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        結(jié)構(gòu)性練習(xí):小學(xué)數(shù)學(xué)模型建構(gòu)探索
        ——以“路程、時(shí)間與速度”的教學(xué)為例

        2022-03-28 13:10:46余慧
        福建基礎(chǔ)教育研究 2022年2期
        關(guān)鍵詞:份數(shù)路程乘法

        余慧

        (古田縣教師進(jìn)修學(xué)校,福建 寧德 352200)

        在當(dāng)前“雙減”的背景下,教師越來越注重對課堂練習(xí)的設(shè)計(jì),高品質(zhì)的練習(xí)可以增效減負(fù)。數(shù)學(xué)模型是用數(shù)學(xué)語言概括地或近似地描述現(xiàn)實(shí)世界事物的特征、數(shù)量關(guān)系和空間形式的數(shù)學(xué)結(jié)構(gòu)。[1]教學(xué)中精心設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)性的練習(xí),引發(fā)學(xué)生經(jīng)歷從初步的、淺層性建模向高階的、深層性的建模的探究過程,幫助學(xué)生形成結(jié)構(gòu)化知識和結(jié)構(gòu)化思維,從而構(gòu)建結(jié)構(gòu)化課堂。本文基于指向整體的小學(xué)數(shù)學(xué)結(jié)構(gòu)性練習(xí),以四年級下冊“路程、時(shí)間與速度”一課的教學(xué)為例,談?wù)勗诮Y(jié)構(gòu)性練習(xí)中建構(gòu)模型的課堂實(shí)踐。

        一、承啟式練習(xí),引領(lǐng)建構(gòu)整體知識

        常見的數(shù)量關(guān)系是對現(xiàn)實(shí)生活中復(fù)雜的數(shù)量關(guān)系的高度抽象。不管是“總價(jià)=單價(jià)×數(shù)量”,還是“路程=速度×?xí)r間”這些數(shù)量關(guān)系,從學(xué)生認(rèn)知的源頭來說,都是乘法運(yùn)算意義在不同問題情境中的具體應(yīng)用,都是由乘法運(yùn)算衍生出來的簡單的數(shù)學(xué)模型,都是乘法的意義具體表現(xiàn),都是求幾個幾相加的和是多少?;谥R的本質(zhì)特征,常見的數(shù)量關(guān)系的教學(xué)必須從整體架構(gòu),讓學(xué)生自主建構(gòu)形式化的數(shù)學(xué)知識,發(fā)展學(xué)生用數(shù)學(xué)的眼光觀察現(xiàn)實(shí)生活的意識和能力。

        [片段一]

        師:上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了“總價(jià)、單價(jià)與數(shù)量”這一常見的數(shù)量關(guān)系?,F(xiàn)在我們再借助練習(xí)來捋一捋。

        導(dǎo)學(xué)單第一題:

        2.學(xué)校食堂購進(jìn)4 袋大米,一袋大米50 元,一共要用多少元?

        師:你是用什么方法解答這兩道題的?生:都是用乘法計(jì)算。師:為什么都可以用乘法計(jì)算呢?帶著這個問題開始新課的學(xué)習(xí)。

        數(shù)學(xué)教學(xué)要用“大問題”來將知識中相同、相似乃至相對、相反的意義模塊進(jìn)行統(tǒng)整、優(yōu)化、組合,使得數(shù)學(xué)知識成為更具生長力的結(jié)構(gòu)體。[2]以上承啟式練習(xí),看似無關(guān)實(shí)則結(jié)構(gòu)緊密聯(lián)系的兩道題,同樣體現(xiàn)其背后的思維方式、思想方法。通過復(fù)習(xí)舊知引出不同知識的內(nèi)在關(guān)聯(lián),產(chǎn)生一個大問題“為什么都可以用乘法計(jì)算呢?”來引領(lǐng)全課的學(xué)習(xí)。找準(zhǔn)這個“整合點(diǎn)”,一方面有助于他們進(jìn)一步調(diào)整和完善認(rèn)知結(jié)構(gòu),體會數(shù)學(xué)核心知識在內(nèi)容結(jié)構(gòu)中的地位和作用;另一方面有助于他們更加宏觀地把握不同數(shù)量關(guān)系的聯(lián)系和區(qū)別,引領(lǐng)建構(gòu)整體知識,使數(shù)學(xué)知識成為具有生長力的結(jié)構(gòu)體。

        二、開放式練習(xí),促進(jìn)理解概念關(guān)系

        模型建構(gòu)的過程是一個有意義的學(xué)生主動接受的過程?!奥烦?、時(shí)間與速度”這個常見的數(shù)量關(guān)系的研究,必須聯(lián)系三個概念的關(guān)系進(jìn)行教學(xué),不宜割裂思考。在教學(xué)過程中,教師聯(lián)系學(xué)生熟悉的真實(shí)情境,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)性的開放練習(xí),發(fā)揮學(xué)生的自主性、獨(dú)特性與創(chuàng)造性,展示學(xué)生解決問題的個性化和多樣化,使每個學(xué)習(xí)個體從不同的角度真正參與進(jìn)來,在練習(xí)中發(fā)現(xiàn)常見的數(shù)量關(guān)系從而建構(gòu)數(shù)學(xué)模型。

        [片段二]

        師:城西小學(xué)是一個體育強(qiáng)校,讓我們走進(jìn)賽場去領(lǐng)略運(yùn)動員的風(fēng)采吧。(課件出示)在豐富多彩的體育活動中,最受同學(xué)們喜歡的就是田徑比賽。田徑比賽這個項(xiàng)目比的是什么?生:速度。師:你們覺得什么是速度?生:跑得快,就是速度快。

        導(dǎo)學(xué)單第二題:

        學(xué)校需要選一名運(yùn)動員參加今年的縣級田徑比賽。根據(jù)下表的信息,你認(rèn)為該選誰,請說明理由。

        小組討論后反饋。

        1.推理

        師:大家認(rèn)真觀察這張統(tǒng)計(jì)表,你認(rèn)為該選誰,請說明理由。生1:李少雄比陳曦跑得快。因?yàn)橥瑯?1 米的路程,李少雄用了3 秒,陳曦用了4 秒,李少雄用的時(shí)間更少。生2:路程相同,用的時(shí)間少就說明速度快。生3:魏遠(yuǎn)川比陳曦跑得塊。因?yàn)橥瑯? 秒的時(shí)間,魏遠(yuǎn)川跑了24 米,陳曦跑了21 米,魏遠(yuǎn)川跑的路程更多。生4:時(shí)間相同,跑的路程更多就說明速度快。師:剛才大家運(yùn)用推理很快就比出快慢來,路程相同就直接比時(shí)間,時(shí)間相同就直接比路程。

        2.運(yùn)算

        師:經(jīng)過兩次的比一比,你有結(jié)果了嗎?生1:李少雄和魏遠(yuǎn)川所用時(shí)間不同,路程也不同。生2:所用時(shí)間不同,路程也不同,就無法比較了嗎?師:請大家?guī)е@個問題完成導(dǎo)學(xué)單第二題,完成之后小組分享各自的想法。師:老師收集到了幾個小組的作業(yè),請分享一下各組的想法。

        生:我是通過計(jì)算比較出來的。李少雄21 米除以3,每秒跑7 米。魏遠(yuǎn)川24 米除以4,每秒跑6 米。所以李少雄速度快。師:這里求出來的7 米、6 米表示什么?生1:表示速度。生2:通過畫線段圖也可以比較,李少雄每秒跑的線段更長,所以李少雄的速度更快。(學(xué)生作業(yè)如圖1)

        圖1

        生:路程不同,時(shí)間也不同,也可以比出速度的快慢,只要對比相同時(shí)間跑的路程就行。師:你們同意他的觀點(diǎn)嗎?你能結(jié)合線段圖說說他的意思嗎?生1:線段圖的每一段都表示多少時(shí)間跑的路程?生2:一秒跑的路程。

        3.建模

        師:在比較過程中,無論通過計(jì)算還是畫線段圖,都可以比較出每秒跑的路程。每秒跑的路程,在數(shù)學(xué)上就是什么?生:速度。師:在路程和時(shí)間都不相同的情況比快慢,就是比什么?生1:速度。生2:速度=路程÷時(shí)間。

        以上練習(xí)是開放性的說理練習(xí),意在發(fā)揮學(xué)生的自主性、獨(dú)特性與創(chuàng)造性,展示學(xué)生解決問題的個化和多樣化,讓學(xué)生在說理的過程中溝通“路程、時(shí)間、速度”三者之間的關(guān)系。練習(xí)設(shè)計(jì)兩個相同的時(shí)間,兩個相同的路程,引出三個層次的“比一比”,激發(fā)建構(gòu)模型的需求,水到渠成抽象概括出“路程÷時(shí)間=速度”這個常見的數(shù)量關(guān)系。學(xué)生在推理和運(yùn)算中,明確“路程、時(shí)間與速度”三者之間的關(guān)系。通過練習(xí)學(xué)生經(jīng)歷給“半成型”的線段圖分一分畫一畫,取線段中“相同時(shí)間跑的路程”進(jìn)行比較,學(xué)生深刻體會到每秒跑的路程就是比較的標(biāo)準(zhǔn),明確“速度”就是表示這樣的一份是多少,形成“速度”的直觀表象,建立起“速度模型”開放式的解決方案。這樣的課堂練習(xí)再現(xiàn)了學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn),使新舊知識發(fā)生相互作用,凸顯“速度、時(shí)間、路程”概念之間的聯(lián)系,幫助學(xué)生從現(xiàn)實(shí)問題中抽象出數(shù)量關(guān)系。

        三、互逆式練習(xí),明晰結(jié)構(gòu)深化模型

        結(jié)構(gòu)性是數(shù)學(xué)學(xué)科的本質(zhì)特性。[3]數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)必須準(zhǔn)確把握知識本身的邏輯結(jié)構(gòu)。教師聯(lián)系生活實(shí)際設(shè)計(jì)有結(jié)構(gòu)的課堂練習(xí),有助于學(xué)生把握知識的邏輯結(jié)構(gòu)。在引導(dǎo)學(xué)生解決生活實(shí)際問題的過程中,明確要解決的是什么樣的問題,明晰這樣的問題屬于什么類的模型結(jié)構(gòu),在促進(jìn)模型的深化的同時(shí),形成結(jié)構(gòu)化思維,發(fā)展學(xué)生數(shù)學(xué)核心素養(yǎng)。

        [片段三]

        視頻簡介綠皮火車、“和諧號”高鐵動車和“復(fù)興號”高鐵動車的情況。

        導(dǎo)學(xué)單第三題:

        隨著社會和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,家鄉(xiāng)的交通越來越便捷。1.古田到上海的鐵路全長是960 千米,綠皮火車平均速度是80 千米/時(shí),乘坐綠皮火車從古田到上海需要多少小時(shí)?2.和諧號高鐵動車平均速度是240 千米/時(shí),從古田到上海需要行駛4 小時(shí),古田到上海路程是多少千米?3.古田到上海鐵路全長大約960 千米,如果乘坐復(fù)興號高鐵動車需要行駛3 小時(shí),復(fù)興號高鐵動車平均速度是多少千米/時(shí)?

        (學(xué)生完成后反饋。)師:能分享一下你用的是哪個數(shù)量關(guān)系式解決問題嗎?生1:第1 題我用的是:路程÷速度=時(shí)間。生2:第2 題我用的是:速度×?xí)r間=路程。生3:第3 題我用的是:路程÷時(shí)間=速度。

        師:以上三個小題,有的是求時(shí)間,有的是求路程,有的是求速度,用不同的數(shù)量關(guān)系式解決,但是不論哪種方法,都是“路程、時(shí)間與速度”三者關(guān)系的靈活應(yīng)用。

        在教學(xué)過程中,知識的掌握、技能的形成、思維的激發(fā)、素養(yǎng)的發(fā)展,都需要組織科學(xué)的、合理的練習(xí)。有時(shí),依據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容的需要,可以設(shè)計(jì)有一定量的、系統(tǒng)的練習(xí)題組,讓學(xué)生在練習(xí)題組的完成中聯(lián)系生活應(yīng)用,促進(jìn)模型的深化。以上互逆式的練習(xí),把同一情境、同一模型、結(jié)構(gòu)互逆的三道題編成一組,意在讓學(xué)生掌握“速度、時(shí)間和路程”的數(shù)學(xué)模型,深度理解三個數(shù)量關(guān)系式以及三者之間的聯(lián)系,并舉一反三,靈活運(yùn)用數(shù)學(xué)模型解決生活中的實(shí)際問題,促進(jìn)模型的深化。以上互逆式練習(xí),把同一情境、同一模型、結(jié)構(gòu)互逆的三道題編成一組,意在讓學(xué)生掌握“速度、時(shí)間和路程”的數(shù)學(xué)模型,深度理解三個數(shù)量關(guān)系式以及三者之間的聯(lián)系,并舉一反三靈活運(yùn)用數(shù)學(xué)模型解決生活中的實(shí)際問題,這樣的練習(xí)更能促進(jìn)模型的深化。另外,在練習(xí)的同時(shí)感受家鄉(xiāng)交通狀況的巨大進(jìn)步,激發(fā)學(xué)生愛祖國、愛家鄉(xiāng)、愛科學(xué)的情感。

        四、同質(zhì)式練習(xí),重構(gòu)結(jié)構(gòu)拓展模型

        數(shù)學(xué)教學(xué),要合理利用知識的“同化”或“順應(yīng)”,用原有的知識結(jié)構(gòu)去吸收和融合新的知識,及時(shí)調(diào)整學(xué)習(xí)方法和策略,使知識結(jié)構(gòu)發(fā)生改變并進(jìn)行重構(gòu)的學(xué)習(xí)過程。小學(xué)階段有兩個重要的乘法模型:路程、時(shí)間、速度和總價(jià)、數(shù)量、單價(jià)。速度和單價(jià)都是由兩個不同類量的比得到的,這些模型的知識本質(zhì)是一致的。[1]在教學(xué)中,要突出知識本質(zhì),重構(gòu)知識結(jié)構(gòu),促進(jìn)模型的拓展。

        [片段四]

        導(dǎo)學(xué)單第四題:

        請解答以下問題,并在小組里說說你的發(fā)現(xiàn)。

        1.一輛汽車速度為80 千米/時(shí),3 小時(shí)行駛多少千米?2.一款書包售價(jià)為80 元/個,買3 個需要付多少元?3.一種大米重量為80 千克/袋,3 袋大米一共多少千克?

        師:對比這三道問題,你們組有什么發(fā)現(xiàn)?生:都可以用80×3 計(jì)算。師:不同的3 道題為什么可以列出相同的乘法算式?生:都表示3 個80 是多少。

        師:這里的80 指的是什么?3 指的什么?結(jié)合課件的線段圖。生1:80 指的是每份數(shù),3 指的是份數(shù)。生2:每份數(shù)×份數(shù)=總數(shù)。

        師:數(shù)學(xué)就是這么神奇,這就是乘法模型的魅力。如果每份數(shù)表示速度,你會想到哪個數(shù)量關(guān)系?如果每份數(shù)表示單價(jià),又是哪個數(shù)量關(guān)系?

        生1:速度×?xí)r間=路程。

        生2:單價(jià)×數(shù)量=總價(jià)。

        數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的過程實(shí)則是一個不斷抽象、不斷建模,并把小模型不斷納入大模型的結(jié)構(gòu)化的過程。以上同質(zhì)式練習(xí),意在把知識本質(zhì)一致的“路程=速度×?xí)r間”和“總價(jià)=單價(jià)×數(shù)量”常見的數(shù)量關(guān)系納入乘法模型這個結(jié)構(gòu)中去,讓學(xué)生明白“路程、速度、時(shí)間”和“總價(jià)、單價(jià)、數(shù)量”都屬于乘法模型系統(tǒng),都可以表示幾個幾是多少,形成更具廣泛性的“總數(shù)、每份數(shù)、份數(shù)”模塊結(jié)構(gòu)。[4]建立學(xué)生眼中有“樹木”,心中有“森林”的整體性認(rèn)知格局,促進(jìn)模型的拓展,讓學(xué)生帶著聯(lián)系的眼光學(xué)習(xí)數(shù)學(xué),形成結(jié)構(gòu)化思維和整體意識,促進(jìn)核心素養(yǎng)的發(fā)展。

        總之,教師積極設(shè)計(jì)指向整體的結(jié)構(gòu)性練習(xí),給學(xué)生充分的練習(xí)、討論和思考的時(shí)間,放慢教學(xué)的步伐,放大思維的空間,引導(dǎo)學(xué)生深度學(xué)習(xí),學(xué)生學(xué)到的才會是“帶得走”的數(shù)學(xué),這樣的結(jié)構(gòu)性練習(xí)才能將結(jié)構(gòu)化的理念融入課堂,真正為課堂增效為學(xué)生減負(fù)。

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