關(guān)愛如　王濤　馬麗麗

摘 要：全面推進(jìn)高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革工作，是為了更好地服務(wù)學(xué)生、服務(wù)企業(yè)，促進(jìn)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域健康發(fā)展，并帶動相關(guān)智能化產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。本文主要圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)中存在的主要問題”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革措施”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革注意事項(xiàng)”這幾個(gè)方面展開深入分析，重點(diǎn)結(jié)合“教學(xué)方法”、“實(shí)踐體系”、“教師隊(duì)伍”等元素，探究高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革路徑，致力于提升教學(xué)質(zhì)量，輸出社會需要的應(yīng)用型人才。

關(guān)鍵詞：智能網(wǎng)聯(lián) 汽車專業(yè) 教學(xué)改革 實(shí)踐探索

Teaching Reform and Practical Exploration of Intelligent Networked Automobile Specialty

Guan Airu，Wang Tao，Ma Lili

Abstract：Comprehensively promoting the teaching reform of intelligent networked automobile specialty in Colleges and universities is to better serve students and enterprises， promote the healthy development of China's intelligent networked automobile field， and drive the vigorous development of relevant intelligent industries. This paper mainly focuses on the "main problems existing in the teaching of intelligent networked automobile"， "teaching reform measures of intelligent networked automobile" and "precautions for the teaching reform of intelligent networked automobile"， focusing on the elements of "teaching methods"， "practice system" and "teaching team". The article also explores the teaching reform path of intelligent networked automobile specialty in colleges and universities， and strives to improve teaching quality and output applied talents needed by the society.

Key words：intelligent networking， automotive specialty， teaching reform， practical exploration

近年來，隨著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，對相關(guān)人才的能力需求，越來越明確。為了適應(yīng)這種產(chǎn)業(yè)需求，眾多高校開始積極落實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革工作。在這個(gè)過程中，有些高校暴露出一些典型問題。比如說，“不注重多樣化教學(xué)”、“實(shí)踐教學(xué)成效較差”、“缺乏能力較強(qiáng)的教師隊(duì)伍”等。這些問題的存在，說明高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革工作不能急于求成、跟風(fēng)效仿，要經(jīng)過深思熟慮，形成完善的教學(xué)改革方案，一步一個(gè)腳印去落實(shí)。

1 智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)中存在的主要問題

1.1 不注重多樣化教學(xué)

當(dāng)前，在高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)中，有些教師滿足于單一的教學(xué)方法，不注重多樣化教學(xué)。具體來說，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)工作時(shí)，有些教師主要采取“灌輸式講述”方法，專注于理論分析。當(dāng)學(xué)生提出質(zhì)疑時(shí)，教師沒有結(jié)合學(xué)生反饋，與學(xué)生進(jìn)行深入探討。這會削弱學(xué)生在課堂上的參與感，打壓學(xué)生的積極性。除此之外，講解智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)知識時(shí)，有些教師完全跟不上信息化教學(xué)趨勢，仍然以單一的線下教學(xué)為主[1]。處于信息化大環(huán)境之中，高校學(xué)生更容易被信息化資源、工具吸引。作為新時(shí)期高校教師，應(yīng)該深入研究信息化與智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)之間的契合點(diǎn)，而不是拒絕信息化教學(xué)的到來。

1.2 實(shí)踐教學(xué)成效較差

結(jié)合各方面因素來分析，導(dǎo)致智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)成效不理想的原因有很多。具體來說：一方面，硬件條件不足。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中，有些高校硬件條件有限，難以提供充足的實(shí)踐場地、先進(jìn)的實(shí)踐設(shè)備，有些實(shí)踐工具甚至已經(jīng)屬于“淘汰品”。這不僅會限制實(shí)踐教學(xué)次數(shù)，還會影響實(shí)踐教學(xué)整體設(shè)計(jì)方案，降低實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量;另一方面，校外實(shí)踐不足。關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的設(shè)計(jì)，有些高校缺乏校外資源，建立的合作關(guān)系比較少。當(dāng)教師需要開展校外實(shí)踐時(shí)，高校難以發(fā)揮統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)作用[2]。如果智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)長期局限在校園內(nèi)，教師可以策劃的空間比較小，學(xué)生的體驗(yàn)也比較單一。久而久之，學(xué)生在實(shí)踐學(xué)習(xí)中的啟發(fā)與收獲，可能會越來越少。

1.3 缺乏能力較強(qiáng)的教師隊(duì)伍

高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)工作的規(guī)劃、落實(shí)，離不開一支有能力的教師隊(duì)伍。目前，在“知識儲備”上，有些高校教師掌握的智能網(wǎng)聯(lián)汽車知識，已經(jīng)屬于過時(shí)的知識體系，并不符合新時(shí)期智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀。這些教師的知識儲備，主要來自書本和網(wǎng)絡(luò)，沒有通過一線工作考察，定期檢驗(yàn)知識、更新知識。智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域正處于高速發(fā)展階段，相關(guān)知識體系更新速度非常快。一旦教師停止繼續(xù)探索的腳步，很容易出現(xiàn)“知識斷層”，難以為學(xué)生答疑解惑，難以科學(xué)引導(dǎo)學(xué)生。在“實(shí)踐能力”上，有些高校教師的關(guān)注點(diǎn)全部在校內(nèi)，從不主動去智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研，也不愿意向一線工作人員汲取經(jīng)驗(yàn)[3]，個(gè)人實(shí)踐能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展。當(dāng)學(xué)生遇到實(shí)踐方面的難題時(shí)，教師只能從理論層面去輔助，無法從實(shí)踐出發(fā)，給予學(xué)生一些科學(xué)建議。這會影響教師的自信，也會影響學(xué)生的進(jìn)步。

2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革措施

2.1 構(gòu)建多樣化教學(xué)體系

推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革，需要一些新興的教學(xué)方法，高校教師要用心構(gòu)建多樣化教學(xué)體系。具體來說，設(shè)計(jì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)時(shí)，高校教師要強(qiáng)調(diào)互動、探究。舉例來說，分析智能網(wǎng)聯(lián)汽車的主要功能時(shí)，高校教師可以指出三大方向“導(dǎo)航功能”、“娛樂功能”、“故障預(yù)警功能”，引導(dǎo)學(xué)生自主查閱相關(guān)資料，建立小組探究學(xué)習(xí)模式。這可以增加學(xué)生參與感，讓學(xué)生意識到主動學(xué)習(xí)的重要性。除此之外，高校教師還可以結(jié)合信息化工具，開展“智能網(wǎng)聯(lián)汽車多媒體教學(xué)”，以視頻的形式，播放智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色功能[4]，讓學(xué)生在信息化資源的提示下，有步驟地開展自主學(xué)習(xí)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)成效。

2.2 提升實(shí)踐教學(xué)整體成效

如何提升高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)整體成效？一方面，改善硬件條件。為了提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量，高校要從硬件條件出發(fā)，改善學(xué)生學(xué)習(xí)環(huán)境。比如說，拓寬實(shí)踐場地，供學(xué)生進(jìn)行團(tuán)隊(duì)形式的實(shí)踐練習(xí)、實(shí)踐比賽。或者，引入先進(jìn)的實(shí)踐設(shè)備，如：“智能導(dǎo)航系統(tǒng)”、“語音交互系統(tǒng)”、“遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)”等，便于學(xué)生開展高質(zhì)量實(shí)踐練習(xí);另一方面，加強(qiáng)校外實(shí)踐。高校要結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)需求，與校外企業(yè)建立穩(wěn)定的合作關(guān)系，將企業(yè)資源成功引入實(shí)踐教學(xué)。比如說，校企共建“智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)工作室”，讓技術(shù)人員、學(xué)生小組協(xié)作完成具體的工作任務(wù)，在大量真實(shí)的工作任務(wù)中[5]，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過這個(gè)過程，學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗(yàn)會更加深刻、持久。

2.3 打造綜合實(shí)力型教師隊(duì)伍

為了更科學(xué)地規(guī)劃、落實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)工作，高校要從“知識儲備”、“實(shí)踐能力”出發(fā)，打造綜合實(shí)力型教師隊(duì)伍。在“知識儲備”上，高校教師要深入智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，通過一線工作考察，更新自己的知識庫，汲取一些新的知識體系。當(dāng)教師多看、多聽、多體驗(yàn)，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)工作的認(rèn)識，也會發(fā)生改變，有利于高校教師站在前瞻性視角，為學(xué)生提供精準(zhǔn)化的“答疑服務(wù)”、“引導(dǎo)服務(wù)”，緩解學(xué)生學(xué)習(xí)壓力。在“實(shí)踐能力”上，高校教師既要關(guān)注校內(nèi)教育教學(xué)工作，也要將關(guān)注點(diǎn)放在廣闊的校外空間，以“學(xué)習(xí)者”身份，主動去智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)習(xí)、實(shí)踐，搜集相關(guān)案例，豐富自己的教案[6]。這樣一來，即使學(xué)生遇到實(shí)踐方面的難題，教師也可以快速提出合適的解決方案，幫助學(xué)生盡快走出困境。這會建立教師個(gè)人的自信，也會推動學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)程。

3 智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革注意事項(xiàng)

3.1 注意學(xué)生興趣

關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革，切勿忽視學(xué)生個(gè)人興趣。具體來說，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革過程中，高校教師要注意內(nèi)容改革，從學(xué)生感興趣的內(nèi)容切入，介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車與現(xiàn)實(shí)生活之間的關(guān)聯(lián)性，推送智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的新聞、案例，引導(dǎo)學(xué)生主動探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)知識，開啟趣味學(xué)習(xí)。除此之外，高校教師還要注意方法改革。比如說，引進(jìn)一些新興教學(xué)方法時(shí)，高校教師要以學(xué)生興趣為參考，對新興教學(xué)方法進(jìn)行合理整改，使教學(xué)方法易于實(shí)施，并符合高校學(xué)生認(rèn)知規(guī)律[7]。總體來說，在興趣的帶動下，高校學(xué)生更容易接受智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革方案。

3.2 注意學(xué)生素質(zhì)

深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革工作時(shí)，除了注重學(xué)生成績，還要關(guān)注學(xué)生各方面素質(zhì)。一方面，關(guān)注創(chuàng)新素質(zhì)。實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革時(shí)，高校教師要突出創(chuàng)新的重要性，鼓勵學(xué)生在原有的知識體系、技術(shù)體系下，提出自己的創(chuàng)新方案，有計(jì)劃地培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新素質(zhì)。在科技性非常強(qiáng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，學(xué)生個(gè)人的創(chuàng)新素質(zhì)，將會成為一種核心競爭力，為學(xué)生帶來更多發(fā)展機(jī)會;另一方面，關(guān)注職業(yè)素質(zhì)。落實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革措施時(shí)，高校教師要根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提出的各種需求，進(jìn)行有方向性的職業(yè)素質(zhì)教育[8]，呼吁學(xué)生熱愛國家、熱愛工作崗位、熱愛集體，不斷提升學(xué)生職業(yè)素質(zhì)。

3.3 注意行業(yè)動態(tài)

為了保持正確的改革方向，高校教師要動態(tài)觀察行業(yè)變化。從智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)來分析，這是一個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)，高校教師要意識到該行業(yè)的“變化性”，密切關(guān)注行業(yè)動態(tài)，及時(shí)更新不合時(shí)宜的教學(xué)內(nèi)容，確保各項(xiàng)改革工作不滯后。從智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)行業(yè)來分析，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的健康發(fā)展，與大數(shù)據(jù)行業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等緊密關(guān)聯(lián)，彼此之間存在著相互帶動的關(guān)系。全面推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革時(shí)，高校教師除了關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的變化，還要立足整體性視角，深入研究大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)，為學(xué)生拓展必要的跨學(xué)科知識。

4 結(jié)語

綜上所述，面對高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革工作中存在的問題，相關(guān)教師要認(rèn)真總結(jié)、不斷改進(jìn)。為了更好地把握智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革質(zhì)量，高校可以從這些方面去調(diào)整：（1）構(gòu)建多樣化教學(xué)體系;（2）提升實(shí)踐教學(xué)整體成效;（3）打造綜合實(shí)力型教師隊(duì)伍。在這個(gè)過程中，高校教師還要用心觀察學(xué)生、企業(yè)，注意“學(xué)生興趣”、“學(xué)生素質(zhì)”、“行業(yè)動態(tài)”等重要因素，將成熟的學(xué)生建議、企業(yè)建議，納入智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)教學(xué)改革方案，有計(jì)劃地推動教學(xué)改革工作。

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