宋海濱
(濟(jì)寧市公路管理局曲阜公路局,山東濟(jì)寧272000)
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,各行業(yè)間的發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈。作為陸上運(yùn)輸?shù)囊环N,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展直接影響著整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平,對(duì)推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步作用非常巨大。
近年來(lái),公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷提速,多元化的運(yùn)輸方式有效降低了運(yùn)輸成本,提升了運(yùn)輸?shù)撵`活性,運(yùn)輸范圍逐漸擴(kuò)大。與之相對(duì)應(yīng)的是,由此產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息量日漸龐雜。特別是針對(duì)信息化管理的意識(shí)不足、信息化管理缺乏普及、體系缺乏等不足,相關(guān)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)信息化管理,注重先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用,抓住信息化發(fā)展機(jī)遇,重視信息化管理工作的開(kāi)展。
社會(huì)經(jīng)濟(jì)是可持續(xù)發(fā)展的,隨著人民生活水平以及生活質(zhì)量的逐步提高,對(duì)各行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量提出了更高要求,為人民提供優(yōu)質(zhì)且便捷的服務(wù)是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,公路運(yùn)輸企業(yè)也不例外。事實(shí)上,公路運(yùn)輸屬于服務(wù)行業(yè),即按照顧客的需求將相應(yīng)貨物發(fā)送至指定區(qū)域的指定地點(diǎn),隨后統(tǒng)一收取相關(guān)費(fèi)用。
近幾年,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)成為人民生活的重要組成部分,使得公路運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,為謀求更好發(fā)展,諸多企業(yè)需要注重自身服務(wù)質(zhì)量的提升。信息化管理可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)各類數(shù)據(jù)信息統(tǒng)一管理的目標(biāo),且能夠?yàn)榭蛻籼峁╇S時(shí)隨地查看貨物運(yùn)輸相關(guān)信息的服務(wù),如果貨物運(yùn)輸期間存在任何問(wèn)題,客戶都可以登錄專業(yè)管理系統(tǒng)查詢相關(guān)物流信息,可有效防止出現(xiàn)物件丟失的問(wèn)題[1]。這種實(shí)時(shí)監(jiān)督、查詢貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)的管理方式,需要信息化管理模式的支持,不僅可以提高公路運(yùn)輸服務(wù)人民群眾的水平,還具有提高公路運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)能力的作用。
公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展會(huì)涉及諸多資源的配置問(wèn)題,信息化管理可以保證資源分配的合理性。與此同時(shí),信息化管理可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息共享管理目標(biāo),提高公路運(yùn)輸企業(yè)整體管理水平。信息化時(shí)代,掌握了信息技術(shù)即是掌握了主動(dòng)權(quán),企業(yè)可以利用行業(yè)信息制定科學(xué)的發(fā)展與管理戰(zhàn)略,例如行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況、物流業(yè)發(fā)展情況以及公路交通的建設(shè)情況等,以此合理分配各類資源,避免出現(xiàn)資源浪費(fèi)或者是過(guò)度消耗的問(wèn)題[2]。
此外,信息化管理應(yīng)用的最大優(yōu)勢(shì)便是可以利用信息管理的快速分析功能,讓企業(yè)管理層人員實(shí)時(shí)掌握企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理情況,依據(jù)相關(guān)信息,管理人員可以按階段進(jìn)行績(jī)效考評(píng)以及業(yè)績(jī)管理等,明確自身經(jīng)濟(jì)管理缺陷,并依據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化調(diào)整經(jīng)濟(jì)管理方案,以此提高企業(yè)管理效率以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,逐步優(yōu)化企業(yè)管理資源的配置。
不同于其他行業(yè),公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在諸多不確定性因素,其既包括人為因素又包括自然因素等,例如惡劣的氣候條件、運(yùn)輸車輛故障以及運(yùn)輸司機(jī)違規(guī)駕駛等,很容易會(huì)對(duì)公路的運(yùn)輸產(chǎn)生不良影響,增加公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)。信息化管理在公共運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用,可以讓企業(yè)相關(guān)人員提前掌握氣候條件、交通運(yùn)輸、車輛運(yùn)行及司機(jī)駕駛情況等,既可以有效防止出現(xiàn)因公路建設(shè)問(wèn)題而導(dǎo)致運(yùn)輸車輛被迫繞行延長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間的問(wèn)題,又可以有效避開(kāi)惡劣氣候條件,降低運(yùn)輸車輛半路出現(xiàn)故障的概率,進(jìn)而從整體降低公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)[3]。除此之外,還可以減少公路運(yùn)輸成本的消耗,縮短公路運(yùn)輸時(shí)間,保證公路運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量及效率,并提前做好各種運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避工作。
互聯(lián)網(wǎng)以及交通事業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,反之,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為社會(huì)的發(fā)展創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中,存在著信息化管理意識(shí)不足的問(wèn)題,部分公路運(yùn)輸企業(yè)過(guò)分重視表面利益,進(jìn)而忽視了運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要性,不僅在企業(yè)內(nèi)部管理過(guò)程中缺少信息化管理的內(nèi)涵教育,且企業(yè)管理層人員也尚未意識(shí)到信息化管理對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。
除此之外,雖然部分公路運(yùn)輸企業(yè)已經(jīng)引進(jìn)并應(yīng)用了先進(jìn)的信息化技術(shù)和管理系統(tǒng)等,但因缺少實(shí)際的技術(shù)及系統(tǒng)應(yīng)用,進(jìn)而可能使得企業(yè)的信息化管理水平偏低,影響公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展效益[4]。與此同時(shí),大部分公路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部的信息化管理存在管理機(jī)制不健全的問(wèn)題,不僅會(huì)制約企業(yè)發(fā)展,還會(huì)降低企業(yè)服務(wù)質(zhì)量。
公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要影響,尤其是在互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)時(shí)代,信息技術(shù)發(fā)展速度之快,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)若想獲得可持續(xù)發(fā)展,便需要重視信息化管理問(wèn)題,但是在實(shí)際的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,受諸多因素的影響,部分公路運(yùn)輸企業(yè)尚未意識(shí)到信息化管理的重要性,為緊跟信息化時(shí)代的發(fā)展步伐,部分公路運(yùn)輸企業(yè)僅將信息化管理作為當(dāng)前企業(yè)管理系統(tǒng)升級(jí)與優(yōu)化的一種過(guò)渡模式,并未在企業(yè)內(nèi)部對(duì)信息化管理的應(yīng)用進(jìn)行普及,不僅不利于信息化管理模式的有效應(yīng)用,還有可能會(huì)產(chǎn)生資源浪費(fèi)或提高投資成本等問(wèn)題,阻礙公路運(yùn)輸企業(yè)的信息化轉(zhuǎn)型[5]。
互聯(lián)網(wǎng)具有開(kāi)放性的特點(diǎn),其發(fā)展需要專業(yè)管理體系給予限制,尤其是在信息化網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度加快,若想提高企業(yè)管理水平,加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的信息化管理至關(guān)重要。部分公路運(yùn)輸企業(yè)因管理層人員缺少對(duì)信息化管理的重視,進(jìn)而使得信息化管理體系不夠完善,諸多管理方面的細(xì)節(jié)問(wèn)題缺乏考量,且信息化管理水平明顯不足,諸多運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作的開(kāi)展缺少體系參考[6]。
另外,大部分公路運(yùn)輸企業(yè)管理人員缺少信息化管理經(jīng)驗(yàn),針對(duì)信息化管理體系的完善缺乏專業(yè)性知識(shí)以及管理經(jīng)驗(yàn)等,不利于企業(yè)信息化管理框架的構(gòu)建,還會(huì)制約信息化管理體系的完善。加之部分企業(yè)管理人員僅是注重表面工作,信息化管理缺少記錄,難以為公路運(yùn)輸提供安全保障,還有可能影響信息管理作用的正常發(fā)揮。
意識(shí)決定行為,信息化時(shí)代,公路運(yùn)輸企業(yè)若想緊跟時(shí)代發(fā)展腳步,需要注重信息化管理意識(shí)的提升,在重視企業(yè)運(yùn)營(yíng)效益的同時(shí),明確公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的重要性,并積極主動(dòng)在企業(yè)內(nèi)部開(kāi)展信息化管理內(nèi)涵教育,定期組織管理層人員學(xué)習(xí)先進(jìn)的信息化管理知識(shí),以此提升企業(yè)內(nèi)部人員的信息化管理意識(shí)。與此同時(shí),公路運(yùn)輸企業(yè)若想真正完成信息化轉(zhuǎn)型,還要注重人員素質(zhì)提高的問(wèn)題,定期組織人員學(xué)習(xí)信息化管理知識(shí)與技能,通過(guò)素質(zhì)的提升可有效提高人員的信息化管理意識(shí),有助于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)向信息化經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展[7]。
事實(shí)上,企業(yè)管理層人員信息化管理意識(shí)的提高至關(guān)重要,而強(qiáng)化信息化建設(shè)意識(shí)是關(guān)鍵,管理層人員應(yīng)該指導(dǎo)企業(yè)員工進(jìn)行知識(shí)結(jié)構(gòu)梳理,帶頭學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)相關(guān)知識(shí)等,以此引起員工對(duì)于信息化管理的重視。另外,先進(jìn)信息化技術(shù)以及管理系統(tǒng)的應(yīng)用需要規(guī)范化管理機(jī)制給予保障,建立健全完善的信息化管理機(jī)制,可以為管理層人員落實(shí)各項(xiàng)管理工作提供制度指導(dǎo),確保信息化管理科學(xué)、規(guī)范,有助于提高公路運(yùn)輸企業(yè)整體管理水平,提高企業(yè)服務(wù)效率。
目前,信息化管理已被普遍應(yīng)用于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過(guò)程中,對(duì)于部分公路運(yùn)輸企業(yè)而言,依據(jù)自身發(fā)展實(shí)際情況以及內(nèi)部信息化管理水平,創(chuàng)建信息化管理網(wǎng)絡(luò)是提升自身信息化管理水平的有效方式,既有助于提高各類數(shù)據(jù)信息的傳輸效率,提升服務(wù)質(zhì)量,又有助于各類管理問(wèn)題的快速化解決。尤其是在貨物運(yùn)輸期間,信息化管理網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,可以確保相關(guān)人員實(shí)時(shí)監(jiān)管貨物的運(yùn)輸情況,在一定程度上可以防止出現(xiàn)貨物運(yùn)輸丟失的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的統(tǒng)一調(diào)配。
當(dāng)前,開(kāi)展信息化管理工作需要信息化管理網(wǎng)絡(luò)的支持,隨著運(yùn)輸貨物量的逐漸增加,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理工作更加繁雜,信息化管理難度也相應(yīng)增加。管理網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,可完成貨物運(yùn)輸?shù)挠行Х峙?,具有提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本的作用。通過(guò)信息化管理網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)多企業(yè)協(xié)同合作的發(fā)展目標(biāo),各企業(yè)互惠互利、相互扶持、共同發(fā)展。
信息化管理較為專業(yè),其日常管理工作的落實(shí)需要公路運(yùn)輸企業(yè)注重信息化管理體系的構(gòu)建。為不斷提升信息化管理水平,公路運(yùn)輸企業(yè)管理層人員需實(shí)時(shí)洞察市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀,注重信息化管理體系的構(gòu)建,確保企業(yè)引進(jìn)并應(yīng)用的先進(jìn)信息化技術(shù)能夠獲得充分發(fā)揮[8]。同時(shí),公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展重在服務(wù)客戶,滿足客戶相關(guān)貨物的運(yùn)輸需求,信息化管理是企業(yè)信息化轉(zhuǎn)型的重要表現(xiàn),可以降低管理成本、提高管理效率、確保物流運(yùn)輸?shù)陌踩?、提高各類運(yùn)輸資源的調(diào)度效率,滿足客戶隨時(shí)隨地查看物流信息的需求,便于促進(jìn)公路運(yùn)輸企業(yè)信息化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高企業(yè)信息化管理水平。
經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,隨著信息化技術(shù)研發(fā)的不斷進(jìn)步,公路運(yùn)輸企業(yè)的信息化管理發(fā)展需要一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,需要企業(yè)與客戶之間加強(qiáng)溝通交流,通過(guò)客戶相關(guān)信息的反饋,為制定公路運(yùn)輸企業(yè)信息化管理方案提供參考,有助于企業(yè)信息化管理評(píng)價(jià)機(jī)制的構(gòu)建。
與此同時(shí),客戶的需求會(huì)隨著時(shí)間的推移而發(fā)生改變,為提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量,滿足客戶各種合理、合法需求,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層人員應(yīng)注重與客戶之間的相互磨合,通過(guò)信息技術(shù)的不斷完善,建立健全信息化管理評(píng)價(jià)機(jī)制,并依據(jù)運(yùn)輸企業(yè)自身的發(fā)展需求,合理整合有效資源,實(shí)時(shí)掌握社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)態(tài),科學(xué)采納客戶反饋信息,既有助于對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化管理工作開(kāi)展的有效性提供公平、公正的評(píng)估,確保信息化管理有效落實(shí),還能提高企業(yè)的信息化管理質(zhì)量。此外,構(gòu)建信息化管理評(píng)價(jià)機(jī)制,還可以為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層人員實(shí)時(shí)掌握企業(yè)貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)以及內(nèi)部管理現(xiàn)狀提供評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),有助于企業(yè)內(nèi)部信息化管理工作的高效開(kāi)展。
公路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的主要目的是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙贏、滿足客戶貨物運(yùn)輸需求,構(gòu)建完善的公路運(yùn)輸客戶服務(wù)體系。這也是提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益的有效方式,是企業(yè)信息化管理質(zhì)量提升的關(guān)鍵方法。因此,企業(yè)管理層人員應(yīng)設(shè)置規(guī)范化的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),建立健全信息化的公路運(yùn)輸客戶服務(wù)體系。企業(yè)內(nèi)部員工在日常工作中應(yīng)學(xué)會(huì)站在對(duì)方的角度思考與理解問(wèn)題,優(yōu)先考慮客戶需求,合理解決貨物運(yùn)輸相關(guān)資源的分配問(wèn)題,注重客戶體驗(yàn)感的提升,以便提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的信息化發(fā)展水平。除此之外,公路運(yùn)輸客服人員的服務(wù)態(tài)度十分重要,因貨物運(yùn)輸會(huì)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)以及多方參與人員等,運(yùn)輸過(guò)程中可能受諸多因素影響,導(dǎo)致貨物運(yùn)輸存在一定的問(wèn)題,需要客服人員做好溝通,耐心安撫客戶心情并及時(shí)處理客戶反饋意見(jiàn),通過(guò)多方溝通獲得更多運(yùn)輸信息,盡可能為客戶提供完善的解決方案,提高客戶滿意度[9]。
信息化時(shí)代,各行業(yè)的發(fā)展在注重速度的同時(shí),還需要講究質(zhì)量。為緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,提高公司運(yùn)輸服務(wù)能力、降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提高資源的合理配置,公路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該重視推進(jìn)信息化管理系統(tǒng)的引進(jìn)與應(yīng)用。當(dāng)前,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理主要存在管理意識(shí)不足、管理缺乏普及性以及專業(yè)體系等問(wèn)題,對(duì)此,公路企業(yè)可以通過(guò)提升人員信息化管理意識(shí)、創(chuàng)建信息化管理網(wǎng)絡(luò)與體系以及完善公路運(yùn)輸客服體系等策略給予解決。