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        海洋石油平臺建造現(xiàn)場的安全管理措施探析

        2022-03-23 12:36:48牛龍NIULong
        內(nèi)燃機與配件 2022年6期

        0 引言

        目前,在我國一些沿海城市,原油儲量豐富,未來發(fā)展前景十分廣闊。十多年來,根據(jù)對我國近海大陸架油氣資源的勘探工作,在渤海灣,長江口和鶯歌海、南海等海域發(fā)現(xiàn)了大量的油氣資源儲藏。在海洋油氣資源的勘探開發(fā)過程中,平臺施工現(xiàn)場的潛在安全隱患占在安全管理工作中占據(jù)主導(dǎo)地位,體現(xiàn)在復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),高難度的勘測,采礦風(fēng)險和高昂的成本中。因此,本文通過對海洋石油平臺建造現(xiàn)場安全管理工作進行分析,闡述海洋石油平臺建造中安全管理的特點,分析海洋石油平臺建造過程中產(chǎn)生事故的關(guān)鍵因素,最后明確提出了針對改進現(xiàn)場安全管理的建議。

        (4)建設(shè)分析與決策支持系統(tǒng)。建設(shè)以預(yù)算業(yè)務(wù)為中心,核算業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的分析與決策支持系統(tǒng)。在大量財務(wù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)需要的不同,采用不同統(tǒng)計方法以定量定性相結(jié)合的方式,綜合領(lǐng)導(dǎo)決策要素,進行預(yù)算、財務(wù)、教學(xué)、科研、基建分析,并以圖形數(shù)字相結(jié)合的方式進行展示,使校領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)Ω咝5呢攧?wù)狀態(tài)進行宏觀管理,為高校事業(yè)的發(fā)展提供決策依據(jù)。

        1 對海洋石油平臺建造現(xiàn)場安全工作的分析

        1.1 安全管理工作在海洋石油平臺建造中的迫切需求

        隨著我國社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,海洋油氣資源的勘探開發(fā)工作也產(chǎn)生了快速發(fā)展的趨勢,隨著我國海洋油氣資源勘探開發(fā)技術(shù)的發(fā)展,以及國家對于能源戰(zhàn)略安全的考慮,海洋石油平臺的總數(shù)和經(jīng)營規(guī)模在不斷增加,呈現(xiàn)出爆發(fā)性發(fā)展的趨勢。同時,隨著《環(huán)保法》、《安全生產(chǎn)法》的不斷修訂完善,也對海洋石油平臺提出了更高的安全要求。因此,為了更好地融入當(dāng)前的海洋石油平臺建造現(xiàn)場安全工作的新規(guī)定和新標(biāo)準(zhǔn),作為海洋石油開發(fā)公司的專業(yè)技術(shù)人員,必須對海洋石油平臺建造現(xiàn)場安全隱患因素進行深入地挖掘和分析,找出產(chǎn)生安全隱患和事故的因素,進行綜合分析,制定有針對性的安全防范措施,降低施工作業(yè)現(xiàn)場的安全隱患,是現(xiàn)代海洋石油行業(yè)安全高速發(fā)展對專業(yè)技術(shù)人員提出的迫切需求。這樣才能加快海洋石油平臺的建造安裝,促進海洋石油勘探開發(fā)工作安全順利的進行,減少不必要的損失,從而才能讓海洋石油工業(yè)更加強勁的為社會發(fā)展和城市化的發(fā)展提供強大的動力。

        1.2 海洋石油平臺建造安全管理特點概述

        安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分,它是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué),也是企事業(yè)單位安全部門的基本職能。它是一種動態(tài)管理,在進行安全管理的過程中運用行政、法律、經(jīng)濟、教育和科學(xué)技術(shù)手段等,對生產(chǎn)過程中的一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)為管理對象,進行。對于企業(yè)而言安全管理,主要是組織實施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查和決策,它是是保證生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場安全管理的內(nèi)容,大體可歸納為安全組織管理,場地與設(shè)施管理,行為控制和安全技術(shù)管理四個方面,分別對生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境的行為與狀態(tài),進行具體的管理與控制。

        靖遠(yuǎn)縣啟動實施貧困村“農(nóng)村三變”試點以來,穩(wěn)步擴大“農(nóng)村三變”試點范圍,采取“公司聯(lián)結(jié)帶動合作社,合作社帶動貧困戶”的新型產(chǎn)業(yè)扶貧模式,通過優(yōu)先吸納貧困戶以“勞務(wù)入股”“土地經(jīng)營權(quán)入股”“資金入股”等形式,幫助貧困戶解決農(nóng)產(chǎn)品“賣難”問題,拓展貧困戶增收渠道,讓廣大貧困群眾共享“三變”改革和企業(yè)發(fā)展紅利。

        浮盤導(dǎo)靜電裝置,浮盤上的導(dǎo)靜電裝置對浮盤安全運行十分重要,在浮盤運行中需要一年不少于2次檢測,一般春季、秋季各一次,要求接地電阻<10Ω為合格,否則必須采取有效措施予以防控。靜電導(dǎo)出裝置,應(yīng)采用不銹鋼鋼絲繩,其截面積不得小于φ2mm。當(dāng)罐徑≤21m時,每臺鋁(鋼)制內(nèi)浮頂設(shè)置不少于2根;當(dāng)儲罐徑>21m時,每臺設(shè)置不少于3根。靜電導(dǎo)出所采用鋼絲繩的兩端采用不銹鋼鼻子與鋁(不銹鋼)制內(nèi)浮頂和儲罐罐體連接。

        海洋石油平臺項目的建造具有高風(fēng)險的特性,包含諸多的風(fēng)險因素。因此,必須要從多方面考慮海洋石油平臺建造過程中可能的不安全因素,完善建造管理計劃和方案,確保整體安全管理工作的協(xié)調(diào)性,全面而及時的對海洋石油平臺的建造進行安全管理,同時要善于借鑒以往的經(jīng)驗教訓(xùn),根據(jù)以往平臺建造過程中出現(xiàn)的問題進行分析和總結(jié),對設(shè)計方案進行改進,最終制定出更加優(yōu)化的設(shè)計方案。在制定了優(yōu)化的設(shè)計方案之后,還應(yīng)在海洋石油平臺建造全過程中加強對建造工作的監(jiān)督檢查,防止未按改進后的方案建造施工等紕漏直出,確保優(yōu)化后的方案能夠得到良好的執(zhí)行。

        一旦選定了建造地點,在建造施工的前期工期計劃中,就需要根據(jù)該地的環(huán)境因素,制定防范措施,適當(dāng)?shù)卣{(diào)整工作時間、地點和工序等,而這些環(huán)節(jié)的變化勢必會導(dǎo)致相關(guān)的危險因素也隨之變化。如當(dāng)遭遇雷暴雨天氣時,工作時間很可能會集中在晚上,但是夜間施工的危險程度和對專業(yè)技術(shù)的要求又比白天施工大得多,這種現(xiàn)象無疑提高了工作的復(fù)雜性和難度。

        課題組歸納出一些具體的學(xué)生創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法,如自主學(xué)習(xí)、問題學(xué)習(xí)、開放學(xué)習(xí)、案例學(xué)習(xí)、課題學(xué)習(xí)和網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)等方法[3],增強學(xué)生探究和體驗的機會。

        失眠是抑郁癥的典型癥狀,同時也是導(dǎo)致抑郁的重要原因。許多朋友就是由于嚴(yán)重失眠得不到緩解而被考慮為抑郁癥的。

        2 安全管理中出現(xiàn)的問題

        2.1 工作量繁多、工作環(huán)境復(fù)雜

        由于海洋地質(zhì)環(huán)境的復(fù)雜性,海洋石油平臺的設(shè)計之初,必須考慮到該海洋石油平臺的運行規(guī)模和工作運行將會所處的海洋及地質(zhì)環(huán)境。以東海某石油工業(yè)鉆井平臺的建造為例,該平臺設(shè)計方案的運行規(guī)模和石油溶液的運行規(guī)模分別為80,000m

        /d和5000m

        /d,總質(zhì)量25,000噸,由于該海洋石油工業(yè)鉆井平臺運行所處的海洋環(huán)境較為復(fù)雜,必須根據(jù)該平臺作業(yè)的海洋氣候環(huán)境條件、海洋地質(zhì)環(huán)境條件和地質(zhì)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)(例如遭遇臺風(fēng)或地震)對該海洋石油平臺進行建造,因此建造作業(yè)涉及許多專業(yè)技術(shù)和高風(fēng)險工作。同時由于該鉆井平臺總體質(zhì)量達到25000噸,各分部件存在尺寸和重量都巨大的情況,為減少運輸?shù)穆闊?,需要在充分考慮相關(guān)設(shè)備和材料運往建造現(xiàn)場便利性的前提下,嚴(yán)格的對該平臺建設(shè)的地址進行選擇。而在對該平臺建設(shè)地址選擇的過程中,還需要考慮到建設(shè)所在地的環(huán)境因素可能對平臺建設(shè)產(chǎn)生的影響,如雷雨臺風(fēng)等。

        在我國,從事海洋石油勘探開發(fā)工作的企業(yè)都是國有企業(yè),在國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和環(huán)境保護法律法規(guī)越來越嚴(yán)格的今天,要充分的發(fā)揮出國有企業(yè)的領(lǐng)頭羊和定海針作用,率先的遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和環(huán)境保護法律法規(guī),從根本上提高對安全和環(huán)境保護預(yù)防措施的認(rèn)識,在海洋石油平臺的設(shè)計過程中預(yù)先考慮到安全和環(huán)保的相關(guān)因素,有針對性的采取相關(guān)的技術(shù)和預(yù)防措施,從海洋石油平臺設(shè)計建造過程中的關(guān)鍵點入手,充分保證新建設(shè)平臺的安全性能和環(huán)保性能。

        如前文所述,工作計劃會因為天氣等因素的影響重新進行調(diào)整或變更,明確需要暫停的工作內(nèi)容,改變次日工作計劃,重新制定新的工作任務(wù)時間表,比如:交叉作業(yè)需要調(diào)整工作順序,或降低統(tǒng)一區(qū)域熱工作業(yè)工作量等。任何工作都需要通過簽發(fā)作業(yè)許可證的方式來進行,明確工作內(nèi)容和工作區(qū)域,有針對性的進行能源隔離和鎖定。而對于有火災(zāi)隱患發(fā)生的工作,則需要同時簽發(fā)熱工作業(yè)許可證,通過對工作程序的管理,來降低危險發(fā)生的可能性。最有效的方案是編制完善施工方案,在施工方案中分析危險因素及相應(yīng)的預(yù)防措施,明確施工作業(yè)的地點、工作內(nèi)容、參與作業(yè)的人員,并通過對班前會對對作業(yè)人員進行作業(yè)交底,在作業(yè)交底中將工作內(nèi)容、危險源、預(yù)防措施等宣貫到與作業(yè)相關(guān)的所有人員中,必要時還需要編制應(yīng)急預(yù)案。

        2.2 作業(yè)人員素質(zhì)偏低

        據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)工程技術(shù)人員的整體教育水平偏低,大部分施工作業(yè)人員缺乏專業(yè)的職業(yè)教育經(jīng)歷,大部分都是外出打工人員,甚至有些作業(yè)人員只有中小學(xué)文憑,工作能力全靠經(jīng)驗積累而來。這就導(dǎo)致作業(yè)人員的總體安全意識薄弱,素質(zhì)發(fā)展存在顯著差異,總體發(fā)展趨勢略低。同時地區(qū)差異所導(dǎo)致的方言混雜以及缺乏必要的專業(yè)知識,使得作業(yè)人員無法正常有效交流溝通和提升管理水平。

        另外,由于各種原因,作業(yè)人員的流動非常頻繁。例如,項目實施時,有45名作業(yè)人員進行了入場培訓(xùn),但是在短短2個月內(nèi),就有28個人產(chǎn)生了變動,人員離職或調(diào)動到其他作業(yè)場所或變更了工作崗位。作業(yè)人員彈性系數(shù)為62%,這給安全管理工作帶來很多困難。而另外未發(fā)生任何崗位變動的17個作業(yè)人員,則是專業(yè)工作技能匱乏,無法保證其工作能力僅能滿足施工建造所需要的最低水平要求。缺乏專業(yè)能力使絕大多數(shù)作業(yè)人員無法平等地工作,同時有些作業(yè)人員缺乏安全預(yù)防措施的意識,沒有意識到平臺建造過程中工作的高風(fēng)險性,因此對安全防護措施不重視,對自己安全工作技能提升不重視,在很大程度上增加了作業(yè)人員遭遇傷害事故的可能性??梢哉f,許多施工作業(yè)人員的專業(yè)安全能力都很薄弱,這是安全意識欠缺導(dǎo)致的安全專業(yè)技能缺位的現(xiàn)象。

        2.3 承包商的失誤

        除了一些不可抗拒的因素外,對作業(yè)人員的過時培訓(xùn)也是主要原因之一。首先,公司或承包單位對安全預(yù)防措施的意識較低,對權(quán)益的關(guān)注度卻很高,這就導(dǎo)致了對作業(yè)人員的安全問題的忽視。為了更好地提高人員利用效率并減少資金投入,有意或無意的忽視了作業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的需求,簡化和忽略了培訓(xùn)計劃,降低了作業(yè)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)的可能性,極大地減少了學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的時間。其次,由于高人員流動性的特征,使得專業(yè)技能培訓(xùn)的投入存在打水漂的可能性,導(dǎo)致企業(yè)的沉沒成本增加,影響企業(yè)的運營,這也是導(dǎo)致企業(yè)不愿意開展人員專業(yè)技能培訓(xùn)的原因之一。最后,學(xué)習(xí)和培訓(xùn)要花費一定的時間才能獲得結(jié)果,但是人員的流動性卻導(dǎo)致培訓(xùn)效果評估無法有效的開展,導(dǎo)致企業(yè)無法有效的統(tǒng)計分析出通過人員培訓(xùn)給企業(yè)帶來的效益收入,因此對技能培訓(xùn)工作的重要性缺乏科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐。這些因素的影響,導(dǎo)致作業(yè)人員的安全意識和安全專業(yè)技能無法得到提高。除了這些方面的影響外,企業(yè)或承包商的失誤還包括缺乏及時的安全工作,在安全工作期間未能采取預(yù)防措施或者某些潛意識的違規(guī)行為導(dǎo)致安全工作失敗等。

        由于施工隊的安全素養(yǎng)差異很大,因此在施工前,必須認(rèn)真執(zhí)行驗收要求,對工程設(shè)備和分部分項工作進行驗收,以降低深層施工過程中的安全風(fēng)險,保證海洋石油平臺建造全過程的安全。在開展工程設(shè)備和分部分項工作的驗收過程中,要做好工程設(shè)備設(shè)施的調(diào)整,既要確保工程設(shè)備設(shè)施的良好運行,又要保證其一致性,在滿足設(shè)備功能的同時,防止設(shè)備的常見故障,防止危害海洋石油平臺建造的危險因素的產(chǎn)生。

        3 改善海洋平臺建造過程中安全管理的具體措施

        項目安全管理已經(jīng)不再是單獨的崗位安全管理,而是以項目經(jīng)理未收,專職的崗位安全管理為核心,專業(yè)工程師為骨干,班組長及工人全員參與的安全管理體系,新的安全管理體系下,安全管理的關(guān)系如表1所示。

        除此之外,在海洋石油平臺建設(shè)過程中,安全施工管理計劃應(yīng)具有良好的可預(yù)測性,通過對各類危險因素的發(fā)生概率及影響程度進行分析,對可能發(fā)生的各種情況進行預(yù)測,并明確提出針對各類情況應(yīng)采取的相應(yīng)的預(yù)防措施,如果在整個施工建造過程中發(fā)生了預(yù)估的隱患,應(yīng)立即按照管理計劃中相應(yīng)的預(yù)防措施進行整改。當(dāng)然,建造高質(zhì)量的海洋石油平臺不能僅依靠發(fā)現(xiàn)問題后進行解決,而是從海洋石油平臺建設(shè)伊始就采取有效的措施防止安全問題的出現(xiàn)。如前文所述,針對各類危險因素發(fā)生的概率及影響因素進行分析后,更重要的是靈活使用安全管理的專業(yè)知識,運用理論創(chuàng)新和實踐活動,完善以往的施工作業(yè)安全管理工作,優(yōu)化安全管理工作的內(nèi)容和方向,從根本上避免各類意外情況的發(fā)生。

        該安全管理結(jié)構(gòu)下,在具體的平臺建設(shè)過程中為加強安全管理,可采取以下措施:

        3.1 建立健全安全管理方案

        由于海洋平臺建造過程涉及很多內(nèi)容,技術(shù)工作類型比較復(fù)雜,為保證項目建造全過程的安全態(tài)勢,有必要明確列出工作職責(zé),從而減少管理難度,降低海洋石油平臺建造過程中安全風(fēng)險發(fā)生的系數(shù)。與此同時,在制定安全工作實施計劃時,必須創(chuàng)建一套完整的安全檢查規(guī)則和規(guī)定。在按時進行安全檢查時,必須在安全檢查的整個過程中和會議上記錄信息內(nèi)容進行公告,做好文本記錄和歸檔工作。針對在整個安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題,必須實施跟蹤系統(tǒng),對發(fā)現(xiàn)的問題做到責(zé)任到人,追蹤并驗證改進的效果,同時并將其用作后續(xù)類似問題糾正改進的基礎(chǔ),以降低該類情況重復(fù)發(fā)生的可能性,最好是完全杜絕同類情況的發(fā)生。同時在施工現(xiàn)場的安全管理工作中,建立健全施工企業(yè)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。根據(jù)企業(yè)內(nèi)部各崗位的性質(zhì)、特點和具體工作內(nèi)容,清晰的劃分出所有層級、所有崗位工作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任,通過加強教育培訓(xùn)、強化管理考核和嚴(yán)格獎懲等手段和方式,建立起“層層負(fù)責(zé)、人人有責(zé)、各負(fù)其責(zé)”的安全工作管理體系。

        3.2 動態(tài)調(diào)整工作計劃以及作業(yè)許可證制度

        隨后市場將會展開底部的寬幅震蕩,也就是通過所說的一浪和二浪運行;大底部寬幅震蕩將結(jié)束于秋季的第二個全年最重要的日線時間處,然后再開始向上加速。

        3.3 做好各個項目及施工設(shè)備的驗收工作

        同時,在平臺建造過程中,缺乏對整體工作團隊的問責(zé)機制導(dǎo)致工作團隊對安全風(fēng)險漠不關(guān)心,從而為發(fā)生安全事故埋下了潛在的安全隱患。團隊管理工作中,目標(biāo)清晰、分工明確是尤為重要的。健全的團隊問責(zé)制管理體系,能夠讓具體的責(zé)任落到具體的人身上,在任務(wù)執(zhí)行時,每個人有每個人獨立的工作內(nèi)容;在問題發(fā)生時,每個人有每個人獨立承擔(dān)的工作職責(zé)。這樣就能做到崗位工作職責(zé)清晰、權(quán)責(zé)分明。

        其次,在開始項目建造后,有必要做好工程設(shè)備的檢查工作。對于發(fā)現(xiàn)的工程設(shè)備存在的常見故障和安全隱患,需要及時的指派專業(yè)技術(shù)人員進行維護檢修。將工程設(shè)備設(shè)施的故障和安全隱患撲滅于在未發(fā)時期,合理確保海洋石油平臺建造過程中的安全性。

        最后,對于海洋平臺建造的施工作業(yè)人員,需要有專業(yè)的工作技能對用于施工作業(yè)的設(shè)備進行操作。經(jīng)理必須改善評估工作,以防止不合理的實際操作,杜絕人的不安全行為危及海洋石油平臺建造過程中的危險因素產(chǎn)生。

        3.4 加強對相關(guān)工作人員的教育培訓(xùn)工作

        海洋石油平臺的安全施工管理是一項非常復(fù)雜的任務(wù)。對任何涉及到該項工作的人員的工作能力和專業(yè)技能也有很高的要求。為了確保海洋石油平臺安全建造管理的順利進行,有必要加強對每個工作人員的培訓(xùn)和教育,提高海洋石油平臺建造人員的安全防范意識和技術(shù)能力,使其能夠以更加專業(yè)的技術(shù)能力和務(wù)實的工作態(tài)度來完成各種任務(wù)。

        首先,要強化主題教育工作,使每個作業(yè)人員都能深刻認(rèn)識到工程項目建造中安全工作的必要性。除了做好自己的工作外,還要積極與管理者合作,共同管理安全建造,合理提升海洋平臺建造過程中的安全管理和建造能力。

        其次,要及時進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),不斷提升每個作業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)水平,使他們能夠妥善處理施工建造中的安全隱患,防止安全事故的發(fā)生,保證海洋石油平臺建造工作目標(biāo)如期完成。

        4 結(jié)束語

        綜上所述,海洋石油平臺的建造是海洋石油開發(fā)的重中之重。其安全工作的質(zhì)量直接決定了海洋石油整體開發(fā)項目的質(zhì)量和安全性。因此,參與海洋石油平臺建造的各方必須現(xiàn)場結(jié)合具體情況,相互配合,制定完善的現(xiàn)場安全體系管理,詳細(xì)分析現(xiàn)場安全風(fēng)險和激勵措施,及時制定有針對性的對策,以多種方式應(yīng)對,以有效減少海洋石油平臺建造過程中的現(xiàn)場安全隱患因素,確保海洋石油平臺建造過程能夠高效,優(yōu)質(zhì),安全地進行,促進海洋石油工程工作的穩(wěn)步發(fā)展。

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