李 昂, 劉文鋒
(陜西理工大學(xué)電氣工程學(xué)院,陜西 漢中 723001)
同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)是電力生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),其控制性能的優(yōu)劣直接影響電網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性。PID調(diào)節(jié)是同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁的主要控制方式之一,其有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)態(tài)誤差小等優(yōu)點(diǎn)[1-3];但缺點(diǎn)也很明顯,PID 參數(shù)在系統(tǒng)控制運(yùn)行過(guò)程中是固定不變的,不能靈活地應(yīng)對(duì)電力系統(tǒng)所遭遇的各種干擾[4-5],單純PID 勵(lì)磁系統(tǒng)控制發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性和魯棒性較差,在遭遇干擾時(shí)可能會(huì)失穩(wěn),影響整個(gè)電力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能[6];
模糊PID(Fuzzy PID,F(xiàn)PID),是在傳統(tǒng)PID 的基礎(chǔ)上加入模糊控制機(jī)制形成的,其保留了PID 控制原理簡(jiǎn)單、可靠性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),又具有模糊控制不依賴精確模型、自適應(yīng)力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)[7-8],故近年來(lái)頗受關(guān)注。但其量化因子、比例因子是固定的[9-10],在實(shí)際控制中調(diào)節(jié)范圍和控制精度都不甚理想。
本文設(shè)計(jì)了一種變比例因子模糊PID(Variable scale factor Fuzzy PID,V-FPID)勵(lì)磁系統(tǒng),利用系統(tǒng)誤差量實(shí)時(shí)整定比例因子;其原理簡(jiǎn)單直觀,且僅包含兩個(gè)常值參數(shù),整定方式易于實(shí)現(xiàn),極大地提高了模糊控制系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)整效率;并在Matlab/Simulink 中,基于單機(jī)-無(wú)窮大系統(tǒng)對(duì)PID、FPID 和V-FPID 3 組發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系進(jìn)行仿真對(duì)比,結(jié)果表明,相對(duì)于PID 和FPID勵(lì)磁系統(tǒng),V-FPID 勵(lì)磁系統(tǒng)對(duì)同步發(fā)電機(jī)端電壓的魯棒性、穩(wěn)定性、響應(yīng)速度和穩(wěn)態(tài)精度皆有較大提升。
常規(guī)PID控制器的數(shù)學(xué)模型為[2,11]:
式中:e(t)為系統(tǒng)誤差;u(t)為誤差e(t)經(jīng)過(guò)比例、積分、微分運(yùn)算后的線性之和。根據(jù)具體受控對(duì)象的特征,通過(guò)設(shè)置合適的KP、KI、KD參數(shù)來(lái)改善受控系統(tǒng)的靜動(dòng)態(tài)特性[11]。
FPID控制是在常規(guī)PID 控制的基礎(chǔ)上引入了模糊推理而形成的[12-13],而V-FPID 是在FPID 上引入比例因子整定環(huán)節(jié)構(gòu)成的。V-FPID 勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)基本組成如圖1 所示。
圖1 V-FPID控制系統(tǒng)基本組成
輸入信號(hào)為Δut(端電壓的誤差信號(hào)),經(jīng)模糊推理,被實(shí)時(shí)整定后的比例因子整合出模糊輸出量ΔKP、ΔKI、ΔKD,與PID 初始參數(shù)相加構(gòu)成新的控制參數(shù)KP、KI、KD[14],對(duì)其進(jìn)行線性組合,轉(zhuǎn)換為精確輸出量(勵(lì)磁電壓)
式中:KP、KI、KD為改變后的PID 參數(shù);KPo、KIo、KDo為PID初始參數(shù);ku為比例因子;KFP、KFI、KFD為模糊輸出量。
將輸入電壓偏差(Δut)、電壓偏差變化率(Δuc)、和輸出KFP、KFI、KFD分為7 個(gè)等級(jí),分別為“正大”“正中”“正小”“零”“負(fù)小”“負(fù)中”和“負(fù)大”,對(duì)應(yīng)的模糊語(yǔ)言為:PB、PM、PS、ZO、NS、NM和NB[14]。設(shè)輸入、輸出論域皆為{-6,-4,-2,0,2,4,6},各模糊子集均選用三角形隸屬函數(shù)。
得到輸入量的隸屬度和對(duì)應(yīng)模糊語(yǔ)言,用模糊規(guī)則表對(duì)其模糊推理得到模糊輸出量[14-15]。因比例因子隨電壓偏差變化而實(shí)時(shí)整定,自適應(yīng)度較高,對(duì)模糊控制規(guī)則不需要分得很細(xì)致,只需遵循大致趨勢(shì)即可,且控制規(guī)則更簡(jiǎn)單,可省去大量調(diào)試工作,得出控制規(guī)則如下:
(1)當(dāng)電壓偏差的絕對(duì)值|Δut|較大或適中時(shí),不論其變化率Δuc的大小,ΔKP、ΔKI都應(yīng)取較大值,而ΔKD應(yīng)取較小值(或較大的負(fù)值),以加快端電壓的響應(yīng)速度。
(2)當(dāng)|Δut|較小,且Δut與Δuc同號(hào)時(shí),表明系統(tǒng)遭遇導(dǎo)致電壓波動(dòng)的故障,為提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性,應(yīng)取一個(gè)較大的ΔKD值,同時(shí)取適中的ΔKP、ΔKI值。
(3)當(dāng)|Δut|較小,且Δut與Δuc異號(hào)時(shí),表明端電壓正向達(dá)穩(wěn)態(tài)值過(guò)渡,為加快響應(yīng)速度,應(yīng)取較大的ΔKP、ΔKI值。
通過(guò)對(duì)上述控制規(guī)則分析和調(diào)試,得到的模糊控制規(guī)則,見(jiàn)表1。
表1 同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的模糊控制規(guī)則
模糊PID量化因子的作用是將輸入變量一一映射到模糊推理規(guī)則的論域(輸入變量的論域)。其整定需要先確定PID調(diào)節(jié)的初始參數(shù),通過(guò)觀察僅含初始參數(shù)的PID 對(duì)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過(guò)程,可確定其電壓偏差Δut和其變化率Δuc的實(shí)際論域,即輸入變量的論域和其實(shí)際論域的映射關(guān)系得到量化因子[15-16]。其公式為:
式中:ke為電壓偏差量化因子;kec為電壓偏差變化率量化因子;ze為電壓偏差論域;zec為電壓偏差變化率論域;xe為電壓偏差實(shí)際論域;xec為電壓偏差變化率實(shí)際論域。
PID 初始參數(shù)KPo=181.02,KIo=67.92,KDo=6.81;觀察其控制過(guò)程可得到輸入電壓偏差絕對(duì)值|Δut|的最大值為1,由式(3)可知,其實(shí)際論域?yàn)椋郏? 1],而偏差變化率絕對(duì)值|Δuc|的最大值為25,故其實(shí)際論域?yàn)椋郏?5 25],結(jié)合設(shè)定輸入論域?yàn)椋郏?,-4,-2,0,2,4,6],根據(jù)式(3)可得量化因子ke=6,kec=0.24。
PID控制系統(tǒng)的階躍響應(yīng)曲線如圖2 所示,比例因子對(duì)系統(tǒng)的影響主要體現(xiàn)在它對(duì)模糊推理的輸出量的放縮上,V-FPID比例因子整定原則如下:
圖2 PID控制系統(tǒng)響應(yīng)曲線
(1)在OM 段(即輸入Δut對(duì)應(yīng)的模糊語(yǔ)言為PB、PM時(shí))進(jìn)行小規(guī)模放大,結(jié)合模糊規(guī)則表和式(2)可知,其響應(yīng)速度明顯優(yōu)于PID控制的響應(yīng)速度。
(2)在MZ段和TF段(即輸入Δut對(duì)應(yīng)的模糊語(yǔ)言為PS和NS時(shí))進(jìn)行最大規(guī)模放大,結(jié)合模糊規(guī)則表可知,首要是保證較小的超調(diào)量和較快的穩(wěn)定時(shí)間。
(3)在FI段(即輸入Δut對(duì)應(yīng)的模糊語(yǔ)言為ZO時(shí))進(jìn)行較大規(guī)模放大,使系統(tǒng)在運(yùn)行中有較強(qiáng)的魯棒性和更小的穩(wěn)態(tài)誤差。
根據(jù)上述整定原則,可描繪出如圖3(a)所示的比例因子的變化曲線,對(duì)其擬合,可得出比例因子與端電壓偏差之間的函數(shù)關(guān)系:
式中:T1為終值因子,決定比例因子的最大值和系統(tǒng)的魯棒性強(qiáng)相關(guān);T2為初值因子,決定比例因子的初值及較小值,和系統(tǒng)的響應(yīng)速度強(qiáng)相關(guān);0 <T1<1、0 <T2<1;ku為比例因子;uF為電壓偏差在輸入論域上的映射值。
使用臨界增益法調(diào)節(jié)比例因子中的T1、T2:
(1)調(diào)節(jié)T1,令T2=1,如圖3(b)所示,T1的大小與比例因子的最大值成反比,結(jié)合模糊控制規(guī)則可知,T1的大小與端電壓的正阻尼成反比;調(diào)節(jié)T1,使發(fā)電機(jī)端電壓偏差變化率為一個(gè)較小值(一般?。c|≤0.05(p.u.))時(shí),電壓偏差也維持在一個(gè)較小的范圍內(nèi)(|Δut|≤0.05(p.u.))。
圖3 V-FPID控制系統(tǒng)比例因子變化曲線
(2)調(diào)節(jié)T2,如圖3(c)所示,T2的大小與比例因子的較小值和中值成反比,結(jié)合模糊控制規(guī)則,T2的大小與發(fā)電機(jī)的響應(yīng)速度成反比;調(diào)節(jié)T2,可使發(fā)電機(jī)端電壓的電壓偏差變化率為一個(gè)較小值(一般?。c|≤0.05(p.u.))時(shí),電壓偏差也維持在一個(gè)較小的范圍內(nèi)(|Δut|≤0.02(p.u.));經(jīng)上述方法調(diào)試,取T1=0.009,T2=0.58。
在研究勵(lì)磁系統(tǒng)仿真模型時(shí),一般采用單機(jī)—無(wú)窮大系統(tǒng)進(jìn)行仿真。該系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)、變壓器、雙回線路、廠用電負(fù)荷和無(wú)窮大系統(tǒng)組成[11,16]。其中輸電線路電壓為230 kV,無(wú)窮大系統(tǒng)由10 GVA 電源和10 MVA負(fù)荷組合而成?;趩螜C(jī)—無(wú)窮大系統(tǒng)所建立的V-FPID勵(lì)磁系統(tǒng)仿真模型如圖4 所示。
圖4 基于單機(jī)無(wú)窮大系統(tǒng)的勵(lì)磁仿真模型
在MatlabR2018a 的Simulink 庫(kù)中選用標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)幺制同步發(fā)電機(jī)(Synchronous Machine pu Standard)進(jìn)行仿真,由較為精確的12 個(gè)電磁方程和運(yùn)動(dòng)方程的數(shù)學(xué)模型構(gòu)成,輸入為機(jī)械功率Pm和勵(lì)磁電壓Uf,輸出為三相交流電,發(fā)電機(jī)參數(shù)見(jiàn)表2。其中廠用電負(fù)荷(Three-phase parallel RLC load)為5 MW,為阻性負(fù)載;三相變壓器(Three phase Transformer)為210 MVA,13.8 kV/230 kV;輸電線路(3-Phase Series RLC Branch)電阻為0.1 Ω,電感為0.01 H;將Three phase Source 模塊(參數(shù)為10 000 MVA230 kV)與Three-Phase parallel RLC load 模塊(參數(shù)為10 MW)作為無(wú)窮大系統(tǒng)。
表2 發(fā)電機(jī)參數(shù)表
為模擬電網(wǎng)故障,系統(tǒng)中附加了故障設(shè)置環(huán)節(jié)。在線路中設(shè)置了1 個(gè)Three-Phase Fault 功能模塊,用以模擬系統(tǒng)的單相短路和三相短路;在線路中加入了帶有Three-Phase Breaker模塊的5 000 MW大負(fù)荷,以模擬電網(wǎng)中突加大負(fù)荷和甩負(fù)荷;在參考電壓輸入端、發(fā)電機(jī)的機(jī)械功率輸入端加入突變裝置,以模擬參考電壓突增和突減、機(jī)械功率突增和突減;Solver options為ode23 tb;Relative tolerance 為10-3,其他參數(shù)均為默認(rèn)參數(shù)。
搭建好仿真模型,并將各模塊參數(shù)設(shè)置后,對(duì)PID、FPID以及V-FPID 3 種控制方式的勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行仿真。
狀態(tài)1啟動(dòng)發(fā)電機(jī),待系統(tǒng)穩(wěn)定后,在系統(tǒng)運(yùn)行到第2 s時(shí),參考電壓突增40%,4 s后參考電壓突減至初值,此時(shí)發(fā)電機(jī)端電壓響應(yīng)曲線如圖5 所示。
圖5 狀態(tài)1時(shí)端電壓響應(yīng)曲線
對(duì)圖5 進(jìn)行計(jì)算分析,可得出表3。
表3 發(fā)電機(jī)在狀態(tài)1 時(shí)仿真結(jié)果分析
狀態(tài)2在10 s時(shí)系統(tǒng)發(fā)生單相短路,0.1 s后切除故障;在12 s時(shí)系統(tǒng)發(fā)生三相短路,0.1 s后故障切除;在15 s 時(shí)發(fā)生系統(tǒng)突增大負(fù)荷,3 s 后系統(tǒng)甩負(fù)荷;在22 s時(shí)發(fā)電機(jī)輸入機(jī)械功率突增50%,4 s后機(jī)械功率突減至初值,30 s時(shí)系統(tǒng)結(jié)束運(yùn)行,此時(shí)發(fā)電機(jī)端電壓響應(yīng)曲線如圖6 所示。
圖6 狀態(tài)2時(shí)端電壓的響應(yīng)曲線
如圖6 所示,對(duì)發(fā)電機(jī)端電壓,V-FPID 勵(lì)磁系統(tǒng)對(duì)其性能的提升是明顯的。鑒于篇幅,這里不一一列出單項(xiàng)指標(biāo),選擇用綜合指標(biāo)——絕對(duì)誤差積分(Integral Absolute Error,IAE)和穩(wěn)定時(shí)間,來(lái)綜合反映3 種勵(lì)磁系統(tǒng)在發(fā)電機(jī)運(yùn)行控制中的品質(zhì)
式中:J為目標(biāo)函數(shù)值;e為動(dòng)態(tài)偏差。
對(duì)圖6 所示發(fā)電機(jī)端電壓的仿真結(jié)果進(jìn)行分析計(jì)算得出綜合指標(biāo),如圖7 所示。圖中Pm為同步發(fā)電機(jī)輸入的機(jī)械功率。
由表3 和圖7 可見(jiàn),發(fā)電機(jī)啟動(dòng)、遭遇參考電壓突增、突減、單相短路、三相短路、突加大負(fù)荷、突減大負(fù)荷、機(jī)械功率突增、機(jī)械功率突減等情況時(shí),對(duì)比PID和FPID兩種勵(lì)磁方式,由V-FPID勵(lì)磁系統(tǒng)所控制發(fā)電機(jī)端電壓的響應(yīng)速度有明顯提升,且超調(diào)更小,調(diào)節(jié)時(shí)間更短,在過(guò)渡完成后,穩(wěn)態(tài)精度也明顯較高。
本文提出一種V-FPID 勵(lì)磁控制系統(tǒng),闡述了其原理和參數(shù)的整定方法,并將其與PID、FPID 勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行了仿真比較,得到的主要結(jié)論如下:
(1)V-FPID控制相對(duì)于FPID 控制,其比例因子是隨輸入偏差的變化實(shí)時(shí)調(diào)整,在控制過(guò)程中有更廣的適應(yīng)范圍和更好的控制精度,調(diào)整原理簡(jiǎn)單直觀,可行性高、容易實(shí)現(xiàn)。
(2)V-FPID勵(lì)磁系統(tǒng)相比于PID和FPID勵(lì)磁系統(tǒng),對(duì)發(fā)電機(jī)端電壓有更優(yōu)越的勵(lì)磁控制性能,其穩(wěn)定性、魯棒性和響應(yīng)速度和穩(wěn)態(tài)精度皆有較大的提升。