楊進(jìn)坤

摘要：加強(qiáng)管理，提高施工技術(shù)水平，是保障道路施工安全的有力措施。如果不能加強(qiáng)管理措施的落實(shí)，相關(guān)企業(yè)將難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，妥善處理公路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。因此，本文希望通過(guò)分析公路施工安全管理的特點(diǎn)，探討加強(qiáng)安全管理的途徑，對(duì)提高公路施工安全有所幫助。

關(guān)鍵詞：公路工程;安全管理;技術(shù)

引言：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和科技的進(jìn)一步發(fā)展，各家企業(yè)也獲得了廣闊的發(fā)展前景，面臨的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。為促進(jìn)社會(huì)快速發(fā)展，公路建設(shè)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。在施工過(guò)程中引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的力度也不斷加大。此外，在城市規(guī)劃過(guò)程中也對(duì)公路工程進(jìn)行嚴(yán)格管理，有效提高公路工程的建設(shè)效率。在某些施工環(huán)節(jié)，加強(qiáng)公路施工施工的安全管理十分重要，既能保證施工人員的安全，又能有效提高建設(shè)工程的施工質(zhì)量，保證施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展。

一、相關(guān)理論概述——施工安全管理

（一）施工安全管理的概念

工程建設(shè)安全管理是以提高管理模式現(xiàn)代化水平、保障生產(chǎn)安全為主要目標(biāo)，涵蓋生產(chǎn)全過(guò)程的綜合性科學(xué)。在眾多建筑企業(yè)結(jié)構(gòu)單位中，占有關(guān)鍵地位。在安全管理過(guò)程中，一方面要根據(jù)具體情況不斷建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制，以適應(yīng)國(guó)家和行業(yè)相關(guān)法律、政策和法規(guī)的要求。另一方面，要在實(shí)踐中進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全管理的重視，不斷融合先進(jìn)實(shí)用的管理技術(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和化解安全隱患，從根本上遏制安全事故。

（二）公路施工安全管理的特點(diǎn)

通過(guò)對(duì)以往高速公路建設(shè)項(xiàng)目的分析發(fā)現(xiàn)，施工過(guò)程中的安全管理很大程度上受兩個(gè)因素的影響：一個(gè)是內(nèi)部因素——內(nèi)部管理者的專(zhuān)業(yè)性;另一個(gè)是外部因素，即自然環(huán)境，這點(diǎn)尤其重要。由于公路建設(shè)項(xiàng)目的外部建設(shè)環(huán)境具有不確定性和頻繁變化，安全管理的內(nèi)容也隨之發(fā)生變化。如果相關(guān)企業(yè)不根據(jù)環(huán)境的變化及時(shí)調(diào)整安全管理工作的內(nèi)容，極有可能給項(xiàng)目和施工人員留下安全隱患。在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，公路建設(shè)具有三個(gè)特點(diǎn)：①涉及領(lǐng)域多;②建設(shè)內(nèi)容復(fù)雜;③建設(shè)周期長(zhǎng)。

二、加強(qiáng)公路施工安全管理施工控制的重要性分析

（一）可以有助于降低減少施工事故

加強(qiáng)安全質(zhì)量監(jiān)督管理是公路建設(shè)安全管控工作的重要內(nèi)容之一，也是有效保障公路建設(shè)安全的技術(shù)手段。在進(jìn)行安全管理時(shí)，要充分認(rèn)識(shí)施工技術(shù)的可行性，加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的科學(xué)控制，還要注意把這種控制落實(shí)到公路建設(shè)的全過(guò)程。加強(qiáng)各項(xiàng)政策和安全制度的落實(shí)，可以有效降低施工過(guò)程中出現(xiàn)安全隱患的可能性，保障公路建設(shè)進(jìn)度和公路質(zhì)量。

（二）可以有助于公路工程的現(xiàn)代化發(fā)展

在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)中，公路工程安全建設(shè)尤為重要。隨著公路工程的積極發(fā)展，公路工程建設(shè)的安全管理和技術(shù)控制等大部分施工工作進(jìn)步勢(shì)在必行。對(duì)各種資源的投入不斷加大，施工技術(shù)和安全管理研究促進(jìn)了高速公路的發(fā)展，建設(shè)水平有了很大提高。同時(shí)，通過(guò)積極實(shí)踐，施工安全管理各部門(mén)之間的溝通逐漸完善;通過(guò)制定科學(xué)的施工計(jì)劃來(lái)縮短工期的重要性，有助于提高工期、施工效率，同時(shí)降低項(xiàng)目建設(shè)成本。高質(zhì)量的公路工程建設(shè)，不僅提高了施工單位的質(zhì)量，也兼具經(jīng)濟(jì)效益合社會(huì)效益。

三、公路施工技術(shù)要點(diǎn)分析

（一）路基施工要點(diǎn)

路基是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，對(duì)公路整體建設(shè)有重要影響，直接反映公路質(zhì)量檢驗(yàn)。因此，施工單位應(yīng)認(rèn)識(shí)到道路建設(shè)的重要性并給予足夠的重視。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，按照規(guī)定的施工流程，確保道路質(zhì)量。首先，通過(guò)在施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，確定道路狀況和現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，并據(jù)此制定施工方案并進(jìn)行施工。路基施工前對(duì)路面進(jìn)行清理，清理垃圾雜物，合理移植施工道路上的樹(shù)木，確保施工進(jìn)展順利。為了加固路面，提高路基的穩(wěn)定性，常用的方法是分層填筑，控制每層厚度在20cm-30cm之間，然后用設(shè)備碾壓。每層填滿(mǎn)后，都要進(jìn)行質(zhì)量檢查，檢查合格后才能建下一層。路基滿(mǎn)填完成后，進(jìn)行全質(zhì)量檢測(cè)，確保路基質(zhì)量通過(guò)檢測(cè)，為路面施工提供依據(jù)。

（二）路面施工技術(shù)要點(diǎn)

路面中最重要的是路面質(zhì)量，而由于筑路材料決定路面狀況，施工前必須嚴(yán)格了解施工材料，選擇適合施工的材料。施工前必須對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保材料合適。確保材料質(zhì)量（各項(xiàng)證件齊全），嚴(yán)禁不合格材料運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。待車(chē)輛將建筑材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行攤鋪、找平工作，然后按照科學(xué)的施工計(jì)劃進(jìn)行施工。嚴(yán)格按照施工要求按程序進(jìn)行，施工過(guò)程中要注意路面壓實(shí)的問(wèn)題，施工過(guò)程中要注意路面平整度，然后再施工，按規(guī)定進(jìn)行檢查。預(yù)先制定質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決，確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

（三）鋼筋施工技術(shù)要點(diǎn)

鋼筋在運(yùn)輸前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，確保施工用鋼筋過(guò)關(guān)并嚴(yán)格管理，防止鋼筋搬運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)不規(guī)范和損壞。鋼筋帶入后，應(yīng)采取維護(hù)措施，防止現(xiàn)場(chǎng)鋼筋銹蝕。也可以用涂裝的方法來(lái)防止腐蝕，并涂上一層保護(hù)膜來(lái)防止鋼材生銹。在存放過(guò)程中，鋼筋一定要系好，避免散放造成變形，這樣保證了后期施工過(guò)程的使用，也保證了鋼筋的質(zhì)量。

四、當(dāng)前公路施工中主要的安全管理問(wèn)題分析

（一）片面化相對(duì)嚴(yán)重

在公路建設(shè)的具體實(shí)踐中，安全管理非常復(fù)雜，安全管理本身就是一個(gè)受技術(shù)、管理、材料影響的系統(tǒng)工程。目前，我國(guó)對(duì)公路建設(shè)安全管理的認(rèn)識(shí)比較偏頗，只考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，相關(guān)方面僅限于人力管理和進(jìn)度，不包括施工技術(shù)的改革和調(diào)整。由于未包括相應(yīng)的突發(fā)因素，難以真正發(fā)揮安全管理的作用。

（二）施工隊(duì)伍素質(zhì)較差

隨著國(guó)家不斷推進(jìn)社會(huì)建設(shè)，公路建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多。因此，對(duì)施工人員的要求也越來(lái)越高，但我國(guó)對(duì)這一領(lǐng)域人才的培養(yǎng)卻不重視，從事該專(zhuān)業(yè)人才越來(lái)越少。由于人才流失速度比較快，這個(gè)行業(yè)的整體素質(zhì)一直很低，員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)低，安全隱患較高。人力無(wú)法統(tǒng)一管理，安全管理沒(méi)有得到有效提升。很多員工在施工過(guò)程中不注意安全，不按既定程序進(jìn)行施工，施工過(guò)程中可能出現(xiàn)很多安全隱患，給施工安全管理帶來(lái)了障礙。

五、公路工程施工安全管理措施

（一）嚴(yán)格遵照監(jiān)管流程

施工企業(yè)在開(kāi)展公路工程安全管理工作時(shí)，必須按照工程管理規(guī)定嚴(yán)格規(guī)定，嚴(yán)格按照管理規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行操作。此外，建筑公司要獲得審批，必須按照正確的審批流程進(jìn)行操作，施工企業(yè)申請(qǐng)后，只有通過(guò)相關(guān)資質(zhì)，所有資質(zhì)都符合建筑要求，才有可能獲得批準(zhǔn)。在施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照監(jiān)理流程進(jìn)行監(jiān)督管理，如果流程過(guò)于復(fù)雜，會(huì)影響施工周期。

（二）加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)

作為工程建設(shè)主體，施工人員的專(zhuān)業(yè)水平和安全意識(shí)直接影響工程質(zhì)量。引進(jìn)高水平專(zhuān)家，組建現(xiàn)代化專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，是保障項(xiàng)目安全的必要條件。具體來(lái)說(shuō)，可以從以下幾個(gè)方面提高施工人員的專(zhuān)業(yè)水平。一是選好施工人員，選拔業(yè)務(wù)技能和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)過(guò)硬的工人。二是根據(jù)對(duì)施工人員能力的評(píng)價(jià)，合理分配任務(wù)，實(shí)現(xiàn)隊(duì)伍構(gòu)成的合理化、優(yōu)化和穩(wěn)定化。三是加強(qiáng)對(duì)施工人員的定期教育培訓(xùn)。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，公路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量與施工安全要求密切相關(guān)，相關(guān)企業(yè)管理者和政府相關(guān)部門(mén)應(yīng)通力配合。減少施工過(guò)程中發(fā)生安全事故的概率，只有這樣，才能保證公路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。同時(shí)，為防止公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生危及人身生命安全的重大安全事故，公路建設(shè)完成后，應(yīng)加強(qiáng)檢查和養(yǎng)護(hù)工程。始終堅(jiān)持杜絕建筑施工作業(yè)人員安全事故發(fā)生，規(guī)范施工人員和管理人員施工。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄭忠華. 公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2021（20）：180-182.

[2]羅振. 研究公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)[J].居舍，2021（30）：71-72.

[3]張璐. 公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2021（06）：189-190.

[4]楊勇. 公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)淺析[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2021，28（06）：190+192.

[5]杜玉龍. 公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)要點(diǎn)[C]. 中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì).中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)第十一屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集.中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)：中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)，2021：543-546.

[6]陳柯立. 公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)要點(diǎn)[J].住宅與房地產(chǎn)，2020（18）：212.

[7]王贏(yíng)焓. 公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)[J].公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版），2020，16（06）：33-34.