文/圖 本刊記者 蔣文友

2022年初夏，重慶市大足區(qū)鐵山鎮(zhèn)的青山、農(nóng)田與農(nóng)村公路相映成趣。村民駕車行駛在整潔靚麗的農(nóng)村公路上，儼然一幅人與自然和諧相處的生態(tài)畫卷。

鐵山鎮(zhèn)地處大足區(qū)最西端，距城區(qū)26公里，是大足區(qū)的西大門，交通運(yùn)輸以公路為主。近年來(lái)，鐵山鎮(zhèn)建立起考核激勵(lì)機(jī)制，將農(nóng)村公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作同步納入政府年終綜合目標(biāo)考核范疇，不僅激發(fā)了一線工人建設(shè)好、養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路的動(dòng)力，而且逐步消除了“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”的落后觀念。

2012年以前，鐵山鎮(zhèn)各村社之間的公路尚未暢通，嚴(yán)重制約鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。從2012年開(kāi)始，鐵山鎮(zhèn)加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，將多條農(nóng)村公路納入規(guī)劃建設(shè)范疇。2013年初，為鼓勵(lì)各村社，鐵山鎮(zhèn)將農(nóng)村公路建設(shè)工作納入各村社年終綜合目標(biāo)考核范圍——各村社每修1公里，年終綜合目標(biāo)考核加1分，以此類推；橋梁方面，每修建跨徑5米的橋梁加1分，5米至10米的加2分。

激勵(lì)機(jī)制掀起了鐵山鎮(zhèn)各村社的農(nóng)村公路建設(shè)熱潮。連科村、油坊村、西北村等紛紛開(kāi)始自籌資金建設(shè)農(nóng)村公路。僅2013年，鐵山鎮(zhèn)各村社就自行建設(shè)了水泥路13.7公里，以及橋梁1座。

2012年至今，鐵山鎮(zhèn)已修建農(nóng)村公路48條，全長(zhǎng)100.73公里，基本實(shí)現(xiàn)水泥路面村村通。今年，鐵山鎮(zhèn)已開(kāi)工建設(shè)4條農(nóng)村公路。隨著建設(shè)里程的增加，鐵山鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù)越來(lái)越重。

5月12日，陽(yáng)光普照大地，鐵山鎮(zhèn)多寶村的多周路上，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工人王華兵在例行檢查中發(fā)現(xiàn)了一處破損路面。隨后，他立即修補(bǔ)了路面并在路旁設(shè)立了警示牌。王華兵說(shuō)：“自從實(shí)行考核后，我的積極性確實(shí)高了不少，幾乎每天都要來(lái)檢查一遍?！?/p>

記者經(jīng)過(guò)走訪發(fā)現(xiàn)，鐵山鎮(zhèn)已建成的農(nóng)村公路保養(yǎng)得相對(duì)完好，沒(méi)有大的破損?！斑@都得益于政府出臺(tái)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和月月考核制度?！辫F山鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理環(huán)保辦負(fù)責(zé)人粟登潞說(shuō)。

粟登潞介紹，在養(yǎng)路方面，鐵山鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)14個(gè)村社成立了公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)，同時(shí)實(shí)行考核。由檢查組每個(gè)月定期檢查各村級(jí)公路，檢查內(nèi)容包括路基、路面、邊溝等。如果發(fā)現(xiàn)破損，則立即要求有關(guān)村社及時(shí)修繕。

“農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)實(shí)行半年撥付制，各村社要在每次考核合格后才能得到養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)?！彼诘锹赫f(shuō)，“鐵山鎮(zhèn)還將全年道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的20%專門作為各村社全年的考核獎(jiǎng)勵(lì)。如果養(yǎng)護(hù)得好，考核優(yōu)秀，還會(huì)有額外的獎(jiǎng)勵(lì)，如果養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，就沒(méi)有了?！?/p>

自2013年以來(lái)，鐵山鎮(zhèn)在大足區(qū)交通局道路養(yǎng)護(hù)的考核中始終保持著全部合格的良好成績(jī)。一條條秀美如畫的農(nóng)村公路，直觀地印證了激勵(lì)考核制度的成效。