郎朗

說起跨界大家肯定都不陌生，但汽車跨界到了海上會迸發(fā)出什么有意思的事情呢？前不久我收到了一封來自于瑪莎拉蒂的郵件，內(nèi)容是在前不久的第八屆RORC跨大西洋帆船賽上，由吉奧瓦尼-索迪尼船長帶領的“瑪莎拉蒂號”Multi 70團隊率先駛過終點，以6天18小時51分41秒的做人成績，在來自逾22個國家和地區(qū)的32艘參賽帆船中拔得頭籌。

這也是讓不會水的我第一次關注到了汽車品牌的海洋情節(jié)，其實造車和造船也有著異曲同工之妙，畢竟他們都是交通工具嘛，只不過一個是在陸地上而另一個實在海洋里，現(xiàn)在就來讓我們看看這些有意思的跨界之作吧！

先讓我們從瑪莎拉蒂的挑戰(zhàn)開始吧！對于第八屆RORC跨大西洋帆船賽拔得頭籌的索迪尼船長和“瑪莎拉蒂號”Multi 70船隊而言，船隊不僅將在技術與航行層面迎來更大的挑戰(zhàn)，同時亦將致力于推進海洋保護項目的開展。為了充分探索多體帆船的航行潛力，索迪尼船長加入了由聯(lián)合國教科文組織政府間海洋學委員會（IOC）牽頭的海洋素養(yǎng)計劃，該項目旨在提升個人對海洋環(huán)境的認知。此前，聯(lián)合國宣布2021年至2030年為“海洋科學促進可持續(xù)發(fā)展十年”，呼吁科學界、決策者、企業(yè)和民間團體之間在海洋研究上協(xié)同合作，將能源、研究與技術創(chuàng)新成果運用到海洋保護的具體實踐中。

基于此，“瑪莎拉蒂號”Multi 70將于2022年春季變身成為一所“海洋實驗室”，安裝海水分析系統(tǒng)，以持續(xù)測量海面二氧化碳含量，并將收集的數(shù)據(jù)提供給科學研究。接下來，三叉戟品牌將繼續(xù)攜手“瑪莎拉蒂號”Multi 70，在索迪尼船長的帶領下，全身心投入之后的挑戰(zhàn)。瑪莎拉蒂創(chuàng)新實驗室將不斷分析海上航行數(shù)據(jù)，研發(fā)能夠優(yōu)化帆船性能的動力系統(tǒng)，將各項前沿技術運用于這所“海洋實驗室”上。瑪莎拉蒂對于創(chuàng)新技術的執(zhí)著探索、毫不妥協(xié)的性能追求、永不磨滅的賽事激情將在海上完美呈現(xiàn)。

對于布加迪這個超級跑車品牌來說，游艇自然是不能錯過的一個大玩具。早在1930年，Ettor Bugatti就問過他的工程師能否設計一艘游艇，至此Bugatti便開發(fā)出游艇及賽艇，所以這個眾所皆知的超跑品牌其實與造船有著密不可分的關聯(lián)，而最初設計的游艇名字由來也很特別，是以Ettor Bugatti的小女兒Lidia的昵稱Niniette命名，據(jù)說Niniette這個名字是Lidia愛犬的名字，因此全新打造的Bugatti游艇也命名為Niniette，因游艇長66英尺，加上限量訂制66艘，因此正式名稱為BugattiNiniette 66。

1930年的BugattiNiniette是由自家工程師設計打造，如今全新的Bugatti Niniette 66則是找來知名的游艇制造商Palmer Johnson合作開發(fā)，由Palmer Johnson負責船體制作與系統(tǒng)整合，動力方面則是采用與Bugatti同屬VAG集團的MAN V8引擎，MAN是專門制造大型曳引車的品牌，擅長打造大排氣量引擎，因此這具V8引擎排氣量高達16.2升，能發(fā)揮750kW最大功率，最高速度為44節(jié)。

既然是由Buqatti設計的游艇，自然要有當家超跑的元素，因此這艘BugattiNiniette 66外觀設計是參考最新的Bugatti Chiron而來，船身設計以Bugatti Chiron的側面輪廓為參考，長斜背加上雙色設計，以及側身C字型的弧線，Bugatti Niniette 66就象是Bugatti Chiron的放大版，雖然少了輪子，但第一眼看上去就能馬上知道這是一艘Bugatti。

路上蠻牛蘭博基尼，為了紀念蘭博基尼于1963年的成立也曾經(jīng)和意大利海洋集團合作推出的“Tecnomar蘭博基尼63”游艇，該游艇項目由意大利海洋集團研發(fā)，蘭博基尼Centro Stile設計中心在項目之初參與了多個領域的合作研究。Tecnomar蘭博基尼63游艇從蘭博基尼Sian FKP 37車型中汲取靈感，蘭博基尼Sian FKP 37是一款預見未來的混合動力超級跑車，采用了全新超級電容和材料科技，擁有極具辨識度的設計和完全可定制的顏色及細節(jié)。

得益于革新性的工程設計方案，以及由融會貫通的意大利風格和傳承所帶來的獨特設計，Tecnomar蘭博基尼63游艇擁有兼具性能、駕駛樂趣、強調品質和細節(jié)等極具激情的產(chǎn)品特性。這款游艇也讓雙方實現(xiàn)了各自的風格和專長在不同領域的轉化，從而在全新領域通過展示雙方的多樣性，來詮釋最終產(chǎn)品并賦予其價值。Tecnomar蘭博基尼63游艇或許就是人們想象中的水上蘭博基尼的樣子。

作為陸地尊者的勞斯萊斯，在大海上怎么會少了它的身影呢？Aeroboat是一家致力于手工制作由勞斯萊斯提供動力，致力于打造先進而雄偉游艇的公司。Aeroboat的靈感來自于成為未來希望和承諾象征的歷史航空奇跡。

Aeroboat S6高65英尺，是一款結合了優(yōu)雅的戶外生活、能夠輕松前往海洋中的任何位置，設計風格奢華典雅、結合了海軍風格為基礎的游艇中高性能巡航游艇。S6擁有一系列獨特的功能，再加上由勞斯萊斯提供動力，這款游艇能夠帶來人們所期望的性能和操控感受，在游艇當中獨樹一幟。

Aeroboat S6總長約20米，外表由鋁和碳化合物材料打造，在動力方面它自然是搭載了來自勞斯萊斯的發(fā)動機，一對代號為Rolls-Royce MTU V10 2000 M96的發(fā)動機，最高速度可以達到88km/h，使得這艘優(yōu)雅奢華的豪華游艇完全可以達到普通快艇的標準。

在甲板下方是一個大型的業(yè)主休息室，它擁有寬敞的視野窗口，亦可以轉化成一個臥室。同時內(nèi)部還配備有可制造淡水的廚房、淋浴房。

Aeroboat S6的排水量為47噸，并具有陀螺儀穩(wěn)定器，游艇在水面靜止的過程中也不會四處搖晃。同時，AeroboatS6也會根據(jù)用戶的不同需求打造不同的內(nèi)部裝飾，旨在為用戶提供無與倫比的體驗。

雷克薩斯繼全新豪華轎車LS、全新豪華GT轎跑LC和全尺寸豪華SUV LX之后，LEXUS雷克薩斯推出旗下第四款旗艦產(chǎn)品，也正是完成屬于雷克薩斯海洋夢的一款產(chǎn)品一全長約65英尺的豪華游艇LY 650。

LY 650繼承了雷克薩斯概念運動游艇的強悍外形和流暢曲線，動感十足又不失優(yōu)雅。張揚大氣的船頭，矯健的船身，寬闊的橫梁，無一不彰顯LY 650的卓爾不群，而與轎跑車頂線一脈相承的頂棚和高高聳立的船尾，則又凸顯了其出色的巡航性能。

LY 650內(nèi)室融合了前衛(wèi)的設計和以心至誠的待客之道，打造出雷克薩斯獨有的卓越品質。明亮的白色內(nèi)室主題營造出游刃有余的內(nèi)部空間，流暢的曲線和創(chuàng)意照明系統(tǒng)則帶來溫馨舒適的乘坐體驗。高效布局的客廳囊括了兩個船長座椅、兩個沙發(fā)和一個廚房?？蛷d下面是三個優(yōu)雅的臥室，擁有6.5英尺的頭部空間，每個臥室都配有一個可淋浴的獨立衛(wèi)生間。

LY 650的動力總成配備兩臺沃爾沃Penta IPS發(fā)動機，再結合應用計算流體動力學建模打造的獨特的水下船體，不僅實現(xiàn)了高輸出和低油耗的平衡，還具有出色的巡航穩(wěn)定性和機動性。LY 650還配備一系列駕駛支持功能，包括操縱桿控制，海上定點位置保持和自動壓浪板功能。

奔馳這個百年車企，在構建自己海洋夢時也透著自己的獨特喜好。梅賽德斯-AMG每年都會和一家名為Cigarette Racing的快艇制造商打造聯(lián)名款快艇。而在剛剛過去的2021年，AMG再度與Cigarette Racing聯(lián)手，發(fā)布了雙方合作打造的第13艘快艇，并將其命名為Cigarette 41Nighthawk AMG Black。這款強調高性能與豪華兼顧的游艇，與AMG的調性不謀而合。＼

這款豪華快艇的設計靈感，也源自于奔馳的AMG GT Black Series，這款車型也是打破了紐格柏林北環(huán)圈速記錄的車型，并且在顏色上面也選擇了碳纖維和橙色進行搭配。船身長度為41英尺，可承載10名人員，采用碳纖維材質的甲板船頂，和用在車輛上的出發(fā)點相同，換來低重心、高強度與輕量化效果。

快艇駕駛艙以黑色和灰色為主色調，周圍則采用皮質搭配橘色縫線，符合整體的配色主題。船首的座椅采U型配置，昂首航行時就能在這賞美景、品美酒。

動力上，這艘快艇配備了五臺4.6升V8Mercury Racing 450R舷外發(fā)動機。每臺發(fā)動機可輸出335kW的最大功率，總功率高達1677kW，發(fā)動機可整組或單獨運行，這艘AMG快艇最高時速可達137km/h。