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        盾構(gòu)隧道同步注漿對管片上浮的影響分析

        2022-03-12 08:04:02王新強(qiáng)晏啟祥孫明輝徐才厚曹軍軍
        鐵道建筑 2022年2期

        王新強(qiáng) 晏啟祥 孫明輝 徐才厚 曹軍軍

        1.中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司,天津 300300;2.中鐵建華南建設(shè)有限公司,廣州 511458;3.西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,成都 610031

        盾構(gòu)隧道施工中管片與盾尾之間存在間隙,壁后注漿施工能夠有效填充該間隙,補(bǔ)償?shù)貙訐p失,保障施工安全。但在施工監(jiān)測中發(fā)現(xiàn),注漿壓力不僅造成管片上浮,還一定程度上影響管片受力[1]。葉飛等[2]通過引入等效孔隙率替代土體本身的孔隙率,推導(dǎo)了因注漿而產(chǎn)生的管片壓力理論計(jì)算公式。梁禹等[3]推導(dǎo)了漿液壓力沿管片環(huán)向與縱向的時(shí)空分布規(guī)律理論計(jì)算公式。韓鑫等[4]根據(jù)漿液的球形擴(kuò)散連續(xù)性方程,得出了頂部與底部注漿孔漿液擴(kuò)散的解析解。鐘小春等[5]研究了不同漿液、縫隙厚度與注漿壓力下盾尾竄漿的規(guī)律。張莎莎等[6]研究了盾尾空隙漿液壓力的分布規(guī)律以及消散過程,并分析了漿液擴(kuò)散方式。

        本文基于牛頓流體與賓厄姆流體推導(dǎo)管片壁后注漿壓力分布理論計(jì)算公式。以廣州地鐵18號(hào)線沙西站—石榴崗站區(qū)間隧道為依托,建立COMSOL Multiphysics二維有限元模型,通過將數(shù)值模擬獲得的注漿壓力與理論注漿壓力對比驗(yàn)證數(shù)值模型的適用性,進(jìn)而根據(jù)數(shù)值計(jì)算結(jié)果分析地層與管片的受力。

        1 盾尾間隙的產(chǎn)生

        通常為了滿足正常施工與掘進(jìn),盾構(gòu)機(jī)刀盤開挖的外徑要略大于管片的外徑,而中間的間隙主要由四部分組成:①管片拼裝凈空Δ1,滿足管片的拼裝要求需要預(yù)留4 cm左右拼裝凈空;②盾殼厚度Δ2,盾尾的板厚在6.0 cm左右;③刀盤與盾殼外徑差Δ3,盾構(gòu)機(jī)的刀盤外徑通常會(huì)比盾殼的外徑大4.0 cm左右;④超挖凈空Δ4,盾構(gòu)機(jī)刀盤切削以及姿態(tài)調(diào)整會(huì)對地層造成超挖。盾尾間隙的組成細(xì)部如圖1所示。圖中d為盾構(gòu)管片外徑,D為隧道開挖輪廓線。

        圖1 盾尾間隙的組成細(xì)部示意

        2 漿液擴(kuò)散理論

        2.1 基本假設(shè)

        1)注漿過程中,注漿孔的注入壓力以及漿液的各項(xiàng)參數(shù)均不隨時(shí)間變化,如漿液的彈性模量、孔隙率、滲透系數(shù)、動(dòng)力黏度等。

        2)壁后注漿過程中漿液始終符合賓厄姆流體或牛頓流體特性,漿液的黏度不隨時(shí)間變化。

        3)不考慮漿液與土層中水分的相互滲透,在各個(gè)過流斷面上,流體運(yùn)動(dòng)的連續(xù)性方程均成立。

        4)實(shí)際工程中地層界線的空間曲線通過水平面代替。

        2.2 同步注漿下管片壓力

        本文主要研究在盾構(gòu)盾尾同步注漿下注漿液對管片的作用力。根據(jù)對稱性,取盾尾間隙的1/4建立力學(xué)平衡方程?;诹W(xué)平衡條件,建立盾尾間隙漿液充填模型,如圖2所示。

        圖2 盾尾間隙充填模型及受力分析

        圖2中,x、y、z分別為水平方向、豎直方向、隧道軸線方向距盾構(gòu)管片中心的距離;α為漿液的充填位置偏離豎直方向角度;δ為薄餅厚度,b為盾尾間隙厚度。根據(jù)流體受力,各作用力向流線中心投影,可得平衡方程,即

        式中:R為管片外徑,m;P為注漿壓力,Pa;τ為漿體在盾尾間隙中運(yùn)動(dòng)的剪切應(yīng)力,Pa;ρ為漿液的密度,kg/m3;g為重力加速度,m/s2。

        因盾尾間隙遠(yuǎn)小于管片外徑,式(1)可簡化為

        其中

        盾構(gòu)隧道同步注漿所用漿液通常為水泥基漿液,當(dāng)水泥漿液的水灰比在2.0~10.0時(shí),注漿液屬于牛頓流體;當(dāng)水泥漿液的水灰比在0.8~1.0時(shí),注漿液屬于賓厄姆流體[7]。

        2.2.1 牛頓流體

        牛頓流體指任意一點(diǎn)的剪應(yīng)力與剪切變形速率線性相關(guān),是剪切應(yīng)力τ與剪切速率γ成正比的低黏性流體。其特征曲線見圖3。將牛頓流體流變方程帶入式(2)并沿著z軸方向積分,依據(jù)邊界條件z=δ/2、v=0可得漿液的擴(kuò)散速度v的計(jì)算公式,即

        圖3 牛頓流體特征曲線

        式中:μ為漿液塑性黏度。

        截面上的流量Q為

        式中:α1、P1分別為注漿孔1的位置角度、注漿壓力。

        一般地,第i個(gè)注漿孔對盾尾的填充壓力P為

        2.2.2 賓厄姆流體

        賓厄姆流體的特征曲線見圖4。rp為其流核高度??芍毫骱烁叨确秶鷥?nèi)(0≤r≤rp)流體流速不變,流體與鄰近流體不存在相對位移,不受剪切力作用;在流核范圍外(rp≤r≤r0)漿液的流變曲線與牛頓流體相似,且流核邊緣滿足dv/dr=0;流變曲線為一條不過原點(diǎn)的直線,在剪切力達(dá)到臨界值τ0時(shí),漿液才會(huì)開始流動(dòng)。

        圖4 賓厄姆流體特征曲線

        和牛頓流體求解過程相似,可以得到漿液的擴(kuò)散速度分布式,即

        聯(lián)立式(9)與式(10)可以解得B,將其帶入式(3)并沿著α角度方向積分,由邊界條件α=α1、P=P1可解得由注漿孔分別向上、向下注漿時(shí)漿液的填充壓力P上、P下,即

        3 數(shù)值模型建立

        利用MATLAB軟件隨機(jī)函數(shù)在盾構(gòu)隧道周圍巖體中生成30~35條隨機(jī)裂隙,并將隨機(jī)裂隙灰度圖片導(dǎo)入COMSOL Multiphysics生成灰度函數(shù),再將其映射到有限元軟件分析域,形成具有隨機(jī)分布裂隙的計(jì)算模型,如圖5所示。

        圖5 映射計(jì)算模型(單位:cm)

        基于達(dá)西滲流場與固體力學(xué)的耦合對該模型進(jìn)行計(jì)算。依托工程地層參數(shù)見表1。管片計(jì)算考慮為各向同性線彈性本構(gòu),土體及注漿材料考慮為莫爾-庫侖本構(gòu)模型。為了便于模擬漿液在隨機(jī)裂隙中的擴(kuò)散,在計(jì)算中將隨機(jī)裂隙等效為孔隙率非常大的多孔材料。

        表1 材料物理參數(shù)

        3.1 數(shù)值計(jì)算與理論計(jì)算結(jié)果對比

        隧道壁后注漿壓力分布主要計(jì)算參數(shù)見表2。依托工程管片幅寬為1.6 m,每環(huán)注漿量q為

        表2 隧道壁后注漿壓力分布主要計(jì)算參數(shù)

        假設(shè)每個(gè)注漿孔向上、向下充填的流量相等,盾構(gòu)正常掘進(jìn)時(shí),同步注漿按150%的填充系數(shù)進(jìn)行,每環(huán)注入11.1 m3,據(jù)實(shí)際施工數(shù)據(jù)可知,盾構(gòu)掘進(jìn)速度在35~45 mm/min,即vz=0.000 59~0.000 75 m/s,取

        vz=0.000 65 m/s,可得截面流量Q為

        取δ=0.000 65×20=0.013 m,計(jì)算得到各孔注漿壓力,見表3。

        表3 隧道注漿孔布置以及壓力

        不同計(jì)算方式下注漿壓力見圖6??芍嘿e厄姆流體和牛頓流體計(jì)算所得的注漿壓力曲線幾乎重合,這表明兩種流體中剪切應(yīng)力對注漿壓力的減小效應(yīng)接近;數(shù)值計(jì)算結(jié)果與理論結(jié)果存在差異,各角度差值均在50 kPa以內(nèi)且差異主要分布在注漿孔附近。

        圖6 不同計(jì)算方式下注漿壓力

        3.2 數(shù)值計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)對比

        為進(jìn)一步驗(yàn)證考慮圍巖隨機(jī)分布裂隙數(shù)值模型的準(zhǔn)確性,對比分析對應(yīng)工點(diǎn)的現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)與數(shù)值計(jì)算結(jié)果。地表變形見圖7??芍瑹o論是否考慮圍巖隨機(jī)分布裂隙,地表變形均為隆起,與現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果一致。與不考慮裂隙相比,考慮圍巖隨機(jī)分布裂隙的數(shù)值計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)更接近,這說明建立考慮圍巖隨機(jī)分布裂隙的數(shù)值模型可更準(zhǔn)確地預(yù)測現(xiàn)場地表變形。

        圖7 地表變形

        數(shù)值計(jì)算與現(xiàn)場監(jiān)測的隧道拱頂和拱底變形見表4。可知:無論是否考慮隨機(jī)分布裂隙,數(shù)值模型都能預(yù)測隧道拱頂和拱底的相對變形情況;數(shù)值計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場監(jiān)測的變形一致,工點(diǎn)隧道拱頂和拱底都出現(xiàn)了隆起變形,且拱底的變形值大于拱頂?shù)?;與不考慮圍巖隨機(jī)分布裂隙相比,考慮圍巖隨機(jī)分布裂隙的數(shù)值模型可更準(zhǔn)確地預(yù)測隧道拱頂和拱底的變形。

        表4 隧道拱頂和拱底變形 mm

        4 基于數(shù)值模擬結(jié)果的分析

        4.1 地層位移與應(yīng)力分析

        數(shù)值模擬的注漿地層在豎直方向上的位移分布見圖8??芍鹤{對地層的初始位移場影響較大,注漿壓力的存在對地層產(chǎn)生較大的主動(dòng)荷載,導(dǎo)致整個(gè)隧道周圍地層均表現(xiàn)為隆起,最大位移為0.2 cm,在可控范圍內(nèi);管片頂部的隆起區(qū)域明顯大于管片底部的,管片頂部隆起主要是由注漿壓力導(dǎo)致,管片底部隆起則由地層卸荷回彈與注漿壓力共同所致。

        圖8 地層位移云圖(單位:cm)

        地層應(yīng)力分布見圖9??芍篗ises應(yīng)力受注漿壓力的影響更明顯;位于α=30°、150°、210°、330°方向的4個(gè)注漿孔處Mises應(yīng)力明顯增大,而位于90°與270°方向2個(gè)注漿孔處Mises應(yīng)力反而減小,最大Mises應(yīng)力為1 800 kPa,主要分布在部分注漿孔處和地層底部;管片左右兩側(cè)的有效應(yīng)力明顯大于管片上部與底部的,地層中局部區(qū)域出現(xiàn)應(yīng)力集中的現(xiàn)象。

        圖9 地層應(yīng)力云圖(單位:kPa)

        4.2 管片位移與應(yīng)力分析

        數(shù)值模擬的管片位移分布見圖10。可知,在注漿作用下管片發(fā)生了整體上浮,底部上浮位移最大,約2.2 cm左右,頂部上浮位移最小,約0.8 cm左右,上浮位移呈現(xiàn)由管片底部向頂部不斷減小的趨勢。

        圖10 管片位移云圖(單位:cm)

        數(shù)值模擬的管片Mises應(yīng)力和壓應(yīng)力分布見圖11和圖12??芍篗ises應(yīng)力與壓應(yīng)力的受力模式一致且都呈對稱分布;最大Mises應(yīng)力和壓應(yīng)力均出現(xiàn)在管片內(nèi)圈的左右兩側(cè),分別為3 500 kPa與1 200 kPa,而最小值則分布在管片左右兩側(cè)的外輪廓;整體上管片內(nèi)外輪廓線的應(yīng)力差異較大,且分布形式正好相反,內(nèi)輪廓為水平不規(guī)則橢圓,外輪廓為豎直不規(guī)則橢圓,完全受壓,不存在拉應(yīng)力。

        圖11 管片Mises應(yīng)力

        圖12 管片壓應(yīng)力

        5 結(jié)論

        1)基于牛頓流體和賓厄姆流體計(jì)算得到的剪切應(yīng)力對注漿壓力的減小效應(yīng)是很接近的;通過與理論計(jì)算結(jié)果對比,考慮圍巖隨機(jī)裂隙分布的流固耦合數(shù)值模型可較好地模擬注漿壓力分布。

        2)地層Mises應(yīng)力受注漿壓力的影響明顯,注漿孔部位的Mises應(yīng)力明顯較大;管片左右兩側(cè)的地層有效應(yīng)力明顯大于管片上部與底部的,且由于裂隙的影響,地層中局部區(qū)域出現(xiàn)應(yīng)力集中的現(xiàn)象。

        3)在注漿作用下管片發(fā)生了整體的上浮位移,且管片底部上浮位移最大,最大值為2.2 cm左右。

        4)管片內(nèi)外輪廓線的Mises應(yīng)力與壓應(yīng)力差異較大,且分布形式正好相反,管片的受力較合理。

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