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        高壓力大型浮船泵站水錘防護(hù)措施研究

        2022-03-08 13:22:46劉志勇
        關(guān)鍵詞:浮船水錘揚(yáng)程

        袁 芳,劉志勇,張 陽(yáng)

        (1.中國(guó)電建集團(tuán)西北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司,陜西 西安 710065;2.武漢大學(xué),湖北 武漢 430072)

        1 概述

        浮船泵站適用于水位變化幅度為10~35m,枯水期水深大于1.5m,河床穩(wěn)定、河道水流平穩(wěn)、風(fēng)浪較小、停泊條件良好的取水工程[1],具有制造簡(jiǎn)便、施工周期短、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。相較于傳統(tǒng)取水泵站,浮船取水水質(zhì)較好,安全可靠,不受水位變化、漲落頻率變化等因素影響[2]。

        根據(jù)近些年國(guó)內(nèi)浮船泵站的文獻(xiàn)資料顯示,浮船泵站的研究主要為在水利、礦山等行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用研究[3- 7]、設(shè)計(jì)參數(shù)分析[8- 10]和后期管理運(yùn)行研究[11]。而泵站水錘防護(hù)措施研究則主要針對(duì)地面泵站,如高揚(yáng)程大流量的泵站工程[12]、長(zhǎng)距離大流量高揚(yáng)程的輸水管線[13]等工程。

        本文針對(duì)高壓力下的大型浮船泵站,以降低水錘壓力對(duì)浮船系統(tǒng)的沖擊為目標(biāo),結(jié)合實(shí)際案例,采用數(shù)值模擬的計(jì)算對(duì)比分析方法,研究空氣罐不同布置位置和增加中間止回閥后對(duì)泵站系統(tǒng)水錘壓力的影響。

        2 工程概況

        該浮船泵站位于金沙江右岸文化溝下游1.5km處,設(shè)計(jì)輸水流量1.32m3/s,采用浮船式泵房,泵房?jī)?nèi)布設(shè)6臺(tái)臥式多級(jí)離心泵(4用2備),單機(jī)流量0.33m3/s,設(shè)計(jì)揚(yáng)程362.76~385.36m,單機(jī)功率1800kW,總裝機(jī)10800kW。浮船泵站采用旋臂式,通過3根旋臂與岸上固定連接,主旋臂長(zhǎng)50m,出水管道為單根DN1000鋼管,沿山坡山脊線布置,接入二級(jí)泵站進(jìn)水前池,固定管線長(zhǎng)810m,在樁號(hào)A0+056、0+576、0+690處設(shè)空氣閥。

        3 水錘防護(hù)措施確定

        3.1 水力過渡過程計(jì)算

        首先采用特征線方法對(duì)整個(gè)管道輸水系統(tǒng)進(jìn)行水力過渡過程計(jì)算,包括管道內(nèi)點(diǎn)及與管道連接的泵裝置中的各部分邊界點(diǎn)。經(jīng)計(jì)算,輸水系統(tǒng)初始恒定流計(jì)算結(jié)果如下:

        (1)在相同的運(yùn)行臺(tái)數(shù)下,凈揚(yáng)程越小,水泵流量越大;在相同的凈揚(yáng)程下,水泵運(yùn)行臺(tái)數(shù)越多,單泵流量越小,但總流量越大,由于輸水管線較短,不同運(yùn)行臺(tái)數(shù)時(shí)的水泵工作點(diǎn)變化不大;在設(shè)計(jì)凈揚(yáng)程、設(shè)計(jì)運(yùn)行臺(tái)數(shù)(4臺(tái))下,單泵流量為0.379m3/s,水泵工作點(diǎn)位于高效區(qū)內(nèi);總供水流量為1.514m3/s,滿足供水流量需求。

        (2)在不同水位組合和不同水泵運(yùn)行臺(tái)數(shù)下,全線測(cè)壓管水頭線均在管頂線以上,無負(fù)壓出現(xiàn)。

        在上述初設(shè)條件下,對(duì)無防護(hù)措施情況下的事故停泵水錘壓力進(jìn)行計(jì)算,得出結(jié)論:在無水錘防護(hù)措施的條件下,發(fā)生4臺(tái)事故停泵、泵出口閥拒動(dòng)時(shí),水泵倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不滿足GB 50265—2010《泵站設(shè)計(jì)規(guī)范》中的要求;管線中有汽化壓力出現(xiàn),但單點(diǎn)的最大汽化體積較??;管線中的最大水錘壓力為初始恒定流壓力的1.20倍,滿足最大水錘壓力控制標(biāo)準(zhǔn)。因此,本系統(tǒng)的事故停泵水錘防護(hù)主要是解決水泵倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速超標(biāo)和部分管段的負(fù)壓超標(biāo)問題。

        3.2 防護(hù)措施確定

        為將機(jī)組的倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和管線中的最大、最小水錘壓力控制在水錘防護(hù)標(biāo)椎以內(nèi),本次擬定3種不同的水錘方案進(jìn)行計(jì)算比較,即:防水錘型空氣閥方案、單向調(diào)壓塔+防水錘型空氣閥方案和空氣罐方案。經(jīng)過計(jì)算對(duì)比,最終選定防負(fù)壓效果最好的空氣罐為本項(xiàng)目水錘防護(hù)措施,具體如下:

        (1)泵出口閥3s線型關(guān)閉。

        (2)泵后出水母管上安裝空氣罐,空氣罐總?cè)莘e20m3,初設(shè)水體7.36m3,初設(shè)12.27m3,補(bǔ)水管直徑400mm,罐體直徑2.5m,罐體高度4m,初始水深1.5m。

        4 空氣罐安裝位置對(duì)水錘壓力的影響

        高壓力大型浮船泵站的設(shè)計(jì)需注意以下幾點(diǎn):

        (1)合理布置,盡量減小船體面積及高度,確保船體穩(wěn)定性。目前已建的浮船泵站多為整體式布置,即機(jī)組、配電、控制、辦公管理等所有設(shè)備均集中布置在船上,船體多為2~3層,整體高度8~12m。本項(xiàng)目擬定將配電、控制和辦公設(shè)備布置在岸上,船上僅布置水泵機(jī)組及其附屬閥件等設(shè)備,以此減小船體面積和船體高度。

        (2)高壓力下,浮船泵站的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)接頭處的承壓能力和密封技術(shù)。本項(xiàng)目運(yùn)行水頭高達(dá)385m,設(shè)計(jì)壓力等級(jí)6.4MPa。浮船泵站運(yùn)行過程中,其旋轉(zhuǎn)接頭需保證在正常運(yùn)行和事故停泵時(shí)的旋轉(zhuǎn)功能和密封性能良好。由于事故停泵時(shí)的水錘壓力大于運(yùn)行時(shí)的壓力,故應(yīng)采取措施將旋轉(zhuǎn)接頭及其下游系統(tǒng)的壓力盡可能降到最低,并盡力阻止水錘波通過旋臂傳遞至船體及其設(shè)備。

        基于以上2方面,對(duì)空氣罐不同布置位置情況下的水錘壓力進(jìn)行模擬計(jì)算,同時(shí)研究增加中間止回閥后對(duì)水錘波傳遞的影響。

        4.1 空氣罐布置在泵后的水錘壓力計(jì)算

        影響空氣罐水錘防護(hù)效果的主要因素包括:初始水量、初始?xì)怏w體積和連接管直徑??諝夤薇仨毦哂凶銐虻某跏妓?,保證在停泵后的壓力下降階段向主管內(nèi)補(bǔ)水;又必須具有足夠的氣體體積,以滿足壓力升高時(shí)罐內(nèi)氣體被壓縮,容納進(jìn)入到空氣罐內(nèi)的高壓水;同時(shí),必須具有合適的連接管直徑,既要保證罐內(nèi)水體能及時(shí)補(bǔ)充到主管中,又不至補(bǔ)入過多水體,導(dǎo)致空氣罐容積過大[14]。

        考慮到在水泵出口設(shè)置空氣罐后,停泵時(shí)空氣罐內(nèi)的水將倒流回進(jìn)水池。因此,為盡量減小空氣罐容積,應(yīng)盡可能縮短泵出口閥的關(guān)閉時(shí)間,本次按泵出口閥3s線性關(guān)閉考慮。根據(jù)空氣罐不同參數(shù)的試算結(jié)果,擬定罐體直徑2.5m,罐體高度4.0m,初始水深1.5m,補(bǔ)水管直徑0.4m。經(jīng)模擬計(jì)算,4臺(tái)泵在不同凈揚(yáng)程下全部事故停泵時(shí)的計(jì)算結(jié)果見表1。

        由表1可知,在空氣罐防護(hù)、泵出口閥3s線性關(guān)閉、初始4臺(tái)運(yùn)行全部事故停泵的條件下,機(jī)組的最大倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、最大水錘壓力和最小水錘壓力均滿足水錘防護(hù)的要求。其水泵特征量的變化過程、沿線壓力包絡(luò)線、泵出口閥后點(diǎn)壓力的變化過程、空氣罐內(nèi)水深變化過程如圖1所示。

        從圖1(a)中可以看出,水泵在停泵后的0.27s開始倒流,在停泵后的第2.28s開始倒轉(zhuǎn)。水泵的最大倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為其額定轉(zhuǎn)速的0.25倍,最大倒泄流量為額定流量的0.96倍。水泵的倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速滿足GB 50265—2010中規(guī)定的“離心泵最高反轉(zhuǎn)速度不應(yīng)超過額定轉(zhuǎn)速的1.2倍”要求。

        表1 空氣罐防護(hù)的事故停泵水錘計(jì)算結(jié)果 單位:m

        圖1 事故停泵水力過渡過程計(jì)算結(jié)果(4臺(tái)運(yùn)行全部停,泵后空氣罐、關(guān)閥,最高凈揚(yáng)程)

        從圖1(b)(c)中可以看出,水泵出口閥后點(diǎn)的最大水錘壓力為466.72m,是管線中的最大水錘壓力,為該點(diǎn)初始恒定流壓力385.36m的1.21倍;管線中的最小水錘壓力為1.11m,無負(fù)壓出現(xiàn),安裝的空氣閥在停泵過程中未動(dòng)作。

        從圖1(d)中可以看出,當(dāng)管線中的水頭低于空氣罐內(nèi)的水頭時(shí),空氣罐向管道內(nèi)補(bǔ)水;當(dāng)管線中的水頭高于空氣罐內(nèi)的水頭時(shí),管道內(nèi)的水流向空氣罐??諝夤迌?nèi)的初始水深為1.5m,最小水深為0.73m,最大水深為1.87m。

        4.2 空氣罐布置在岸邊浮船旋轉(zhuǎn)接頭下游側(cè)的水錘壓力計(jì)算

        為了進(jìn)一步減小停泵時(shí)水錘波對(duì)浮船旋轉(zhuǎn)接頭的壓力沖擊,將空氣罐布置在岸上固定管道的起點(diǎn)后。初擬空氣罐尺寸與4.1節(jié)相同,將補(bǔ)水管直徑調(diào)整為0.3m。經(jīng)模擬計(jì)算,該方案下4泵運(yùn)行,全部同時(shí)停泵的事故停泵水錘計(jì)算結(jié)果詳見表2,其沿線壓力包絡(luò)線、泵出口閥后點(diǎn)和空氣罐安裝點(diǎn)壓力的變化過程如圖2所示

        從圖2中可見,水泵出口閥后點(diǎn)的最大水錘壓力為424.30m,是管線中的最大水錘壓力,為該點(diǎn)初始恒定流壓力385.36m的1.10倍;空氣罐安裝點(diǎn)的最大水錘壓力為392.41m,為該點(diǎn)初始恒定流壓力353.91m的1.11倍;管線中的最小水錘壓力為-0.36m。

        表2 調(diào)整空氣罐位置后的事故停泵水錘計(jì)算結(jié)果 單位:m

        圖2 事故停泵水力過渡過程計(jì)算結(jié)果(4臺(tái)運(yùn)行全部停,岸邊空氣罐,關(guān)閥,最高凈揚(yáng)程)

        4.3 增加中間止回閥后的管道水錘模擬計(jì)算

        為盡可能減小停泵水錘波對(duì)船體及其設(shè)備造成沖擊,在岸邊空氣罐與旋轉(zhuǎn)接頭之間安裝緩閉止回閥,口徑與主管直徑相同(DN1000)。首先對(duì)中間止回閥的關(guān)閉規(guī)律進(jìn)行計(jì)算分析,再以該關(guān)閉規(guī)律為前提對(duì)空氣罐設(shè)置的必要性進(jìn)行分析。

        4.3.1中間止回閥關(guān)閉規(guī)律確定

        經(jīng)過模擬計(jì)算,該方案在最高凈揚(yáng)程下,4泵運(yùn)行,全部同時(shí)停泵、中間止回閥不同關(guān)閉規(guī)律的事故停泵水錘計(jì)算結(jié)果見3。從表3可知:

        (1)與無中間閥相比,中間止回閥關(guān)閉的速度越快,水泵出口閥點(diǎn)的最大水錘壓力越小;當(dāng)中間止回閥的關(guān)閉速度為15s線性關(guān)閉時(shí),水泵出口閥后點(diǎn)的最大、最小水錘壓力與無中間閥的情況基本相同。說明中間閥的關(guān)閉可阻止水倒流后產(chǎn)生的正壓波向泵船傳播。

        (2)中間閥關(guān)閉速度越快,其上游的最小水錘壓力越小。說明水開始倒流后,中間閥不合理的快速關(guān)閉會(huì)導(dǎo)致其上游點(diǎn)(泵船側(cè))出現(xiàn)較大的壓力下降,甚至出現(xiàn)汽化壓力。

        (3)由于空氣罐的穩(wěn)壓作用,中間閥的關(guān)閉速度對(duì)中間閥下游(出水池側(cè))點(diǎn)水錘壓力的影響很小。

        (4)根據(jù)計(jì)算結(jié)果,建議中間止回閥采用2階段關(guān)閉:快關(guān)3s-80%(3秒關(guān)閉閥門開度的80%),慢關(guān)12s-20%(12秒關(guān)閉閥門開度剩余的20%)。

        4.3.2空氣罐設(shè)置的必要性分析

        設(shè)置中間止回閥后,采用快關(guān)3s-80%,慢關(guān)12s-20%的2階段關(guān)閉規(guī)律后,對(duì)有無空氣罐時(shí)的水錘壓力進(jìn)行計(jì)算對(duì)比。經(jīng)計(jì)算,在最高凈揚(yáng)程下,4泵運(yùn)行,全部同時(shí)停泵、有無空氣罐條件下的事故停泵水錘計(jì)算結(jié)果對(duì)比詳見表4。

        從表4可知,僅僅設(shè)置中間止回閥不能消除管線中的水柱分離,水泵出口仍有較大的水錘壓力,且壓力波動(dòng)的幅度較大。因此,空氣罐的設(shè)置是必要的。

        4.3.3不同凈揚(yáng)程下的水錘壓力結(jié)果

        根據(jù)以上計(jì)算分析,以設(shè)空氣罐、中間止回閥的防護(hù)方案為前提,采用上述關(guān)閉規(guī)律、計(jì)算4臺(tái)泵停泵時(shí)不同凈揚(yáng)程下的事故停泵水錘壓力,計(jì)算結(jié)果見表5,其沿線壓力包絡(luò)線、泵出口閥后點(diǎn)、中間閥上游點(diǎn)(泵船側(cè))、中間閥下游點(diǎn)(出水池側(cè))的壓力變化過程如圖3中的(a)(b)。

        表3 中間止回閥不同關(guān)閉規(guī)律的事故停泵水錘計(jì)算結(jié)果 單位:m

        表4 有無空氣閥的事故停泵水錘計(jì)算結(jié)果對(duì)比 單位:m

        圖3 事故停泵水力過渡過程計(jì)算結(jié)果(4臺(tái)運(yùn)行全部停,岸邊空氣罐,中間閥,最高凈揚(yáng)程)

        表5 不同凈揚(yáng)程下的事故停泵水錘計(jì)算結(jié)果 單位:m

        從圖3中可知,水泵出口閥后點(diǎn)的最大水錘壓力為393.25m,為該點(diǎn)初始恒定流壓力385.36m的1.02倍;中間閥下游點(diǎn)(出水池側(cè))的最大水錘壓力為391.97m,為該點(diǎn)初始恒定流壓力353.91m的1.11倍;管線中的最小水錘壓力為-0.18m。

        5 結(jié)語(yǔ)

        經(jīng)過對(duì)本工程的計(jì)算對(duì)比分析可知,對(duì)于高壓力大型浮船泵站,水錘防護(hù)措施采用“泵后止回閥+岸邊空氣罐+中間止回閥”方案,防護(hù)效果較好??諝夤拊O(shè)置在岸邊旋轉(zhuǎn)接頭后可在一定程度上降低泵后的最大水錘壓力。浮船岸邊旋轉(zhuǎn)接頭后設(shè)置中間止回閥不能取代空氣罐的水錘防護(hù)功能,但可以一定程度阻止水倒流后產(chǎn)生的正壓波向泵船傳播,泵出口的水錘壓力有所降低,且泵船與中間止回閥之間管段的壓力波動(dòng)持續(xù)時(shí)間大大縮短,有利于泵船的穩(wěn)定。

        本次研究是基于初步設(shè)計(jì)的理論研究,施工前應(yīng)根據(jù)最終的工程布置、設(shè)備參數(shù)等進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,確保工程建設(shè)的準(zhǔn)確性。

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