文/本刊記者 陳楠枰

“從雅加達(dá)到萬隆，時速350 公里，高鐵將行程從3 小時縮短到40 分鐘”“從鄭和下西洋，到共建雅萬高鐵，中國是我們的老朋友……”最新在印度尼西亞網(wǎng)絡(luò)上走紅的說唱神曲《雅萬之歌》，道出了印尼民眾對這條“新友誼之路”建成通車的熱切期盼。

11月30日，由中國科協(xié)青少年科技中心、交通運輸部科學(xué)研究院、中國中鐵股份有限公司、中國工程對外承包商會共同發(fā)起，“一帶一路”海外工程科普營——雅萬高鐵分營成功開營，在印度尼西亞萬隆迎來當(dāng)?shù)厥着鷧⒃L青少年。

以設(shè)施聯(lián)通促民心相通

來自印度尼西亞達(dá)潤合堪國際學(xué)校（Darul Hikam International School）的30 名師生在工程管理人員的帶領(lǐng)下，來到雅萬高鐵工程施工現(xiàn)場，親身感受這一國際性交通工程規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營和維護的全過程。

活動中，參訪師生先后參觀了Tegalluar 車站項目駐地、多媒體展廳、EMU 列車Joint Workshop 工程現(xiàn)場、車站站臺，了解中、印尼員工辦公及生活情況，現(xiàn)場橋梁建造、主體箱梁預(yù)制及架設(shè)過程，車站建造里程的介紹，并參觀了EMU 動車組、綜合檢測列車CIT 的存放保養(yǎng)地點。

宗 班Darul Ulum 2 高 中（SMA Darul Ulum 2 Jombang）的男生Satrio對雅萬高鐵的建造技術(shù)極為關(guān)注?！斑@是東南亞國家建造的第一條高速鐵路，讓印尼有了非常先進和現(xiàn)代化的交通工具。我想多了解一些高鐵是怎么駕駛的、采用什么樣的系統(tǒng)、使用何種燃料等問題。”他表示。

多媒體展廳里，Satrio 圍繞高速鐵路與普通火車軌道材料選用區(qū)別、如何在拐彎處保持列車高速行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性等問題，與中國中鐵印尼雅萬高鐵項目經(jīng)理部第二分部（中鐵四局集團第一工程有限公司）副經(jīng)理陳其壽、李振奎展開充分交流。

“非常感謝中國中鐵的工程師們?yōu)槲覀冊敿?xì)解釋了雅萬高鐵的運行方式。這次參觀可以增加我的見識，還讓我親眼看到了我所學(xué)的科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué)相關(guān)知識在雅萬高鐵上的應(yīng)用，令我有更大的熱情持續(xù)關(guān)注高鐵系統(tǒng)的建設(shè)與運營?！盨atrio 告訴記者。

來自東南亞教育部長組織科學(xué)教師與科技教育工作者進修區(qū)域中心（SEAQIS）的女生Mei 亦表示，在參觀了Tegalluar 車站并聽取了關(guān)于雅萬高鐵建設(shè)的說明后，更加了解了雅萬高鐵從項目規(guī)劃到建設(shè)的全過程。

“未來，我想?yún)⒓痈嘤∧岷椭袊献黜椖康那嗌倌陞⒂^交流活動。希望從項目參訪中，探索更多關(guān)于科學(xué)應(yīng)用與科學(xué)原理的奧秘，進而探究該種科學(xué)原理是否可以應(yīng)用到日常生活中。”她提出。

以科技發(fā)展促科學(xué)普及

中國高鐵以全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈的方式服務(wù)建設(shè)雅萬高鐵，使之成為中國“一帶一路”倡議與印尼“全球海洋支點”構(gòu)想對接的重要標(biāo)志性項目，從前期立項到開工建設(shè)，一直備受兩國最高領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)注。

作為第六屆“一帶一路”青少年創(chuàng)客營與教師研討活動可持續(xù)交通主題活動的科技志愿者，陳其壽全程策劃和參與了本次青少年科普活動的籌備和組織工作。

“組織印尼當(dāng)?shù)厍嗌倌陞⒂^雅萬高鐵，一方面希望以雅萬高鐵為例，通過展示中國中鐵的交通基建技術(shù)實力，為師生了解高鐵的發(fā)展歷程和科學(xué)施工技術(shù)提供科技普及和科學(xué)教育，增強他們對于科技飛速發(fā)展的感性認(rèn)識，喚醒青少年內(nèi)心的科學(xué)意識、創(chuàng)新意識、探索意識；另一方面希望傳遞的是中國中鐵在參與‘一帶一路’建設(shè)過程中負(fù)責(zé)任的態(tài)度，以及與工程所在地民眾保持友好相處和互動的意愿?！标惼鋲郾硎?。

“此次活動拉近了工程與青少年之間的距離?！敝袊需F印尼雅萬高鐵項目經(jīng)理部第二分部（中鐵四局集團第一工程有限公司）副經(jīng)理李振奎在采訪中談到，“學(xué)生們在參觀過程中表現(xiàn)出了濃厚的興趣。希望通過參觀，能夠使雅萬高鐵成為讓孩子們倍感驕傲的國家工程?！?/p>

在李振奎看來，雅萬高鐵是印度尼西亞乃至東南亞首條高速鐵路，它的意義不僅實現(xiàn)了印尼高鐵從無到有，有助于印尼步入高鐵時代，更讓印尼人民享受到了更高品質(zhì)的出行。

不止于此，快捷的交通更拉近了城市間的距離，助推列車運行速度實現(xiàn)新升級的同時，也將讓奔跑的鐵路為當(dāng)?shù)貛砀喟l(fā)展機遇，“它讓分散的印尼產(chǎn)業(yè)變得更密集，讓鐵路沿線成為經(jīng)濟帶。”

李振奎清楚地認(rèn)識到，對于任何一個國家來說，發(fā)展活力旺盛才能實現(xiàn)經(jīng)濟增長，才能增進民生福祉?！把湃f高鐵是真正造福于印尼人民的高鐵，也是促進經(jīng)濟發(fā)展的強引擎，必然會帶來更多的機遇，讓中國與印度尼西亞的友誼之花更添芬芳。”