黃毓瀾

（貴州省福泉公路管理段，貴州 福泉 550599）

0 引言

公路是現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)中不可或缺的一項(xiàng)內(nèi)容，其質(zhì)量不僅影響車(chē)輛行駛期間的舒適度，而且與后續(xù)維護(hù)、交通安全等方面也都有著緊密聯(lián)系，可見(jiàn)提高公路質(zhì)量意義重大。

我國(guó)絕大部分國(guó)省干線都應(yīng)用了瀝青路面，但是在交通量增長(zhǎng)的過(guò)程中，很多國(guó)省干線的瀝青路面都出現(xiàn)了不同程度的早期破壞甚至病害。除了公路運(yùn)行過(guò)程中的一些不利因素之外，在施工開(kāi)展時(shí)，施工技術(shù)會(huì)對(duì)瀝青混凝土公路的最終質(zhì)量以及交通環(huán)境造成直接影響。

因此，公路建設(shè)時(shí)，要做好瀝青混凝土公路施工技術(shù)的探討、做好施工作業(yè)分析，目的就是延長(zhǎng)公路壽命、改善交通環(huán)境，進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

1 瀝青混凝土公路施工技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

省級(jí)干線公路在省公路網(wǎng)中具有重要的作用，其技術(shù)等級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一般不小于二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，具體施工作業(yè)時(shí)要加強(qiáng)對(duì)瀝青混凝土公路施工技術(shù)應(yīng)用的分析，瀝青混凝土技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面。

第一，在瀝青混凝土攤鋪過(guò)程中通過(guò)對(duì)縱向、橫向接縫的控制，可有效改善路面平整度，且因?yàn)闉r青混凝土屬于柔性路面材料，減震性能、耐磨性能及與輪胎的附著性能較好，可以使車(chē)輛行駛更加快速、平穩(wěn)、安全、舒適，不會(huì)產(chǎn)生較大噪聲。

第二，瀝青混凝土公路在投入運(yùn)行后，維修、養(yǎng)護(hù)更加容易。公路路面如果出現(xiàn)破損病害，養(yǎng)護(hù)、修補(bǔ)更為方便，路面修復(fù)效率高，養(yǎng)護(hù)時(shí)間短，在路面修復(fù)期間，不需要長(zhǎng)時(shí)間封閉交通，不會(huì)對(duì)交通環(huán)境造成嚴(yán)重不良影響[1]。如果需要對(duì)公路工程進(jìn)行大面積維修，瀝青混凝土路面優(yōu)勢(shì)更加顯著。在具體維修期間，應(yīng)用熱再生技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)舊路面材料的充分利用，從而減少各種廢棄材料的產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)對(duì)周?chē)h(huán)境的保護(hù)，能夠節(jié)約資源投入量，提高經(jīng)濟(jì)效益。

第三，瀝青混凝土路面施工作業(yè)可以分期進(jìn)行，混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓各個(gè)環(huán)節(jié)施工都利用機(jī)械完成，大幅度加快施工進(jìn)度，確保了公路工程施工效率，縮短了工期。

第四，瀝青混凝土與其他路面材料相比，一項(xiàng)主要優(yōu)勢(shì)是可以對(duì)普通黑色瀝青路面加以改善，新增各種顏色，并能長(zhǎng)時(shí)間保持路面顏色鮮艷，可與周?chē)坝^、建筑相搭配，有效改善視覺(jué)體驗(yàn)[2]。

2 瀝青混凝土國(guó)省干線公路施工準(zhǔn)備作業(yè)

2.1 設(shè)計(jì)與審核施工圖紙

為了保證瀝青混凝土公路施工作業(yè)順利進(jìn)行，保證最終建設(shè)的公路質(zhì)量能夠達(dá)到要求，開(kāi)展施工前需要提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備工作。施工圖紙的設(shè)計(jì)與審核是一項(xiàng)重要工作，具體作業(yè)開(kāi)展時(shí)，要通過(guò)調(diào)查分析，全面掌握瀝青混凝土公路具體情況，保證設(shè)計(jì)圖紙中的各項(xiàng)內(nèi)容都準(zhǔn)確無(wú)誤，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通，保證遇到的各項(xiàng)問(wèn)題都能夠得到解決。

2.2 選擇與配比原材料

為了提高瀝青混凝土公路施工質(zhì)量，開(kāi)展施工前，需要做好施工原材料選擇，確保各項(xiàng)材料的性能、質(zhì)量都能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)，還要做好施工材料配比。瀝青混凝土配比原材料包括粗細(xì)集料，要保證采用的粗細(xì)集料足夠清潔，材料性能都符合施工要求，不得摻入雜質(zhì)，避免由于施工材料問(wèn)題，導(dǎo)致最終建設(shè)的公路質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求[3]。

2.3 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

對(duì)于施工作業(yè)中采用的機(jī)械設(shè)備，如攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等，需要對(duì)其性能進(jìn)行檢查，確定性能良好才能投入應(yīng)用，如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備性能存在問(wèn)題，需要及時(shí)維修，若通過(guò)維修無(wú)法恢復(fù)，則必須更換，確保機(jī)械設(shè)備性能良好，不會(huì)由于機(jī)械設(shè)備問(wèn)題而影響施工進(jìn)度或引發(fā)事故。

2.4 保證路面清潔

開(kāi)展施工作業(yè)前，要對(duì)公路地基進(jìn)行夯實(shí)，指派專(zhuān)人對(duì)公路路面清潔度進(jìn)行全面檢查，確保不存在任何雜質(zhì)，以免因?yàn)殡s質(zhì)的存在，導(dǎo)致公路工程外觀、質(zhì)量都遭受影響而無(wú)法滿足運(yùn)行需求。

3 瀝青混凝土國(guó)省干線公路施工技術(shù)分析

3.1 攪拌作業(yè)

為了保證瀝青混凝土攪拌良好，要在全面結(jié)合公路實(shí)際情況的基礎(chǔ)上，從瀝青混凝土公路具體施工角度出發(fā)，按照配料單，科學(xué)搭配不同類(lèi)型材料，保證各項(xiàng)材料配比合理，同時(shí)需要選擇適宜的專(zhuān)業(yè)攪拌設(shè)備，具體攪拌期間，要做好攪拌溫度和時(shí)長(zhǎng)的控制。在質(zhì)量與性能的控制方面，可以采取抽樣方式進(jìn)行檢查，保證最終攪拌的瀝青混凝土質(zhì)量能夠達(dá)到要求，從而為后續(xù)瀝青混凝土公路施工的開(kāi)展提供良好支持。需要注意的是，瀝青和石料不得發(fā)生分離，以免對(duì)瀝青混凝土性能造成不良影響，導(dǎo)致建設(shè)的公路質(zhì)量不能達(dá)標(biāo)。

3.2 運(yùn)輸作業(yè)

瀝青混凝土攪拌結(jié)束后，具有顯著凝結(jié)性，因此，要把控好瀝青混凝土運(yùn)輸時(shí)機(jī)，避免由于運(yùn)輸不合理，導(dǎo)致瀝青混凝土性能受到影響。應(yīng)當(dāng)采用專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)輸瀝青混凝土，運(yùn)輸前，指派專(zhuān)人對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面清洗，避免車(chē)底板與瀝青混凝土發(fā)生黏結(jié)；運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)做好覆蓋工作，避免瀝青混凝土受外界因素影響，導(dǎo)致瀝青混凝土變質(zhì)，無(wú)法滿足公路建設(shè)需求。

3.3 攤鋪技術(shù)

開(kāi)展瀝青混凝土公路施工期間，必須做好施工技術(shù)交底，保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范進(jìn)行，施工人員要對(duì)自身職責(zé)及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)、注意事項(xiàng)加以明確。為了保證攤鋪質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)期，開(kāi)展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)要做好如下工作。

3.3.1 清理路面，保證平整度

開(kāi)展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，要清除路面基層灰塵雜質(zhì)，并噴灑乳化瀝青，提高路面黏性。在全面分析公路路面具體情況的基礎(chǔ)上，分析公路施工、原材料運(yùn)輸時(shí)間造成的影響，調(diào)整好瀝青攤鋪速度，確保攤鋪的連續(xù)性，不得發(fā)生中斷，保證路面的平整度，提高瀝青混凝土公路施工質(zhì)量。

3.3.2 提前啟動(dòng)攤鋪機(jī)

為了確保瀝青混凝土公路攤鋪施工作業(yè)順利進(jìn)行，要提前啟動(dòng)攤鋪機(jī)，以保證其處于良好狀態(tài)，確保攤鋪機(jī)性能可以滿足瀝青混凝土公路施工要求。

3.3.3 控制攤鋪速度

針對(duì)瀝青混凝土公路施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，控制攤鋪速度，一般而言，路面上層攤鋪速度需要控制在4m/min左右，而對(duì)于中下層攤鋪速度則要控制在5m/min左右。在此期間，路面設(shè)計(jì)寬度、攪拌機(jī)作業(yè)效率都會(huì)對(duì)瀝青混凝土攤鋪速度產(chǎn)生影響，實(shí)際施工開(kāi)展時(shí)，要依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行具體分析，保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范進(jìn)行。

3.3.4 人工攤鋪

在瀝青混凝土公路施工期間，受施工環(huán)境約束，部分區(qū)域無(wú)法采取機(jī)械開(kāi)展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，針對(duì)這一部分內(nèi)容，可以通過(guò)人工攤鋪方式進(jìn)行處理，保證瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)無(wú)遺漏、無(wú)死角。

3.4 碾壓技術(shù)

碾壓是確保瀝青混凝土公路施工質(zhì)量的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，該項(xiàng)施工環(huán)節(jié)會(huì)對(duì)公路竣工后的路面強(qiáng)度和使用壽命造成直接影響。開(kāi)展碾壓作業(yè)期間，需要配備輪胎壓路機(jī)、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，依據(jù)公路路面實(shí)際情況，采用相應(yīng)壓路機(jī)完成碾壓作業(yè)，并做好碾壓質(zhì)量控制。

3.4.1 碾壓階段

具體碾壓作業(yè)可以分為以下三個(gè)階段。

（1）初壓

初壓作業(yè)需要做好如下工作：第一，做好混合料的溫度控制，確保在碾壓作業(yè)時(shí)，不會(huì)由于混合料溫度過(guò)低而發(fā)生斷裂現(xiàn)象，或者由于混合料溫度過(guò)高而發(fā)生推移現(xiàn)象。第二，壓路機(jī)在碾壓作業(yè)時(shí)，要由外向內(nèi)進(jìn)行，對(duì)于相鄰碾壓區(qū)域，為了保證最終碾壓質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)期，應(yīng)當(dāng)控制好重疊碾壓寬度，一般而言，重疊寬度要控制在1/3～1/2輪寬之間。第三，初壓作業(yè)需要進(jìn)行2遍，碾壓期間，壓路機(jī)要保持勻速，不得隨意更改碾壓速度，避免出現(xiàn)混合料推移現(xiàn)象，降低公路質(zhì)量。

（2）復(fù)壓

初壓結(jié)束后開(kāi)展復(fù)壓作業(yè)，復(fù)壓期間要做好如下工作：第一，復(fù)壓要采用重型振動(dòng)壓路機(jī)開(kāi)展作業(yè)，并保證作業(yè)過(guò)程中在路面上不得出現(xiàn)明顯的碾壓痕跡；開(kāi)展碾壓作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)將振動(dòng)頻率控制在35～50Hz之間，幅度控制在0.3mm以上，對(duì)于相鄰兩處的重疊碾壓寬度，需要控制在10～20cm之間。第二，復(fù)壓期間，如果由于施工要求，壓路機(jī)需要倒車(chē)，則要關(guān)閉振動(dòng)，完成倒車(chē)后，再重新啟動(dòng)振動(dòng)，繼續(xù)開(kāi)展碾壓作業(yè)，這樣做是為了避免壓路機(jī)倒車(chē)期間，混合料受力不均，導(dǎo)致路面出現(xiàn)鼓包等不良現(xiàn)象。

（3）終壓

終壓是碾壓作業(yè)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，在開(kāi)展終壓時(shí)，必須控制好成型溫度，完成壓實(shí)作業(yè)后，要由專(zhuān)人對(duì)路面壓實(shí)度、平整度、厚度等各項(xiàng)情況進(jìn)行檢查，保證各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求，并確保路面上不會(huì)留存輪胎痕跡。如果發(fā)現(xiàn)存在不合理情況，需要及時(shí)調(diào)整。

3.4.2 碾壓需要注意的內(nèi)容

第一，開(kāi)展碾壓作業(yè)期間，工作人員要觀察碾壓機(jī)輪胎情況，如果發(fā)現(xiàn)有混合料黏在壓路機(jī)輪胎上，可以用水對(duì)其進(jìn)行清洗，需要注意的是，在清洗作業(yè)時(shí)，要控制好用水量，在能夠達(dá)到清洗要求的基礎(chǔ)上，越少越好。

第二，路面未成型前，壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中，不得在路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭，即使路面已成型，振動(dòng)壓路機(jī)也不得在啟動(dòng)振動(dòng)的狀態(tài)下在路面上行駛。

第三，對(duì)于橋梁構(gòu)造物接頭、路面邊緣等位置，在進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí)，為了提高壓實(shí)效果，可以采取手扶式振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

第四，壓路機(jī)完成碾壓作業(yè)后，不得停放在未冷卻成型的路面上，同時(shí)，路面上禁止堆放礦料、油料等各種物質(zhì)，避免破壞路面。

3.5 接縫與養(yǎng)護(hù)

瀝青混凝土公路施工是一項(xiàng)特殊且復(fù)雜的工作，具體施工開(kāi)展時(shí)，為了確保瀝青混凝土公路質(zhì)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，要處理好不同作業(yè)環(huán)節(jié)間的銜接，做好施工質(zhì)量控制。瀝青混凝土公路施工作業(yè)開(kāi)展時(shí)，受各項(xiàng)因素影響，避免不了會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，例如接縫處理不當(dāng)，將會(huì)導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫，對(duì)公路質(zhì)量及運(yùn)行安全造成不良影響，隨著將來(lái)承受荷載不斷加大，受瀝青混凝土材料自身性能影響，裂縫將會(huì)進(jìn)一步加大，情況嚴(yán)重時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致路面發(fā)生塌陷，對(duì)交通安全造成嚴(yán)重威脅。因此，開(kāi)展瀝青混凝土公路施工期間，一旦發(fā)現(xiàn)裂縫，必須第一時(shí)間進(jìn)行處理；瀝青混凝土公路碾壓完成后，必須指派專(zhuān)人檢測(cè)公路質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，則要及時(shí)處理。瀝青混凝土公路施工結(jié)束后，要采取保溫、保濕等措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，而且要及時(shí)將路面積水清除干凈，最大限度地降低外界因素帶來(lái)的不良影響。養(yǎng)護(hù)階段不得通車(chē)，避免公路遭受破壞。開(kāi)展養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)要建立標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化制度，保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)具有強(qiáng)制性，主要是因?yàn)閲?guó)省干線在國(guó)家綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中具有重要地位，發(fā)揮著關(guān)鍵作用，所以對(duì)于國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)工作必須要引起重視。

4 提高瀝青混凝土國(guó)省干線公路施工質(zhì)量的合理措施

4.1 健全施工管理體系

從瀝青混凝土公路實(shí)際情況出發(fā)，做好施工控制與管理工作，構(gòu)建并完善監(jiān)理制度，提升監(jiān)理水平，做好施工成本、工期、質(zhì)量等方面的控制工作。具體施工時(shí)，要嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展作業(yè)；施工中采用的材料，采取的工藝都必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)和驗(yàn)證，確定合格后才能應(yīng)用。

4.2 加強(qiáng)整頓，規(guī)范施工市場(chǎng)環(huán)境

瀝青混凝土公路施工過(guò)程中，要對(duì)建設(shè)單位市場(chǎng)行為進(jìn)行規(guī)范，落實(shí)項(xiàng)目法人責(zé)任，保證項(xiàng)目法人能夠履行自身職責(zé)。與此同時(shí)，要適當(dāng)加大懲罰力度，確保施工單位在施工過(guò)程中能?chē)?yán)格規(guī)范自身行為，確保瀝青混凝土公路質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

4.3 嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范施工工藝開(kāi)展施工

施工工藝是影響瀝青混凝土公路質(zhì)量的一項(xiàng)重要因素。因此，瀝青混凝土公路施工中，要依據(jù)相應(yīng)規(guī)定開(kāi)展施工作業(yè)。在瀝青混凝土公路建設(shè)期間，對(duì)于瀝青混凝土的應(yīng)用規(guī)律、施工技術(shù)要求等各項(xiàng)內(nèi)容都必須嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，施工企業(yè)要采取先進(jìn)的技術(shù)、科學(xué)的工藝方法開(kāi)展施工作業(yè)，避免出現(xiàn)滲透、裂縫等路面病害現(xiàn)象。

5 結(jié)語(yǔ)

瀝青混凝土公路應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，特別是在國(guó)省干線公路建設(shè)中取得了不錯(cuò)的應(yīng)用效果。為了確保瀝青混凝土路面質(zhì)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，施工人員需要掌握瀝青混凝土公路施工技術(shù)要點(diǎn)，并緊密結(jié)合具體情況，充分發(fā)揮瀝青混凝土公路施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以保證瀝青混凝土公路建設(shè)事業(yè)能夠不斷前進(jìn)。