李午智
(廈門(mén)火炬集團(tuán)開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司,福建 廈門(mén) 361000)
市政道路工程建設(shè)管理工作的開(kāi)展,最主要是為保證施工建設(shè)活動(dòng)能夠順利開(kāi)展,同時(shí)保證施工成本降低、保證施工質(zhì)量安全,與此同時(shí)能夠保證工程承包、施工各方的利益。因此,在具體進(jìn)行工程建設(shè)管理活動(dòng)時(shí),應(yīng)注意協(xié)調(diào)各方,能夠在確保工程質(zhì)量的大前提下,保證施工進(jìn)度、施工順利。但是現(xiàn)階段通過(guò)對(duì)市政道路工程施工管理過(guò)程進(jìn)行了解發(fā)現(xiàn),部分施工建設(shè)管理存在一定的問(wèn)題,如工程質(zhì)量在各方利益驅(qū)使下,未能得到充分保障,這一點(diǎn)主要是由于市政單位、施工單位以及相關(guān)其他利益關(guān)聯(lián)方在進(jìn)行管理過(guò)程中,未能就市政道路工程的施工特點(diǎn)及施工目的,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面且合理的約束,未能充分考慮施工質(zhì)量各相關(guān)影響因素。由此,還需要對(duì)其進(jìn)行更加具有針對(duì)性的管理,才能最終確保工程建設(shè)管理質(zhì)量、施工質(zhì)量。
市政道路工程作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)活動(dòng)的最直接方式,與城市建設(shè)其他項(xiàng)目活動(dòng)的開(kāi)展息息相關(guān),在具體施工建設(shè)過(guò)程中,逐漸表現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn)。
市政道路工程建設(shè)所涉及的工作面較廣,且其實(shí)際施工地點(diǎn)范圍一般圍繞城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開(kāi),如城市軌道交通建設(shè)、城鄉(xiāng)道路以及橋梁建設(shè)、城市管網(wǎng)等內(nèi)容,多為城市交通要塞地區(qū)開(kāi)展相關(guān)作業(yè)活動(dòng),部分涉及城市擴(kuò)建,會(huì)涉及一些城郊地區(qū)的市政建設(shè)活動(dòng)[1]。因此,市政道路工程建設(shè)具有“占地面積大”“建設(shè)意義重大”特點(diǎn),對(duì)城市發(fā)展、建設(shè)以及公眾的日常生活均會(huì)產(chǎn)生非常重要的影響,關(guān)乎國(guó)計(jì)民生發(fā)展。
市政道路工程施工建設(shè)活動(dòng),其所涉及的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)較多,如城鄉(xiāng)道路建設(shè)項(xiàng)目活動(dòng)中,不只包括道路工程內(nèi)容,還包括綠化、交通設(shè)施以及鋪裝、給排水、照明等方面的相關(guān)工作,其設(shè)計(jì)的范圍非常廣泛,工程施工面積大且較為分散,工程量一般也較大。在這樣的情況下,做好每一環(huán)節(jié)的工程銜接、施工質(zhì)量管理工作,是一項(xiàng)較為艱巨、難度較高的任務(wù)。
市政道路工程一般為城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心工作的情況較多,此時(shí)會(huì)對(duì)城市以及鄉(xiāng)村居民的生活產(chǎn)生一定影響。為進(jìn)一步降低該部分影響,要求市政道路工程施工工期盡量縮短,由此便體現(xiàn)出該類(lèi)工程建設(shè)活動(dòng)的又一特點(diǎn)——工期緊張。通常情況下,市政道路工程項(xiàng)目活動(dòng)施工工期都較為緊張,需要盡量降低對(duì)周?chē)用竦纳钣绊懀瑫r(shí)還要保證能夠達(dá)到施工質(zhì)量要求,因此對(duì)施工承包單位的要求較高。
市政道路工程建設(shè)過(guò)程中,施工方案的制定需要充分結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行。由于其施工極有可能對(duì)相應(yīng)城市路段的交通、地下管線等產(chǎn)生影響,而且施工點(diǎn)多為城區(qū),施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲極容易對(duì)周?chē)用裆钭飨a(chǎn)生影響,因此在具體施工前,應(yīng)就施工的影響性、具體開(kāi)展過(guò)程以及所需要達(dá)到的施工標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行明確,并可以借施工方案的有效制定達(dá)成這一目標(biāo),如合理規(guī)劃施工路線、注意安全施工,保證施工文明性[2]。
市政道路工程活動(dòng)一般情況下,會(huì)涉及土方開(kāi)挖、雨水管道施工以及綠化工程、污水管線埋設(shè)、路面鋪裝等內(nèi)容,施工過(guò)程體現(xiàn)出一定的復(fù)雜性、分散性,最重要的是其具體施工過(guò)程中,所涉及的隱秘性工程較多,如給排水施工、樁基驗(yàn)收以及彎沉試驗(yàn)、預(yù)埋電纜等,而每一部分隱蔽性工程量的計(jì)算,都需要結(jié)合實(shí)際情況而定,由此也體現(xiàn)出市政道路工程建設(shè)的另一特點(diǎn)——按實(shí)計(jì)量活動(dòng)較多。在實(shí)際的施工中,相關(guān)負(fù)責(zé)人還需具備一定的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),能夠?qū)Ω麟[蔽性工程的施工建設(shè)進(jìn)行有效管控,以確保施工質(zhì)量及施工成本得到有效控制。
由上述內(nèi)容可以看出,市政道路工程雖然施工目的非常明確,但是其在實(shí)際施工過(guò)程中所涉及的牽涉項(xiàng)目眾多,在其施工復(fù)雜性、分散性特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,還需進(jìn)一步保證各項(xiàng)目之間的有效協(xié)調(diào)、各部門(mén)之間的有效溝通,以確保相應(yīng)市政道路工程項(xiàng)目活動(dòng)能夠順利開(kāi)展。也就是在完成一項(xiàng)市政道路工程任務(wù)活動(dòng)時(shí),需要各專(zhuān)業(yè)分部分項(xiàng)施工隊(duì)伍之間進(jìn)行緊密溝通,以保證能夠充分協(xié)調(diào)好相應(yīng)的建設(shè)活動(dòng)。
部分市政道路工程施工承包單位,在具體開(kāi)展市政建設(shè)活動(dòng)的過(guò)程中,未能充分認(rèn)識(shí)到施工質(zhì)量管理的重要性,因此施工質(zhì)量管理常會(huì)出現(xiàn)不同程度的問(wèn)題,影響最終的施工質(zhì)量。下面就其中較為關(guān)鍵性的幾點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行敘述,為后續(xù)相應(yīng)建議的提出奠定基礎(chǔ)。
市政道路工程施工建設(shè)階段,由于工程質(zhì)量管理體系的不健全,最終導(dǎo)致工程質(zhì)量品質(zhì)得不到保障的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
市政道路工程管理體系主要從制度、施工以及物資管理等角度出發(fā),通過(guò)對(duì)施工流程中各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)、合理的規(guī)劃,最終保證施工質(zhì)量。如在工程招標(biāo)階段,未能就工程建設(shè)的目的、實(shí)際情況合理開(kāi)展招投標(biāo)工作,對(duì)后續(xù)相應(yīng)工作的開(kāi)展產(chǎn)生不利影響。對(duì)工程施工方案的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)未能進(jìn)行有效管控,使其最終設(shè)計(jì)內(nèi)容不完全符合施工建設(shè)需要,造成大量設(shè)計(jì)變更情況的出現(xiàn)等,既增加施工成本,又不利于保證施工工期、施工質(zhì)量。
施工質(zhì)量保障行為需依靠很強(qiáng)的意識(shí)引導(dǎo),而部分施工單位由于自身的質(zhì)量保障意識(shí)較差,在實(shí)際施工過(guò)程中,常會(huì)出現(xiàn)因施工不到位、施工材料不合格等問(wèn)題,導(dǎo)致施工整體質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。施工質(zhì)量意識(shí)較差情況下,極容易導(dǎo)致對(duì)施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的忽略,對(duì)施工人員能力水平的不重視,以及對(duì)相應(yīng)施工技術(shù)選用是否合理問(wèn)題的忽略,最終導(dǎo)致在技術(shù)選用不合理、人員施工技術(shù)水平較低的情況下,工程質(zhì)量很難得到有效保障。如在利益驅(qū)使下,出現(xiàn)偷工減料的問(wèn)題,分包、轉(zhuǎn)包未能保證施工質(zhì)量等。
不僅如此,還需要在質(zhì)量保障意識(shí)提高的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)代文明施工、安全施工理念滲入,具體可以利用思政宣傳教育工作的開(kāi)展,對(duì)管理人員、施工人員進(jìn)行思想意識(shí)教育,使其能夠充分掌握現(xiàn)代人性化的施工理念,能夠在安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)引導(dǎo)下,主動(dòng)提升個(gè)人業(yè)務(wù)能力,并且充分考慮市政道路工程施工對(duì)周?chē)用?、環(huán)境的影響,切實(shí)做到“文明施工”“安全施工”。
監(jiān)理機(jī)構(gòu)所從事的工作,主要就是受建設(shè)單位委托,能夠站在“第三方”角度分析、處理工程建設(shè)問(wèn)題,承擔(dān)起監(jiān)理職責(zé),切實(shí)保證工程施工質(zhì)量。但是在實(shí)際工作中,部分監(jiān)理機(jī)構(gòu)存在管理混亂情況,一方面是監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理有失,出于競(jìng)爭(zhēng)考慮,更多注重業(yè)務(wù)接單工作,而忽略對(duì)工作質(zhì)量的切實(shí)保障。另一方面是對(duì)工程監(jiān)管不到位,未能充分發(fā)揮出監(jiān)理職能作用,對(duì)施工過(guò)程中的工序安排、施工材料、施工設(shè)備以及施工人員等,未能采取有效的監(jiān)管手段,保證監(jiān)管質(zhì)量。甚至部分監(jiān)理人員在具體監(jiān)督管理過(guò)程中出現(xiàn)偏頗認(rèn)識(shí)現(xiàn)象,影響工程建設(shè)質(zhì)量。
施工單位自身就肩負(fù)著“自檢”的責(zé)任,應(yīng)該對(duì)自身的施工過(guò)程予以質(zhì)量保證。而現(xiàn)階段,通過(guò)對(duì)市政道路工程施工項(xiàng)目活動(dòng)進(jìn)行了解,發(fā)現(xiàn)部分施工單位在具體施工過(guò)程中常忽略這一過(guò)程,未能通過(guò)有效自檢的方式,保證施工質(zhì)量。施工單位在具體選擇施工技術(shù)的過(guò)程中,未能充分結(jié)合實(shí)際情況、按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行,而且部分設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行施工設(shè)計(jì)時(shí),也未充分考慮市政道路工程施工特點(diǎn)、實(shí)際施工地段的情況等,使得設(shè)計(jì)內(nèi)容往往不能完全滿(mǎn)足施工需求,導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更頻繁出現(xiàn),未能與施工單位進(jìn)行有效協(xié)調(diào),不能滿(mǎn)足施工設(shè)計(jì)、工程建設(shè)需要。
基于對(duì)上述內(nèi)容的了解,就市政道路工程建設(shè)管理過(guò)程中相應(yīng)問(wèn)題,現(xiàn)給出以下幾點(diǎn)解決建議。
針對(duì)工程質(zhì)量管理體系不夠健全的問(wèn)題,可以通過(guò)進(jìn)一步結(jié)合施工實(shí)際情況,優(yōu)化管理體系,使之能夠?yàn)槭姓缆饭こ淌┕そㄔO(shè)規(guī)范性、安全性提供助力。具體還需要從管理制度角度出發(fā),通過(guò)合理制定相應(yīng)的管理制度,有效約束管理行為,保證管理效力的提升[3]。如結(jié)合市政道路工程建設(shè)施工特點(diǎn),嚴(yán)格制定施工招標(biāo)制度、工程管理制度,制度中明確工程招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),明確對(duì)投標(biāo)單位進(jìn)行哪些方面的考核等。在確定招標(biāo)單位后,還應(yīng)進(jìn)一步制定施工單位、監(jiān)理單位以及設(shè)計(jì)、勘察、檢測(cè)等單位的監(jiān)督、考核制度,以合理、有效的獎(jiǎng)懲督促各相關(guān)單位切實(shí)做好本職工作。
保證施工質(zhì)量最直接的途徑就是提高施工單位自身的質(zhì)量控制、保障意識(shí),使其能夠在施工各階段對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行合理、有效的分析,從自身做起,嚴(yán)抓工程質(zhì)量問(wèn)題。如由政府部門(mén)組織定期開(kāi)展工程思政活動(dòng),引導(dǎo)、督促施工單位負(fù)責(zé)人以及管理人員等參與到活動(dòng)中。
不僅如此,還要對(duì)最直接的施工人員進(jìn)行思想教育、意識(shí)引導(dǎo),使其能夠在具體施工中提高自身的施工技術(shù)應(yīng)用水平,確保每項(xiàng)施工的質(zhì)量[4]。還可以定期組織開(kāi)展施工交流活動(dòng),組織同類(lèi)型施工隊(duì)伍進(jìn)行交流學(xué)習(xí),以促進(jìn)自身施工水平提升,保證最終的施工質(zhì)量。積極汲取各相關(guān)單位的先進(jìn)施工理念、施工技術(shù)以及施工管理理念等,在學(xué)習(xí)應(yīng)用的過(guò)程中逐漸內(nèi)化為自身所有,確保交流效果、學(xué)習(xí)效果,保證提升自身施工水平。
工程監(jiān)理是保證工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵,通過(guò)有效督促,保證監(jiān)理機(jī)構(gòu)能夠發(fā)揮出應(yīng)有的職能作用,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行有效的監(jiān)督管理,最終確保施工質(zhì)量、工程質(zhì)量,是當(dāng)前監(jiān)理機(jī)構(gòu)及市政道路工程發(fā)包、建設(shè)單位應(yīng)該重點(diǎn)考慮的內(nèi)容。監(jiān)理職能有效發(fā)揮主要可以從兩個(gè)方面進(jìn)行:一方面是從監(jiān)理機(jī)構(gòu)自身角度出發(fā),通過(guò)實(shí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部改革,組建強(qiáng)大且專(zhuān)業(yè)的監(jiān)理隊(duì)伍,保證勝任監(jiān)理工作。如成立市政道路工程專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)理團(tuán)隊(duì),對(duì)其進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的培訓(xùn)與管理。另一方面是加強(qiáng)監(jiān)理工作的外化表現(xiàn),在完成專(zhuān)項(xiàng)改革后,還要對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行思政教育,使其能夠在具備較高綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上從事監(jiān)理工作,保證監(jiān)理質(zhì)量,能夠切實(shí)發(fā)揮自身的監(jiān)理職能作用,在專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀器、設(shè)備的支持下,出色地完成市政道路工程監(jiān)理工作[5]。
針對(duì)施工單位的質(zhì)量管理方面,可以通過(guò)建立并健全內(nèi)部質(zhì)控體系、提高設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)水平等方法來(lái)切實(shí)提高施工單位的施工水平。如依據(jù)不同的市政道路工程項(xiàng)目活動(dòng),制定專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量管理制度,并能夠結(jié)合每一項(xiàng)具體施工活動(dòng),對(duì)相應(yīng)制度進(jìn)行合理優(yōu)化,使其能夠滿(mǎn)足各施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理需求。在此基礎(chǔ)上,還應(yīng)配合相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施,督促相關(guān)人員提高質(zhì)控意識(shí),且能夠?qū)①|(zhì)量控制、保證工作落實(shí)到位。如施工過(guò)程中施工方案的設(shè)計(jì),需要在設(shè)計(jì)人員的質(zhì)控意識(shí)作用下與勘察單位進(jìn)行有效溝通,合理開(kāi)展實(shí)地勘察工作,再結(jié)合勘察結(jié)果予以合理設(shè)計(jì),確保其能夠?yàn)楹罄m(xù)施工提供可靠的支持。
綜上所述,通過(guò)對(duì)上述內(nèi)容的了解,能夠知曉市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目活動(dòng)具有明顯的復(fù)雜性特點(diǎn),應(yīng)做好市政道路工程建設(shè)管理工作,利用管理職能保證工程施工過(guò)程的安全性以及施工質(zhì)量。通過(guò)建立并健全質(zhì)量管理體系,提升質(zhì)量保障意識(shí),充分發(fā)揮工程施工監(jiān)管職能,做好相應(yīng)的質(zhì)檢工作,重點(diǎn)抓好施工設(shè)計(jì)工作,使其能夠?qū)罄m(xù)具體施工提供可靠的指導(dǎo),并切實(shí)減少設(shè)計(jì)變更等問(wèn)題出現(xiàn),整體保證市政道路工程的施工質(zhì)量。