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        某大功率柴油機(jī)主軸瓦化瓦原因分析及預(yù)防措施

        2022-03-23 12:35:20呂亞斌LVYabin周生彬ZHOUShengbin王洪波WANGHongbo劉蒙LIUMeng李曉鵬LIXiaopeng
        內(nèi)燃機(jī)與配件 2022年6期

        0 引言

        隨著工業(yè)的快速發(fā)展,大功率柴油機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)越來(lái)越廣,如船舶動(dòng)力、社會(huì)發(fā)電、油田鉆井等。為了滿足客戶在各種工況下發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)速度的需要,柴油機(jī)在出廠前要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合試驗(yàn)和性能試驗(yàn),但在試驗(yàn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題。

        上一節(jié)探討了電影與新聞之間“跨世界通達(dá)”的普遍性。這一節(jié)我們將結(jié)合“底本”與“述本”這一對(duì)觀念來(lái)分析電影敘述與新聞敘述之間通達(dá)關(guān)系生成的基本機(jī)制。

        某大功率H12V190ZL型柴油機(jī)額定功率為1740kW,轉(zhuǎn)速1500rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合試驗(yàn)過(guò)程中,柴油機(jī)呼吸器突然冒藍(lán)煙,發(fā)動(dòng)機(jī)被迫人工緊急停車,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法順利進(jìn)行試驗(yàn),拆檢機(jī)器發(fā)現(xiàn)主軸瓦化瓦。本文以主軸瓦化瓦為例進(jìn)行原因分析。

        1 主軸瓦的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)

        1.1 主軸瓦的結(jié)構(gòu)形式

        該機(jī)型柴油機(jī)采用對(duì)開(kāi)式上下主軸瓦,結(jié)構(gòu)分為:鋼背、合金層、鍍層。

        1.2 主軸瓦的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)

        主軸瓦是安裝在機(jī)體主軸承孔內(nèi),直接與曲軸主軸頸接觸,軸瓦與曲軸軸頸之間采用機(jī)油潤(rùn)滑方式,如果潤(rùn)滑不良,軸瓦與軸頸之間就存在直接的摩擦,摩擦?xí)a(chǎn)生很高的溫度,雖然軸瓦是由特殊的耐高溫合金材料制成,但發(fā)生直接摩擦產(chǎn)生的高溫仍然足以將其燒壞。主軸瓦還可能由于負(fù)荷過(guò)大、溫度過(guò)高、潤(rùn)滑油存在雜質(zhì)或黏度異常等因素造成化瓦。

        2 故障情況

        2.1 故障現(xiàn)象描述

        一臺(tái)機(jī)型為H12V190ZL大功率柴油機(jī)在磨合試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)呼吸器冒藍(lán)煙,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和功率急劇下降,柴油機(jī)緊急人工停車,拆下曲軸箱觀察蓋發(fā)現(xiàn)曲軸主軸頸處有鋁片擠出。拆檢機(jī)器發(fā)現(xiàn):主軸瓦化瓦。

        再美的夢(mèng)也終究是夢(mèng),一定會(huì)有醒來(lái)的那一刻。黨的十八大以來(lái),在正風(fēng)反腐高壓態(tài)勢(shì)下,一起起案例公開(kāi)曝光,一只只蛀蟲(chóng)被清除出干部隊(duì)伍,在社會(huì)上引起強(qiáng)烈震動(dòng),使李青海從自己的酣夢(mèng)中驚醒了過(guò)來(lái)。

        主軸瓦各層的材料成分直接決定主軸瓦承受對(duì)該批次配送來(lái)的主軸瓦進(jìn)行隨機(jī)抽樣,將主軸瓦送至質(zhì)量管理中心理化實(shí)驗(yàn)室,對(duì)主軸瓦的合金層、鋼背、鍍層材料進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果符合技術(shù)要求見(jiàn)表2、表3、表4。

        2.2 故障件檢查情況

        對(duì)三臺(tái)故障柴油機(jī)進(jìn)行拆檢,拆檢過(guò)程中,技術(shù)人員全程跟蹤,對(duì)橫拉螺栓的扭矩、主軸承螺栓的拉伸量和回彈量、連桿螺栓的扭矩等項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行了驗(yàn)證,驗(yàn)證結(jié)果符合技術(shù)要求;按照工藝要求進(jìn)行拆卸主軸瓦,主軸瓦按照順序放好,三臺(tái)故障機(jī)的主軸瓦均出現(xiàn)如下問(wèn)題:①主軸瓦合金層大面積脫落見(jiàn)圖1;②主軸瓦上出現(xiàn)大量V型劃痕見(jiàn)圖2。

        3 故障原因分析

        3.2.1 設(shè)計(jì)問(wèn)題

        2)春季葉面噴霧小麥拔節(jié)或孕穗期病葉普遍率達(dá)2%―4%,嚴(yán)重度達(dá)1%時(shí)開(kāi)始噴灑20%三唑酮乳油或12.5%特譜唑(烯唑醇、速保利)可濕性粉劑1000―2000倍液、25%敵力脫(丙環(huán)唑)乳油2000倍液,做到普治與挑治相結(jié)合。小麥銹病、葉枯病、紋枯病混發(fā)時(shí),于發(fā)病初期,667m2用12.5%特譜唑可濕性粉劑20―35g,對(duì)水50―80L噴施效果優(yōu)異,既防治銹病,又可兼治葉枯病和紋枯病。

        3.1 主軸瓦本身問(wèn)題

        3.1.1 主軸瓦尺寸問(wèn)題

        在生命的遺言中,他寫(xiě)道:“只有在分享之時(shí),幸福才是真實(shí)的…我的一生非常幸福,感謝上帝。再見(jiàn),上帝保佑你們每一個(gè)人?!甭淇钍恰翱死锼雇懈ァぜs翰遜·麥坎德斯”,就在幾個(gè)月前,他還試圖將這個(gè)名字從人間徹底抹去,而代之以“超級(jí)流浪者”,對(duì)名字的接納宣告著他對(duì)自身“存在”的認(rèn)同、對(duì)生命意義的全然接納與領(lǐng)悟。

        主軸瓦的尺寸出現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中,出現(xiàn)主軸瓦化瓦的可能性較大,因此,質(zhì)量管理中心對(duì)該批次配送來(lái)的主軸瓦進(jìn)行隨機(jī)抽樣,抽樣結(jié)果顯示,主軸瓦主要尺寸測(cè)量結(jié)果符合圖紙上的技術(shù)要求見(jiàn)表1。

        對(duì)該批次配送來(lái)的主軸瓦進(jìn)行隨機(jī)抽樣,對(duì)主軸瓦進(jìn)行金相組織檢測(cè),金相顯示軸瓦的分層與圖紙相吻合見(jiàn)圖4。

        此主軸瓦不僅在該機(jī)型上使用,在同類結(jié)構(gòu)的機(jī)型也廣泛使用,該機(jī)型前期裝機(jī)也全部使用此主軸瓦,均未發(fā)生過(guò)主軸瓦化瓦問(wèn)題,因此可以排除設(shè)計(jì)的問(wèn)題。

        對(duì)隨機(jī)抽樣的主軸瓦,利用紅單粉在主軸承座孔內(nèi)壁涂抹均勻,主軸瓦安裝到主軸承孔內(nèi)按照工藝要求進(jìn)行安裝,壓緊后拆下主軸瓦,觀察上下主軸瓦鋼背貼合度,貼和面積符合技術(shù)要求,軸瓦的散熱情況較好,也說(shuō)明在半瓦高度合格的情況下,軸瓦與座孔的過(guò)盈量充足。

        因此,可排除主軸瓦鋼背貼合度不良、散熱效果不好造成主軸瓦化瓦的因素。

        3.1.3 主軸瓦材料問(wèn)題

        另兩臺(tái)該機(jī)型柴油機(jī)在試驗(yàn)過(guò)程中,也出現(xiàn)上述現(xiàn)象。

        3.1.4 主軸瓦的金相組織問(wèn)題

        3.1.2 主軸瓦貼合度問(wèn)題

        3.2 其他問(wèn)題

        通過(guò)對(duì)故障機(jī)進(jìn)行拆檢,根據(jù)主軸瓦化瓦現(xiàn)象分析,造成主軸瓦化瓦的原因是主軸瓦合金層大面積脫落。而合金層脫落的直接原因是曲軸與軸瓦之間潤(rùn)滑不充分,造成曲軸與軸瓦之間的油膜劃破,使軸和軸瓦干摩擦,引起溫度升高,在高溫作用下軸瓦熔化和曲軸黏著在一起,曲軸高速旋轉(zhuǎn)后合金層脫落。導(dǎo)致主軸瓦化瓦的可能原因:一是主軸瓦本身存在問(wèn)題;二是由于設(shè)計(jì)問(wèn)題、裝配問(wèn)題、機(jī)體曲軸加工問(wèn)題、試驗(yàn)問(wèn)題、清潔度問(wèn)題等造成的其他問(wèn)題?;诖藛?wèn)題建立主軸瓦化瓦故障樹(shù)見(jiàn)圖3。

        主軸瓦安裝在主軸承座孔內(nèi),技術(shù)要求:壓緊狀態(tài)下,外圓面的貼合度應(yīng)不小于鋼背面積的85%,補(bǔ)貼和面應(yīng)呈5散5布,其中最大集中面積應(yīng)不大于鋼背面積的10%。

        3.2.2 機(jī)體、曲軸加工問(wèn)題

        雞皮刺螨感染引起的鵝體表寄生蟲(chóng)病要選擇高效驅(qū)蟲(chóng)藥物進(jìn)行針對(duì)性治療。本次治療選擇使用伊維菌素,使用劑量為2 mg/kg體重,連續(xù)使用5 d。同時(shí),將養(yǎng)殖舍內(nèi)的墊料全部清理,堆積發(fā)酵,殺滅墊料中存在的成蟲(chóng)。選擇使用0.005%的溴氰菊酯或精制敵百蟲(chóng)外用藥物,配成2%的溶液對(duì)養(yǎng)殖舍墻角、縫隙、飲水器、水管等處進(jìn)行噴灑消毒,一定要噴灑徹底,上述藥物交替使用,1周噴灑2次,連續(xù)使用2周。通過(guò)采用上述綜合處理手段處理2周后,該養(yǎng)殖場(chǎng)有75只鵝死亡,剩余患病鵝恢復(fù)健康,病情得到切實(shí)有效的控制。

        香港大學(xué)深圳醫(yī)院工程項(xiàng)目占地面積19.2萬(wàn) m2,總建筑面積36.7萬(wàn) m2,設(shè)總床位2 000張。醫(yī)院采用“診療中心+重點(diǎn)??啤蹦J剑O(shè)置綜合門急診、20個(gè)診療中心、12個(gè)醫(yī)技中心以及特需診療中心,可容納日門急診量8 000~10 000人次,是設(shè)施一流、管理一流、服務(wù)一流,與國(guó)際現(xiàn)代化醫(yī)院相接軌的區(qū)域性現(xiàn)代醫(yī)療中心。

        機(jī)體主軸承座孔尺寸和主軸瓦鋼背配合,主軸承座孔的尺寸大小直接決定主軸瓦安裝后瓦孔尺寸,尺寸過(guò)大,曲軸主軸頸與主軸瓦之間的間隙過(guò)大,潤(rùn)滑不良;曲軸主軸頸和主軸瓦合金層配合,曲軸主軸頸的尺寸大小直接決定曲軸安裝后,主軸瓦和曲軸主軸頸之間的間隙,間隙過(guò)大或過(guò)小都影響曲軸和主周五之間的潤(rùn)滑效果;技術(shù)人員檢查該機(jī)型機(jī)體配送記錄,記錄顯示各主軸承座孔尺寸符合技術(shù)要求;檢查曲軸配送記錄,各軸頸尺寸符合圖紙要求;因此可排除機(jī)體瓦孔尺寸和曲軸軸頸加工問(wèn)題。

        1.3 統(tǒng)計(jì)學(xué)分析 用SPSS22.0統(tǒng)計(jì)軟件處理,計(jì)數(shù)資料用χ2檢驗(yàn),P<0.05為差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

        3.2.3裝配問(wèn)題

        裝配問(wèn)題主要包括裝配人員資格問(wèn)題、扭力扳手問(wèn)題、工藝執(zhí)行問(wèn)題:①人員資格問(wèn)題:主軸瓦質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)后,技術(shù)人員根據(jù)裝配記錄裝配人員簽字情況,對(duì)參與該機(jī)型裝配的人員進(jìn)行人員資質(zhì)審查,經(jīng)查,參與該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的操作者均為內(nèi)燃機(jī)裝配高級(jí)工,上崗前由技術(shù)人員進(jìn)行了培訓(xùn)并考試合格。后續(xù)裝配過(guò)程中,對(duì)裝配過(guò)程進(jìn)行多次工藝紀(jì)律檢查,裝配人員完全按照工藝要求進(jìn)行裝機(jī),未發(fā)現(xiàn)違反工藝現(xiàn)象;②扭力扳手問(wèn)題:技術(shù)人員對(duì)該機(jī)型所涉及的扭力扳手校驗(yàn)記錄進(jìn)行檢查,檢查結(jié)果:扭力扳手檢驗(yàn)嚴(yán)格按照某公司《扭力扳手校驗(yàn)方法》進(jìn)行校驗(yàn),“一天或者裝配5臺(tái)機(jī)器進(jìn)行校驗(yàn)”;技術(shù)人員對(duì)扭力扳手校驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)有違反相關(guān)規(guī)定的現(xiàn)象,另該機(jī)型在拆檢過(guò)程中,對(duì)主軸承螺栓的拉伸量、橫拉螺栓的扭矩進(jìn)行了檢查,檢查結(jié)果符合技術(shù)要求;③工藝執(zhí)行問(wèn)題:工藝問(wèn)題是影響發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量重要因素,操作人員不按照工藝進(jìn)行裝配,發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù)都會(huì)產(chǎn)生變化,影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件,最終發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。該機(jī)型配有相應(yīng)的《工藝規(guī)程》,工藝規(guī)程中明確了工裝、計(jì)量器具、設(shè)備等要求,技術(shù)人員對(duì)操作人員后續(xù)裝機(jī)進(jìn)行全程監(jiān)控,操作人員的裝配流程和使用的工具完全符合《工藝規(guī)程》中的相關(guān)要求。

        3.2.4試驗(yàn)問(wèn)題

        發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)是檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要環(huán)節(jié),但操作人員為了節(jié)省時(shí)間,加快生產(chǎn)進(jìn)度,偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)機(jī)后突加突減負(fù)荷,造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)重大質(zhì)量問(wèn)題;技術(shù)人員檢查該發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)記錄,記錄顯示,該機(jī)型進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)中、泵油、起動(dòng)試驗(yàn)、磨合試驗(yàn),該機(jī)器完全按照該機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)大綱進(jìn)行試驗(yàn),相關(guān)試驗(yàn)流程和測(cè)量記錄符合發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)技術(shù)條件要求。

        4 結(jié)論

        發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中,硬質(zhì)顆粒夾雜在機(jī)油中經(jīng)油孔進(jìn)入主軸瓦,硬質(zhì)顆粒在曲軸高速旋轉(zhuǎn)下,嵌入主軸瓦合金層后沿著曲軸的旋轉(zhuǎn)方向被碾碎形成V字形,曲軸長(zhǎng)時(shí)間旋轉(zhuǎn),造成曲軸與主軸瓦之間潤(rùn)滑不良,溫度升高,導(dǎo)致主軸瓦合金層大面積脫落,最后造成主軸瓦化瓦。

        根據(jù)以上原因分析,最終確定造成該機(jī)型主軸瓦化瓦的原因?yàn)闄C(jī)油濾清器濾后零部件清潔度不合格。

        5 預(yù)防措施

        針對(duì)主軸瓦化瓦為機(jī)油濾清器濾后零部件清潔度不合格問(wèn)題,制定如下預(yù)防措施。

        ①同等溫度和時(shí)間下,水分上升27.7%,糊化度提高60%;②同等水分和時(shí)間下,溫度上升44.4℃,糊化度提高4%;③同等溫度和水分下,時(shí)間增加44.4 min,糊化度提高2%。這表明在淀粉糊化的過(guò)程中,水分含量的升高對(duì)于提高其糊化度的作用最明顯。

        ①發(fā)動(dòng)機(jī)在裝機(jī)體、曲軸前,使用內(nèi)窺鏡檢查各油孔清潔度,觀察濾后油管內(nèi)壁清潔度,保證發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件清潔度合格后方可裝機(jī)見(jiàn)圖5。

        ②在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)前增加大型發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)透油清潔裝置(簡(jiǎn)稱透油裝置)圖6,通過(guò)該裝置將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、主油道、油冷器、油濾器以及潤(rùn)滑系統(tǒng)管路形成閉式回路,精確控制沖油裝置中潤(rùn)滑油的溫度、壓力,模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中潤(rùn)滑油的流動(dòng)狀態(tài),在完成發(fā)動(dòng)機(jī)裝配后進(jìn)行出廠試驗(yàn)前,使?jié)櫥驮跐?rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)各零部件反復(fù)沖洗。同時(shí),在系統(tǒng)中設(shè)置有過(guò)濾器對(duì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油進(jìn)行精確過(guò)濾,過(guò)濾器設(shè)置有磁棒檢測(cè)裝置,通過(guò)檢測(cè)磁棒表面吸附的顆粒物情況,保證裝機(jī)后的零部件清潔度達(dá)標(biāo)。

        6 效果驗(yàn)證

        為了驗(yàn)證H12V190ZL型柴油機(jī)主軸瓦化瓦的原因?yàn)榱悴考鍧嵍葐?wèn)題,根據(jù)生產(chǎn)情況,用該批次的主軸瓦裝配3臺(tái)該機(jī)型,裝配之前對(duì)機(jī)體、曲軸、連桿、油管等零部件進(jìn)行了清潔度檢查,裝配和試驗(yàn)過(guò)程均由技術(shù)人員全程監(jiān)督,3臺(tái)柴油機(jī)在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中均未發(fā)生主軸瓦化瓦問(wèn)題,制定的預(yù)防措施有效實(shí)用。

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