜合效能[6]。
(三)對(duì)三道防線的再定位
在實(shí)際操作過程中,需要將風(fēng)險(xiǎn)管理工作從獨(dú)立的視角向整合的視角轉(zhuǎn)變,從企業(yè)管理活動(dòng)的實(shí)際出發(fā)對(duì)三道防線進(jìn)行重新定位。第二道防線的主要職能應(yīng)該是支持一線創(chuàng)造價(jià)值,服務(wù)一線做能力輸出的“磨刀石”[7],第二道防線不能浮在空中,而是要深入業(yè)務(wù)層面風(fēng)險(xiǎn)防控事務(wù),充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢。第三道防線的主要職能則是保護(hù)價(jià)值,做企業(yè)運(yùn)營過程的堅(jiān)強(qiáng)護(hù)盾,第三道防線首先是要傳播風(fēng)控理念、指導(dǎo)風(fēng)控方法,其次是結(jié)合公司風(fēng)險(xiǎn)承受度統(tǒng)籌風(fēng)險(xiǎn)管控,協(xié)助第二道防線組織調(diào)配風(fēng)控資源?;诖藰?gòu)建思路,公司搭建起了更加適合實(shí)際需求的新三道防線組織結(jié)構(gòu)[8]。
三、新三道防線構(gòu)建成果
(一)新三道防線組織結(jié)構(gòu)
公司以業(yè)務(wù)運(yùn)營為中心,以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)為導(dǎo)向,結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際需求,在充分考慮專業(yè)優(yōu)勢、資源統(tǒng)籌、管理效能的基礎(chǔ)上,建立了風(fēng)控體系新三道防線組織結(jié)構(gòu)(如圖2所示),進(jìn)一步明確了各主體的風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé),形成了“責(zé)、權(quán)、利”對(duì)等的良好組織環(huán)境[9]。
(二)新三道防線構(gòu)成及職能
1.第一道防線
業(yè)務(wù)執(zhí)行單位是第一道防線,也是風(fēng)險(xiǎn)管理的最前線,在日常經(jīng)營活動(dòng)中會(huì)直接面對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn),只有其充分了解自身、競爭對(duì)手、客戶及所面臨的風(fēng)險(xiǎn),才能更好地降低企業(yè)運(yùn)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量,為股東獲取更多的回報(bào),最終讓客戶滿意、股東滿意[10]。
2.第二道防線
業(yè)務(wù)主管部門是第二道防線,其身兼業(yè)務(wù)規(guī)劃、組織執(zhí)行、對(duì)執(zhí)行單位監(jiān)管考核、改進(jìn)提升等職能于一身,是風(fēng)控體系的核心主體。以業(yè)務(wù)主管部門為中心,對(duì)業(yè)務(wù)執(zhí)行單位進(jìn)行管理指導(dǎo),支持一線創(chuàng)造價(jià)值,同時(shí)接受風(fēng)控內(nèi)審職能部門的統(tǒng)籌監(jiān)督,可以促進(jìn)實(shí)現(xiàn)公司風(fēng)控體系資源、要素的高效整合。
3.第三道防線
第三道防線包括董事會(huì)下設(shè)的審計(jì)與風(fēng)控委員會(huì)和風(fēng)控內(nèi)審職能部門,以風(fēng)控內(nèi)審職能部門為主體,職責(zé)是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、支持配合第一、二道防線開展風(fēng)控工作,提供風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)性指導(dǎo),同時(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)進(jìn)行再監(jiān)督,運(yùn)用系統(tǒng)的方法評(píng)價(jià)、改進(jìn)和提升公司的風(fēng)險(xiǎn)管理效能。
四、新三道防線實(shí)踐案例
作為航空制造企業(yè),機(jī)型研制是公司的核心主業(yè),因而,機(jī)型項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理也成為公司風(fēng)險(xiǎn)管理的重中之重。以機(jī)型項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理為試點(diǎn),公司試行新三道防線組織結(jié)構(gòu),取得良好成效,為后續(xù)推廣奠定了基礎(chǔ)。
(一)型號(hào)管理部與項(xiàng)目執(zhí)行單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)
型號(hào)管理部作為公司機(jī)型項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)域的主管部門,肩負(fù)著統(tǒng)籌機(jī)型研制的重要職責(zé),也是機(jī)型研制風(fēng)險(xiǎn)的核心利益相關(guān)者。在新三道防線組織結(jié)構(gòu)下,型號(hào)管理部作為第二道防線,主動(dòng)搭建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理框架,向上承接第三道防線風(fēng)控內(nèi)審部門(紀(jì)檢審計(jì)法律部)相關(guān)要素,向下對(duì)第一道防線項(xiàng)目執(zhí)行單位(各中心、專業(yè)廠及各部門相關(guān)職能)進(jìn)行管理指導(dǎo),在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)對(duì)、監(jiān)控預(yù)警等關(guān)鍵環(huán)節(jié)均發(fā)揮出了核心主體作用。
1.創(chuàng)新項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估形式
機(jī)型項(xiàng)目研制計(jì)劃和目標(biāo)確定后,由型號(hào)管理部組織各項(xiàng)目執(zhí)行單位廣泛征集風(fēng)險(xiǎn)信息,匯總梳理形成風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng),依托各型號(hào)項(xiàng)目IPT團(tuán)隊(duì)針對(duì)性建立風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)評(píng)估專家組,通過項(xiàng)目管理信息系統(tǒng),組織專家組成員背靠背開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,評(píng)估結(jié)果按照系統(tǒng)內(nèi)角色定義及權(quán)重分配計(jì)算后自動(dòng)生成評(píng)估結(jié)論,從而在發(fā)揮項(xiàng)目管理專業(yè)性優(yōu)勢的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)的高效精準(zhǔn)評(píng)估。
2.靈活應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略
鑒于不同機(jī)型項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的承受度差異,型號(hào)管理部靈活審慎的應(yīng)用控制、分散、轉(zhuǎn)移等風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略,通過加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)專項(xiàng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)管控,以及對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)因素疊加共振產(chǎn)生不利影響的統(tǒng)籌監(jiān)控,為項(xiàng)目執(zhí)行單位開展應(yīng)對(duì)工作提供可靠的指導(dǎo)方案。
3.實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)管控
型號(hào)管理部將存在風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)的項(xiàng)目計(jì)劃與相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行邏輯關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目計(jì)劃與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃的過程同步管控和動(dòng)態(tài)跟蹤,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)信息實(shí)時(shí)反饋,確保項(xiàng)目執(zhí)行單位能夠及時(shí)完整地掌握項(xiàng)目信息,并能準(zhǔn)確執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃,同時(shí)也進(jìn)一步夯實(shí)了項(xiàng)目執(zhí)行單位的一道防線管控責(zé)任。
(二)紀(jì)檢審計(jì)法律部充分發(fā)揮統(tǒng)籌監(jiān)督職能
型號(hào)管理部在組織項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控過程中,針對(duì)識(shí)別出的作用范圍廣、影響程度大,可能會(huì)對(duì)公司運(yùn)營目標(biāo)實(shí)現(xiàn)造成嚴(yán)重影響的風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng),通過風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)輸入至第三道防線紀(jì)檢審計(jì)法律部,由紀(jì)檢審計(jì)法律部統(tǒng)籌公司風(fēng)控資源,開展風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì),傳遞風(fēng)險(xiǎn)信息,監(jiān)督執(zhí)行單位落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。過程中與型號(hào)管理部保持雙向溝通,由型號(hào)管理部定期監(jiān)控反饋風(fēng)險(xiǎn)演變,提出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)新需求,從而協(xié)助型號(hào)管理部共同將風(fēng)險(xiǎn)控制在公司可承受范圍內(nèi)。
(三)三級(jí)體系評(píng)價(jià)增強(qiáng)三道防線抗風(fēng)險(xiǎn)能力
依托新三道防線組織結(jié)構(gòu),公司建立起了包括業(yè)務(wù)執(zhí)行單位自主監(jiān)督評(píng)價(jià)、業(yè)務(wù)主管部門績效評(píng)估和風(fēng)控內(nèi)審部門監(jiān)督評(píng)價(jià)審計(jì)在內(nèi)的三級(jí)風(fēng)控體系評(píng)價(jià)機(jī)制,從三個(gè)不同維度評(píng)價(jià)公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力并促進(jìn)風(fēng)控體系自主改進(jìn)提升。在機(jī)型項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控過程中,一級(jí)評(píng)價(jià)基于業(yè)務(wù)目標(biāo),由項(xiàng)目執(zhí)行單位自主評(píng)價(jià)風(fēng)控工作實(shí)踐過程;二級(jí)評(píng)價(jià)統(tǒng)籌項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,由型號(hào)管理部評(píng)價(jià)各單位風(fēng)控工作執(zhí)行績效情況,結(jié)合項(xiàng)目計(jì)劃完成情況納入考核指標(biāo),在公司運(yùn)營績效考核中體現(xiàn);三級(jí)評(píng)價(jià)是對(duì)一、二級(jí)評(píng)價(jià)的再監(jiān)督,由紀(jì)檢審計(jì)法律部深入剖析風(fēng)險(xiǎn)管控過程還存在的缺失和斷點(diǎn),并下發(fā)管控通報(bào),提出改進(jìn)要求。三級(jí)體系評(píng)價(jià)機(jī)制持續(xù)運(yùn)行,推動(dòng)風(fēng)控體系實(shí)現(xiàn)PDCA循環(huán),從而不斷增強(qiáng)三道防線抗風(fēng)險(xiǎn)能力,成為支撐公司快速適應(yīng)、應(yīng)對(duì)內(nèi)外部環(huán)境變化的堅(jiān)強(qiáng)護(hù)盾(如圖3所示)。
五、結(jié)論
本文通過對(duì)風(fēng)控體系三道防線組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究,指出組織構(gòu)建要透過現(xiàn)象抓住本質(zhì),按照實(shí)際需求調(diào)整內(nèi)容,而不能拘泥于形式。在已被提出的“二道防線支持一線創(chuàng)造價(jià)值”理論的基礎(chǔ)上,本文結(jié)合公司實(shí)際進(jìn)一步拓展,詳細(xì)闡述了業(yè)務(wù)執(zhí)行單位、業(yè)務(wù)主管部門、風(fēng)控內(nèi)審部門組成的新三道防線之間的辨證關(guān)系[11],對(duì)內(nèi)部宏觀組織架構(gòu)相似的企業(yè)的風(fēng)控實(shí)踐具有很好的指導(dǎo)借鑒價(jià)值。
同時(shí)需要指出,踐行新三道防線意味著將風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任從風(fēng)控職能部門更多向業(yè)務(wù)主管部門轉(zhuǎn)移,這樣雖然符合現(xiàn)實(shí)需求,有利于風(fēng)控體系效能發(fā)揮,但是責(zé)任的弱化會(huì)進(jìn)一步加劇風(fēng)控職能部門自身“管控風(fēng)險(xiǎn)義務(wù)”與“風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任”不對(duì)等的問題,這種不對(duì)等無疑不利于風(fēng)控職能部門實(shí)踐活動(dòng)的切實(shí)落地。隨著企業(yè)風(fēng)控體系的不斷完善,員工風(fēng)控意識(shí)的不斷增強(qiáng),未來風(fēng)控職能部門與業(yè)務(wù)主管部門將面臨在“責(zé)、權(quán)、利”上進(jìn)一步融合的客觀要求。在現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)下,風(fēng)控職能部門應(yīng)該更多的發(fā)揮主觀能動(dòng)性,主動(dòng)尋找有助于風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任承擔(dān)的方式方法,拉近自身與風(fēng)險(xiǎn)的距離,推動(dòng)三道防線之間的進(jìn)一步融合,真正實(shí)現(xiàn)“從風(fēng)險(xiǎn)中來,到風(fēng)險(xiǎn)中去”。AFA
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(審稿:劉春奇編輯:馮金玉唐涵)