李建民

（中水電四局南方（珠海）工程有限公司，廣東 珠海 519000）

當(dāng)下，我國的路橋施工越來越多，人們對于路橋施工質(zhì)量的要求也越來越高。這就需要有關(guān)人員做好路橋工程機(jī)械設(shè)備的管理工作。值得注意的是，在路橋施工中所用到的機(jī)械設(shè)備種類多樣，需要科學(xué)的、智能的管理辦法才能最大限度地實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的利用。為此，有關(guān)人員需要不斷提升自己的管理能力，盡可能地提高機(jī)械設(shè)備利用的有效性，從而保障路橋工程項(xiàng)目質(zhì)量，盡可能地推動(dòng)該行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。對于管理過程中出現(xiàn)的問題，應(yīng)及時(shí)解決，保證施工的正常進(jìn)行[1]。

1 工程機(jī)械設(shè)備管理的內(nèi)涵

路橋工程項(xiàng)目的順利完成，要求前期所有施工工序都可以實(shí)現(xiàn)有條不紊地實(shí)施和配合，充盈的施工設(shè)備是項(xiàng)目有序進(jìn)行的主要前提條件，唯有從總體上優(yōu)化項(xiàng)目才能發(fā)揮施工設(shè)備的功能。工程的機(jī)械設(shè)備類型很多，對于工程機(jī)械管理人員而言，要根據(jù)各種設(shè)備，按照科學(xué)進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)、修理和應(yīng)用，以提高工程機(jī)械的安全系數(shù)和使用壽命，在降低不必要成本開支的同時(shí)，為工程項(xiàng)目的正常有序進(jìn)行提供質(zhì)量保證。又因?yàn)楣こ虣C(jī)械類型很多，在進(jìn)行管理工作時(shí)應(yīng)堅(jiān)持的基本原則也不少，當(dāng)中“預(yù)防為主”“技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雙管理工作”是最為基礎(chǔ)也是最為核心的管理原則[2]。

2 路橋施工機(jī)械設(shè)備管理的意義

隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速，路橋施工質(zhì)量在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中扮演著越來越關(guān)鍵的角色。路橋施工質(zhì)量與城鎮(zhèn)化快速發(fā)展密不可分，促進(jìn)著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的同時(shí)也給人民的日常生活提供了很大的方便，所以加強(qiáng)路橋施工建設(shè)，做好路橋工程管理非常關(guān)鍵。對于有關(guān)部門而言，要想路橋建設(shè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)，管理手段必須有效，這就需要形成健全的機(jī)械管理體系，對建筑施工企業(yè)的機(jī)械工作加以約束和管理。同時(shí)，因?yàn)闄C(jī)械工作在整個(gè)路橋過程中是不可分割的，它的作用非常重要，同時(shí)也是路橋質(zhì)量和進(jìn)度的重要標(biāo)志，對整個(gè)路橋過程的快速發(fā)展也具有著重要的意義[3]。

3 路橋工程機(jī)械設(shè)備管理現(xiàn)狀

3.1 機(jī)械設(shè)備管理制度建設(shè)不到位

目前，許多路橋工程施工企業(yè)的相關(guān)機(jī)械設(shè)備管理體系的建立不完善、有關(guān)技術(shù)監(jiān)督管理措施履行不到位，直接造成了在項(xiàng)目建設(shè)或施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備運(yùn)用過程中問題的出現(xiàn)。比如，由于有關(guān)責(zé)任人未能履行自己的職責(zé)，機(jī)械設(shè)備故障或受損后有關(guān)人員相互推卸責(zé)任，導(dǎo)致施工難以進(jìn)行，工期被迫延長；再者，由于缺乏機(jī)器設(shè)備維護(hù)養(yǎng)護(hù)管理制度，主機(jī)設(shè)施常年超負(fù)載運(yùn)行，不能按時(shí)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)工作，以致機(jī)器設(shè)備提早報(bào)廢；又由于缺乏機(jī)器設(shè)備交接管理制度，主機(jī)設(shè)施在公司內(nèi)的不同項(xiàng)目期間無法正常完成交接，以致機(jī)器設(shè)備被長時(shí)間閑置無人過問，也無法提高生產(chǎn)效率[4]。

3.2 機(jī)械設(shè)備的安全隱患多

路橋工程的設(shè)備在使用過程中存在很多隱患，是一個(gè)相當(dāng)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問題。這不但對作業(yè)人員的人身安全構(gòu)成威脅，而且嚴(yán)重影響了項(xiàng)目的質(zhì)量和生產(chǎn)經(jīng)營等活動(dòng)的順利進(jìn)行。

比如，機(jī)器技術(shù)作業(yè)人員責(zé)任意識不到位，不能嚴(yán)格地依照規(guī)定的工藝流程進(jìn)行作業(yè)，導(dǎo)致機(jī)器技術(shù)缺少基本工藝或者施工工藝不合格，嚴(yán)重影響質(zhì)量；機(jī)器維修保養(yǎng)工作人員自身的安全意識較淡薄[5]，沒有及時(shí)地對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行檢測、養(yǎng)護(hù)和修理，以致機(jī)器設(shè)備在非正常狀況下長期工作，對有關(guān)工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大危害；機(jī)器在搬運(yùn)、使用的過程中不注意安全保護(hù)，以至于出現(xiàn)零部件損傷現(xiàn)象，也會(huì)為機(jī)器的安全使用埋下隱患。

3.3 相關(guān)技術(shù)人才的缺乏

對專業(yè)技術(shù)的良好應(yīng)用在建設(shè)項(xiàng)目的施工企業(yè)中發(fā)展著關(guān)鍵作用，要想更有效地管理和運(yùn)用各種路橋設(shè)備，就離不開各類型專業(yè)技術(shù)人才。但是，因?yàn)樵S多的建筑施工企業(yè)往往過分關(guān)注質(zhì)量和追求企業(yè)效益，而不愿在培養(yǎng)人才方面傾注過多成本，從而導(dǎo)致工程項(xiàng)目建設(shè)施工的現(xiàn)場相關(guān)專業(yè)技術(shù)人才短缺。許多機(jī)械作業(yè)人員往往缺乏相關(guān)專業(yè)的基礎(chǔ)知識，而且實(shí)際操作能力也較差，甚至有的人員未能取得專業(yè)技能合格證書，不具有上崗資質(zhì)。以上種種情況，都會(huì)對機(jī)械作業(yè)人員以及施工現(xiàn)場其他人員造成很大的安全隱患，從長遠(yuǎn)考慮，必定會(huì)給公司帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失[6]。

3.4 施工機(jī)械設(shè)備的不合理配置

在路橋工程的實(shí)際施工作業(yè)中，不少機(jī)具未能根據(jù)實(shí)際的情況加以配備，導(dǎo)致施工機(jī)具無法充分地發(fā)揮其功效。比如不少較大的機(jī)具應(yīng)用在工作范圍比較狹窄的工作面，根本就無法充分發(fā)揮其作用；或者不少較小型機(jī)械被布置在工作量很大的工程項(xiàng)目上，從而造成了工程項(xiàng)目進(jìn)度的不統(tǒng)一。或者不能按照實(shí)際施工狀況隨意調(diào)用施工機(jī)具，讓機(jī)械“這邊干一點(diǎn)，那邊干一點(diǎn)”，從而造成了施工機(jī)械效率的下降。還有，由于盲目布置施工機(jī)具進(jìn)場，又不能及時(shí)做好前期的合理安排與統(tǒng)計(jì)，很多機(jī)具在抵達(dá)施工后又無法及時(shí)投入工作，導(dǎo)致了施工的耽誤，以上這些是非常普遍的施工機(jī)具配備不合理的問題。為了更高效地加速工程進(jìn)度、壓縮建筑工期、節(jié)省施工成本，應(yīng)當(dāng)提高施工機(jī)具的效率，以減少資源耗費(fèi)。在施工過程中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際的工作要求、外部環(huán)境以及具體的施工要求進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，并合理安排施工機(jī)具，以發(fā)揮施工機(jī)具的效率和功能[7]。

3.5 路橋工程的工作環(huán)境惡劣

我國的北部地區(qū)跨度很大，而南部區(qū)域則有著漫長的雨季，夏季溫度最高。對北方地區(qū)而言，冬季相對比較冷，而在東北冬季的最低點(diǎn)溫度甚至能夠到達(dá)-30℃，這對施工機(jī)械設(shè)備的使用來講也是危害極大。在應(yīng)用施工機(jī)械設(shè)備時(shí)，如果室外的周圍環(huán)境溫度過高，就會(huì)影響機(jī)器自身的散熱，長此以往，就會(huì)使得機(jī)器由于散熱問題而停止工作。在較為嚴(yán)寒的冬天，在北方地區(qū)應(yīng)用施工機(jī)械設(shè)備時(shí)，會(huì)由于周圍環(huán)境溫度過低，而使得機(jī)器自身的運(yùn)行受阻[8]。從根本上來講，周圍環(huán)境溫度控制差異也直接危害著機(jī)器的良好運(yùn)行。

另外，路橋工程的施工位置通常情況下都不是在城市，因此所面對的自然環(huán)境比較復(fù)雜，通常都會(huì)在施工開始之前先完成路面平整，但是在野外作業(yè)時(shí)，所遇到的路面狀況又非常復(fù)雜。有的機(jī)具本來就不適宜在如此復(fù)雜的地方開展工作，而強(qiáng)行施工勢必造成機(jī)具自身的承載力過大，甚至還會(huì)產(chǎn)生對輪帶和履帶的巨大損壞。比如，由于我國的東西部區(qū)域的地形差別很大，機(jī)具在不同的地方受各種地形的環(huán)境影響以及作業(yè)時(shí)機(jī)具的來回旋轉(zhuǎn)和頻繁移動(dòng)，都容易使機(jī)具遭受很大的損壞，而且長時(shí)間工作也極易發(fā)生機(jī)械損傷[9]。

4 路橋工程機(jī)械設(shè)備管理中的有效實(shí)施策略

4.1 健全與完善相關(guān)管理制度

為了做好路橋工程的設(shè)備管理工作，首先應(yīng)當(dāng)立足公司的長期發(fā)展目標(biāo)，逐步確立并健全對路橋工程設(shè)備的管理機(jī)制，逐步分解工程設(shè)備管理、各部分工作，從而確定主要負(fù)責(zé)人，并以符合社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢的準(zhǔn)則，嚴(yán)格按照國家有關(guān)法規(guī)規(guī)章，建立配套的監(jiān)督機(jī)制，以保證路橋工程設(shè)備管理更加科學(xué)、完善。目前最急需做好的工作是對機(jī)器設(shè)備管理的統(tǒng)計(jì)資料工作，使之登記在冊，以便于檢索和管理，把對大中型機(jī)器設(shè)備的管理落到實(shí)處。同時(shí)，還應(yīng)該形成一定的考評制度，及時(shí)地對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測維護(hù)，并進(jìn)行一定的質(zhì)量評估，以確保管理順利實(shí)施，為進(jìn)一步做好路橋工程機(jī)器設(shè)備管理工作提供了必要參考。

4.2 合理安排機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和種類

工程建設(shè)人員應(yīng)當(dāng)統(tǒng)計(jì)施工建設(shè)項(xiàng)目的具體工程量、建設(shè)困難程度、施工成本等各方面原因，并合理配置工程機(jī)械的數(shù)量與類型，盡量避免工程機(jī)械閑置，但在機(jī)械設(shè)備的施工量上也應(yīng)當(dāng)稍有余量，以備因機(jī)械故障而造成的工期停期或拖延，造成工程建設(shè)效果下降。例如，對于路橋工程中整體工作量大的項(xiàng)目，就宜配置輸出功率較大的機(jī)械設(shè)備，而工程量小的項(xiàng)目，宜選用功率較小的機(jī)械設(shè)備工作。同樣，也要科學(xué)合理地進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的配合施工，以盡量減少與需要施工的設(shè)備配合，機(jī)械設(shè)備組合量一旦增加，就會(huì)對實(shí)際工作環(huán)境產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。例如當(dāng)其中一個(gè)設(shè)施發(fā)生問題或者故障后，整個(gè)組合工程項(xiàng)目均有可能受到其危害，從而造成無法施工。

4.3 全面落實(shí)路橋工程機(jī)械設(shè)備的保修工作

對于各個(gè)施工公司而言，應(yīng)當(dāng)針對路橋工程機(jī)械的相關(guān)特點(diǎn)建立有效的維修管理體系，并通過有關(guān)技術(shù)人員，定期對工程中所用機(jī)械實(shí)施檢測，如出現(xiàn)非正常狀況時(shí)應(yīng)立即組織有關(guān)技術(shù)人員實(shí)施修復(fù)工作，并對修復(fù)內(nèi)容及其后果作出準(zhǔn)確記載，以便于后期實(shí)施的相關(guān)管理工作中加以參考。在維修中應(yīng)針對各種機(jī)器的使用性能和維修要求等做好針對性的維修工作，使之保持健康狀態(tài)，提升設(shè)備的使用效能。

4.4 做好路橋工程機(jī)械設(shè)備的生命周期管理

路橋工程的機(jī)械設(shè)備存在相應(yīng)的生命周期，所以各施工單位應(yīng)當(dāng)針對設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用情況建立有效的施工機(jī)械生命周期管理制度，不斷完善機(jī)械養(yǎng)護(hù)和維護(hù)規(guī)定，并委派專門技術(shù)人員對其實(shí)施監(jiān)督管理。作為檢測員在平時(shí)工作中應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)機(jī)械檢測有關(guān)法規(guī)選擇切實(shí)可行的方法對其實(shí)施檢測，針對不同的設(shè)備應(yīng)該選擇合適的方式，盡可能地增長其使用壽命，給公司帶來更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

4.5 強(qiáng)化路橋工程機(jī)械設(shè)備的資產(chǎn)管理

首先，應(yīng)當(dāng)明晰路橋施工機(jī)械設(shè)備的工業(yè)資產(chǎn)屬性，并進(jìn)一步調(diào)整管理體系。由于目前的經(jīng)營管理和機(jī)械設(shè)備工業(yè)資產(chǎn)管理存在著脫節(jié)，所以首先應(yīng)該強(qiáng)化二者的相互聯(lián)系，使工業(yè)資產(chǎn)管理進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，并推進(jìn)各類設(shè)備的合理配置，使公司功能上實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化，進(jìn)而完善資本結(jié)構(gòu)，從而逐步提高公司的經(jīng)營利潤。此外，為保證公司能夠在一定市場條件下，在較長時(shí)間內(nèi)都處于有利地位，從而提高市場競爭力，還需要合理細(xì)化公司經(jīng)費(fèi)支出，如果需要也可以實(shí)行設(shè)備轉(zhuǎn)移、回購等投資管理，從而提高其對開發(fā)新的工程設(shè)備的投資選擇能力，也可以把經(jīng)費(fèi)用來引入先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，使公司經(jīng)費(fèi)使用的價(jià)值最大化。還需要注意的是，前期對重大工程機(jī)械設(shè)備的管理工作，例如在工程機(jī)械設(shè)備選擇時(shí)，首先必須對工程機(jī)械設(shè)備特性有一定認(rèn)識，并做好檢測分析，選擇恰當(dāng)?shù)墓こ虣C(jī)器設(shè)備并加以合理規(guī)劃與分配，進(jìn)一步調(diào)整與健全對重大工程機(jī)器設(shè)備的監(jiān)管制度，進(jìn)一步完善工程固定資產(chǎn)管理工作，能更有效地推動(dòng)重大工程機(jī)器設(shè)備的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.6 強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)

企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，對各類先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備的使用都離不開高素質(zhì)人才。這就要求有關(guān)企業(yè)必須不斷加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)，不斷提升企業(yè)內(nèi)有關(guān)管理干部與一線操作員工的綜合素養(yǎng)水平，才可以更有效地防范與處理各類事故和隱患。此外，還應(yīng)積極采取人員吸引對策，利用公開、平等、公開的錄用制度，選擇與招聘具備較高理論素養(yǎng)和實(shí)際運(yùn)用水平的專業(yè)人員，并通過具有競爭性的合理待遇吸引人員，讓他們在機(jī)械設(shè)備維護(hù)、隱患排查、故障診斷和機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)等方面起到核心保障作用。另外，還要積極開展公司內(nèi)部人員培養(yǎng)工作，提升公司一線操作人員的理論素養(yǎng)與實(shí)際操作技能。針對基礎(chǔ)知識水平較差的員工，企業(yè)可以將其送至有關(guān)培訓(xùn)班中進(jìn)行學(xué)習(xí)，也可外聘有關(guān)專家到企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行培訓(xùn)。

5 結(jié)語

綜上所述，隨著路橋工程行業(yè)的蓬勃發(fā)展，其機(jī)械設(shè)備的管理工作必須跟上。相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的實(shí)際情況，從完善管理制度，合理安排設(shè)備的使用數(shù)量，做好設(shè)備的合理分配以及做好設(shè)備的資產(chǎn)管理與生命周期管理這幾方面來進(jìn)行設(shè)備管理；此外，企業(yè)還應(yīng)加大人才培養(yǎng)力度，從而保證自身的可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值。