吳璇璇

渤海船舶職業(yè)學(xué)院，遼寧 興城 125105

李克強總理在2015年的政府工作報告中首次提出“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”，2018年9月國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打造“雙創(chuàng)”升級版的意見》。上述表明，隨著國家的飛速發(fā)展與世界全球化進(jìn)程的推進(jìn)，我國已從國家層面將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展定位為基本發(fā)展方略之一。因此，作為培養(yǎng)高技能人才的高職院校，其輸送高技能人才的能力必將成為衡量院校水平的標(biāo)準(zhǔn)之一，同時培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力則是提高畢業(yè)生技能的有效手段之一[1]。

1 高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐教學(xué)現(xiàn)狀

高職院校的主要任務(wù)是為了培養(yǎng)適應(yīng)時代發(fā)展、科技進(jìn)步的高技能人才，隨著“大眾創(chuàng)新，萬眾創(chuàng)業(yè)”新態(tài)勢的形成，國家對高技能人才的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力提出了新的指向性需求，渤海船舶職業(yè)學(xué)院（以下簡稱“學(xué)院”）一直致力于培養(yǎng)以技能為核心的船舶專業(yè)人才。以學(xué)院動力工程系為例，船舶動力工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)生培養(yǎng)計劃中只有作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐教學(xué)培養(yǎng)理論支撐的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)課程，在理論教學(xué)過程中會進(jìn)行簡單的創(chuàng)業(yè)實踐指導(dǎo)，但相關(guān)項目也只能處于創(chuàng)業(yè)計劃階段，而且學(xué)生對實踐過程中存在的問題總結(jié)不到位，解決問題的方法仍停留于尋找書本的初級層面，不能很好地從實踐生產(chǎn)中總結(jié)出解決問題的方法措施，進(jìn)而發(fā)明出新的設(shè)備和工具解決已有問題。船舶動力工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新課程實踐多側(cè)重于理論，也沒有發(fā)揮本專業(yè)學(xué)生具備鉗工技能的優(yōu)勢，在拆裝、檢驗、測試輪機設(shè)備的過程中、在專業(yè)技能實操過程中發(fā)現(xiàn)問題，并根據(jù)所學(xué)與所感進(jìn)行問題的分析與解決[2]。

2 職教改革對高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的要求

2019年2月國務(wù)院正式印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》，方案中明確指出作為國家高等教育的重要組成部分的職業(yè)教育必須朝著政府統(tǒng)籌管理、社會多元辦學(xué)的格局發(fā)展，同時還要提高培養(yǎng)人才的質(zhì)量，以提升新時代職業(yè)教育現(xiàn)代化水平，職教改革已經(jīng)成為國家職業(yè)院校迫在眉睫的戰(zhàn)役。

在職教改革方案中有明確指出高職院校應(yīng)該深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式改革，參照并總結(jié)國際成熟的職業(yè)院校教育培訓(xùn)模式，在夯實學(xué)生可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)的前提下，鼓勵學(xué)生在獲得學(xué)歷證書的同時，積極取得多類職業(yè)技能等級證書，拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)，緩解結(jié)構(gòu)性就業(yè)矛盾。這一指向性明確的改革措施為高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育賦予了全新的定義，新時代的高職教育要求畢業(yè)生應(yīng)該具備復(fù)合型能力既包括專業(yè)技能，也包括一定的創(chuàng)新能力。職教改革背景下的高職學(xué)生需要在掌握專業(yè)技能的基礎(chǔ)上，分析技能實踐的過程，解決實踐操作中存在的問題。其更深層的含義，要求學(xué)生開拓自身的創(chuàng)造性思維，在解決實踐問題的基礎(chǔ)上，總結(jié)實踐規(guī)律、改進(jìn)實踐操作過程。這種改進(jìn)既可以借助新型的優(yōu)化方案實現(xiàn)，又可以借助服務(wù)于實踐操作的設(shè)備、工具的發(fā)明實現(xiàn)，這就要求學(xué)院的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育應(yīng)該以專業(yè)實操為基礎(chǔ)，以引導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新性思維、總結(jié)問題能力為核心，以解決實踐問題為根本出發(fā)點[3]。

3 職教改革背景下高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐教學(xué)培養(yǎng)措施

3.1 基于專業(yè)實訓(xùn)過程的創(chuàng)新能力培養(yǎng)

高職院校培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的方法主要包括理論教學(xué)與實踐教學(xué)，而對于應(yīng)用性極強的“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”能力，最直接、有效的教學(xué)方法不外乎是實踐。將“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”能力分開分析，以“創(chuàng)新”為例，其本質(zhì)是一個經(jīng)濟概念，且嚴(yán)格區(qū)別于技術(shù)發(fā)明，是將現(xiàn)成的技術(shù)革新引入經(jīng)濟組織，完成新的經(jīng)濟能力的轉(zhuǎn)化。而在創(chuàng)新的實踐教學(xué)中采用打破慣性思維的模式，以船舶動力工程技術(shù)生產(chǎn)實踐為著眼點，在生產(chǎn)實踐過程中通過創(chuàng)新型思維分析技術(shù)操作過程，歸納總結(jié)對于實操過程的工序技術(shù)、工藝方案等方面的技術(shù)創(chuàng)新點，以便優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率[4]。

以船舶生產(chǎn)為例，在船舶建造的過程中，輪機裝配鉗工最關(guān)鍵的實操技能點包含軸系定位安裝、主機定位安裝、主機性能調(diào)試、螺旋槳定位安裝等，而學(xué)生在學(xué)習(xí)軸系定位安裝技能的子項目（頂升法測量軸承負(fù)荷）的技能點過程中，發(fā)現(xiàn)了操作過程的不足之處：使用頂升法測量軸承負(fù)荷，需要根據(jù)測量的數(shù)據(jù)對軸承高度進(jìn)行調(diào)整，以保證軸承負(fù)荷的合理化，滿足軸承的實際負(fù)荷與軸系校中計算理論負(fù)荷的偏差。一般在完成軸承負(fù)荷的測量后，會根據(jù)測量數(shù)據(jù)統(tǒng)一繪制頂升曲線，并分別分析頂升曲線的變化趨勢，判定軸承負(fù)荷的變化，從而確定調(diào)整趨勢。但是，這種繪制方法對于問題的綜合分析存在局限性，且不利于數(shù)據(jù)的導(dǎo)入與計算。在任務(wù)實施過程中，教師作為主導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)散思維，以解決該實操存在的實際問題；最終在學(xué)生和指導(dǎo)教師的共同努力下找到了解決辦法：運用E X C E L表格填寫測量數(shù)據(jù)，并借助其分析與調(diào)整測量散點，進(jìn)而自動生成頂升曲線圖。

運用此種方法顯著提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與分析性，而且保證了繪圖質(zhì)量，提高了繪圖效率，解決了之前繪圖方法存在的不足之處。這一案例是典型的從實訓(xùn)過程中引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行技術(shù)、工藝、工序的創(chuàng)新，這一案例也從一方面證明了高職院校的學(xué)生盡管長處是實踐實操，但是只要引導(dǎo)得當(dāng)也能夠正確地分析實操過程存在的不足之處并進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新實踐。而且，在以實踐見長的高職院校，學(xué)生實訓(xùn)貫穿了整個教育教學(xué)過程，在保證其技能點掌握的基礎(chǔ)上，借助實訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，以開展學(xué)生實踐創(chuàng)新能力的發(fā)展，不僅能夠加深學(xué)生實踐技能的掌握程度，也能為學(xué)生開拓學(xué)習(xí)的不同緯度，整體增強畢業(yè)生分析問題與創(chuàng)新的能力。

3.2 基于“創(chuàng)青春”大賽的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)

高職院校應(yīng)以“創(chuàng)青春”等省級大賽為引擎，組織學(xué)生熟讀比賽章程，深度解析比賽的內(nèi)涵，明確選題范圍，制定比賽相關(guān)進(jìn)程表，根據(jù)進(jìn)程表設(shè)計內(nèi)容安排團隊學(xué)生工作，同時根據(jù)比賽章程調(diào)整學(xué)生培訓(xùn)、調(diào)研的內(nèi)容與時間。這種以大賽為依托的培養(yǎng)方式能在保證學(xué)生掌握創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的基礎(chǔ)上鼓勵學(xué)生參賽熱情，同時具備一定的可推廣性與普適性，對于基礎(chǔ)較差的學(xué)生也能有機會參與到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)習(xí)中，并利用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽檢驗學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)習(xí)成果。

3.3 教師“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”能力培養(yǎng)

隨著《國家職業(yè)教育改革實施方案》的出臺，對教師的“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”能力提出了全新的要求，教師的知識儲備也應(yīng)該與時俱進(jìn)。學(xué)院多次組織教師開展以教師“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”能力培養(yǎng)為主要目的的培訓(xùn)工作，并多次委派教師深入企業(yè)一線進(jìn)行掛職鍛煉與調(diào)研。同時，在學(xué)院政策上鼓勵教師帶領(lǐng)學(xué)生參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，為教師提供技術(shù)與實踐實訓(xùn)設(shè)備支持。

教師知識儲備的廣度與深度直接決定了學(xué)生發(fā)散思維的廣度，教師的專業(yè)技能高低則決定了學(xué)生專業(yè)創(chuàng)新能力的可實施性，因此，教師應(yīng)在保證知識點扎實、技能點熟練的基礎(chǔ)上，以創(chuàng)新型思維引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行二次創(chuàng)新，全面探索學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。這一思路也符合職教改革背景下教師能力培養(yǎng)的需求，是檢驗高校教師“雙師型”能力的最有效方法之一[5]。在職教改革背景下的“雙師型”教師培養(yǎng)要求：組建高水平、結(jié)構(gòu)化教師教學(xué)創(chuàng)新團隊，以滿足現(xiàn)階段培養(yǎng)人才對高職院校教師的迫切需求。所謂的“雙師型”已經(jīng)不再是專指教師具備專業(yè)技能證書，而是要求教師在掌握自身專業(yè)的基礎(chǔ)上具備指導(dǎo)學(xué)生實訓(xùn)、實踐、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的整體能力，既能幫助學(xué)生提升實踐技能，也能幫助學(xué)生解決實操中工藝和工序的問題。

在深刻解讀《國家職業(yè)教育改革實施方案》的基礎(chǔ)上，通過分析高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐教學(xué)過程，探索了專業(yè)實訓(xùn)過程的創(chuàng)新能力培養(yǎng)方法和以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽為依托的能力培養(yǎng)方法，分析了職教改革背景下這兩種培養(yǎng)方法的可推廣性。同時，從學(xué)生與教師的角度分析了在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)過程中學(xué)院應(yīng)做出的政策支持，提出基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程的學(xué)分銀行思路，從創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)層面深度解析了高職院?，F(xiàn)階段“雙師型”教師培養(yǎng)的內(nèi)涵，為高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐教學(xué)開辟了全新的路徑，對高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程建設(shè)具有一定的指導(dǎo)與借鑒意義，為高職學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐能力的發(fā)展提供了新方案，符合國家對高職學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的要求。