關(guān)秋韻

作為中國“一帶一路”和越南“兩廊一圈”的交匯處，廣西憑借得天獨厚的地緣優(yōu)勢和政策紅利，正逐漸成長為推動中越兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展的一片沃土。近日，據(jù)越南中國商會廣西企業(yè)聯(lián)合會透露，從2016年以來，赴越投資、建廠的廣西企業(yè)數(shù)量連續(xù)6年實現(xiàn)正增長，且行業(yè)領(lǐng)域覆蓋面越來越廣。即使疫情的陰霾還未完全消散，但平穩(wěn)向好的信號已經(jīng)讓越來越多的企業(yè)“嗅到”商機，越南也許將成為他們布局海外的下一站。

目前在越南的廣西企業(yè)發(fā)展情況如何？此時赴越投資將有哪些機遇與挑戰(zhàn)？新入局的企業(yè)又該如何精準發(fā)力、搶占先機？帶著這些問題，本刊記者于近期參加了“（越南駐南寧總領(lǐng)事館）杜南忠總領(lǐng)事與在越廣西企業(yè)家座談會”，與在越的廣西企業(yè)家對話，我們找到了這些問題的答案。

“掘金”越南，成績斐然

截至2021年，中國仍是越南最大的貿(mào)易伙伴，越南也同樣是中國在東盟國家中最大的貿(mào)易伙伴，2020年全年中越雙邊貿(mào)易額達1330.9億美元，同比增長13.8%——“一系列增長的數(shù)據(jù)成為越來越多廣西企業(yè)家走出國門，扎根越南的底氣來源?！痹侥现袊虝V西企業(yè)聯(lián)合會副會長兼秘書長蘇日好表示，廣西企業(yè)成功深耕越南市場，也是中越兩國經(jīng)貿(mào)合作日益緊密的生動例證。

自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，在越廣西企業(yè)的紐帶橋梁作用愈發(fā)明顯，他們成功深耕越南市場的縮影實際上是中越兩國經(jīng)貿(mào)融合發(fā)展的生動證明。

“廣西農(nóng)墾明陽淀粉自2015年在越南投產(chǎn)后，產(chǎn)品從越南口岸轉(zhuǎn)出口至全世界，每年企業(yè)的營收都超過上千萬美元，2021年全年預(yù)計營收達2500萬美元?！睆V西農(nóng)墾明陽淀粉發(fā)展有限公司董事長陳明育在接受本刊記者采訪時介紹，農(nóng)業(yè)是越南的支柱性產(chǎn)業(yè)之一，因此廣西農(nóng)科企業(yè)在越南發(fā)展勢頭良好。越南境內(nèi)肥沃的土地、和煦的陽光、充沛的雨水培育出優(yōu)良的木薯，農(nóng)墾明陽淀粉以此為原材料生產(chǎn)的產(chǎn)品，不僅收獲了東南亞、東亞等近鄰市場，更遠銷歐洲?！稗r(nóng)科企業(yè)的目標(biāo)并不僅局限于農(nóng)業(yè)初級產(chǎn)品，未來，我們在越南還將向水產(chǎn)、食品加工等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)拓展。”陳明育補充說道。

“2021年，中國—東盟對話關(guān)系邁入而立之年，這一年，也是東風(fēng)柳汽開拓越南市場的第18個年頭，正值‘成年’。經(jīng)過這些年的深耕，越南已不僅是我們簡單的出口市場，更是東風(fēng)柳汽在東盟重要的研發(fā)、售后服務(wù)基地?！睎|風(fēng)柳州汽車有限公司進出口公司市場總監(jiān)潘曉杰在接受本刊記者采訪時說，“東風(fēng)柳汽已經(jīng)在越南汽車市場中占有一席之地，2021年1～10月，我們的卡車系列對越出口達4000臺，出口額約為1.5億美元。從長期來看，越南市場對于機械類的需求還將持續(xù)增長，加之《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）將于2022年生效，未來東風(fēng)柳汽加大對越南市場的投資已成定局。”

隨著中越貿(mào)易合作不斷走深走實，中越邊境口岸的物流業(yè)發(fā)展也在提檔加速。據(jù)廣西萬生隆投資集團董事長楊萬生介紹：“從2020年初以來，中國許多口岸物流企業(yè)都被疫情打了一個措手不及，遭受損失不在少數(shù)，但萬生隆參與投資的百色靖西龍邦口岸在中國沿邊口岸中的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況可以說名列前茅，每天在中越間的物流貨量往來達到500貨柜（標(biāo)準箱），且還在持續(xù)增長。其次，龍邦口岸正在大力建設(shè)智慧口岸系統(tǒng)，以及世界上最先進的冷鏈氮氣庫，到2022年，口岸每天甚至可以承載雙方3000輛標(biāo)準卡車的貨量。”

成績斐然，有目共睹，一批批掘金成功的桂企無疑讓疫情下遲疑是否要加入賽道的“新選手們”吃了一顆定心丸。但時代在變遷，除了機遇，市場大潮同樣席卷著挑戰(zhàn)拍岸而來，后入局的企業(yè)要想搶占一席之地，還需聽聽“過來人”怎么說。

越南，想要扎根不容易

實際上，廣西企業(yè)出海越南，從落地生根到開花結(jié)果，此番歷程并不是一蹴而就的。

“我們在越南成長的過程中也遇到了許多困難?！迸藭越苷f，“就機械行業(yè)來說，第一，中越間的出口、海關(guān)、產(chǎn)品標(biāo)準方面的法律法規(guī)有所不同，雙方產(chǎn)品的銷售資質(zhì)認定標(biāo)準也不統(tǒng)一，這就造成產(chǎn)品上市的周期較長，企業(yè)的成本、資金壓力被無形拉大;第二，中越雙方間的貿(mào)易信息渠道暢通度不足，以東風(fēng)柳汽之前投產(chǎn)開發(fā)的電動汽車為例，當(dāng)時我們迫切想要了解電動車進入越南市場的通關(guān)費用、所需證件、市場規(guī)則等重要信息，但苦于疫情、國門封鎖等原因，缺失權(quán)威的了解渠道，因此，產(chǎn)品不得已只能延遲出口?！?/p>

“后來，我們及時聯(lián)系了越南諒山口岸負責(zé)人，了解到基本信息點后立刻與對方展開合作，東風(fēng)柳汽越南辦事處的伙伴也幫助我們向河內(nèi)市、胡志明市的相關(guān)準入部門提出標(biāo)準認定申請，最終‘有驚無險’地順利進入了越南市場。從那之后，我們出口越南的產(chǎn)品都會提前布局，并定期為中越員工普及兩國間的相關(guān)法律法規(guī)，增強意識。”回憶起當(dāng)初的情況，潘曉杰感慨萬千。

說起困惑與挑戰(zhàn)，楊萬生表示：“20年前，貨物口岸通關(guān)體量小、設(shè)備少、通道狹窄，20年后的今天，這些問題都得到了有效改善，但是疫情卻成為現(xiàn)在中越貿(mào)易流通過程中的一大‘?dāng)r路虎’?！睏钊f生指出，以越南農(nóng)產(chǎn)品為例，疫情下，越南農(nóng)產(chǎn)品通過中國海關(guān)的質(zhì)檢程序增多，延長了農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)臅r長，這對于時鮮產(chǎn)品而言是不小的挑戰(zhàn)。

“針對于此，我認為應(yīng)該及時開展沿邊口岸倉儲化，延長產(chǎn)品保障周期。龍邦口岸已經(jīng)開始應(yīng)用體量達3萬噸的氮氣冷鏈倉儲，通過技術(shù)創(chuàng)新，抓緊緩解中越貿(mào)易在疫情下遇到的產(chǎn)品保質(zhì)期困難?！睏钊f生如是說。

此外，為更好地應(yīng)對疫情下人員流動受限等問題，楊萬生建議，要重視越南境內(nèi)人才的培養(yǎng)，開展校企服務(wù)，這樣即使中方企業(yè)家、員工因疫情無法出國，在越員工也能幫助企業(yè)做好日常業(yè)務(wù)運營、處理突發(fā)情況等工作。據(jù)他介紹，萬生隆目前已和北京大學(xué)、浙江大學(xué)、廣西大學(xué)、廣西民族大學(xué)等高校展開合作，提前選拔管培生了解國際貿(mào)易流通知識，并派往龍邦口岸以及越南分公司參與工作。未來，萬生隆還計劃和越南河內(nèi)工業(yè)大學(xué)、越南商業(yè)大學(xué)簽訂校企合作協(xié)議，為中越貿(mào)易培養(yǎng)更多人才。

廣西企業(yè)在越南發(fā)展到今天，不僅展現(xiàn)了他們及時應(yīng)變、創(chuàng)新進取的管理理念，更折射出其無懼困阻、韌性十足的奮斗精神。而他們這些“掘金”路上收獲的經(jīng)驗，對于其他企業(yè)而言也有一定的借鑒價值。

深耕越南，大有可為

當(dāng)前，疫情的反復(fù)及國際形勢的復(fù)雜變化無疑讓一些企業(yè)對國際市場持觀望態(tài)度。在這樣的背景下，到越南投資還有好的前景嗎？跨出這一步之后，又該如何深耕好越南市場呢？

“我認為中企未來在越南還是大有可為的。”越南永富硅油有限公司董事黃秋明說，“中國企業(yè)在投資前應(yīng)開展細致的市場調(diào)研，學(xué)習(xí)越南的經(jīng)營法律法規(guī)。此外，還要了解越南的文化、歷史和社會現(xiàn)狀，增強企業(yè)本地化意識?！?/p>

廣西電力設(shè)計研究院有限公司海外事業(yè)部科長盧妮則從平臺、技術(shù)方面給出建議，她認為企業(yè)可以充分利用中國—東盟博覽會、中國—東盟信息港等開放平臺，進一步利用廣西的區(qū)位優(yōu)勢密切與越南的貿(mào)易往來，在積極做大規(guī)模、提高市場占有率的同時，把更多功夫花在抓創(chuàng)新、創(chuàng)品牌上，大力發(fā)展新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，不斷提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和核心競爭力，千方百計把企業(yè)做強做優(yōu)。

而除去企業(yè)自身，來自官方的保障也是企業(yè)落戶越南重點考慮的因素。越南駐南寧總領(lǐng)事杜南忠在座談會上表示，在越桂企是中越兩國友誼的橋梁，通過這次座談會，越南駐南寧總領(lǐng)事館能夠進一步了解在越桂企目前面臨的挑戰(zhàn)，并聽取相關(guān)建議，總領(lǐng)事館將及時與越南國內(nèi)有關(guān)部門溝通，為相關(guān)企業(yè)尋求高效的改善方式。

“掘金”越南的這些年，廣西企業(yè)體會過奮斗、品嘗過成功、也經(jīng)歷過失敗，其積累的寶貴經(jīng)驗既是一步一個腳印拓印而成，亦是日日夜夜的深耕研究淬煉而出，可以說，在越桂企不僅提升了中國品牌的國際認知度，也為促進中越經(jīng)貿(mào)融合發(fā)展作出了一份獨到的貢獻。

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