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        遠(yuǎn)程沖擊波

        2022-03-05 03:04:29王蘭
        汽車觀察 2022年2期
        關(guān)鍵詞:新能源智能化物流

        王蘭

        圍繞產(chǎn)品市場(chǎng)和資本市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng),遠(yuǎn)程汽車正加速成為“智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商”。

        當(dāng)下,“雙碳”已成為最熱門的話題之一,低碳甚至零碳已成為全球的共識(shí)。

        從2020年提出“雙碳”目標(biāo),到2021年頒布“1+N”頂層設(shè)計(jì),再到近期中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出“盡早實(shí)現(xiàn)能耗‘雙控’向碳排放總量和強(qiáng)度‘雙控’轉(zhuǎn)變”等,無一不說明中國已步入各行各業(yè)減碳減排的新階段。

        中國汽車的產(chǎn)量和保有量居全球之首。目前,我國全年道路交通二氧化碳排放量為7.5億噸,約占全國的7%,成為減少碳排放的重點(diǎn)行業(yè)之一。而商用車因能耗量大、污染排放量高,成為落實(shí)雙碳戰(zhàn)略最為關(guān)鍵一環(huán)。

        在雙碳戰(zhàn)略的強(qiáng)化之下,陸運(yùn)交通新能源化勢(shì)在必行。于是,提前布局的中國商用車新勢(shì)力——遠(yuǎn)程汽車,占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì),快速發(fā)展成為全國首個(gè)完成多能源布局,實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品新能源化的商用車品牌。

        遠(yuǎn)程汽車迄今為止已經(jīng)取得怎樣的市場(chǎng)成績?又將如何引領(lǐng)商用車新能源化、智能化轉(zhuǎn)型?

        在一場(chǎng)總結(jié)過去瞻望未來的“遠(yuǎn)程汽車2022年度合作伙伴大會(huì)”上,遠(yuǎn)程汽車給出詳細(xì)的解答。

        順勢(shì)搶占市場(chǎng)先機(jī)

        誠然,傳統(tǒng)商用車推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也帶來了環(huán)保壓力,因此加快商用車領(lǐng)域的新能源轉(zhuǎn)型迫在眉睫,而且對(duì)于落實(shí)全球“零碳發(fā)展”也至關(guān)重要。據(jù)專家預(yù)測(cè),2025年新能源商用車滲透率有望超過25%,這一行業(yè)重心轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)已在2021年商用車市場(chǎng)的銷售數(shù)據(jù)變化中得到證實(shí):與商用車大盤銷量同比下降5.2%形成強(qiáng)烈反差的是,新能源商用車銷量19.7萬輛,同比累計(jì)增長51.4%,滲透率達(dá)到4.2%。

        在雙碳戰(zhàn)略的推動(dòng)下,2021年成為新能源商用車爆發(fā)的元年,呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。新的拐點(diǎn)已經(jīng)到來,如何預(yù)判商用車行業(yè)競爭格局的變化?

        新的時(shí)代機(jī)遇和市場(chǎng)需求,必將催生行業(yè)的新勢(shì)力。

        歷經(jīng)8年沉淀,遠(yuǎn)程汽車在2021年快速搶占市場(chǎng),通過產(chǎn)品及商業(yè)模式創(chuàng)新,迅速建立了新能源商用車行業(yè)頭部地位,實(shí)現(xiàn)全年整體銷量同比增長288%。其中,新能源重卡增長369.9%,在新能源重卡全目標(biāo)市場(chǎng)排名行業(yè)第一;新能源輕卡同比增長460.6%,銷量排名行業(yè)第一;增程輕卡同比增長372.0%,連續(xù)三年保持細(xì)分市場(chǎng)絕對(duì)領(lǐng)先。

        資料顯示,2014年,吉利控股基于在乘用車領(lǐng)域耕耘多年形成的科技生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈及體系化優(yōu)勢(shì),整合全球資源,籌建了新能源商用車集團(tuán),并于2016年正式推出新能源商用車品牌遠(yuǎn)程汽車。依托吉利控股集團(tuán)中央研究院深厚的技術(shù)積累,遠(yuǎn)程汽車建立了國內(nèi)最大的新能源商用車研究院,專注于商用車新能源和智能化技術(shù)開發(fā)。位于杭州的研發(fā)中心匯聚了全球超2000名研發(fā)工程師,以乘用車領(lǐng)域成熟的電氣化、智能化技術(shù)為基礎(chǔ),堅(jiān)定不移地全力沖擊新能源商用車這條全新的賽道。

        之后,遠(yuǎn)程汽車結(jié)合市場(chǎng)需求趨勢(shì)研究,在全新的產(chǎn)品理念指引下,有序完善重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車五大產(chǎn)品線,成為全國首個(gè)完成多能源布局,全系產(chǎn)品新能源化的商用車品牌,覆蓋商用車全域使用場(chǎng)景。

        遠(yuǎn)程汽車圍繞“綠色、智能”的新模式進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì),以城市物流及公路物流兩大場(chǎng)景及產(chǎn)品平臺(tái)屬性,打造GLA、GHA、GMA專屬可拓展新能源架構(gòu),構(gòu)建覆蓋商用車全域的新能源專屬架構(gòu),全面引領(lǐng)商用車進(jìn)入架構(gòu)造車時(shí)代。

        在遠(yuǎn)程汽車2022年度合作伙伴大會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),吉利商用車集團(tuán)董事長周建群表示,遠(yuǎn)程汽車將圍繞產(chǎn)品市場(chǎng)和資本市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng),加速成為“智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商”,打造中國商用車新勢(shì)力,引領(lǐng)新商用車時(shí)代,助力商用車行業(yè)落實(shí)雙碳戰(zhàn)略。

        創(chuàng)新全生態(tài)鏈變革

        如果說過去8年的積累,為遠(yuǎn)程汽車成為新能源商用車行業(yè)頭部地位奠定了基礎(chǔ);那么如今遠(yuǎn)程汽車以研發(fā)為先導(dǎo),以商業(yè)模式為基礎(chǔ)形成的“1233”的市場(chǎng)生態(tài),則為遠(yuǎn)程汽車引領(lǐng)零碳陸運(yùn)的未來發(fā)展保駕護(hù)航。

        以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力作為后盾,2022年,坐擁國內(nèi)最大新能源商用車研究院的遠(yuǎn)程汽車將繼續(xù)依托自身研發(fā)團(tuán)隊(duì)和吉利控股集團(tuán)研究總院的技術(shù)積累與支持, 圍繞商用車新能源化、智能化、輕量化、前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化四大方向進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。新能源化方面,將繼續(xù)開發(fā)甲醇液氫動(dòng)力和電驅(qū)系統(tǒng),擴(kuò)展多種動(dòng)力形式,提升動(dòng)力效率。在智能化方面,將在電子電氣架構(gòu)、智能駕駛、智能座艙上進(jìn)行重要布局。輕量化將著重打好材料、結(jié)構(gòu)、工藝的組合拳。前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化是技術(shù)創(chuàng)新的源動(dòng)力,遠(yuǎn)程汽車目前已經(jīng)開展了21項(xiàng)具有突破性的前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地研究,引領(lǐng)新能源商用車技術(shù)變革。

        同時(shí),遠(yuǎn)程汽車將于2022年基于VAN車型專屬GMA架構(gòu),推出星享品牌,完成遠(yuǎn)程汽車星瀚、星智、星享、星際的品牌矩陣,繼續(xù)堅(jiān)持研發(fā)先行,根據(jù)用戶實(shí)際需求場(chǎng)景打造設(shè)計(jì)更加前瞻、智能化水平更高的新一代新能源智能化商用車產(chǎn)品,強(qiáng)化商用車新勢(shì)力定位。

        在“1233”市場(chǎng)生態(tài)的指導(dǎo)下,遠(yuǎn)程汽車將持續(xù)推進(jìn)三大平臺(tái)公司+三個(gè)方面協(xié)同的發(fā)展?;谡嚇I(yè)務(wù),遠(yuǎn)程汽車成立了綠色慧聯(lián)匹配城市物流場(chǎng)景,萬物友好匹配重卡物流場(chǎng)景以及陽光銘島提供組合式離線可循環(huán)能源科技服務(wù)。三大平臺(tái)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的人、車、貨、站、電的智能匹配,為物流行業(yè)降本增效。依托三大平臺(tái)公司,逐步完善車與貨、車與能源、車與環(huán)境的三要素協(xié)同。此外,遠(yuǎn)程汽車將繼續(xù)基于創(chuàng)新的商業(yè)模式,以生態(tài)服務(wù)為核心推動(dòng)零碳物流的發(fā)展。干線物流領(lǐng)域,將在智能換電、清潔能源供給網(wǎng)絡(luò)、全場(chǎng)景定制服務(wù)、智能運(yùn)營平臺(tái)等方面全面發(fā)力,打造零碳陸運(yùn)體系;城市物流則以綠色慧聯(lián)為依托,以落地50城,運(yùn)營50萬輛車為發(fā)展目標(biāo);低碳循環(huán)制造方面,遠(yuǎn)程汽車規(guī)劃了整車低碳修復(fù)和再制造核心部件的發(fā)展目標(biāo),打造行業(yè)領(lǐng)先的高標(biāo)準(zhǔn)、智能化綠色再制造企業(yè)。

        吉利商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍表示:“中國已率先進(jìn)入智慧化全場(chǎng)景發(fā)展周期,商用車從運(yùn)載工具轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)支點(diǎn),成為全生態(tài)鏈變革的撬動(dòng)者?!?/p>

        在不遠(yuǎn)的未來,遠(yuǎn)程汽車將完成由傳統(tǒng)汽車制造商到智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)型,用科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)綠色發(fā)展,以智慧運(yùn)力助推高效物流,引領(lǐng)商用車時(shí)代變革。

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