0 引言

裝載機(jī)企業(yè)的運(yùn)營狀態(tài)成功與否通常都和裝載機(jī)的技術(shù)有很大的關(guān)系。而液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)行又是裝載機(jī)技術(shù)是否處于良好的邊緣又有莫大的關(guān)系。目前，國內(nèi)的裝載機(jī)大多數(shù)都是使用電壓一體化的液壓系統(tǒng)來運(yùn)行操作。液壓油是液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的最基本保障，所以應(yīng)該要正確的使用液壓油才能保證上訴的都能處于正常的狀態(tài)。因此，本人根據(jù)調(diào)查和實(shí)踐，以下就以裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)的維護(hù)方式做一些基本簡單的探討。圖1是裝載機(jī)基本的結(jié)構(gòu)體。

1 裝載機(jī)的現(xiàn)狀

1.1 國內(nèi)外的現(xiàn)狀

國內(nèi)對(duì)裝載機(jī)的研究還處于入門階段，研發(fā)水平不高，生產(chǎn)的配件不能滿足要求。國內(nèi)能夠生產(chǎn)大型裝載機(jī)配件的企業(yè)很少。即使有，也不能生產(chǎn)出高質(zhì)量、高水平的產(chǎn)品。而且，如果從國外進(jìn)口，成本太高，導(dǎo)致整體生產(chǎn)成本增加，產(chǎn)品價(jià)格高。因此，大型外國企業(yè)壟斷了整個(gè)大型裝載機(jī)市場(chǎng)。目前，國內(nèi)大多數(shù)裝載機(jī)企業(yè)，尤其是實(shí)力雄厚的企業(yè)，應(yīng)加大研發(fā)力度，開發(fā)多功能小型裝載機(jī)這種機(jī)器在國際上有很好的市場(chǎng)。就像在非洲，據(jù)悉今年一季度裝載機(jī)在非洲銷售量已經(jīng)達(dá)到兩百多臺(tái)了，尤其在利比亞后的戰(zhàn)后重建，我國的雷沃裝載機(jī)活躍非洲大陸的每一個(gè)角落，其成為非洲建設(shè)的主力軍。

1.2 裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

近幾十年來，由于房地產(chǎn)建筑的發(fā)展和開發(fā)資源規(guī)模的擴(kuò)大，對(duì)裝載機(jī)的需求也不斷提高，因此對(duì)裝載機(jī)的一些性能要求也不斷提高。近年來，微電子技術(shù)逐漸滲透到機(jī)械工程的發(fā)展領(lǐng)域，使現(xiàn)代裝載機(jī)的研發(fā)逐步向機(jī)電一體化、智能化方向發(fā)展。上個(gè)世紀(jì)以來，國外許多企業(yè)對(duì)裝載機(jī)的研究進(jìn)入了一個(gè)新的階段。隨著科技的不斷發(fā)展，許多企業(yè)推出了各種新產(chǎn)品。在保證了機(jī)器的可靠性之后，許多企業(yè)將注意力集中在利用電子技術(shù)開發(fā)智能產(chǎn)品上。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化水平不斷提高。同時(shí)，用戶的工作環(huán)境也得到了改善。最后一次的機(jī)器是不斷努力發(fā)展環(huán)保和節(jié)能。

（5）旅游市場(chǎng)基礎(chǔ)。旅游市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展?jié)摿τ绊懙貐^(qū)生態(tài)旅游開發(fā)。生態(tài)旅游產(chǎn)品需要與之對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)將游客生態(tài)旅游行為轉(zhuǎn)化為地區(qū)經(jīng)濟(jì)效益，良好的旅游市場(chǎng)基礎(chǔ)對(duì)地區(qū)生態(tài)旅游開發(fā)具有重要支持和帶動(dòng)作用。故本研究從旅游市場(chǎng)規(guī)模、旅游經(jīng)濟(jì)效益和旅游消費(fèi)潛力三個(gè)維度對(duì)生態(tài)旅游市場(chǎng)基礎(chǔ)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

2 裝載機(jī)的使用周期的狀況

2.1 裝載機(jī)的特點(diǎn)

裝載機(jī)液壓系統(tǒng)是挖掘作業(yè)的關(guān)鍵部件?？杀ＷC開挖安全，提高工作效率。因?yàn)樵撓到y(tǒng)具有良好的性能和可靠性的特點(diǎn)。

2.2 液壓油是液壓系統(tǒng)中使用的液壓介質(zhì)，使用液體壓力能

它是一種在液型液壓油是在液壓控制系統(tǒng)中所采用的液壓介質(zhì)，主要使用于液壓力能。它是一個(gè)可以在液壓控制系統(tǒng)中起能源輸送、系統(tǒng)的潤滑、耐腐蝕、防銹和冷卻作用的潤滑油。目前液壓系統(tǒng)的更換方式，大致有二種：按質(zhì)量清洗后換油，或根據(jù)換油指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，在液壓系統(tǒng)某一技術(shù)指標(biāo)不合格時(shí)換油；及時(shí)清潔換油即根據(jù)機(jī)械設(shè)備制造廠或施工機(jī)械設(shè)備由于具有流動(dòng)性大、取樣難、使用工況變化等特性多采取及時(shí)清潔換油的方法。

2.3 裝載機(jī)液壓油存在的不足

①設(shè)計(jì)中存在漏油現(xiàn)象；

②液壓泵潤滑方式選擇不當(dāng)，泄漏嚴(yán)重；

抗磨液壓油不足會(huì)導(dǎo)致液壓泵吸油排空，導(dǎo)致系統(tǒng)溫度過高，液壓泵異響，加劇液壓泵部件磨損，液壓泵損壞嚴(yán)重。由于缺乏抗磨液壓油，挖掘機(jī)所有動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)都會(huì)出現(xiàn)挖掘機(jī)動(dòng)作無力、不穩(wěn)定等問題，影響挖掘機(jī)工作，抗磨液壓油的缺乏會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)管路中產(chǎn)生氣泡，容易導(dǎo)致分配閥桿和油缸磨損等嚴(yán)重后果，如果缺少抗磨液壓油，液壓系統(tǒng)將無法工作。

2.4 存在不足的原因

①液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)行時(shí)泵內(nèi)的滲漏最嚴(yán)重；高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油泵氣壓稍有增加，但隨著油泵的損壞和內(nèi)泄，體積效能明顯降低，很難滿足額定運(yùn)行氣壓。而液壓泵的較長時(shí)間工作又增加了損耗，潤滑油溫升高，進(jìn)而造成液壓部件損壞和密封性的材料老化、破壞，丟失了密封能力，液壓油也變壞，終于造成了故障產(chǎn)生。

③測(cè)量液壓泵的壓力。如果氣壓較低，可加以調(diào)節(jié)，但加氣壓后仍調(diào)不上去，則表示液壓泵已重度損壞。而經(jīng)檢驗(yàn)測(cè)量液壓泵的實(shí)際氣壓僅為5-7MPa，顯然不到了液壓控制系統(tǒng)的最高水壓。但拆開液壓泵后卻發(fā)現(xiàn)軸套均已損壞，且低溫區(qū)的泵殼內(nèi)壁也被齒輪嚴(yán)重"掃模，邊墻亦略有損壞。

動(dòng)臂氣缸型號(hào)為70/40非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，但密閉件亦非標(biāo)準(zhǔn)件，生產(chǎn)成本高且密閉件的替換很麻煩。動(dòng)臂式油缸缸口徑較小，勢(shì)必使系統(tǒng)的調(diào)定壓力較高。

等到三個(gè)女兒都出嫁，我找到老伴談分居，想各過各的，他也知道我忍他這么多年，沒說啥就同意了。分居后，他做啥我也不管，我干啥他也不干涉，要不是孩子回來，我們之間一句話也沒有。所以，這些年老伴身體有啥不適，我也不知道，他也不跟我說，幾十年的夫妻關(guān)系名存實(shí)亡。孩子們埋怨我，我沒什么可說的。這些年，我的心里很苦，可能老伴也是過得不舒心才患病，過早離開了我們。

③液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。

可知，操縱閥門和全液壓轉(zhuǎn)向器都是用單泵連接，安全閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。

2.5 解決方法

裝載機(jī)液壓缸的改進(jìn)及效果。

①完善液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過反復(fù)討論，最后選擇了先進(jìn)的優(yōu)先閥和負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器的＜br＞形式。新系統(tǒng)可以根據(jù)轉(zhuǎn)向條件，優(yōu)先給其分配流量，不論道路負(fù)荷的高低、方向盤轉(zhuǎn)速高低時(shí)都可保持供油量充足，而其余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而減少了因?yàn)檗D(zhuǎn)向電路供油量過多而引起的功率損失，也增加了控制系統(tǒng)高效，大大減輕了液壓泵的壓力。

從改革開放以來中國社會(huì)發(fā)展與進(jìn)步的歷程來看，城鄉(xiāng)基層治理一直是中國社會(huì)治理改革的實(shí)驗(yàn)基地，因此任何對(duì)中國治理體系的研究都繞不開對(duì)農(nóng)村和城市基層治理的關(guān)注，從政治學(xué)視角研讀新漢學(xué)，更是繞不開基層治理這樣一個(gè)突破口。

②通過進(jìn)一步優(yōu)化工程設(shè)計(jì)吊臂油缸與液壓泵的形狀，以減小系統(tǒng)壓強(qiáng).經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算，動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高14ml/r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa。

2.6 液壓油使用周期短會(huì)給裝載機(jī)帶來什么樣的影響

③油管接頭密封不良或損壞，造成泄漏、堵塞，影響正常工作環(huán)境。

2.7 在檢查過程中采取的安全措施也非常重要，裝載機(jī)的液壓缸故障現(xiàn)象及原因分析

①檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏狀況。最簡便的辦法就是將手動(dòng)臂抬起，看它能否有明顯地自由下落。如下落明顯可拆開油缸再檢查一下，而密封環(huán)如已損壞則應(yīng)予以調(diào)換。

在常壓及常溫下液壓油中含有容積比為6%和8%的空氣，壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來，氣泡的破裂使液壓部件“氣蝕”，形成噪音。大批的室內(nèi)空氣流入油液中將使“氣蝕”現(xiàn)象加重，液壓油吸入性加大，管理工作混亂，影響效率，運(yùn)行部件發(fā)生“爬行”等惡劣結(jié)果。此外，壓縮空氣還會(huì)將液壓系統(tǒng)抗氧化，加速其變質(zhì)。

本組20例患者，男8例，女13例，年齡55～65歲，平均59歲，有慢性關(guān)節(jié)疼痛或腫脹6個(gè)月以上，均經(jīng)X線片或MRI檢查提示有膝關(guān)節(jié)退行性變、關(guān)節(jié)軟骨破壞的表現(xiàn)。排除糖尿病、血液系統(tǒng)疾病、免疫疾病等影響骨質(zhì)的基礎(chǔ)疾病。

②液壓元件選型不合理。

3 采取的措施

3.1 可以采取換一種配置，或內(nèi)燃機(jī)油

平頂山學(xué)院王小鶴在《本科院校學(xué)前教育專業(yè)卓越教師培養(yǎng)的價(jià)值追求與實(shí)現(xiàn)》中指出：幼兒園教育的發(fā)展需要優(yōu)質(zhì)師資；兒童的全面發(fā)展需要高素質(zhì)教師；本科層次的教師培養(yǎng)應(yīng)追求卓越化；教師職業(yè)發(fā)展的動(dòng)態(tài)性要求職前培養(yǎng)為教師打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

類內(nèi)燃機(jī)潤滑油是指按照發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)設(shè)計(jì)制造的專門作為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑劑，一般要求具有較好的清凈分散化等各種使用性能，其中包括有清凈分散化等各種使用性能的化學(xué)添加劑。在液壓控制系統(tǒng)中一般用作各種液壓油體系中，它的粘度值級(jí)別一般是由液體壓力系統(tǒng)使用工況條件決定的，所用添加劑中有防氧、止銹，防磨等添加劑和內(nèi)燃機(jī)潤滑油類不同。一般來說，因?yàn)橐后w壓力控制系統(tǒng)中沒有清凈分散化所以沒有用作內(nèi)燃機(jī)潤滑油類。

②熱效率最高。

熱效率最高即燃料消耗率較少，經(jīng)濟(jì)效益好，特別是柴油引擎，同時(shí)也是熱效率最高的熱機(jī)，最大時(shí)有效熱效率已達(dá)到百分之四十六。且輸出功率覆蓋范圍較廣。單機(jī)輸出功率可從零點(diǎn)幾～幾萬千瓦，工作區(qū)域很大。構(gòu)造緊密、產(chǎn)品質(zhì)量輕巧、內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)品質(zhì)與其標(biāo)準(zhǔn)輸出功率之間的差值（稱為比質(zhì)量）較小、易于移動(dòng)。起動(dòng)快速、運(yùn)行簡便，且可在啟動(dòng)后迅速實(shí)現(xiàn)滿負(fù)載工作。

①類內(nèi)燃機(jī)潤滑油。

③做好防止空氣入侵液壓系統(tǒng)。

首先是通過專業(yè)化的交易帶動(dòng)專業(yè)化的生產(chǎn)。專業(yè)化交易越細(xì)致，專業(yè)化生產(chǎn)就越深入，生產(chǎn)可能性邊界就越向外擴(kuò)大，生產(chǎn)效率就越高，規(guī)模經(jīng)濟(jì)就越大，市場(chǎng)范圍就越廣泛；而市場(chǎng)范圍的擴(kuò)大使得生產(chǎn)和交易變得更有利可圖，從而進(jìn)一步促進(jìn)了專業(yè)化生產(chǎn)和交易向縱深發(fā)展；交易效率的不斷改進(jìn)則生產(chǎn)分工演進(jìn)就越會(huì)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效率就越會(huì)提高。

②檢查操縱閥。首先清洗安全閥，以檢測(cè)閥芯有無損壞，若磨損嚴(yán)重則更換。

相較于傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁錨固塊，體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁錨固塊外形尺寸及受力特征有較大不同。由于體外預(yù)應(yīng)力橋梁，尤其是節(jié)段拼裝橋梁多為等截面橋梁，體外束在錨固區(qū)附近區(qū)段多與橋梁頂、底板平行，因此，體外預(yù)應(yīng)力橋梁錨固塊受力趨近于牛腿，錨固塊與梁體接觸部位存在很大的剪應(yīng)力及正應(yīng)力。根據(jù)錨固構(gòu)造的形狀及位置區(qū)分，目前釆用的體外預(yù)應(yīng)力錨固構(gòu)造主要有橫梁錨固及齒板錨固兩種方式。

3.2 做好維護(hù)工作定期保養(yǎng)注意事項(xiàng)

①目前已有的機(jī)械液壓控制系統(tǒng)都安裝了智能裝置檢測(cè)，該裝置可以對(duì)機(jī)械液壓控制系統(tǒng)的隱患有所預(yù)警，但其檢測(cè)范圍和精確程度仍有一定的局限，所以機(jī)械液壓控制系統(tǒng)的檢測(cè)維護(hù)工作應(yīng)該把智能裝置檢查結(jié)果和定期檢查維護(hù)工作結(jié)合保養(yǎng)檢測(cè)濾除器電容層上的粘附物，若金屬粉末顆粒過多，則通常標(biāo)示著油泵損壞，或油缸拉缸。因此，需要確認(rèn)并采取相應(yīng)安全措施后方可啟動(dòng)。若出現(xiàn)濾網(wǎng)破損、污染物堆積，需要進(jìn)行置換.必要時(shí)同時(shí)更換液壓油。

②500h檢查保養(yǎng)。

6.務(wù)工增收模式。宛城區(qū)大山農(nóng)業(yè)科技示范園結(jié)對(duì)幫扶有種植能力的91戶貧困戶，為他們提供全方位技術(shù)指導(dǎo)或托管服務(wù)。社旗縣鴻四方食品有限公司安排18名建檔立卡貧困戶來公司就業(yè)，免費(fèi)安排食宿，每年給予1000元困難救助。內(nèi)鄉(xiāng)縣中以高效農(nóng)業(yè)科技開發(fā)有限公司幫扶的20戶貧困戶，年人均務(wù)工收入均在3000元以上。

裝載機(jī)行駛五百h后，不管濾芯情況怎樣都應(yīng)該換。因?yàn)閱螒{肉眼并不易察覺到濾芯的細(xì)微磨損狀況，如長期高溫作業(yè)，還應(yīng)適當(dāng)及時(shí)更換濾芯。

③1000h檢查保養(yǎng)。

“在大數(shù)據(jù)時(shí)代下，企業(yè)何去何從？誰主沉?。繕I(yè)界將大數(shù)據(jù)的特征歸納為 4 個(gè)“V”—Volume（大量）、Velocity（高速）、Variety（多樣）、Value（價(jià)值）。通俗的講，有以下四個(gè)層面：第一，數(shù)據(jù)體量巨大。從TB 級(jí)別，躍升到PB 級(jí)別；第二，數(shù)據(jù)類型繁多。如網(wǎng)絡(luò)日志、視頻、圖片、地理位置信息等。第三，價(jià)值密度低，商業(yè)價(jià)值高。以視頻為例，連續(xù)不間斷監(jiān)控過程中，可能有用的數(shù)據(jù)僅僅有一兩秒。第四，處理速度快。

此時(shí)，必須沖洗空氣濾清器、沖洗液壓油缸、調(diào)換濾芯和調(diào)整液壓控制系統(tǒng)。長期的高溫作業(yè)，清洗換油時(shí)要適度提前如能透過油質(zhì)測(cè)試分析來指示，清潔換油是最經(jīng)濟(jì)性的，但也要小心延長應(yīng)用過的液壓油，每隔100h應(yīng)檢查一下，以利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和更新已變壞的液壓系統(tǒng)。

④7000h和10000h檢查維護(hù)。

⑤此時(shí)的裝載機(jī)與液壓控制系統(tǒng)均需由專門技術(shù)人員檢測(cè)，作出必要的調(diào)節(jié)與維護(hù)。通過實(shí)驗(yàn)，進(jìn)口液壓泵、液壓電機(jī)在實(shí)際工作10000小時(shí)后需要檢修，否則液壓泵、液壓電機(jī)會(huì)因失修而損毀，對(duì)液壓控制系統(tǒng)也是致命性的損害。

⑥防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)。

3.3 液壓油就如人類的血液

保證潔凈的液體壓力油也是保證液壓控制系統(tǒng)順利運(yùn)行的重要液壓體制中含有許多細(xì)小偶件。有的還帶有阻尼小孔或間隙等。如果固態(tài)雜物進(jìn)入將導(dǎo)致細(xì)小偶件拉傷，發(fā)卡、油路堵塞等，從而威脅液壓控制控制系統(tǒng)的正常安全工作。

但式(1)中沒有考慮泄漏對(duì)于活塞運(yùn)動(dòng)速度的影響。泄漏將降低實(shí)際進(jìn)入液壓缸流量的大小，進(jìn)而影響液壓缸速度，因此泄漏對(duì)于液壓系統(tǒng)特別是在高壓精密系統(tǒng)中動(dòng)態(tài)性能的影響不可忽略。

①在加油時(shí)液壓油需要過濾，且加油用具須可靠的清洗。不要為提升加油轉(zhuǎn)速，而去掉了液壓油箱加油口處的濾網(wǎng)。加油員應(yīng)使用容易清潔的手套和服裝。

②維修時(shí)拆卸液壓系統(tǒng)油箱加油蓋、濾除器蓋、測(cè)試孔、液壓液管等部份。液壓控制系統(tǒng)油道裸露時(shí)要避開揚(yáng)塵。拆卸部份要先全面清理后才能啟動(dòng)，拆開后沒法短時(shí)間恢復(fù)的要對(duì)開啟部份做好封閉處理如拆卸液壓系統(tǒng)油箱加油蓋時(shí)，先去掉油缸蓋四周的泥沙，擰松油缸蓋后清理遺留在接合部位的廢棄物換油的時(shí)候沖刷濾除器（不要用水沖刷以免水入，認(rèn)干凈后才能開啟油缸蓋如需采用擦拭材質(zhì)和鐵錘時(shí)，應(yīng)選取不掉化纖污物的擦拭材質(zhì)和打擊面附著力橡膠的專門鐵錘。液壓控制部件、液壓膠管要仔細(xì)清理，用高壓風(fēng)吹干后裝配。采用封裝完整的正品濾芯f若外殼破損，即使濾芯完整，也可以不潔）在重新安裝濾芯以前要用擦拭材料，細(xì)心的去掉濾除器殼體內(nèi)污物。

針對(duì)這一情況，有如下建議：(1)直接補(bǔ)貼創(chuàng)業(yè)企業(yè)和團(tuán)隊(duì)。調(diào)整租金補(bǔ)貼的對(duì)象，從對(duì)孵化器運(yùn)營方的補(bǔ)貼，改為直接補(bǔ)貼給符合條件的企業(yè)，尤其加大對(duì)處于開創(chuàng)初期的企業(yè)和團(tuán)隊(duì)的補(bǔ)貼力度，條件允許的話，讓個(gè)別團(tuán)隊(duì)可以拎包加盟。(2)以獎(jiǎng)代補(bǔ)。在開發(fā)區(qū)建設(shè)前期，為吸引資本投資孵化器建設(shè)，對(duì)孵化器適當(dāng)扶持是應(yīng)該的，但現(xiàn)在孵化器建設(shè)發(fā)展到這一階段，不能夠一成不變地繼續(xù)實(shí)行利益均沾的普惠型的補(bǔ)貼政策，要防止“二房東”的現(xiàn)象，防止孵化器企業(yè)間出現(xiàn)基于補(bǔ)貼不一的情況下的惡性競(jìng)爭(zhēng)，可以考慮逐步撤銷原來孵化器租金補(bǔ)貼的政策，以獎(jiǎng)代補(bǔ)，對(duì)管理規(guī)范、發(fā)展趨勢(shì)好的孵化器實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)性補(bǔ)助。

周教授捂著臉偷看了一圈兒日本鬼子，回頭壓低聲音對(duì)廖汪谷幾個(gè)說，莫名其妙么，還真進(jìn)入時(shí)光隧道了，這是典型的抗戰(zhàn)時(shí)代么。

③液壓系統(tǒng)的洗油時(shí)應(yīng)該采用與系統(tǒng)所使用牌號(hào)一致的液壓系統(tǒng)，一般水溫約在45~80℃左右。用最大流速，盡可能的把系統(tǒng)中污物帶到液壓系統(tǒng)要重復(fù)洗三遍以上。一次洗完之后趁油熱時(shí)，把其全部從排放系統(tǒng)中清理干凈，再重新沖洗濾清器，在換上新濾芯之后，加注新油。

④避免水份進(jìn)入液壓控制系統(tǒng)液壓油中包含的過多水份，會(huì)使液壓系統(tǒng)部件生銹。油液容易乳化變質(zhì)、潤滑油層硬度下降，增加機(jī)械損壞。除維修保養(yǎng)時(shí)要避免水份進(jìn)入外，還必須注意儲(chǔ)油罐不用時(shí)一定要擰緊覆膜，且最好倒置存放：對(duì)含水量較大的液壓系統(tǒng)要經(jīng)反復(fù)過濾，每過濾一次就要換一個(gè)經(jīng)過烘干的濾紙片。當(dāng)沒有專門器具檢查時(shí)，也可使液壓系統(tǒng)滴在燒熱過的鐵抹子上匕，沒有蒸汽冒出并立即點(diǎn)燃，方可加注。

4 改進(jìn)措施

通過對(duì)沃爾沃裝載機(jī)液壓油使用壽命縮短原因的分析，我們認(rèn)為必須從液壓系統(tǒng)的可靠性和耐久性中選擇液壓油，解決液壓油中雜質(zhì)過多和油的氧化變質(zhì)問題。為此，我們提出了液壓油的選用原則，并通過對(duì)比分析，合理選用液壓油。

①選用液壓油原則。

經(jīng)研究，我們提出選用液壓油的3條原則：一是選擇使用周期長的液壓油，以減少換油頻次、防止粉塵及雜質(zhì)混入液壓油；二是選擇適用溫度范圍寬的液壓油，以利于野外寒冷、船艙內(nèi)悶熱環(huán)境下作業(yè)；三是經(jīng)濟(jì)可靠，以降低更換液壓油的成本。

②選用液壓油方法。

我們采用對(duì)比分析方法選擇液壓油。首先，我們選擇傾點(diǎn)具有較大差異的昆侖石化L-HM46液壓油與昆侖石化L-HV46低溫抗磨液壓油進(jìn)行性能價(jià)格對(duì)比。

通過以上三種液壓油的性能和價(jià)格比較可知，沃爾沃裝載機(jī)應(yīng)選用昆侖石化l-hv46低溫抗磨液壓油或加德士（HDZ）超寬溫抗磨液壓油。

③預(yù)防措施。

問題來了，這也是你一生中猝不及防的一跤，你受不了他人的哄笑，但你真的想要同情嗎？前者是善意的：你本不該如此，你應(yīng)該有更好的未來，只因?yàn)橛薮琅c莽撞，做了可笑的事；后者是更大的善意：你已經(jīng)盡力了，你不能走得更遠(yuǎn)，此地就是你的極限。你失敗了，因?yàn)槟悴皇浅晒Φ牧?，我們?cè)從憬邮苣恪阏嬗X得，后面的對(duì)待，是你想要的？

為保證沃爾沃裝載機(jī)的正常使用，防止液壓元件的異常磨損，在正確選擇液壓油的基礎(chǔ)上，按規(guī)定的周期更換液壓油和液壓油濾芯；同時(shí)，更換和添加液壓油，盡量在惡劣環(huán)境下維修和保養(yǎng)液壓元件；此外，裝載機(jī)應(yīng)盡量停放在粉塵污染較輕的地方，更換或維修保養(yǎng)液壓油。

5 結(jié)束語

裝載機(jī)在市場(chǎng)上極其重要的角色，已經(jīng)走遍了世界的每一個(gè)角落。所以，在技術(shù)上性能上都必須要得到提高，為了確保液壓部件和液壓控制系統(tǒng)在發(fā)生故障后，能夠盡快恢復(fù)并順利工作，正確地對(duì)液壓故障做出判斷，迅速排除故障和合理地保養(yǎng)液壓控制系統(tǒng)，成為了正確運(yùn)用液壓機(jī)械設(shè)備的關(guān)鍵問題。面對(duì)不足之處應(yīng)予以優(yōu)化措施，已達(dá)到縮短作業(yè)周期提升產(chǎn)品的質(zhì)量。

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