劉思聰 江 楊 侯 佳
(四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司, 四川 成都 610041)
本文以成都市天府大道南延線一期工程中主要節(jié)點(diǎn)橋梁結(jié)構(gòu)景觀設(shè)計(jì)和正公路直管區(qū)段快速化改造項(xiàng)目人行天橋景觀設(shè)計(jì)方案為例,介紹和分析橋梁結(jié)構(gòu)景觀設(shè)計(jì)的思路和方案,為類似的工程橋梁景觀設(shè)計(jì)提供一定的借鑒和參考。
成都天府新區(qū),是實(shí)施成都市“五大興市”戰(zhàn)略實(shí)施的強(qiáng)有力載體和著力點(diǎn),是成都市實(shí)現(xiàn)建設(shè)城鄉(xiāng)一體化、全面現(xiàn)代化、充分國(guó)際化的世界生態(tài)田園城市的排頭兵。成都天府大道南延線,是天府新區(qū)“三縱一橫”和“五縱十橫”骨干路網(wǎng)的重要組成部分。
天府大道南延線道路工程。道路起點(diǎn)與華牧路(麓山大道)相交,終點(diǎn)至成都市域南側(cè)邊界,接眉山界,全長(zhǎng)約26.1km。道路全線根據(jù)建設(shè)時(shí)序分為一期及二期兩部分,本次討論范圍為一期工程,一期為華牧路至第二繞城高速,長(zhǎng)約15.2km,道路規(guī)劃紅線寬度80m。
本項(xiàng)目橋梁除一座跨鹿溪河橋梁外,其余12座橋梁布設(shè)均為下穿道路預(yù)留,橋梁孔跨主要為3孔橋梁,通過(guò)前期各方協(xié)調(diào),總結(jié)出本項(xiàng)目橋梁景觀打造特點(diǎn):(1)橋梁主要功能為預(yù)留下穿被交道路而設(shè);(2)為保證整個(gè)項(xiàng)目視野開闊、明晰,除特殊結(jié)構(gòu)物外,一般橋梁結(jié)構(gòu)橋面以上不設(shè)置明顯結(jié)構(gòu)及裝飾;(3)橋梁結(jié)構(gòu)外形不能過(guò)于突兀。
針對(duì)以上特點(diǎn),本次一般常規(guī)橋梁景觀設(shè)計(jì)方案主要在以下幾方面考慮:(1)單個(gè)橋梁規(guī)模一般較??;(2)橋梁的跨越功能的屬性強(qiáng),景觀裝飾應(yīng)主要以橋梁下部造型設(shè)計(jì)為主;(3)為避免結(jié)構(gòu)物突兀,橋梁結(jié)構(gòu)外形應(yīng)以常規(guī)結(jié)構(gòu)為主,輔助以外掛裝飾;(4)橋梁結(jié)構(gòu)色彩采用結(jié)構(gòu)本色,不做強(qiáng)烈色彩涂裝;(5)鹿溪河大橋?yàn)轫?xiàng)目重點(diǎn)景觀打造,橋梁景觀風(fēng)格應(yīng)突出成都“公園城市”形象;(6)橋梁結(jié)構(gòu)景觀設(shè)計(jì)外應(yīng)考慮夜間燈光效果[1-5]?;谝陨峡紤]設(shè)計(jì)分析,本次橋梁結(jié)構(gòu)景觀設(shè)計(jì)最終形成如圖2、圖3景觀方案。
圖2 跨線橋景觀方案
圖3 夜景效果圖
正公路位于成都市南側(cè)天府新區(qū)境內(nèi)(見圖4),是成都市“三縱一橫”的重要組成部分,打造“雙機(jī)場(chǎng)高速公路”的重點(diǎn)段落。正公路直管區(qū)快速化項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”)位于麓湖以南,天府商務(wù)中心以北,為城市快速通道,道路紅線寬度60m。本次項(xiàng)目改造起于劍南大道以東,高廟山立交以西,全長(zhǎng)約9.43km。項(xiàng)目自東向西橫向延展,連通科學(xué)城、興隆湖、天府總部商務(wù)區(qū)及城南城市墅區(qū)4大城市核心板塊,緊鄰天府新區(qū)“三城一心”的天府總部商務(wù)區(qū),與劍南大道、天府大道、梓州大道均有節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)換相交。
圖4 項(xiàng)目區(qū)域定位
全段人行天橋改造范圍包含拆除新建3座,保留改建3座。3座新建天橋中2座位于城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi),一座位于城市規(guī)劃區(qū)外,本次重點(diǎn)研究位于城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi),天府大道兩側(cè)(西側(cè)和東側(cè))2座人行天橋重建結(jié)構(gòu)景觀方案。
機(jī)場(chǎng)、飛翔、清空、光芒,以交通動(dòng)態(tài)的方式延續(xù)信仰,景觀將是傳承信仰的時(shí)代表達(dá)[2]。本項(xiàng)目道路以天府大道為中軸線東西延展,中軸以西——發(fā)掘蘊(yùn)含歷史內(nèi)涵的“神鳥展翼”,中軸以東——展望龍泉山脈如”臥龍翠屏“。整體道路景觀以“行走公園城市之綠色走廊”的姿態(tài)迎接過(guò)往八方來(lái)賓,生動(dòng)演繹”貫古通今、振翅雙廊“的美好畫卷,展現(xiàn)成都活力、和諧、美麗、包容、幸福的城市精神。
針對(duì)“飛翔”、“山水天府”、“共生”理念的提升,本項(xiàng)目人行天橋依據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)有景觀、綠化人文特征以及天府新區(qū)的現(xiàn)代化公園特質(zhì),依托飛翔羽翼的流線動(dòng)態(tài)、多彩活力進(jìn)行簡(jiǎn)化、抽象,轉(zhuǎn)化為景觀元素,植入到人行天橋景觀,同時(shí)結(jié)合時(shí)尚元素“千鳥格”概念的植入。
圖5 概念元素圖
2.3.1 西側(cè)人行天橋
該天橋南側(cè)為住宅商務(wù)區(qū),整體風(fēng)格為現(xiàn)代、商務(wù)風(fēng)格,人口密度大,商業(yè)發(fā)達(dá)。橋梁北側(cè)為綠地、公園、親水自然風(fēng)格。同時(shí)正公路快速化改造后,錦江東三線至天府大道立交間近1.7km內(nèi)僅本橋位一處過(guò)街人行天橋。天橋兩側(cè)區(qū)域功能明確(見圖6)。
圖6 區(qū)域分析圖
針對(duì)該橋功能、定位和理念,本次分別提升出兩套設(shè)計(jì)思路和方案:
(1)現(xiàn)代質(zhì)感異型結(jié)構(gòu)吊桿鋼管拱橋,異型變截面鋼箱橋面,搭配通透高強(qiáng)玻璃質(zhì)欄桿,結(jié)構(gòu)清新、大氣、明快(見圖7)。
圖7 方案一效果圖
(2)追溯生命之源,“田園”、“共生”理念,結(jié)構(gòu)采用異型變寬變高現(xiàn)澆梁橋面,橋面設(shè)置綠島,搭配通透仿生藤狀線型欄桿,結(jié)構(gòu)自然、綠色、親近(見圖8)。
圖8 方案二效果圖
2.3.2 東側(cè)人行天橋
該天橋南北兩側(cè)均聚集了多個(gè)大型純住宅小區(qū)和大型綜合商務(wù)區(qū),整體風(fēng)格為現(xiàn)代、商務(wù)風(fēng)格,人口密度大,商業(yè)發(fā)達(dá)。正公路快速化改造后,天府大道立交至梓州大道立交間近2km內(nèi)僅本橋位一處過(guò)街人行天橋(見圖9)。
圖9 區(qū)域分析圖
針對(duì)該橋兩側(cè)現(xiàn)代、商務(wù)風(fēng)格定位,結(jié)合橋梁兩側(cè)地形等條件,本次分別提出了兩個(gè)現(xiàn)代設(shè)計(jì)方案(見圖10、圖11)。
圖1 項(xiàng)目地理位置圖
圖10 方案效果圖
圖11 實(shí)景效果圖
該天橋兩個(gè)方案均采用異型變寬變高連續(xù)鋼梁結(jié)構(gòu),兩個(gè)方案的區(qū)別主要在于橋梁平面線型、色彩的選用和欄桿的不同。橋梁平面方案一采用流線C型,方案二選用平滑S型;橋面欄桿分別方案一采用現(xiàn)代銀白線型鋼管,方案二采用三角面仿生耐候鋼;主色調(diào)方案一以明快銀白為主,方案二以耐候磚紅為主。
橋梁的發(fā)展不僅體現(xiàn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)也體現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。隨著時(shí)代進(jìn)步的步伐不斷前行,橋梁結(jié)構(gòu)被賦予了更多的意義。橋梁不僅僅是一種跨越的結(jié)構(gòu),也在成為一個(gè)項(xiàng)目的標(biāo)志性工程,一個(gè)區(qū)域或者一座城市,更有甚者是一個(gè)國(guó)家的窗口和象征。這也就對(duì)從事橋梁設(shè)計(jì)的工程師們提出更高和更多的要求。
本次通過(guò)兩個(gè)項(xiàng)目中橋梁結(jié)構(gòu)景觀設(shè)計(jì)的全過(guò)程經(jīng)歷,從中可以總結(jié)出以下注意事項(xiàng)以示共勉:(1)橋梁結(jié)構(gòu)景觀應(yīng)整體服從項(xiàng)目要求和定位;(2)橋梁結(jié)構(gòu)景觀應(yīng)區(qū)分主次,取重點(diǎn)打造設(shè)計(jì);(3)橋梁結(jié)構(gòu)景觀設(shè)計(jì)應(yīng)注重提升、濃縮設(shè)計(jì)理念;(4)具體橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合橋梁區(qū)位特點(diǎn)、區(qū)分側(cè)重點(diǎn)選型;(5)橋梁夜景觀應(yīng)與橋梁交通照明等專業(yè)相應(yīng)配合,達(dá)到景觀照明、裝飾等與橋梁結(jié)構(gòu)造型有機(jī)結(jié)合;(6)附屬配套設(shè)施及工程,如橋頭路基過(guò)渡段、欄桿、引橋、步道等應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)及周圍建筑有機(jī)聯(lián)系起來(lái),協(xié)調(diào)統(tǒng)一。