國(guó)家文物局、上海市政府3月2日聯(lián)合宣布，我國(guó)規(guī)模最大的古沉船整體打撈與保護(hù)工程——“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船考古與文物保護(hù)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，有望于今年內(nèi)完成打撈。專(zhuān)家指出，目前“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船在水底被厚厚的泥沙包裹，前期探摸所獲得的線(xiàn)索非常有限。經(jīng)過(guò)6年多水下考古探摸，初步確認(rèn)其年代為清同治年間，至少有六大懸念待解。

懸念一：從哪里來(lái)，要往哪里去？

2019年，克服重重困難，水下考古小組在“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船周邊找到了其斷裂的桅桿，長(zhǎng)度逾9米，質(zhì)地極其堅(jiān)硬。潛水員努力從桅桿上切下一小片樣本，經(jīng)過(guò)分析，發(fā)現(xiàn)是產(chǎn)自東南亞的優(yōu)質(zhì)婆羅雙木。

上海市文物保護(hù)研究中心副主任翟楊認(rèn)為，這意味著“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船既有可能是在東南亞建造，也有可能是全球采購(gòu)材料在國(guó)內(nèi)打造。那么問(wèn)題來(lái)了，這艘清代商船究竟是從哪里來(lái)，又要駛向何方？

懸念二：傾覆的原因，是超載還是遇險(xiǎn)？

水下考古隊(duì)員發(fā)現(xiàn)，“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船在水下的姿態(tài)是向左傾斜的，船尾略微下沉。難能可貴的是，“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船的船身仍然保持完整。那么什么是壓垮它的“最后一根稻草”？惡劣天氣，還是超載的貨物？

懸念三：到底姓甚名誰(shuí)？

2015年，它擁有了一個(gè)考古編號(hào)：“長(zhǎng)江口二號(hào)”，多年來(lái)，打撈和考古人員雖然進(jìn)行了大量探摸，但時(shí)至今日，仍沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它的名字。

對(duì)于沉船考古而言，找到船名，至關(guān)重要。考古專(zhuān)家們非常期待“長(zhǎng)江口二號(hào)”出水后，能從船身上找到與其“姓名”直接相關(guān)的信息，解開(kāi)其身世之謎。

懸念四：裝了多少文物？?jī)r(jià)值幾何？

2016年，水下打撈員對(duì)被厚厚泥沙包裹的“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船實(shí)行了小規(guī)模的抽沙作業(yè)，結(jié)果一無(wú)所獲。正當(dāng)水下考古陷入困境之時(shí)，潛水員突然摸到一件精美瓷器。以此為突破口，水下考古隊(duì)一鼓作氣，完成了全面探摸，最終發(fā)現(xiàn)船上有31個(gè)貨艙，幾乎都是滿(mǎn)載狀態(tài)。截至目前，考古工作者已從“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船內(nèi)外提取出水439件瓷器。此外，還有紫砂器等物品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)打開(kāi)的4個(gè)艙室，每個(gè)艙室瓷器裝載量估計(jì)在8000件左右，由此判斷“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船應(yīng)裝載有數(shù)量龐大的文物，具有極其重要的歷史、科學(xué)和藝術(shù)價(jià)值。

懸念五：一艘清代沉船周?chē)?，為什么還發(fā)現(xiàn)了越南和元代瓷器？

在“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船周?chē)?，考古人員還發(fā)現(xiàn)了散落的越南瓷器，甚至還有一些保存較好的元代瓷器。一艘清代沉船四周，為什么會(huì)有元代瓷器？是船上乘客的收藏還是另有出處？

懸念六：生活艙濃縮的是誰(shuí)的生活？

“長(zhǎng)江口二號(hào)”的文物價(jià)值，并不僅限于船上裝載的貨物，沉船本身的文物價(jià)值就難以估量。專(zhuān)家解讀，“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船保存完整、船載豐富，對(duì)中國(guó)乃至世界的造船史、科技史、經(jīng)濟(jì)史、海洋交往、陶瓷制造等領(lǐng)域研究具有重大價(jià)值。

與此同時(shí)，從水下考古經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，沉船的生活艙濃縮了當(dāng)時(shí)的整個(gè)時(shí)代背景，那么，“長(zhǎng)江口二號(hào)”的生活艙又將顯示誰(shuí)的信息？

（據(jù)天眼新聞3.2）

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