熱點(diǎn)聚焦

當(dāng)空起飛魚川江更多彩——四川宜賓鹽坪壩長(zhǎng)江公路大橋正式建成通車秦建均孫維沈盧明1（1）

疫情常態(tài)化防控背景下我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展研究甘勝軍許澤成2（1）

“雙碳”背景下陜西省綠色交通發(fā)展對(duì)策建議 白娟2（5）

環(huán)長(zhǎng)株潭城市群交通一體化的時(shí)空演化與優(yōu)化對(duì)策劉峰徐洋余謙2（8）

虹橋臥波“擁江”立“甬山”“甬水”兩相宜——寧波新典橋正式建成通車閔玉陳友生黃賡宇3（1）

彩虹飛燕貫?zāi)媳睘憸娼仙杳鳌麟p版納瀾滄江黎明大橋正式建成通車田浚宏彭孝安張常濤4（1）

十年征程跨龍門——綿茂公路建成通車 張海萍6（1）

觀察思考

運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)盟向運(yùn)輸平臺(tái)發(fā)展的動(dòng)因研究 馮建麗1（5）

政府方出資代表在城市軌道交通PPP項(xiàng)目中的角色分析任亞玲1（9）

廣西西江內(nèi)河港口集裝箱運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀、問題及對(duì)策陳亮東鄧迎1（13）

拓展武漢“大交通、大城市”業(yè)務(wù)板塊戰(zhàn)略思考居佳威1（17）

談地方國(guó)有企業(yè)集團(tuán)加強(qiáng)子企業(yè)董事會(huì)建設(shè)劉西東2（11）

混合所有制公司差異化經(jīng)營(yíng)機(jī)制研究與實(shí)踐王喆肖穎2（14）

我國(guó)智慧民航建設(shè)探討 景云麒楊璐源3（4）

廣鐵集團(tuán)鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化改革研究溫健張輝3（8）

新時(shí)代福建省鐵路高質(zhì)量發(fā)展建議 解振全3（11）

湘粵運(yùn)河工程價(jià)值、難點(diǎn)及對(duì)策覃益官伍慧張勝盧毅3（15）

新形勢(shì)下溫州水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展剖析付方敏王丹鳳范一帆3（18）

老河口市“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展探析駱中林柯輝聶小虎3（22）

經(jīng)營(yíng)性高速公路項(xiàng)目社會(huì)資本退出機(jī)制探討邢麗文李燕鴻4（4）

高速公路智慧信息化項(xiàng)目發(fā)展及經(jīng)濟(jì)性分析劉旭輝鄭玲玲4（7）

著眼于中新“互聯(lián)互通”目標(biāo)的成渝一體化策略李海博4（10）

基于問題導(dǎo)向的廣州市綜合交通發(fā)展建議袁文釗劉景華姚苑平覃 杰4（13）

我國(guó)鐵路投融資方式之思考李時(shí)昌王占奎王建勛5（1）

基于國(guó)家應(yīng)急管理體制變革的民航應(yīng)急管理體制探析熊康昊5（4）

后疫情時(shí)代城市地面公共交通發(fā)展路徑 汪剛5（7）

航班運(yùn)行中疫情風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制研究 李振輝5（10）

交通運(yùn)輸“共建共治共享”治理創(chuàng)新探析 隋斌斌6（4）

河北省推進(jìn)京津冀交通一體化成就及發(fā)展思考高亮楊海蘭6（7）

疫情下增強(qiáng)國(guó)有民航運(yùn)輸企業(yè)防風(fēng)險(xiǎn)能力思考劉念楊立錦6（11）

專題報(bào)道

中歐班列在鐵路“走出去”項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制中的作用曾進(jìn)金科淮賈元華王曉棟1（20）

中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）優(yōu)化發(fā)展初探 畢妤1（24）

“一帶一路”背景下埃塞俄比亞莫焦陸港發(fā)展策略葉杉1（27）

卡拉奇港發(fā)展思路探討周驚慧鄧俊苗輝覃杰1（31）

后疫情時(shí)代菲律賓基建經(jīng)營(yíng)策略 郝偉東馬建華1（35）

探索推動(dòng)三峽通航誠(chéng)信文化品牌創(chuàng)建 朱晶晶2（17）

農(nóng)村公路與文化融合發(fā)展之思考 徐瀚顧騰飛2（20）

暢通職業(yè)發(fā)展通道激發(fā)企業(yè)人才活力 王利梅2（23）

以黨史學(xué)習(xí)教育為契機(jī)助推黨風(fēng)廉政建設(shè)工作謝屏楠2（26）

交通融合黨建品牌創(chuàng)建的實(shí)踐與路徑思考 周潔2（29）

差異化屬地黨建工作方法在海外項(xiàng)目的思考與實(shí)踐曹東3（25）

基層黨組織在推進(jìn)國(guó)企高質(zhì)量發(fā)展中的作用和途徑林新廣3（28）

“五提升”精準(zhǔn)施策全面強(qiáng)化黨組織領(lǐng)導(dǎo)力謝屏楠3（31）

“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興高質(zhì)量發(fā)展思路與路徑張思遠(yuǎn)3（34）

綠色金融助推路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑研究——以甘肅省為例 石芬娟4（16）

基于SWOT分析的甘肅GJJ集團(tuán)路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路與舉措王龍李文杰常承宗劉濤駱天吉4（19）

甘肅省路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策實(shí)施機(jī)制研究 石芬娟5（13）

甘肅省交通基礎(chǔ)設(shè)施短板形成原因及對(duì)策胡靜寅雷文坪張克宏5（17）

甘肅省鐵路貨運(yùn)發(fā)展思路及對(duì)策 楊永張帆5（21）

創(chuàng)建“一體兩翼三促進(jìn)”融合式黨建品牌 張麗偉6（14）

新時(shí)代國(guó)有企業(yè)優(yōu)化黨建工作路徑探微——北京公交集團(tuán)高效開展黨建工作王娟娟陳廣亮6（17）

加強(qiáng)和改進(jìn)新時(shí)代思想政治工作實(shí)踐——以廣韶高速公路為例 張夏夏6（20）

創(chuàng)新策劃

推動(dòng)寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的思考賀向陽(yáng)1（38）

長(zhǎng)江巴東港區(qū)港城融合新模式探討 劉尹禎1（41）

傳統(tǒng)道路運(yùn)輸企業(yè)股權(quán)混合模式實(shí)踐與探究薛和有1（45）

傳統(tǒng)道路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展之路 王方雄1（48）

長(zhǎng)途汽車客運(yùn)主體發(fā)展策略探析 吳媛媛1（51）

浙中西部?jī)?nèi)河水運(yùn)發(fā)展對(duì)策張東東張陽(yáng)陶瀟穎吳亞峰2（31）

道路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展思路探討 黃月梅2（34）

推行全過程全要素成本管理提升企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造能力孫秀玲2（37）

基于信息化管理云平臺(tái)的企業(yè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新研究任亞玲崔曉坤李瑞2（40）

交旅融合+鄉(xiāng)村振興融合發(fā)展之思考顏琪謝元3（37）

傳統(tǒng)交通型基建企業(yè)參與城市更新業(yè)務(wù)策略居佳威付方敏3（41）

地方政府平臺(tái)企業(yè)投資合資鐵路探討——以四川省合資鐵路為例 尹崇懿3（44）

沿海地區(qū)高速公路網(wǎng)與國(guó)土空間、生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)優(yōu)化策略金磊胡亮王博4（23）

湖南省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整主要路徑謝伯平伍慧王睿龍4（26）

徐州市“農(nóng)村公路+生態(tài)”融合發(fā)展模式肖飛管峰樊穎4（29）

交通企業(yè)服務(wù)品牌推廣實(shí)踐 張尚勇4（32）

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)破產(chǎn)重整的探索和啟示李光李若珩5（24）

基于“運(yùn)游結(jié)合”模式下的旅游直通車發(fā)展研究

——以西安市為例 張海5（27）

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)多種管理體系運(yùn)用 王小鳳6（23）

票價(jià)管制放松后高速鐵路收益管理發(fā)展對(duì)策王曉蘭郝鋼駱泳吉6（26）

行業(yè)管理

內(nèi)河水路交通非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法問題剖析及對(duì)策 方明君1（54）

影子收費(fèi)模式在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用范文豪王希偉1（57）

雙重預(yù)防機(jī)制在施工項(xiàng)目中的問題分析及對(duì)策周健1（60）

道路客運(yùn)定制服務(wù)智慧監(jiān)管研究馬佳杰唐小明徐雷張國(guó)棟田旭2（44）

基于績(jī)效的公路養(yǎng)護(hù)合同模式研究進(jìn)展王曉偉張家麗史小麗2（47）

河北省道路運(yùn)輸行政審批改革思考與建議 狄志斌3（47）

低級(jí)別自動(dòng)駕駛的法律規(guī)制研究 丁芝華3（50）

新《預(yù)算法》下財(cái)務(wù)預(yù)算管理中的問題及優(yōu)化策略朱爰羲3（53）

三峽通航誠(chéng)信管理評(píng)價(jià)研究 鄒靜4（35）

寧波市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)規(guī)范化規(guī)?；l(fā)展對(duì)策龔小剛5（31）

基于電子證照的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)與信用管理應(yīng)用研究董斌趙寧李思學(xué)何鐵強(qiáng)5（34）

城市路內(nèi)違章停車治理困境及路徑探究尹晨邵祖峰王華琴5（38）

杭州市水路客船停靠站點(diǎn)管理現(xiàn)狀調(diào)查鄭咪咪施靜嫻6（29）

城市體檢視角下的重慶城市治理對(duì)策廖姜?jiǎng)?江6（32）

交通行政執(zhí)法踐行以人民為中心思想的路徑探討馬紅6（35）

新形勢(shì)下推動(dòng)監(jiān)督向基層延伸的探索與思考雷強(qiáng)6（38）

研究探討

科學(xué)思維在企業(yè)管理實(shí)踐中的應(yīng)用分析 彭志剛1（63）

工程項(xiàng)目物資設(shè)備采購(gòu)防范圍標(biāo)策略 李新龍1（66）

如何合理設(shè)定投標(biāo)人資格要求 劉彥雷1（69）

談施工企業(yè)物資設(shè)備的集中采購(gòu)管理 楊穎1（71）

大中型國(guó)有企業(yè)建立內(nèi)部人才市場(chǎng)機(jī)制探討馮巖1（74）

國(guó)有傳統(tǒng)出租車企業(yè)如何加強(qiáng)思想政治工作彭曉嵐1（76）

吸引青年工人從事現(xiàn)場(chǎng)施工的分析與思考鄧志穎袁霈龍?zhí)战ㄜ妼O大釗任賢達(dá)1（78）

基于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的國(guó)有公交企業(yè)人力資源管理提升對(duì)策杜元正2（50）

基于市場(chǎng)化的高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)開發(fā) 張尚勇2（53）

高速公路工程造價(jià)編制過程中常見問題淺析何冬梅2（56）

客貨聯(lián)運(yùn)模式下農(nóng)村公交運(yùn)營(yíng)管理策略探析鐘劍鋒徐鳳軍2（59）

供應(yīng)鏈環(huán)境下管道工程物資倉(cāng)配一體化管理逯星華2（62）

民營(yíng)資本引入PPP項(xiàng)目的障礙性研究阮璐潔胡嘉3（56）

民用航空器適航符合性驗(yàn)證試驗(yàn)的遠(yuǎn)程審定淺析馬柏慧3（59）

采辦物流企業(yè)構(gòu)建科技創(chuàng)新管理體系初探 李海華3（62）

人事檔案數(shù)字化在施工企業(yè)中的實(shí)施應(yīng)用 楊雄3（65）

現(xiàn)代區(qū)域公路交通經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性分析 徐行3（68）

高速鐵路合資公司固定資產(chǎn)管理問題探討項(xiàng)陽(yáng)楊輝黃小梅4（38）

安徽省鐵路專用線發(fā)展存在問題及對(duì)策 李冰玉4（41）

銅仁市公路體系發(fā)展問題及對(duì)策駱中林何媛媛聶小虎4（44）

漢江2000噸級(jí)航道建設(shè)對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響徐偉袁野4（47）

勞務(wù)派遣用工形式下的國(guó)企人力資源管理探究楊雄4（50）

加強(qiáng)國(guó)有企業(yè)黨務(wù)干部人才隊(duì)伍建設(shè)實(shí)踐與思考朱智偉4（52）

高速公路企業(yè)工資總額管理改革探索 劉杰5（41）

地鐵客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量工作提高方法研究喻慶芳李騰江王小鳳張慧琪5（44）

車輛乘務(wù)工作優(yōu)化建議探討 李艷春張健5（48）

試析新形勢(shì)下中小企業(yè)項(xiàng)目管理 陳海濤5（50）

財(cái)務(wù)管理在管道施工項(xiàng)目管理中的作用 夏巍5（53）

新時(shí)代漢江黃金水道水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展對(duì)策 李紅亮6（42）

積極推進(jìn)黃河干流分段通航與旅游通航——甘肅省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展思考 董晞中6（45）

國(guó)際海運(yùn)集裝箱包船業(yè)務(wù)實(shí)踐分析雷雨順孫程6（48）

油氣管道全方位監(jiān)造管理體系構(gòu)建分析與實(shí)現(xiàn)路徑張光偉6（50）

交通技術(shù)

高速公路運(yùn)營(yíng)成本分析與預(yù)測(cè)金磊孫潔袁家鳳1（81）

亳州市城市快速路網(wǎng)布局規(guī)劃研究 林麗凡1（84）

站城融合理念下的綜合交通樞紐設(shè)計(jì)——以淮安東站為例 朱治邦周濤陳飛2（65）

宜春至溫湯旅游公路改造工程可行性分析 關(guān)鵬2（68）

混合停車場(chǎng)共享預(yù)約系統(tǒng)設(shè)計(jì) 趙桂香2（72）

浩吉鐵路來煤入鄂通道經(jīng)濟(jì)性論證 付義2（76）

二維碼技術(shù)在隧道工程施工安全管理中的應(yīng)用周軍馬保亮王宏段贏2（79）

基于定量支撐的斷頭路建設(shè)規(guī)劃實(shí)踐研究——以合肥市為例 王清校孫磊3（71）

江津區(qū)軌道交通控制性詳細(xì)規(guī)劃及公共交通一體化研究劉孟林鐘曉玲3（74）

嘉陵江曾家?guī)r大橋通車初期交通評(píng)估分析周進(jìn)均廖姜4（54）

呼和浩特地鐵運(yùn)營(yíng)疫情防控實(shí)踐王英龍呂永平陸鵬張洪雨冀欣4（57）

欽州港大欖坪港區(qū)智能云卡口系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究楊有貴4（60）

高速公路服務(wù)區(qū)低碳設(shè)計(jì)指標(biāo)體系及應(yīng)用研究彭亞濤池雪雷閻西康徐良王世超5（56）

青銀高速公路冀魯界至石家莊段交通運(yùn)行分析及展望陳芬菲曾駿聶小虎5（59）

北部灣港大型海船進(jìn)出港拖輪配置分析汪秉義莊元5（62）

針對(duì)單波束測(cè)深儀新型比測(cè)工具研制及應(yīng)用張序5（65）

膠凝砂礫石層間接縫處理工藝探究呂剛?cè)f虎5（68）

試析厄立特里亞港口開發(fā)思路 杜安民姚顥6（53）

光纖傳感在公路隧道智能調(diào)光系統(tǒng)中的應(yīng)用余燦李智堅(jiān)6（56）

鐵路場(chǎng)站引入既有內(nèi)河港口影響因素分析及應(yīng)用劉曾旭6（59）

柴油機(jī)健康狀態(tài)評(píng)估方法研究 劉靖遠(yuǎn)6（62）

交通建設(shè)

高速公路分包工程質(zhì)量控制要點(diǎn)簡(jiǎn)析李欣虎黃若凱馮英豪1（87）

ABO模式片區(qū)綜合開發(fā)項(xiàng)目探析——以湔江美谷項(xiàng)目為例段樹明李海博羅柳1（91）

鄉(xiāng)村振興視域下農(nóng)村公路建設(shè)與提升策略 張思遠(yuǎn)1（95）

武漢地鐵人力資源共享自助服務(wù)體系構(gòu)建萬其寶許恩明2（82）

鎮(zhèn)江地區(qū)鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站布局規(guī)劃研究 甄利賢2（85）

地下交通網(wǎng)絡(luò)理論綜述與規(guī)劃實(shí)踐——以武漢市為例 常四鐵嚴(yán)飛吳思2（88）

城市改擴(kuò)建道路質(zhì)量管理措施 畢鵬飛3（77）

“一帶一路”斯里蘭卡南部高速延長(zhǎng)線勘察設(shè)計(jì)全過程管理探

討呂志敏劉漢雄李鈺3（80）

基于EOD理念的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式研究王希偉范文豪3（83）

談內(nèi)蒙古電子口岸信息系統(tǒng)建設(shè) 李志虎

哈圖鮑江袁宏偉謝文姬侯煥晨景超煦3（86）

綜合運(yùn)輸樞紐及周邊配套設(shè)施規(guī)劃研究——以六安站綜合交通樞紐為例劉婭欣安靜儀駱中林3（89）

中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)在東南亞國(guó)家應(yīng)用適應(yīng)性分析李法勝3（92）

工業(yè)新區(qū)道路交通系統(tǒng)規(guī)劃研究 柯聰穎4（64）

多重功能下城市快速路慢行系統(tǒng)規(guī)劃研究——以武漢市江城大道為例薛茂炎王維王新竹4（67）

城市更新理念下的街道景觀空間優(yōu)化——以杭州蕭山寧圍街道為例 尹昱琦4（70）

交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)審查綜述 陳明磊4（73）

中資企業(yè)越南機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域合作投融資模式建議孟威4（76）

縣級(jí)國(guó)土空間規(guī)劃體系下的交通專項(xiàng)規(guī)劃探索孫磊王文華5（71）

職業(yè)教育園區(qū)交通影響評(píng)價(jià)內(nèi)容研究——以漳州市職業(yè)教育園區(qū)為例 柯聰穎5（74）

BIM技術(shù)在鄂州花湖機(jī)場(chǎng)助航燈光施工中的應(yīng)用劉飛飛5（77）

重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通規(guī)劃指引探索劉孟林張敬宇李雪5（80）

談重慶市中心城區(qū)路網(wǎng)更新 廖姜周進(jìn)均5（83）

河北省高速公路建設(shè)方案和成本管理模式思考孫翠翠6（65）

城市物流設(shè)施與貨運(yùn)通道融合規(guī)劃布局研究董道建6（68）

公路建設(shè)助推文化旅游強(qiáng)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展——以中國(guó)農(nóng)谷屈家?guī)X核心區(qū)為例 熊建宏李紅波6（71）

地鐵項(xiàng)目招投標(biāo)階段投資控制要點(diǎn)任亞玲王文學(xué)張恒6（75）

安全管理

重慶危險(xiǎn)品船舶過三峽船閘管理對(duì)策鄧中輝鄭捷江濤葉曉慶譚志榮1（98）

地鐵高架站運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件下客流疏散策略李琳樺1（101）

基于乘客心理的城市軌道交通大客流應(yīng)急疏散策略研究陳志洲李倩2（91）

新疆農(nóng)村公路交通安全隱患淺析李永偉劉尊青呂仁芊張鵬2（94）

公路橋梁加固項(xiàng)目后評(píng)價(jià)內(nèi)容及管理模式探討常丁3（95）

片區(qū)開發(fā)項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)模式實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)措施陳巍陳巧峰翁祥健3（98）

鐵路企業(yè)基層員工提升安全操作技能探索與實(shí)踐張喜剛3（101）

二維碼在隧道施工質(zhì)量管理應(yīng)用研究周軍馬保亮王宏3（104）

新形勢(shì)下國(guó)有交通施工企業(yè)用工管理風(fēng)險(xiǎn)防控譚俊生張樸璞4（79）

地鐵車站應(yīng)對(duì)突發(fā)事件存在問題及改進(jìn)對(duì)策訾習(xí)4（82）

物流企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的探索與實(shí)踐張喜剛5（86）

防城港水域半潛駁拖帶運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防控劉歡余炎窈5（89）

復(fù)雜樞紐船舶通航隧洞突發(fā)事件應(yīng)急方案研究王齊黃龍江5（92）

河南省高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理現(xiàn)狀及對(duì)策張小旺韓奕波鄭亞鵬6（78）

鐵路企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化關(guān)鍵對(duì)策措施龍芳楊揚(yáng)馬亮6（82）

伊拉克清關(guān)物流風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策探析王華榮商曉平張馨予曹崢6（85）

現(xiàn)代物流

加快湖北省農(nóng)村物流發(fā)展探討 蔡少渠4（85）

武漢城市生活垃圾收運(yùn)物流系統(tǒng)現(xiàn)狀評(píng)估與對(duì)策陳梓禾辜子瑱莊涵飛4（88）

廣州市南沙航運(yùn)物流集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃研究 鄭芳5（95）

云物流實(shí)施探討 胡從旭5（98）

推動(dòng)蚌埠國(guó)家物流樞紐承載城市發(fā)展思考劉進(jìn)馬同金6（88）

交通教育

培養(yǎng)航運(yùn)人才經(jīng)驗(yàn)及啟示 狄逸寅趙睿1（104）

鐵道類高職生校企合作“2+1”定向培養(yǎng)的實(shí)踐與思考李振濤周敏娟夏彥凱郭建軍2（97）

課程思政理念下《國(guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》課程建設(shè)思路李立周2（100）

航海類專業(yè)半軍事化管理的有效路徑探究柯勇明淇梁奧4（91）

高職院校物流管理專業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)生產(chǎn)一體化育人模式研究石小平任翔4（94）

基于CBTA理念的飛行簽派員訓(xùn)練初探 于露4（97）

基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下線上線下混合式教學(xué)研究與實(shí)踐——以《民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸》為例 陳晨左紅偉5（101）

高職道路工程造價(jià)專業(yè)課程思政實(shí)施路徑 張振平5（104）

高職院校交通運(yùn)輸類學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)現(xiàn)狀調(diào)查與分析陳晨6（91）

高鐵基礎(chǔ)設(shè)施一體化實(shí)訓(xùn)基地融合性教學(xué)探索王 歡6（94）

“崗課賽證”四維融合下的課程教學(xué)改革探索——以“城軌車輛受電弓檢修與維護(hù)”為例楊婷婷許興陽(yáng)程斌6（97）

《報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)》課程融入思政元素教學(xué)探究 鄭金花6（100）

他山之石

產(chǎn)業(yè)空心化背景下美國(guó)鐵路的運(yùn)作策略選擇張俊勇陳艷春2（104）

陜西省推動(dòng)平安交通高質(zhì)量發(fā)展的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒白娟4（100）

國(guó)內(nèi)外高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究 陳旭4（103）