文 / 陳曉魯

引言

高速公路是重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，承載著人流與物流的重任，是推動社會經(jīng)濟快速發(fā)展的重要保障。在高速公路綜合管理中，收費管理是重要內(nèi)容之一，但隨著高速公路車流量的增加，會給收費管理帶來更大的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的人工收費方式不僅效率低，而且還會影響到高速公路通行的便捷性與通暢性。

一、無人值守自動發(fā)卡機的應(yīng)用優(yōu)勢

傳統(tǒng)高速公路的收費方式不僅人力成本高，而且工作效率低，再加之高速公路車流量不斷增大，進而會影響到高速公路通行的便捷性與通暢性。而無人值守自動發(fā)卡機的應(yīng)用則可以有效轉(zhuǎn)變這種局面，具體而言，無人值守自動發(fā)卡機的應(yīng)用優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）降低管理成本

無人值守自動發(fā)卡機的應(yīng)用，可以替代人工自動完成收費工作，可以減少人工工作量，降低人工成本投入。同時還可以縮短交班時間，節(jié)省時間成本。借助相關(guān)設(shè)備管卡，能夠更好地規(guī)避丟卡以及作弊等問題。應(yīng)用無人值守自動發(fā)卡機，只需對設(shè)備進行相應(yīng)的維護即可，減少了收費員的工作量，同時也無需投入過多的人員進行收費，因此能夠在很大程度上簡化高速公路收費管理工作，收費管理無需投入過多的人力、物力，因此能夠有效降低管理成本。

（二）提升卡的利用率

應(yīng)用無人值守自動發(fā)卡機，能夠在很大程度上提升卡的利用率。一方面取卡效率更高，在按下取卡鍵之后，在1.8秒時間內(nèi)便可以出卡，進而有助于提升卡的利用率。借助無人值守自動發(fā)卡機替代收費員收費，可以更好地規(guī)避卡的丟失以及卡的污染等現(xiàn)象，這也有助于提升卡的利用率。

除此之外，在無人值守自動發(fā)卡機的支持下，車道間卡可以直接進行周轉(zhuǎn)，這樣一來，便可以使高速公路收費系統(tǒng)中卡的利用率更高，進而降低周轉(zhuǎn)用卡量。當(dāng)班能夠多次循環(huán)利用通行卡，因此卡的周轉(zhuǎn)效率更高。這些都是卡的利用率提升的重要表現(xiàn)，隨著卡的利用率提升，能夠減低購卡費用，進而起到降低收費管理成本的作用，有助于提升經(jīng)濟效益。

二、無人值守自動發(fā)卡機的功能分析

（一）自動發(fā)卡

自動發(fā)卡是無人值守自動發(fā)卡機工作的主要體現(xiàn)，可以替代傳統(tǒng)的人工發(fā)卡極大地提升了高速公路收費管理的效率。在無人值守自動發(fā)卡機應(yīng)用過程中，無人值守自動發(fā)卡機會自動與駕駛員應(yīng)用的設(shè)備相連，這樣一來，在出卡后，駕駛員便能借助設(shè)備接收到出卡信息，并按照相關(guān)的指令進行操作，進而快速完成發(fā)卡。如果自動發(fā)卡時卡片出現(xiàn)問題，則無人值守自動發(fā)卡機會自動吞卡，并且重新彈出新卡，保障車輛能夠快速通過。

與此同時，無人值守自動發(fā)卡機也會發(fā)出故障報警，由檢修人員進行處理。在高速公路收費管理過程中，收費站應(yīng)配置專業(yè)維護人員，負責(zé)對無人值守自動發(fā)卡機進行維護，保障無人值守自動發(fā)卡機性能穩(wěn)定。

無人值守自動發(fā)卡機的應(yīng)用極大地提升了高速公路收費管理效率，其作用十分顯著，尤其在高速公路多個車道中應(yīng)用，效果更加明顯。借助其自動發(fā)卡功能，既能節(jié)省人力，也能保障效率，對于提升高速公路通行效率具有十分重要的意義。

（二）壞卡處理

無人值守自動發(fā)卡機的應(yīng)用，可以為高速公路收費管理帶來極大的便利，正是因為無人值守自動發(fā)卡機的作用和優(yōu)勢十分明顯，因此目前已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。但是在無人值守自動發(fā)卡機應(yīng)用過程中，如果涉及壞卡，則會導(dǎo)致其應(yīng)用效果大打折扣，甚至還會影響到高速公路通行效率。

在無人值守自動發(fā)卡機應(yīng)用過程中，難免會出現(xiàn)卡片老化以及卡片損壞等問題，進而導(dǎo)致無人值守自動發(fā)卡機無法讀卡和寫卡。

除此之外，如果卡片損壞或者老化嚴重，無人值守自動發(fā)卡機無法讀取與識別卡片，則會導(dǎo)致多個卡片停留在卡槽中，駕駛?cè)藛T無法正常取卡，只能通過維護人員借助相關(guān)操作指令才能取卡。

隨著高速公路車流量的增加，卡片的利用率也會隨之提升，進而使無人值守自動發(fā)卡機的發(fā)卡數(shù)量不斷提升，如果單純依靠維護人員取卡和換卡，則會導(dǎo)致維護人員的工作量更高，與此同時，無人值守自動發(fā)卡機的維護成本也會隨之提升。

三、無人值守自動發(fā)卡機系統(tǒng)構(gòu)成和作用分析

（一）LED 信息顯示屏

LED顯示屏需要設(shè)置在車道醒目位置，起到提示和警示的作用，LED顯示屏能夠標注自動發(fā)卡機車道，進而可以為駕駛員提供指示，避免車輛誤入而影響通行效率。LED顯示屏的提示內(nèi)容應(yīng)包括不允許進入的車輛類型以及危險品車不可以進入等，借助LED顯示屏的提醒，既能避免車輛誤入，也能提醒駕駛?cè)藛T對無人值守自動發(fā)卡機進行正確操作，因此可以起到保護無人值守自動發(fā)卡機的作用，同時也有助于保障通行效率。

（二）自動車型識別系統(tǒng)

在自動發(fā)卡車道入口，需要設(shè)置車型自動識別系統(tǒng)，借助該系統(tǒng)來識別車輛類型，這是應(yīng)用無人值守自動發(fā)卡機的重要前提。為保障車型自動識別系統(tǒng)的功能發(fā)揮，需要完善系統(tǒng)各項功能，借助計算機技術(shù)、光電技術(shù)、電磁技術(shù)等，同時應(yīng)用拓撲法，保障測量識別的效率和準確性。借助該系統(tǒng)不僅可以準確識別客運車輛以及貨運車輛等，同時該系統(tǒng)還能自動采集車輛的軸距、軸形等方面的信息，因此可以更好地保障車型識別的有效性。

自動車型識別系統(tǒng)主要由路面檢測傳感器、紅外線車分器以及車型識別控制器等共同組成。不同的結(jié)構(gòu)發(fā)揮著不同的作用，共同保障了自動車型識別系統(tǒng)的功能。

以路面檢測傳感器為例，需要在路面敷設(shè)相應(yīng)的傳感器，借助設(shè)置的傳感器從不同角度獲取相應(yīng)的參數(shù)信息，在借助計算機對信息的分析，最終能夠得出量的軸數(shù)以及輪胎數(shù)，進而對車輛的數(shù)量等信息做出準確判斷。再以車型識別控制器為例，車輛識別控制器的作用主要體現(xiàn)在收集、處理和傳輸數(shù)據(jù)信息，將收集到的信息經(jīng)過處理后傳輸至車控機，車控機在收到相關(guān)信息后，會向無人值守自動發(fā)卡機發(fā)送相關(guān)質(zhì)量，控制無人值守自動發(fā)卡機自動發(fā)卡。

（三）車輛牌照自動識別系統(tǒng)

車輛拍照自動識別系統(tǒng)可以自動識別與記錄經(jīng)過的每一輛車的牌照信息。在系統(tǒng)運行過程中，需要借助車檢器抓拍車輛拍照圖像信息，再由處理單元對信息進行處理，并將處理后的信息以及車輛圖像數(shù)據(jù)傳輸至工控機，有工控機負責(zé)儲存相關(guān)數(shù)據(jù)信息和凸顯信息。

車輛拍照自動識別系統(tǒng)對需要抓拍到車輛圖像以及車牌圖像，因此對攝像機的質(zhì)量和性能要求較高，因此需要借助高清攝像機進行抓拍。抓拍不僅要在白天進行，同時還涉及夜間工作，同時白天也會出現(xiàn)光照不足的情況，進而影響抓拍效果。這便需要借助輔助光源進行抓拍，因此在應(yīng)用高清攝像機的同時還需要應(yīng)用到閃光燈，閃光燈應(yīng)用過程中，系統(tǒng)會結(jié)合環(huán)境光線的實際情況自動調(diào)節(jié)光強，因此可以更好地保障抓拍效果。處理單元也是車輛拍照自動識別系統(tǒng)的重要組成，處理單元是對不同類型汽車號牌進行自動識別的關(guān)鍵部分。

四、無人值守自動發(fā)卡機的應(yīng)用

無人值守自動發(fā)卡機的應(yīng)用，依然沿用以往的散卡管理模式，在工作人員交接班之前，要將無人值守自動發(fā)卡機中讀寫異常的通行卡取出，將其上交至票管室，同時還要將無人值守自動發(fā)卡機取出的正常通行卡移交給接班工作人員，再由接班工作人員按照路段日常的車流量情況在無人值守自動發(fā)卡機上裝入通行卡，裝卡完成后按下就緒鍵便可以使無人值守自動發(fā)卡機進入自動運行狀態(tài)，駕駛員可以直接按鍵取卡。

除此之外，借助通行卡管理軟件，還可以隨時查詢無人值守自動發(fā)卡機的發(fā)卡數(shù)量以及無人值守自動發(fā)卡機中通行卡數(shù)量等信息，進而可以及時進行補卡。并進而隨時掌握無人值守自動發(fā)卡機的運行狀況，便于及時進行維護。無人值守自動發(fā)卡機在運行過程中，每發(fā)一張卡片便會向卡管理軟件發(fā)送相關(guān)信息，因此可以確?？ü芾砣藛T數(shù)據(jù)信息的實時性，為高速公路收費管理提供有力的支持和依據(jù)。與此同時，在無人值守自動發(fā)卡機應(yīng)用過程中，要密切關(guān)注其故障報警信息，及時解決不能讀卡與寫卡等問題，避免因此此類故障而影響通行效率。

結(jié)語

高速公路是我國交通運輸體系的重要組成部分。經(jīng)濟的發(fā)展使得高速公路車輛通行數(shù)量不斷增多，進而增加了高速公路收費管理的難度，傳統(tǒng)的人工收費方式不僅效率低，而且還會影響到高速公路通行效率。無人值守自動發(fā)卡機的應(yīng)用，能夠為高速公路收費管理提供有力支持，有助于促進高速公路收費管理水平和效率的提升。