邢雪

為了保障全民健康，英國(guó)政府一直鼓勵(lì)民眾每天多走路。然而，最近一項(xiàng)調(diào)查顯示，仍舊有七成英國(guó)人沒有達(dá)到每天走1萬步的目標(biāo)。自疫情開始后，走路出行的人數(shù)繼續(xù)下降，英格蘭地區(qū)每周保持3天步行的成年人比例從疫情前的22.7%下降到15.1%，且年齡越大的人越少出門走路。英國(guó)心臟基金會(huì)發(fā)布報(bào)告顯示，英格蘭地區(qū)處于工作年齡的成年人，平均每天靜坐時(shí)間達(dá)9.5小時(shí)。久坐給英國(guó)人的心臟帶來極大健康風(fēng)險(xiǎn)，高血壓、肥胖和某些癌癥可能接踵而至。為此，英國(guó)政府做了很多努力鼓勵(lì)民眾多步行或騎車。

在2020年5月9日召開的政府每日疫情發(fā)布會(huì)上，英國(guó)交通大臣格蘭特·沙普斯鼓勵(lì)民眾復(fù)工后盡量錯(cuò)峰出行，多騎車、多步行，并表示疫情也許會(huì)成為推動(dòng)英國(guó)人使用更健康、更環(huán)保出行方式的契機(jī)。會(huì)上，格蘭特·沙普斯宣布了一項(xiàng)20億英鎊（1英鎊約合人民幣8.59元）的方案，將自行車和步行“置于政府交通政策的核心”。同年6月初，他還提出一項(xiàng)“全國(guó)自行車計(jì)劃”，旨在2025年之前將上路的自行車數(shù)量增加1倍，該計(jì)劃還包括建造更寬的人行道和自行車專用街道。

實(shí)際上，英國(guó)人有熱愛步行的傳統(tǒng)。兩次世界大戰(zhàn)期間，徒步作為一項(xiàng)戶外活動(dòng)，從貴族階層迅速向英國(guó)中產(chǎn)階級(jí)普及開來。據(jù)記載，當(dāng)時(shí)高峰時(shí)期每周末有超過50萬人在英國(guó)各地的郊外徒步，這一現(xiàn)象推高了當(dāng)時(shí)對(duì)于步行者進(jìn)入私人領(lǐng)地徒步權(quán)利的討論。時(shí)至今日，步行仍是英國(guó)人喜歡的休閑活動(dòng)之一。2000年，《農(nóng)村與道路通行權(quán)法》出臺(tái)，英格蘭和威爾士地區(qū)建立起綜合性的通行權(quán)網(wǎng)絡(luò)，步行者通過私人領(lǐng)地受到法律保護(hù)。然而，倫敦地區(qū)尚不屬于這一范疇，目前仍有很多聲音呼吁將倫敦地區(qū)納入其中。

倫敦為了讓人們能更好地享受步行帶來的樂趣，設(shè)立了眾多公園和步行路線。比如，位于倫敦市中心的茱比利步行環(huán)道，長(zhǎng)約24公里，途經(jīng)英國(guó)國(guó)會(huì)大廈、圣保羅大教堂、倫敦塔橋及倫敦市政廳等重要景點(diǎn)和歷史建筑，人文風(fēng)情濃郁。環(huán)繞倫敦市全長(zhǎng)121公里的首都環(huán)線，兩次穿越泰晤士河等路線，都深受步行愛好者的青睞。

不僅如此，全英國(guó)有500多個(gè)步行促進(jìn)健康計(jì)劃。英國(guó)還設(shè)立了眾多步行組織，如漫步者協(xié)會(huì)、英國(guó)登山委員會(huì)、長(zhǎng)途步行者協(xié)會(huì)等，徒步主題的論壇網(wǎng)站更是數(shù)不勝數(shù)。研究發(fā)現(xiàn)，步行上班可徹底喚醒一個(gè)人，并花時(shí)間清理頭腦，以便從容迎接新一天。為此，從2004年起，英國(guó)政府將4月的第一個(gè)星期五設(shè)立為“步行上班日”。日常生活中，人們也喜歡步行上班、逛街、用爬樓梯代替坐電梯、走路送孩子上學(xué)、經(jīng)常和親朋一起散步。2017年4月起，英國(guó)政府還實(shí)施了一項(xiàng)為期3年的推廣步行項(xiàng)目，交通部投資近750萬英鎊，與企業(yè)、學(xué)校等合作，通過多種手段提高人們步行上下班和上下學(xué)的意愿。

為了鼓勵(lì)更多孩子和家長(zhǎng)步行上學(xué)，英國(guó)學(xué)校推出多種措施。比如，建議家長(zhǎng)送孩子上學(xué)時(shí)將車停到遠(yuǎn)離學(xué)校的街區(qū)，一方面能緩解校門口的交通壓力，另一方面可以保證家長(zhǎng)和孩子們每天至少有10分鐘時(shí)間步行；建議住得近的孩子加入“步行巴士”，每天由兩個(gè)以上大人護(hù)送一群孩子步行上下學(xué)；用集星星的方式鼓勵(lì)孩子和家長(zhǎng)走路上學(xué)，最后這些星星會(huì)用來制作星座圖片，提高孩子們對(duì)走路的熱情。