林 超

（上饒京寶路橋工程有限公司，江西 上饒 334000）

0 引言

根據(jù)公路項目路基施工現(xiàn)狀能夠得知，通過合理運用填石路基施工工藝，不但可以提高公路填石路基施工質(zhì)量，而且能夠減少施工作業(yè)材料的損耗。但在填石路基施工環(huán)節(jié)，仍可能存在影響路基整體施工質(zhì)量的問題。為確保填石路基施工技術得到有效應用，本文主要探討填石路基施工技術在公路工程中的具體應用，內(nèi)容如下。

1 工程概況

本文以某公路工程項目為例，該公路項目的凈寬度為25.5m，采取填石路基，項目所在區(qū)域降雨比較少，溫度適宜，為了確保該公路項目填石路基施工質(zhì)量得到有效提高，施工單位需要嚴格按照填石路基施工作業(yè)流程進行施工。

2 前期施工準備要點

第一，加強施工技術準備。在公路項目填石路基施工之前，要求施工單位的技術人員對圖紙內(nèi)容進行有效的復核，一旦發(fā)現(xiàn)施工圖紙中存在問題，需要立即處理，并對施工作業(yè)人員進行技術交底，進一步明確公路填石路基施工質(zhì)量標準[1]。同時，管理人員還要深入到工程施工現(xiàn)場，全面了解工程項目所在區(qū)域的地質(zhì)條件，保證填石路基施工作業(yè)可以有序開展。

第二，加強材料準備。在公路填石路基施工之前，準備充足的施工材料特別重要，防止出現(xiàn)材料供應不及時現(xiàn)象，避免發(fā)生停工。對于施工單位內(nèi)部的管理人員來說，需要對進入到施工場地內(nèi)部的各項作業(yè)材料進行嚴格的檢驗，保證施工作業(yè)場地內(nèi)部的各項材料質(zhì)量符合規(guī)定標準要求。與此同時，在采購施工作業(yè)材料之前，需要對材料供貨商進行全方面考察，重點檢查各項材料的規(guī)格和質(zhì)量是否符合規(guī)定要求。

第三，加強場地準備。結合公路工程填石路基施工作業(yè)特點能夠得知，通過對施工場地進行平整處理，可以確保公路工程填石路基施工作業(yè)質(zhì)量得到明顯提高。與此同時，施工人員還要加強安全隱患識別力度，根據(jù)公路工程項目的建設規(guī)模，準確識別出工程內(nèi)部的危險源，并制定出科學的安全管控措施，從根本上降低施工安全事故的發(fā)生概率。

3 施工要點和注意事項

3.1 測量放樣

在公路填石路基施工作業(yè)前，做好測量放樣工作特別重要，施工單位需要聘請專業(yè)的測量小組，針對施工現(xiàn)場控制樁，進行有效的復核，結合復核測量特點可以得知，通過采用全站儀，能夠確保測量精度得到良好控制。測量人員需要結合公路填石路基施工作業(yè)特點，在施工場地內(nèi)部合理布設水準點與導線點，提升導線點密度，確保最終的測量結果更加精確。在復測過程當中，測量人員重點復測公路路基的橫斷面和高程，并準確地計算出公路路基填筑石料量[2]。

除此之外，在公路填石路基施工前，測量人員還要全面恢復路基中線，并對控制樁進行固定化處理，主要包含交點控制樁、轉(zhuǎn)點控制樁，在恢復路基中線樁位的過程之中，測量人員需要確保路基中線樁位和相鄰的施工段中線保持閉合，如果發(fā)現(xiàn)問題，需要及時處理。

3.2 有效處理路基基礎

在此公路工程填石路基施工作業(yè)環(huán)節(jié)，為了確保填石路基施工效果，作業(yè)人員還要對路基基礎進行妥善處理，具體內(nèi)容如下：

第一，結合具體的設計要求，針對公路路基施工范圍之內(nèi)的全部構筑物進行妥善處理，將施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)部的樹木根莖挖除，然后填平坑穴，利用小型的壓實機械進行壓實處理，確保土體的密實度符合規(guī)定標準要求。

第二，針對公路路基表面各類雜物進行徹底清理，主要包括腐殖土、草皮等一系列雜物，施工單位需要結合設計要求，針對公路填石路段進行有效的整平與壓實處理，表層土需要采取集中堆放方式，為后期的路基填筑施工作業(yè)提供便利，施工作業(yè)場地清理結束后，還要對其壓實度進行檢驗。通常來講，公路路基壓實度不宜小于90%。

3.3 填料施工

在此公路工程項目之中，路基填料施工采用砂礫石，施工單位需要遵守節(jié)約成本原則，在施工作業(yè)現(xiàn)場周圍河灘利用挖掘機，采集適量的砂礫石，一般來講，公路路基石料采取深度不宜超過1.5m。結合公路工程填石路基施工作業(yè)特點可以得知，通過采取分層填筑方法進行施工，可以取得良好的填筑施工效果。對于施工作業(yè)人員而言，需要結合公路路基的橫斷面進行水平分層施工，自最下層，逐漸向上部進行填筑施工，通過采取方格法，在公路路基填筑范圍之內(nèi)，利用白灰畫出網(wǎng)格，并利用自卸車輛運輸適量的石料，嚴格控制松鋪厚度。

除此之外，施工單位還要合理控制填石路基高度，如果填石路基的高度超出3m，每層填筑厚度不宜超過規(guī)定要求，為后期的壓實作業(yè)奠定良好基礎。待公路路基填筑達到設計標高之后，施工人員可結合設計邊坡坡度，遵守自上向下施工順序進行刷坡施工[3]。

3.4 攤鋪施工

通過合理使用推土機，嚴格控制石料攤鋪厚度，可以確保公路填石路基在縱橫方向保持平順。對于施工作業(yè)人員而言，可采用推土機作為初壓設備，在路基攤鋪整平施工期間，對路肩進行壓實處理，需要注意的是，在應用壓路機進行路肩碾壓施工時，要加強安全管控，防止出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象。

如果石料的粒徑過大，會影響公路填石路基的攤鋪效果，故施工作業(yè)人員還要采取人工施工方法，配合裝載機，將粒徑超過規(guī)定標準要求的石料及時剔除，對于平整度比較差的部位，可以采取人工找平方法。與此同時，施工作業(yè)人員還要根據(jù)具體情況，科學控制石塊質(zhì)量，如果石料級配較差，攤鋪施工完畢后，石塊之間會存在比較大的空隙，故作業(yè)人員還要使用粒徑比較小的石塊進行填充處理。待公路填石路基表面無空隙之后，需要使用平地機進行整平處理，進而為后期的碾壓施工奠定良好的基礎。

3.5 碾壓施工

在此公路工程填石路基施工期間，通過使用砂礫石作為填料進行填筑施工，能夠取得較好的填筑施工效果，施工單位所選擇的填料不具備壓縮性，故碾壓施工期間，作業(yè)人員要特別注意以下幾個問題：

第一，使用壓路機，對公路攤鋪層實施靜壓處理，壓實遍數(shù)不宜少于兩遍，通過采取先輕后重的施工方法，可以確保路基的碾壓效果得到良好控制。同時，作業(yè)人員需要自路基中心逐漸向兩側進行碾壓施工，進而形成路拱。

第二，若彎道坡度比較大，作業(yè)人員還要遵守自低向高施工原則，在具體的碾壓施工作業(yè)環(huán)節(jié)，每行重疊40 ～50cm 之間，作業(yè)人員還要緊跟壓路機，一旦發(fā)現(xiàn)縫隙，需要立即使用石屑或者中粗砂進行填充處理。

第三，對于壓路機無法壓碎的石料，需要采用人工方法進行有效剔除，也可以采取其他方法進行破碎化處理，經(jīng)過破碎處理之后的石料，其最大尺寸不宜超過規(guī)定標準要求，并且能夠均勻的分布在壓實層內(nèi)部。

3.6 注意要點

第一，合理安排施工作業(yè)順序。對于施工單位的技術人員來講，通過合理安排施工作業(yè)順序，可以明顯減小外界環(huán)境對公路填石路基施工質(zhì)量產(chǎn)生的負面影響。

第二，制定出科學的質(zhì)量管控機制。根據(jù)該公路工程項目的具體施工作業(yè)規(guī)?？梢缘弥?，通過對既有的質(zhì)量管控機制進行完善與優(yōu)化，可以確保公路填石路基的整體施工效果得到良好控制。

4 結語

綜上所述，本文主要對公路施工中填石路基處理技術要點和注意事項進行合理性分析，不僅能夠有效減少施工作業(yè)材料的損耗與浪費，而且可以提升公路填石路基施工質(zhì)量，故能夠為相關人員提供借鑒。