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        沙河抽水蓄能電站2號機(jī)電氣制動開關(guān)國產(chǎn)化改造

        2022-03-25 07:08:32李馳駿
        水電站機(jī)電技術(shù) 2022年3期

        黃 艷,李馳駿

        (江蘇沙河抽水蓄能發(fā)電有限公司,江蘇 溧陽 213333)

        0 引言

        抽水蓄能電站在電力系統(tǒng)中主要承擔(dān)調(diào)峰、填谷任務(wù),必要時還要承擔(dān)電網(wǎng)的調(diào)頻及緊急事故備用任務(wù),因此機(jī)組每日啟停機(jī)次數(shù)非常頻繁。為保障機(jī)組的安全運(yùn)行,機(jī)組停機(jī)制動就顯得十分重要,抽水蓄能機(jī)組通常采用機(jī)械制動與電氣制動結(jié)合的雙重制動方式,以縮短停機(jī)時間,提高機(jī)組的自動化水平。機(jī)組停機(jī)過程中當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到額定值50%時,將發(fā)電機(jī)出口三相短路即合上電氣制動開關(guān),然后再在轉(zhuǎn)子回路加勵磁,此時定子電流產(chǎn)生純?nèi)ゴ烹姌蟹磻?yīng),定子磁動勢與轉(zhuǎn)子磁動勢相反,達(dá)到制動的目的;當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到額定值5%時,機(jī)械制動系統(tǒng)自動投入運(yùn)行,使機(jī)組減速停機(jī)。沙河抽水蓄能電站裝有2套電氣制動開關(guān),隨主機(jī)合同捆綁進(jìn)口,采用法國某公司生產(chǎn)的中壓電動隔離開關(guān),于2002年6月投入運(yùn)行。

        1 改造必要性及可行性分析

        1.1 設(shè)備選型問題

        采用帶有弧觸頭的電動三相隔離開關(guān),雖然布置簡單,操作容易,但是存在著滅弧能力差,分合閘時間較長、三相同期性不良等缺點(diǎn)。

        1.2 設(shè)備健康狀況下降

        自投入使用以來,已累計動作超2萬次,動靜觸頭存在不同程度的磨損,操動機(jī)構(gòu)也存在劣化、損壞風(fēng)險,整體設(shè)備健康狀況逐步下降:投產(chǎn)初期發(fā)生動觸頭絕緣拉桿斷裂;2009年3月發(fā)現(xiàn)1號機(jī)電氣制動開關(guān)C相有機(jī)材料傳動提升桿開口銷震落(見圖1);2017年5月檢修期間發(fā)現(xiàn)1號機(jī)電氣制動開關(guān)柜內(nèi)B相動觸頭的輔助觸頭向左偏移;2018年發(fā)生三相弧觸頭有多處軟連接斷裂;2019年5月發(fā)現(xiàn)2號機(jī)電氣制動開關(guān)柜內(nèi)B相支撐瓷瓶有破損(見圖2)。

        圖1 2009年/C相機(jī)構(gòu)開口銷震落

        圖2 2019年/B相支撐瓷瓶有破損

        1.3 本體結(jié)構(gòu)無“五防”功能

        柜體和操作箱設(shè)計上未充分考慮國內(nèi)“五防”需求[1]:柜體上無帶電顯示裝置,在設(shè)備帶電狀態(tài)下使用鑰匙可打開柜門,有誤入帶電間隔的風(fēng)險;操作機(jī)構(gòu)箱無門鎖,箱門可任意打開,同時無操作機(jī)構(gòu)選擇位置明示窗,使用專用工具可任意切換“現(xiàn)地/遠(yuǎn)方/手動/退出”位置,有帶負(fù)荷分、合隔離開關(guān)的風(fēng)險(見圖3)。

        圖3 法國某公司生產(chǎn)的電氣制動開關(guān)柜外觀(改造前)

        1.4 電氣回路控制不完善

        操作機(jī)構(gòu)切換開關(guān)為機(jī)械結(jié)構(gòu),無電氣接點(diǎn)引出,故“現(xiàn)地/遠(yuǎn)方/手動/退出”實(shí)際切換位置僅靠現(xiàn)場目視判斷,遠(yuǎn)方無法判斷操作機(jī)構(gòu)實(shí)際的工作狀態(tài),有可能出現(xiàn)操作機(jī)構(gòu)未切換至“遠(yuǎn)方”狀態(tài),在停機(jī)時無法正常投電氣制動的情況。

        電機(jī)操作采用交流電源,且與回路控制電源、加熱器電源共用一個空氣開關(guān),跳開關(guān)的風(fēng)險增大;操作電源無信號監(jiān)視回路,遠(yuǎn)方無法判斷電源是否正常供電。

        1.5 維護(hù)服務(wù)成本高

        電站2018年組織開展了1號機(jī)電氣制動開關(guān)大修工作,更換了整套動靜觸頭和操作機(jī)構(gòu),僅技術(shù)服務(wù)費(fèi)近8萬元。國外公司在國內(nèi)售后技術(shù)服務(wù)人員配置有限,技術(shù)服務(wù)上易出現(xiàn)溝通渠道不暢、服務(wù)不及時的情況,而購置一套備件費(fèi)用高達(dá)55萬元,維護(hù)服務(wù)成本高。

        1.6 國內(nèi)有替代產(chǎn)品

        經(jīng)調(diào)研,以國產(chǎn)真空開關(guān)代替電動隔離開關(guān)作為抽水蓄能機(jī)組電氣制動開關(guān),在回龍抽水蓄能電站已得到成功應(yīng)用,運(yùn)行情況良好。

        鑒于上述分析,沙河抽水蓄能電站展開機(jī)組電氣制動開關(guān)國產(chǎn)化工作的必要性已日益突出,改造的可行性已具備條件。

        2 國產(chǎn)化改造

        2.1 設(shè)備選型

        改造采用手車式真空開關(guān),不僅具有真空開關(guān)觸頭開距小、燃弧時間短、滅弧能力強(qiáng)、分合閘迅速、三相同期性好等特點(diǎn),還具有體積小、重量輕、運(yùn)行操作維護(hù)方便等優(yōu)勢。

        2.2 參數(shù)選擇

        綜合考慮設(shè)計要求和實(shí)際短路電流計算情況[2],經(jīng)綜合比較,最終選擇廈門ABB公司提供的、應(yīng)用比較成熟的ZS1型鎧裝式金屬封閉開關(guān)柜[3](見表1),柜內(nèi)部配置額定電流4 000 A的手車式斷路器(見圖4、圖5)。根據(jù)柜內(nèi)電氣設(shè)備的功能,柜體用隔板分為4個不同的功能單元:母線室、斷路器室、電纜室、低壓儀表室。3個高壓隔室的頂部均裝有壓力釋放板,當(dāng)發(fā)生內(nèi)部故障電弧,開關(guān)柜內(nèi)部 氣壓升高時,頂部裝設(shè)的壓力釋放金屬板將被自動 打開,釋放壓力和排泄氣體。裝設(shè)在門上的特殊密封圈把柜前面封閉起來,以確保操作人員和開關(guān)柜的安全。斷路器手車可以在運(yùn)行、試驗(yàn)/隔離2個不同位置之間移動。

        表1 2號機(jī)電氣制動開關(guān)柜參數(shù)選擇表

        圖4 廈門ABB公司生產(chǎn)的ZS1型金屬開關(guān)柜(改造后)

        圖5 手車式VD4斷路器

        2.3 改造實(shí)施

        2020年4月沙河抽水蓄能電站結(jié)合2號機(jī)組B級檢修先行展開2號機(jī)電氣制動開關(guān)國產(chǎn)化改造工作,在原進(jìn)口電氣制動開關(guān)柜位置上安裝國產(chǎn)ZS1型金屬鎧裝開關(guān)柜。按規(guī)程規(guī)范[4]要求進(jìn)行電氣設(shè)備交接預(yù)防性試驗(yàn)工作,各項試驗(yàn)數(shù)據(jù)合格;對柜體各電源和控制回路、閉鎖功能和信號核對等進(jìn)行靜態(tài)調(diào)試均無異常。4月28日動態(tài)調(diào)試顯示空載停機(jī)時電氣制動開關(guān)正常投入合分操作,各信號反饋正確,運(yùn)行時無異響、無異味;對比改造前后機(jī)組停機(jī)電氣制動過程,制動效果相似,定子電流、勵磁電壓、電流等電氣量的衰減基本上保持一致,均在停止電氣制動,勵磁系統(tǒng)逆變滅磁后的1~2 s內(nèi)衰減到零。

        2.4 改造效果

        2.4.1 增設(shè)“五防”功能

        柜體結(jié)構(gòu)上充分考慮了“防止誤操作的聯(lián)鎖保護(hù)”:柜體上設(shè)有帶電顯示裝置;手車開關(guān)在運(yùn)行位置時,控制線插頭被鎖定,無法拔出;斷路器在分閘位置時,手車方能在運(yùn)行、試驗(yàn)/隔離2個不同位置之間移動,活門會自動蓋住或打開裝在母線室和電纜室內(nèi)的漏斗形絕緣套筒內(nèi)的靜觸頭;手車完全咬合在試驗(yàn)或運(yùn)行位置時,斷路器才能合閘;手車在試驗(yàn)或運(yùn)行位置而沒有控制電壓時,斷路器不能合閘,僅能手動分閘。

        2.4.2 完善電氣控制回路

        電源控制上,將加熱器回路和控制、電機(jī)回路分開;加熱器仍用交流電源供電,而儲能電機(jī)和控制回路則采用更加穩(wěn)定可靠的直流電源供電;增設(shè)電源開關(guān)輔助接點(diǎn)、電機(jī)儲能情況送至監(jiān)控,實(shí)時掌握設(shè)備情況。

        控制回路上(見圖6),將“現(xiàn)地/遠(yuǎn)方”接點(diǎn)引出至監(jiān)控系統(tǒng)作為開機(jī)條件之一,保證了電氣制動開關(guān)處于遠(yuǎn)方自動狀態(tài),以便正常停機(jī);現(xiàn)地電動分合開關(guān)采用鑰匙解鎖,鑰匙由運(yùn)行人員保管,有效地防止誤分合開關(guān)。

        圖6 電氣制動開關(guān)操作控制開關(guān)

        3 結(jié)語

        電氣制動開關(guān)是抽水蓄能電站重要的電氣設(shè)備,在加速機(jī)組快速停機(jī),實(shí)現(xiàn)工況靈活轉(zhuǎn)換等方面發(fā)揮著積極的作用。沙河抽水蓄能電站2號機(jī)電氣制動開關(guān)國產(chǎn)化改造后,已運(yùn)行20多個月,停機(jī)時均能正確動作,運(yùn)行穩(wěn)定、可靠,未發(fā)生異常情況。改造后的經(jīng)濟(jì)效益明顯:一方面?zhèn)浼M(fèi)用僅為進(jìn)口隔離開關(guān)的五分之一,同時因VD4手車開關(guān)的選型與電站換相開關(guān)相同,間接節(jié)省了庫存?zhèn)浼杀?;另一方面技術(shù)服務(wù)響應(yīng)及時、維護(hù)成本也大大下降。廈門ABB開關(guān)柜在沙河抽水蓄能電站的成功投用,將會推進(jìn)1號機(jī)電氣制動國產(chǎn)化改造的進(jìn)程,同時也為相近容量機(jī)組發(fā)電機(jī)電氣制動開關(guān)設(shè)備選型提供了新的方向。

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