王以軍

（江蘇沙河抽水蓄能發(fā)電有限公司，江蘇 溧陽 213333）

1 概述

沙河抽水蓄能電站位于國家5A級旅游度假區(qū)美麗的天目湖畔，距南京市120 km。沙河抽水蓄能電站是江蘇省第一座抽水蓄能電站，裝有2臺50 MW的抽水蓄能機組，年設(shè)計發(fā)電量1.82億kW·h，承擔江蘇電網(wǎng)調(diào)峰填谷、事故備用、黑啟動等任務，在提高電網(wǎng)安全經(jīng)濟運行和減少能源損耗等方面發(fā)揮了重要作用。

運行工作是電站安全生產(chǎn)的根本與關(guān)鍵。沙河抽水蓄能電站運行部的職能主要有：①負責電站安全經(jīng)濟運行、運行值班、運行技術(shù)管理、運行分析等日常工作；②負責生產(chǎn)現(xiàn)場的應急處置，配合和協(xié)調(diào)設(shè)備檢修維護等工作。

2002年7月30日，沙河抽水蓄能電站全面投入商業(yè)運行。20年來，隨著電站的不斷發(fā)展、要求不斷提高，全體員工努力踐行“精致沙河、臻于至善”理念，運行管理也是日益改善、精益求精，經(jīng)歷了許多深刻的變化，在制度建設(shè)、運行分析、運行培訓、考核機制、值班模式、人機環(huán)境等方面積累了一些經(jīng)驗，供同行分享，并請批評指正。

2 制度建設(shè)

沒有規(guī)矩不成方圓，制度是電站有效運轉(zhuǎn)、各項目標順利實現(xiàn)的重要保障。抽水蓄能電站為了實現(xiàn)良好的生產(chǎn)運行管理，必須建立一套完善的運行管理規(guī)程制度，而運行人員必須熟悉并掌握這些規(guī)程制度。沙河抽水蓄能電站的運行管理制度從無到有，從粗到細，結(jié)合自身特點，并學習借鑒兄弟電廠的成功經(jīng)驗，查漏補缺，已形成《運行規(guī)程》《運行管理制度》《定期切換與試驗規(guī)程》《運行圖冊》《標準操作票》等整套運行規(guī)章制度，而這些規(guī)章制度也根據(jù)設(shè)備的更新改造及行業(yè)要求的變化而及時修訂、完善。

有了齊全的制度是基礎(chǔ)，熟悉制度、掌握制度是根本，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度是關(guān)鍵。運行部每年制定《規(guī)章制度宣貫計劃》，每月安排1名員工對其分工到的制度進行梳理，制作課件，并組織集中學習。為提升學習效果，還要求完成隨堂測試并結(jié)合到部門日常考試競賽中去，以考促學，使規(guī)程制度入腦入心更入行，逐步形成人人學制度、人人懂制度、人人守制度的良好氛圍。

運行部采取有效措施著力加強制度落實，有效提高制度執(zhí)行力。①發(fā)揮班組的堡壘作用，各值值長帶頭學習制度、嚴格執(zhí)行制度、自覺維護制度。②在制度執(zhí)行過程中及時總結(jié)、分析、糾正執(zhí)行中的偏差。③加強監(jiān)督檢查，這是保障制度執(zhí)行的重要手段，確保制度執(zhí)行到位。④加強制度執(zhí)行考核，將制度執(zhí)行情況納入部門二次考核范圍內(nèi)。

3 運行分析

運行分析是運行值班人員掌握設(shè)備性能及其薄弱環(huán)節(jié)、掌握事故發(fā)生的變化規(guī)律，確保安全生產(chǎn)、提高安全意識和崗位運行技術(shù)素質(zhì)的重要措施。通過運行分析，可以了解發(fā)生異常的前因后果，做好事故預想，防范可能發(fā)生的事故，也為檢修部門處理異常缺陷提供方便。

運行分析質(zhì)量是運行值班質(zhì)量的重要組成部分，是機組安全穩(wěn)定運行的重要保證。近年來沙河抽水蓄能電站大力開展運行分析研判工作，采用異常數(shù)據(jù)分析、故障征象分析、對比分析和檢查判斷分析等科學方法全方位提高分析效率，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和隱患，為設(shè)備健康穩(wěn)定運行提供有力支撐。

追溯歷史數(shù)據(jù)，建立設(shè)備分析框架，主要從以下3個方面入手：①高起點謀劃，在原有的數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)上，從系統(tǒng)類別、狀態(tài)分類和歷史維度建立全新的分析架構(gòu)。②高標準推進，以大數(shù)據(jù)為支撐點，智能分析為落腳點，把數(shù)據(jù)分析做到規(guī)范化、可視化。③高效率落實，以電站的各項要求為目標，克服監(jiān)控系統(tǒng)迭代數(shù)據(jù)丟失等諸多困難，分10個專題，完成15萬余字的運行分析報告，為今后的數(shù)據(jù)分析工作夯實了基礎(chǔ)。

全面摸底機組狀況，深入開展設(shè)備狀況分析：①加強數(shù)據(jù)收集，動員每一位部門員工，分配任務清單，積極開展數(shù)據(jù)收集。橫向到邊，收集各系統(tǒng)數(shù)據(jù)；縱向到底，囊括全部歷史數(shù)據(jù)，充分保障數(shù)據(jù)的全面性。②深化設(shè)備分析，分析主機設(shè)備存在的主要問題，如轉(zhuǎn)輪裂紋、機組效率下降等；分析輔助設(shè)備存在的問題，如400 V開關(guān)老化；分析各設(shè)備的動態(tài)參數(shù)變化趨勢，如溫度、流量、振動等。③注重資源融合，設(shè)備狀況分析不僅動員全部運行人員，還號召檢修部、安全生產(chǎn)部相關(guān)專業(yè)人員，提供寶貴建議，并邀請兄弟電廠專家對分析報告進行評審。

4 運行培訓

運行人員業(yè)務能力在一定程度上決定著電站的安全運行。運行培訓是永恒的話題，運行工作單調(diào)枯燥，要通過多種方式加強運行人員培訓，不斷促進運行人員業(yè)務能力的快速提升。

沙河抽水蓄能電站高度重視運行培訓工作，不斷摸索、不斷創(chuàng)新運行培訓模式，開展多種形式的培訓與考核來提升運行人員的業(yè)務技能，實現(xiàn)運行崗位培訓常態(tài)化：內(nèi)部培訓與外部培訓相結(jié)合，在崗培訓與脫產(chǎn)培訓相結(jié)合，理論培訓與現(xiàn)場培訓相結(jié)合，內(nèi)部授課與專家講座相結(jié)合，分層培訓與各種專題培訓相結(jié)合，運行“一專”師徒培訓與檢修“多能”師徒培訓相結(jié)合，筆試與面試相結(jié)合，網(wǎng)絡(luò)考試與常規(guī)考試相結(jié)合等。培訓考試成績與獎金密切掛鉤，促進運行人員從“要我學”到“我要學”轉(zhuǎn)變，使得其技能水平逐步提高。

4.1 “應知應會”必須會，夯實基礎(chǔ)

基礎(chǔ)理論知識是一名合格運行人員的必須掌握的靈魂。不積跬步，無以至千里。只有牢固掌握好必備的基礎(chǔ)知識，才能更上一層樓，才能學習更多的專業(yè)理論知識。為夯實運行人員的理論基礎(chǔ)知識，運行部組織人員編寫“應知應會”500題，知識覆蓋水、電、氣、機械和水工等各個方面，并建立網(wǎng)絡(luò)學習平臺，每月測試一次。每一位運行人員可以隨時用手機或電腦進行基礎(chǔ)知識練習和專業(yè)課程的學習，大大提升學習效率。

4.2 學思踐悟，注重實效，開展各種專題培訓

近年來，結(jié)合實際情況，運行部不斷創(chuàng)新專題培訓模式，開展“四個一”培訓競賽、“一季一題”培訓競賽等專題培訓活動。如“四個一”指的是一個專題、一張圖紙、一項操作以及一次競賽。每月由一名值長選擇一個專題、由一名主值班員選擇一份圖紙、由一名副值班員選擇一項設(shè)備操作進行深入了解后編制培訓教材，然后組織運行人員集中學習、討論、競賽。

4.3 “外訓”助力新員工，開拓培訓新視野

為拓寬培訓視野，每年派遣運行新員工赴浙江天荒坪抽水蓄能電站進行脫產(chǎn)培訓。培訓分為2個部分：第1部分是理論課程學習，同時有老師帶領(lǐng)進行現(xiàn)場講解，全面生動的展示天荒坪抽水蓄能電站機組設(shè)備狀況和原理；第2部分是安排現(xiàn)場跟班學習，了解天荒坪抽水蓄能電站中控室/廠房值班室的值班流程、現(xiàn)場臺賬鑰匙工具管理、ON-CALL組工作任務等。通過專業(yè)的系統(tǒng)培訓，增長了見識，提高了業(yè)務知識，看到了自身的不足與差距，強化了崗位責任與擔當。

4.4 外引活水，專家“傳道解惑”

為進一步增長抽水蓄能知識，深刻把握抽水蓄能行業(yè)發(fā)展趨勢，提升抽水蓄能安全生產(chǎn)管理水平，我們不僅要走出去，還要請進來。邀請浙江天荒坪抽水蓄能電站、緊水灘水電站和河海大學等單位的專家到沙河抽水蓄能電站進行專題培訓授課。通過專家授課，開拓了視野，學到了新知識、新經(jīng)驗。

圖1 專家授課

4.5 開展“典型故障案例”培訓，總結(jié)經(jīng)驗教訓

培訓由參加天荒坪抽水蓄能電站培訓的運行員工主講，將他們學到的其他電廠典型故障處理方法結(jié)合本電站的設(shè)備現(xiàn)狀，形成圖文并茂的培訓課件，公開宣講。以設(shè)備系統(tǒng)分類，共完成18個專題的典型故障案例培訓。主講人多方面收集資料，精心準備課件，認真宣講，以求達到最佳效果；指導人認真輔導，多次帶領(lǐng)主講人現(xiàn)場進行實地教學，提出好的建議；全體生產(chǎn)員工積極參加，熱烈討論，形成良好的學習氛圍；電站領(lǐng)導大力支持，專業(yè)點評，給培訓指明方向。通過這一系列的培訓，開拓了大家的眼界，提高了生產(chǎn)人員的故障案例分析判斷處理能力，促進了生產(chǎn)人員業(yè)務能力的全面發(fā)展。根據(jù)課件內(nèi)容，編制了《典型故障案例培訓教材》并印刷成冊，分發(fā)至每一位生產(chǎn)人員以方便學習。

4.6 創(chuàng)新培訓機制，激發(fā)青年員工潛能

青年員工是電站發(fā)展的中堅力量。運行部制定《促進運行部青年員工快速成長十項行動計劃》，積極為青年員工提供成長舞臺，不斷提升青年員工隊伍活力，促進其綜合素質(zhì)全面發(fā)展。落實“師徒計劃”，推出“一專”師傅和“多能”師傅，營造教學相長的良性循環(huán)。以技能競賽為抓手，強化業(yè)務技術(shù)提升，做到理論知識競賽與業(yè)務技能操作相結(jié)合，注重鞏固業(yè)務技能與書本知識的結(jié)合應用。組織各專業(yè)技術(shù)骨干走進大講堂，充分發(fā)揮技術(shù)骨干的聰明才智，拓寬青年員工的視野。為拓展青年員工的知識面，激發(fā)青年員工的工作熱情，檢修部、安全生產(chǎn)部等部門每月通過微信平臺發(fā)布“任務認領(lǐng)計劃書”，由運行部青年員工認領(lǐng)。青年員工根據(jù)自身興趣積極參加繽紛文化協(xié)會、羽毛球協(xié)會和讀書協(xié)會等，通過各種協(xié)會的活動，鍛煉員工的溝通協(xié)調(diào)能力，提升綜合素質(zhì)。

5 考核機制

以積分制為基礎(chǔ)，全面推行運行部獎金二次考核辦法。該辦法以積分制為基礎(chǔ)，將各項工作及獎懲轉(zhuǎn)化為積分（如一個常白班6個積分、一份操作票1個積分等），以積分多少進行獎金二次分配?？己俗裱瓋?nèi)部平衡、公平、公開、公正的原則，同一崗位、同一系數(shù)人員最高、最低獎金相差近20%，在傾向倒班人員的同時，也充分體現(xiàn)干多干少不一樣，干好干壞不一樣。被考核人員、考核積分、考核原因等實時公布在內(nèi)部門戶網(wǎng)站上，促進受罰人員提升自己的同時警示他人要吸取教訓，不要犯類似的錯誤。獎金二次分配調(diào)動、激發(fā)了部門員工的工作積極性和責任感，保證部門各項工作順利開展。

推行公開化、透明化、制度化的運行管理，嚴格監(jiān)督、考核，確保設(shè)備平穩(wěn)運行。運行人員主要工作（監(jiān)盤、巡檢、操作）時刻有監(jiān)督：中控室有攝像頭，可實時檢查或調(diào)閱監(jiān)盤情況；操作票均要錄音，部門定期檢查；運行巡檢佩戴巡檢儀或攝影儀，督促運行人員巡檢時做到“三定、六到”。在值內(nèi)管理的基礎(chǔ)上，運行部加強監(jiān)督指導檢查，以運行部考核細則為依據(jù)進行獎懲，并實時公布，相互監(jiān)督、相互促進。公開化、透明化、制度化的管理，提高了現(xiàn)場工作的規(guī)范性和嚴肅性。

6 值班模式

沙河抽水蓄能電站投運初期，運行值班采取聘請老廠經(jīng)驗豐富的值長帶領(lǐng)電站經(jīng)過廣州蓄能水電廠培訓過的新員工進行值班的模式。隨著電站運行人員的成長，逐步過渡到電站運行人員為主導并外借值班員的模式，最終實現(xiàn)全部由電站人員進行值班的模式。

投運初期設(shè)備很不穩(wěn)定，故障多發(fā)，電站持續(xù)加大缺陷處理及設(shè)備改造力度，優(yōu)化非電量保護，使得機組狀況逐步趨于平穩(wěn)。運行值班方式隨著設(shè)備狀況及運行人員數(shù)量的變化而變化：初期值班方式采用四班三倒或五班三倒，每班2～3人，8 h制；2008年8月起，采用四班一倒，每班3人，1名值長、2名值班員，24 h制，即每上24 h班后，休息72 h，在72小時休息期間，安排運行學習班、跟檢修部師傅學習專業(yè)知識或參加電站的各類活動。24 h值班期間，除開停機需要2人外，其他時間可1人監(jiān)盤，夜間輪流安排休息。3名值班人員負責監(jiān)盤、巡檢、定期切換與試驗、開停機、運行操作、臺賬記錄等所有運行日常工作。若遇計劃檢修，則運行部安排休息的運行人員配合操作。24 h制期間由于運行人員不足，一段時間曾實施過全員值班的方案，即每班安排2名運行人員及1名非運行人員。

我國對電站運行值班方式尚無明確規(guī)定，以滿足本電站的實際生產(chǎn)需要為主。電站常規(guī)的值班模式為五班三倒、六班四倒或是國網(wǎng)新源的運維一體化模式。沙河抽水蓄能電站在不降低運行值班質(zhì)量的前提下，24 h制值班方式一定程度上減輕了運行人員的勞動強度，對值班人員生物鐘影響也較小，得到了運行人員的一致認同。24 h制的四班一倒，與抽水蓄能電站日調(diào)節(jié)方式非常契合，但其實現(xiàn)的基本條件除了要求每名值班人員素質(zhì)較高、均能獨當一面外，還需要機組狀況比較穩(wěn)定、故障較少，否則運行人員將會非常疲勞，易發(fā)生安全事故。

7 人機環(huán)境

老中控室在廠房9樓、1號主變上方，面積僅50 m2左右，其屋頂上裝有中央空調(diào)主機。運行休息室曾安排在繼保室、通訊室等地，噪音較大，休息很不方便，對運行值班造成較大影響。沙河抽水蓄能電站對運行值班環(huán)境非常關(guān)心，興建新中控室及配套設(shè)施，面積約300 m2，包括中控室、值長室、運行培訓室、2間休息室、廚房、餐廳、衛(wèi)生間等，一應俱全，且集中在一起，并遠離主變，環(huán)境安靜。新中控室區(qū)域內(nèi)部也配置了全新的、上檔次的硬件，如中控臺、桌椅、資料柜、鑰匙柜等。新中控室啟用后運行值班環(huán)境得到了顯著改善，空間明顯增大、噪音明顯降低、空氣流通明顯增強；同時，中控室也是電站對外的重要窗口，是對外之窗、文明之窗，是反映沙河員工良好精神面貌的一面鏡子，一定程度上提升了電站形象。

圖2 新舊中控室

運行部對全站設(shè)備進行全面梳理，按照規(guī)范對電氣一次、電氣二次和機械主輔機設(shè)備的命名與編號進行完善，將原有1 448個雙重命名增加至2 706個，擴充近一倍。沙河抽水蓄能電站原設(shè)備標牌標識已使用15年之久，存在標牌尺寸、型式不一、部分出現(xiàn)污損甚至脫落等情況，對電站安全運行帶來隱患。為改變這一現(xiàn)狀，運行部根據(jù)新版雙重命名與編號清單組織開展標牌標識標準化工作，對照規(guī)定、確定標準，梳理清單、不留死角，結(jié)合檢修累計更換各類標牌標識近4 500塊。標牌標識徹底更換后，現(xiàn)場面貌煥然一新。

圖3 新舊標牌標識

8 幾點思考

世界上沒有一個完全相同的抽水蓄能電站，每個電站的具體情況各不相同，所采取的運行管理方式也千差萬別，我們不能生搬硬抄、拿來主義，而是要根據(jù)自身特點及有關(guān)要求，經(jīng)過一段時間的探索與持續(xù)改進，找到適合自己的運行管理模式。

運行管理最終依靠的是運行人員，在加強運行人員思想作風建設(shè)、業(yè)務能力培訓的同時，要有一個站位高、有遠見的運行人才隊伍建設(shè)規(guī)劃。要以人為本，時刻配備較為充足的運行人員，綜合考慮梯隊建設(shè)、職業(yè)通道，使得運行人員有干頭、有盼頭。

運行工作離不開運行人員，但也不能僅僅依靠運行人員。運行工作同樣需要分享科技進步帶來的紅利，同樣需要不斷的創(chuàng)新發(fā)展。我們要與時俱進，不斷采用新技術(shù)、新思想，如智能監(jiān)盤巡檢、智能分析與報警等，運用大數(shù)據(jù)等科學手段，簡化繁瑣性事務工作，輔助運行決策，減輕運行人員勞動強度的同時，實現(xiàn)運行工作更安全、更可靠、可預判，為智慧電廠、數(shù)字電廠建設(shè)貢獻力量。