■ 文|廣東省海洋發(fā)展規(guī)劃研究中心 汪潤芝
廣東省海洋資源豐富,海域遼闊,大陸海岸線長4085千米,海域面積42萬平方千米,廣東省海洋生產(chǎn)總值連續(xù)27年居全國第一。但經(jīng)濟的發(fā)展也受到海洋災(zāi)害的威脅,因其地理位置瀕臨南海,熱帶氣旋活動頻繁,易受風(fēng)暴潮災(zāi)害、海嘯、赤潮、海岸侵蝕、咸潮等海洋災(zāi)害的威脅,以風(fēng)暴潮造成的直接經(jīng)濟損失最為嚴(yán)重。根據(jù)1989-2021年《中國海洋災(zāi)害公報》統(tǒng)計,風(fēng)暴潮災(zāi)害對廣東省造成的經(jīng)濟損失累計達(dá)到698億元。風(fēng)暴潮災(zāi)害已成為阻礙廣東省海洋經(jīng)濟發(fā)展的重要因素,開展風(fēng)暴潮影響與對策研究十分迫切。
本文基于中國氣象局熱帶氣旋資料中心發(fā)布的熱帶氣旋登陸資料,以及2001-2021年《中國災(zāi)害公報》發(fā)布的風(fēng)暴潮海洋災(zāi)害損失資料,結(jié)合廣東省海洋災(zāi)害風(fēng)險普查工作的開展,分析了廣東省沿海城市臺風(fēng)的登陸頻次特征、損失特征以及其月度變化規(guī)律;梳理了廣東省海洋災(zāi)害重點隱患情況,并分析風(fēng)暴潮對廣東省海水養(yǎng)殖、漁港、海岸防護工程、濱海旅游四類主要海洋災(zāi)害重點隱患的影響,提出對策和建議,為海洋防災(zāi)減災(zāi)決策提供參考,對提升廣東省海洋防災(zāi)減災(zāi)治理水平,降低災(zāi)害損失,保障沿海地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展,協(xié)同生態(tài)文明建設(shè)、應(yīng)對氣候變化等具有重要意義。
1.臺風(fēng)登陸頻次特征。根據(jù)中國氣象局熱帶氣旋資料中心發(fā)布的熱帶氣旋登陸資料統(tǒng)計分析,1949至2021年全國共遭遇臺風(fēng)登陸884次。統(tǒng)計結(jié)果顯示,廣東省平均每年有4~5次臺風(fēng)登陸,主要集中在6-9月,且具有反復(fù)登陸的特點(見表1)。登陸分布范圍廣,涉及沿海13個地市,僅東莞市免受登陸,并在粵西地區(qū)登陸最為頻繁(見表2),湛江、陽江、茂名分別遭遇臺風(fēng)登陸88次、41次、21次。在珠江口沿海7個地市中,江門登陸高達(dá)30次,其次為珠海21次,惠州19次,深圳16次、中山8次、廣州6次;粵東地區(qū)影響最大的為汕尾32次,汕頭17次、揭陽14次、潮州5次。從登陸空間分布上看,廣東省的臺風(fēng)登陸主要集中在粵西片區(qū),珠江口次之,呈現(xiàn)由西向東減少的趨勢。
表1 1949-2021 年廣東省臺風(fēng)登陸次數(shù)特征統(tǒng)計
2.廣東省風(fēng)暴潮災(zāi)害損失特征。根據(jù)2001年-2021年《中國海洋災(zāi)害公報》統(tǒng)計,風(fēng)暴潮災(zāi)害對廣東省經(jīng)濟和人口造成的損失總量較大,但近年來災(zāi)害損失隨時間變化呈現(xiàn)逐漸減少的特征(見圖1)。在經(jīng)濟損失方面,廣東省因臺風(fēng)風(fēng)暴潮災(zāi)害帶來的經(jīng)濟損失占全國的33%,直接經(jīng)濟損失累計高達(dá)698億,平均每年因臺風(fēng)風(fēng)暴潮造成的直接經(jīng)濟損失34.9億元。在人口損失方面,風(fēng)暴潮災(zāi)害對廣東省造成的死亡失蹤人數(shù)占全國的16%,死亡失蹤累計137人,年均死亡失蹤6~7人。
圖1 2001-2021年全國和廣東省風(fēng)暴潮災(zāi)害經(jīng)濟人口損失變化
近5年,廣東省因臺風(fēng)風(fēng)暴潮造成的直接經(jīng)濟損失為78.1億,年均損失15.6億,相較近20年的平均值,年均經(jīng)濟損失減少了近一半以上;近5年的廣東省死亡失蹤人數(shù)直線減少,死亡失蹤率為近20年的4.4%。
3.廣東省風(fēng)暴潮災(zāi)害月度變化。廣東省風(fēng)暴潮災(zāi)害月度呈現(xiàn)出以夏秋為主發(fā)生的特征。1949年以來,1-3月廣東省未出現(xiàn)臺風(fēng)登陸的情況,7-9月遭遇臺風(fēng)登陸238次,由此可見廣東省臺風(fēng)風(fēng)暴潮災(zāi)害主要發(fā)生在夏秋季節(jié)。9-11月為廣東沿海季節(jié)性高海平面期,若遭遇風(fēng)暴襲擊,形成天文大潮和風(fēng)暴增水三者疊加的情況,將會加劇災(zāi)害致災(zāi)程度,可能發(fā)生重大災(zāi)害事故。如造成經(jīng)濟損失最大的1996年9月9日第15號臺風(fēng),在湛江吳川市登陸,影響范圍廣,造成經(jīng)濟損失129.03億元,死亡失蹤208人;其次為2008年9月24日的黑格比臺風(fēng)在茂名市電白縣登陸,由于登陸時間與天文大潮重疊,多個潮位站出現(xiàn)了歷史以來最高潮位,造成直接經(jīng)濟損失118.25億元,死亡失蹤26人。
根據(jù)2020年國務(wù)院辦公廳組織開展的第一次全國自然災(zāi)害綜合風(fēng)險普查工作(廣東省的海洋災(zāi)害風(fēng)險普查工作同步開展)可知:廣東省受海洋災(zāi)害影響的主要承災(zāi)體分為海水養(yǎng)殖、漁港、海岸防護工程、濱海旅游等四類海洋災(zāi)害重點隱患,本節(jié)在梳理四類海洋災(zāi)害重點隱患現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,重點分析風(fēng)暴潮對其帶來的影響。
1.對海水養(yǎng)殖的影響?;浳?、粵東是臺風(fēng)登陸最為頻繁的地區(qū),且廣東省的海水養(yǎng)殖主要集中在粵西、粵東沿海一帶?;浳魅校ㄕ拷?、茂名、陽江)海水養(yǎng)殖產(chǎn)量占全省海水養(yǎng)殖總產(chǎn)量的63.46%,海水養(yǎng)殖面積占全省海水養(yǎng)殖總面積的50.9%。由于臺風(fēng)登陸最為頻繁的地區(qū)與海水養(yǎng)殖主要集中地區(qū)高度一致,導(dǎo)致海水養(yǎng)殖區(qū)域是最直接的受災(zāi)隱患區(qū),使得風(fēng)暴潮成為制約海水養(yǎng)殖的重要因素。
在海水養(yǎng)殖類型當(dāng)中,開放式養(yǎng)殖受影響程度大于圍海養(yǎng)殖。根據(jù)廣東省養(yǎng)殖用海調(diào)查結(jié)果顯示,廣東省的海水養(yǎng)殖主要包含兩種類型:圍海養(yǎng)殖和開放式養(yǎng)殖,開放式養(yǎng)殖受風(fēng)暴潮和海浪災(zāi)害影響較大,浮筏和網(wǎng)箱受到海洋環(huán)境的影響會發(fā)生漂移,其位置、形狀面積都會有明顯變化且變化較為頻繁。風(fēng)暴潮期間易造成圍堰、網(wǎng)箱等海水養(yǎng)殖基礎(chǔ)設(shè)施的損毀,導(dǎo)致海產(chǎn)品逃逸或死亡,造成巨大經(jīng)濟損失。如1995年“9509號臺風(fēng)”、2006年“珍珠”和2008年“黑格比”臺風(fēng)風(fēng)暴潮分別造成廣東省29.5萬公頃、9.50萬公頃、5.72萬公頃的水產(chǎn)養(yǎng)殖損失。
2.對漁港的影響。風(fēng)暴潮對運營期和施工期的漁港均可能造成損失。廣東省地理位置優(yōu)越,是我國對外開放的重要窗口,現(xiàn)有漁港共135座,其中國家中心漁港13座,國家一級漁港11座;省一級漁港2座,二級漁港34個,三級漁港33座,停泊區(qū)7座,未定級漁港35座。風(fēng)暴潮期間,易對漁港的防波堤、碼頭等建筑設(shè)施造成影響,造成航道淤積的現(xiàn)象,其中以防波堤損壞最為嚴(yán)重。對施工期的漁港,建設(shè)期間的漁港碼頭基礎(chǔ)設(shè)施如遇風(fēng)暴潮的侵襲,施工設(shè)備及基礎(chǔ)設(shè)施損壞較為嚴(yán)重。
從廣東省海洋災(zāi)害重點隱患外業(yè)調(diào)查結(jié)果來看,漁港等級越高,防護能力也相對較強?,F(xiàn)有的漁港主要存在:設(shè)計容量和實際容量不符,漁港的避風(fēng)能力不足,消防設(shè)施配置不全、設(shè)施老化,部分防波堤、碼頭存在破損、斷裂,防浪墻位移,航道淤積等現(xiàn)象。風(fēng)暴潮帶來的航槽驟淤是正常天氣條件下回淤量的數(shù)倍甚至是幾十倍,風(fēng)暴潮驟淤成為影響港口正常營運的主要因素。從全省沿海港口進港航道驟淤影響情況來看,主要以位于河口灣的淤泥質(zhì)海岸的進港航道風(fēng)暴潮驟淤量大,崖門出海航道、深圳銅鼓航道處于河口灣粉砂淤泥質(zhì)海灣,風(fēng)暴潮期間回淤量均較大,而沙質(zhì)海岸的港口如汕頭廣澳港區(qū)、海門港區(qū)、惠來電廠碼頭、汕尾電廠碼頭、陽西電廠碼頭等進港航道風(fēng)暴潮驟淤影響不大,有的幾乎沒有驟淤發(fā)生。
3.對海岸防護工程的影響。風(fēng)暴潮對于本就達(dá)標(biāo)率不高的海岸防護工程帶來了巨大的挑戰(zhàn),極大的威脅到海岸防護工程的穩(wěn)定性。截至2020年底廣東省已建成海岸防護4399km,按現(xiàn)行防潮標(biāo)準(zhǔn),已達(dá)標(biāo)海岸防護長度為2471km,海岸防護達(dá)標(biāo)率為56%。海岸工程的建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展相輔相成,珠三角地區(qū)的海岸防護2108km,海岸防護達(dá)標(biāo)率為67%;粵東地區(qū)其次,防護長度680km,海岸防護達(dá)標(biāo)率為60%;粵西地區(qū)長期遭受海洋災(zāi)害影響,尤其是風(fēng)暴潮災(zāi)害,海洋經(jīng)濟發(fā)展受到制約,岸線最長但海岸防護長度為1611km,海岸防護達(dá)標(biāo)率僅為39%。從廣東省海洋災(zāi)害風(fēng)險普查重點隱患的調(diào)查情況來看,現(xiàn)有海岸防護主要存在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題,其中粵西片區(qū)的海岸防護建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)明顯偏低,大部分為土堤,珠江口地區(qū)的海岸防護工程體系較為完善,粵東地區(qū)海岸防護工程體系參差不齊。風(fēng)暴潮期間,風(fēng)力大,海浪高,破壞性強,易引發(fā)海岸防護沖損,護面塊體位移,擋浪墻開裂、滑動或者傾斜,漫堤潰堤的情況,也有可能導(dǎo)致部分護面塊體、墊層被掏空,防浪墻產(chǎn)生沉降,海岸防護的穩(wěn)定性受到威脅,嚴(yán)重影響沿海地區(qū)人民群眾生命財產(chǎn)安全。2021年10月11日至13日受18號臺風(fēng)風(fēng)暴潮“圓規(guī)”影響,廣東省揭陽市惠來縣靖海灣綠洲海域1至5號丁字壩堤頭受到巨浪沖毀(見圖2),造成直接經(jīng)濟損失約807.2萬元。
圖2 廣東省揭陽市惠來縣靖海灣綠洲海域1至5號丁字壩堤頭受損照片
4.對濱海旅游的影響。風(fēng)暴潮對濱海旅游的影響除造成人員直接傷亡外,還對旅游基礎(chǔ)設(shè)施形成巨大沖擊。廣東省地處亞熱帶,氣候溫暖,環(huán)境舒適,全省可供開發(fā)的濱海沙灘有174處,沙灘總長572公里,旅游資源豐富。近年來廣東省對濱海旅游的投資加大,2021年廣東省重點建設(shè)項目(文旅項目)排名前4的均為濱海旅游項目,總投資額達(dá)1900億元,分布在湛江、茂名、珠海、江門地區(qū)。然而風(fēng)暴潮對濱海旅游的影響不容忽視,風(fēng)暴潮來臨時,海面會出現(xiàn)大風(fēng)伴隨大浪的情況,由于潮位較高,涌浪較大,停留在岸邊的游客受海浪影響易被沖下海灘或被迅速卷入海中,海浪還會沖擊沙灘上的建筑、樹木、文物、濱海旅游基礎(chǔ)設(shè)施,造成生命財產(chǎn)的巨大損失,由于風(fēng)暴潮期間風(fēng)浪較大,給救援工作也增加了較大的難度,待臺風(fēng)過后,需花費巨大的人力物力財力修復(fù)。
1.加強防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)應(yīng)急指揮,完善體制機制。從重點隱患海洋災(zāi)害調(diào)查評估制度、應(yīng)急預(yù)案和災(zāi)后重建機制等方面著手,建立防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)健全體制機制。海洋防災(zāi)減災(zāi)是我國海洋事業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)性工作,也是國家綜合減災(zāi)體系的重要組成部分。各級人民政府應(yīng)健全體制機制,加強法律法規(guī)的落實,健全應(yīng)急指揮機制,統(tǒng)籌構(gòu)建區(qū)域防災(zāi)減災(zāi)協(xié)同機制,在災(zāi)情信息、救災(zāi)物資、救援力量等方面強化區(qū)域聯(lián)動協(xié)作。建立海洋災(zāi)害調(diào)查評估制度,完善風(fēng)暴潮災(zāi)害的應(yīng)急預(yù)案和災(zāi)后重建機制,推動落實自然災(zāi)害防治責(zé)任。加強各部門的之間的聯(lián)動協(xié)調(diào),優(yōu)化職能配置,細(xì)化任務(wù)分工,強化市縣級基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升裝備配置,提高工作效能。
2.加強觀測網(wǎng)及共享平臺建設(shè),提升精細(xì)化預(yù)報能力。加強重點隱患觀測網(wǎng)和海洋觀測數(shù)據(jù)共享平臺建設(shè),提高數(shù)據(jù)信息的使用和共享程度。為加快廣東省海洋觀測網(wǎng)“十四五”規(guī)劃的實施,各級人民政府需保障政策及經(jīng)費支持。盡快建立海洋觀測數(shù)據(jù)共享平臺,實現(xiàn)自然資源管理系統(tǒng)及跨部門觀測數(shù)據(jù)應(yīng)用單位的歷史和實時資料共享,避免觀測站點的重復(fù)建設(shè),實現(xiàn)國家與地方、以及跨部門間的觀測數(shù)據(jù)共享,提高數(shù)據(jù)利用率。
加大風(fēng)暴潮預(yù)警預(yù)報關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)力度,提升風(fēng)暴潮的數(shù)值預(yù)報水平,建立風(fēng)暴潮災(zāi)害預(yù)警平臺,開展日常海洋預(yù)報、海洋災(zāi)害預(yù)警和海洋生態(tài)監(jiān)測預(yù)警專報等服務(wù)。結(jié)合海洋災(zāi)害風(fēng)險普查成果,對沿海重點保障目標(biāo)、海岸防護、濱海旅游、海水養(yǎng)殖、漁港等重點隱患區(qū)域,進行風(fēng)暴潮精細(xì)化數(shù)值預(yù)報,面向漁港碼頭、海水浴場、濱海旅游區(qū)等開展風(fēng)、浪、潮、水溫、水質(zhì)、健康指數(shù)等專題預(yù)報,針對漁民、船員、漁業(yè)養(yǎng)殖戶等重點人群通過短信、微信等渠道定向發(fā)布潮位、風(fēng)速、浪高等信息。完善精細(xì)到沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的短臨預(yù)警報功能,風(fēng)暴潮來臨期間,通過風(fēng)暴潮災(zāi)害預(yù)警平臺為沿海人民實時發(fā)布預(yù)警信息和撤退路線,保障沿海人民的生命財產(chǎn)安全。
3.加強重點隱患區(qū)域設(shè)施建設(shè),提升防御能力。因類施策開展重點隱患區(qū)區(qū)域設(shè)施建設(shè),加強重點隱患區(qū)的調(diào)查、評估與生態(tài)修復(fù)工作。為了減少風(fēng)暴潮帶來的災(zāi)害損失,結(jié)合海洋災(zāi)害風(fēng)險普查成果,針對存在隱患等級的海水養(yǎng)殖區(qū)、漁港、海岸防護工程、濱海旅游區(qū),優(yōu)先保障一、二級隱患點的修復(fù),分年度實施。推進生態(tài)海堤建設(shè),對海岸防護工程出現(xiàn)沉降明顯、變形、裂縫、塌陷、沖損等情況的岸段,進行改造和加固,并且定期開展監(jiān)測,及時修復(fù)損壞的建筑塊體;加強濱海旅游基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),提升基礎(chǔ)設(shè)施防御能力,針對易發(fā)生裂流的濱海旅游區(qū),設(shè)置裂流警示牌,條件允許的情況下增設(shè)攔網(wǎng);修復(fù)圍海養(yǎng)殖區(qū)隱患點,提升圍海養(yǎng)殖圍堰等基礎(chǔ)設(shè)施的防御等級,針對開放式養(yǎng)殖,推廣大型深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖設(shè)備和抗風(fēng)浪深水網(wǎng)箱的研發(fā)及應(yīng)用,提高養(yǎng)殖設(shè)施的現(xiàn)代化水平;對漁港防波堤、碼頭及護岸隱患點進行修繕,對于防御能力不足的漁港進行升級改造,提高防御標(biāo)準(zhǔn)。加強對風(fēng)暴潮災(zāi)后的重點隱患調(diào)查及評估,利用遙感影像技術(shù)配合無人機現(xiàn)場調(diào)查提高監(jiān)測效率,對極易受損的岸段進行跟蹤監(jiān)測及修復(fù)。
4.加強隊伍建設(shè),提升海洋防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)管理水平。建立專業(yè)的海洋防災(zāi)減災(zāi)人員隊伍,優(yōu)化隊伍人員配置,提升人才隊伍素質(zhì)及管理水平。海洋防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)的工作具有專業(yè)性強、任務(wù)重大的特點,由于體制、機制等原因,政府部門在履行海洋防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)職能方面一直存在技術(shù)力量支撐不足的問題,尤其是機構(gòu)改革后,這種現(xiàn)象愈發(fā)明顯。各級涉海政府部門在選用人員時應(yīng)適當(dāng)考慮海洋防災(zāi)減災(zāi)工作的專業(yè)性,選用具有相關(guān)專業(yè)背景或具有相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗的人員,引進優(yōu)秀人才,優(yōu)化海洋防災(zāi)減災(zāi)隊伍人員配置,定期跨部門聯(lián)合開展海洋防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)技術(shù)培訓(xùn),宣貫國內(nèi)政策法規(guī),加大教育培訓(xùn)力度,提高領(lǐng)導(dǎo)管理人員和基層服務(wù)人員的專業(yè)知識,助力人才隊伍素質(zhì)及管理水平的提升,保障人民生命財產(chǎn)安全。
5.加強海洋防災(zāi)減災(zāi)宣傳工作,提高防范意識。將防災(zāi)減災(zāi)知識納入國民教育體系,繼續(xù)推動防災(zāi)減災(zāi)科普宣傳教育進企業(yè)、進農(nóng)村、進社區(qū)、進學(xué)校、進家庭,把防災(zāi)減災(zāi)活動深入基層。充分利用全國防災(zāi)減災(zāi)日、安全生產(chǎn)月、全國消防日、國際減災(zāi)日、世界急救日等節(jié)點,組織開展多種形式的防災(zāi)減災(zāi)知識宣傳、警示教育,鼓勵開發(fā)使用在線教學(xué)和模擬仿真教學(xué),加大教育普及力度,常態(tài)化開展防災(zāi)減災(zāi)知識宣傳和應(yīng)急演練。