亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        德國工業(yè)軟件發(fā)展之路:圍繞制造發(fā)展工業(yè)軟件(下)

        2022-02-22 10:22:58林雪萍
        上海質(zhì)量 2022年1期
        關(guān)鍵詞:內(nèi)核西門子德國

        (接上期)

        四、錯失的機(jī)會

        在20世紀(jì)70年代和80年代,德國和瑞士CAM軟件發(fā)展的重點(diǎn)是數(shù)控機(jī)床、柔性制造單元(FMC)和柔性制造系統(tǒng)(FMS)等。70年代以來,瑞士利用高精度機(jī)床的優(yōu)勢,運(yùn)用數(shù)控技術(shù)和電子傳動技術(shù)發(fā)展機(jī)床工業(yè)。在80年代,德國采用“傳統(tǒng)技術(shù)加先進(jìn)電子信息技術(shù)”與低中檔、各種變型產(chǎn)品來發(fā)展機(jī)床的戰(zhàn)略[1]鄭獻(xiàn)年,鄭勁梅:《德國和瑞士CAM技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢》,《計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造》1996年第12期。。

        德國的CAD軟件開發(fā)和應(yīng)用并不晚,二維系統(tǒng)在20世紀(jì)70年代左右就已經(jīng)開發(fā)完成并得到廣泛的應(yīng)用。德國波鴻魯爾大學(xué)機(jī)械系設(shè)計(jì)研究所的前主任塞弗特(Seifert)教授是德國CAD軟件開發(fā)的先驅(qū)之一。70年代末和80年代初,他主持了PROPEN1(二維)和PROREN2(三維)系統(tǒng)的開發(fā)。

        PROPEN系統(tǒng)是由塞弗特教授的公司ISYKON研發(fā)和銷售的。PROPEN1是相當(dāng)成功的一個系統(tǒng),產(chǎn)品更名為PROCAD后沿用到21世紀(jì)初。PROREN2作為三維實(shí)體系統(tǒng)推出時,風(fēng)行一時的CATIA V4系統(tǒng)只不過是一個表面造型系統(tǒng)。但從技術(shù)層面上評價,PROREN2系統(tǒng)畢竟是由工程師開發(fā)的,在實(shí)體建模方面缺少了微分幾何的思想,以至于在布爾運(yùn)算時不穩(wěn)定。最終,ISYKON公司由于資金周轉(zhuǎn)困難,被賣給了鷹圖公司。

        德國柏林的弗勞恩霍夫協(xié)會生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)計(jì)技術(shù)研究所(IPK)也開發(fā)了一款CAD系統(tǒng),和PROPEN2系統(tǒng)在建模方面存在同樣的問題。兩者命運(yùn)一樣,幾乎在同一時間消失。

        從更高的層次來看,德國幾乎沒有形成自己的通用CAD軟件,這也是由于它的工業(yè)體系布局是以歐盟一體化方式形成的。CAD軟件的早期發(fā)展,都是由大型航空工業(yè)帶動發(fā)展的,其中也有很多德國人的貢獻(xiàn)。在法國圖盧茲的空客基地,近一半工作人員是德國人。隨著歐洲航空工業(yè)以空客作為統(tǒng)一品牌形象推出后,歐洲航空工業(yè)背后的最直接受益者達(dá)索系統(tǒng)的CATIA軟件順勢勝出。

        伴隨著德國國產(chǎn)軟件的消失,國外軟件在最大的應(yīng)用市場——德國汽車行業(yè),進(jìn)行了角力。法國CATIA軟件在德國汽車行業(yè)的應(yīng)用,與寶馬和奔馳兩家公司有直接的關(guān)系。當(dāng)時這兩家公司只給配件廠和合作伙伴發(fā)放和收取CATIA格式的CAD文件,使得德國汽車行業(yè)為價格不菲的CATIA許可證叫苦不迭——當(dāng)然,這種做法也極大地促進(jìn)了德國制造業(yè)的三維CAD應(yīng)用和數(shù)字化發(fā)展。

        有意思的是,奔馳公司似乎早就啟動了備份計(jì)劃,在20世紀(jì)90年代中期就有替換CATIA的打算。在十年多的時間里,奔馳公司堅(jiān)持每個零件的設(shè)計(jì)分別用CATIA軟件和UG軟件格式保存(兩份)。2015年,奔馳公司宣布,完成了用西門子NX替換CATIA的工作。

        大眾汽車公司以前也有自己的CAD系統(tǒng)——VW-IP。VW-IP是大眾汽車公司基于從控制數(shù)據(jù)(Control Data)公司購買的CAD軟件二次開發(fā)的成果。后來由于德國汽車制造業(yè)使用CATIA軟件是大勢所趨,大眾汽車公司只好放棄了VW-IP,也跟隨大流使用了CATIA軟件,但在發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)中使用的是PRO/E軟件。即使像大眾汽車公司這樣的大型用戶,想獨(dú)立開發(fā)一套CAD軟件,也是相當(dāng)困難的。

        在CAE軟件方面,德國的AutoForm軟件是一款汽車設(shè)計(jì)中很重要的工具,可以用來計(jì)算、仿真汽車覆蓋件(殼)沖壓過程的彈塑性變形。世界上的汽車龍頭企業(yè)幾乎都在使用AutoForm軟件。結(jié)構(gòu)優(yōu)化軟件TOSCA也是德國產(chǎn)的,幾年前被達(dá)索系統(tǒng)收購,更名為ATOM。

        五、制造工藝的軟件功能強(qiáng)

        德國是機(jī)械制造強(qiáng)國,因此許多軟件都與制造工藝相關(guān)。德國工業(yè)軟件在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造(CAM)領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢,跟德國制造的強(qiáng)大一脈相承。這個特點(diǎn)與日本很相似。由于有高端制造的需求引領(lǐng),德國開發(fā)出優(yōu)秀的用于五軸加工的CAM軟件,如OPEN MIND公司的HyperMILL軟件、Tebis軟件等。

        作為一家CAD/CAM組件供應(yīng)商,德國ModuleWorks公司提供了加工制造軟件的內(nèi)核。它的例子很好地詮釋了工業(yè)分工之下的共生體系。位于德國亞琛的ModuleWorks公司主要提供刀具路徑控制組件和仿真軟件,其功能主要圍繞三軸加工、五軸聯(lián)動加工等。ModuleWorks非常難得地一直保持獨(dú)立經(jīng)營。這家公司雖然只有200多名員工,但其中75%是研發(fā)人員,并且研發(fā)都聚焦于一個點(diǎn)——基礎(chǔ)內(nèi)核。這也意味著,在機(jī)械制造的運(yùn)動控制實(shí)現(xiàn)方面,有一種商業(yè)模式的變化——CAM軟件與內(nèi)核實(shí)現(xiàn)了分離。由于五軸控制路徑越來越復(fù)雜,所以需要專業(yè)化的分工。大部分的CAM軟件廠商是面向終端客戶,對準(zhǔn)工藝需求,追求工藝優(yōu)化,因而核心算法研發(fā)被弱化。而核心算法的研究和應(yīng)用,被ModuleWorks公司牢牢抓住。ModuleWorks做深做精、做專做強(qiáng),逐漸獨(dú)占鰲頭。其他面向用戶的集成商,則放棄了在核心算法上的努力,交由ModuleWorks這家專業(yè)公司來研發(fā)。ModuleWorks和另外一家叫MachineWorks的公司幾乎主宰了整個CAM軟件的內(nèi)核市場。ModuleWorks在CAM軟件內(nèi)核市場上占有高達(dá)75%的份額,幾乎所有CAM軟件都會配置它的軟件組件,連西門子的NX CAM軟件都是它的用戶。

        ModuleWorks是一家將機(jī)械和IT技術(shù)融合得非常完美的公司。了解和理解ModuleWorks這家工業(yè)軟件公司—— 一個不為業(yè)界熟知的小霸王,對于改變中國工業(yè)軟件的現(xiàn)狀會非常有幫助。

        IT的概念在德國與中國并不一樣。凡是想獲得德國IT學(xué)位的學(xué)生,必須輔修一門其他專業(yè)課程,如機(jī)械、化學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等。只有拿到其他專業(yè)證書,軟件工程的研修者才能獲得IT學(xué)位。這樣的做法反映了一個樸素的道理,優(yōu)秀的算法工程師,必須懂?dāng)?shù)學(xué)、機(jī)械或某個專業(yè)。在中國、美國,都設(shè)有單修的信息工程、計(jì)算機(jī)工程學(xué)位,這可能導(dǎo)致IT與機(jī)械的脫節(jié)。在德國,機(jī)械工程專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,去學(xué)習(xí)代碼搞編程,也是非常普遍的事情。二者的融合是天然的。在德國,機(jī)械工程師待遇很高,完全可以跟IT工程師相媲美。

        六、失去重來,送“硬”迎“軟”

        作為旗下工業(yè)軟件眾多的工業(yè)巨頭,西門子公司目前已經(jīng)將軟件上升到重要的企業(yè)戰(zhàn)略。實(shí)際上,在20世紀(jì),西門子也同樣開發(fā)過二維和三維的CAD系統(tǒng)—— SIGRAPH 2D和SIGRAPH 3D。SIGRAPH 2D系統(tǒng)十分成功,使用方便,并具有參數(shù)化設(shè)計(jì)的功能。SIGRAPH 3D的內(nèi)核采用了赫赫有名的英國科學(xué)家的ROMULOS系統(tǒng),這是由創(chuàng)建Parasolid內(nèi)核的同一批人開發(fā)的。但在當(dāng)時,ROMULOS已經(jīng)基本過時,勢頭正旺的是Parasolid,法國達(dá)索系統(tǒng)的ACIS也已經(jīng)誕生。內(nèi)核技術(shù)的不足,似乎決定了SIGRAPH 3D的壽命。西門子公司在20世紀(jì)90年代初曾經(jīng)用SIGRAPH軟件與中國機(jī)械工業(yè)電腦應(yīng)用技術(shù)開發(fā)公司(MICT)合作。但90年代以后,西門子的CAD軟件基本上銷聲匿跡。

        2007年,西門子公司花費(fèi)35億美元的高價收購了已被多次轉(zhuǎn)手的美國UGS公司軟件,重新?lián)旎貋G失的寶貝。以此為起點(diǎn),并購軟件成為西門子最頻繁的擴(kuò)張舉措。軟件戰(zhàn)略,重新回歸制造業(yè)巨頭西門子的懷抱。對UGS公司的收購再加上后續(xù)對一些仿真軟件的收購,尤其是并購全球三大EDA軟件公司之一的Mentor,使西門子的軟件范圍覆蓋到工業(yè)的更多角落。與此同時,西門子不斷丟掉硬包袱,將旗下的微電子、計(jì)算機(jī)、醫(yī)療器械、家電和能源電力部門依次剝離。如今,西門子已經(jīng)成為一個積極“擁抱軟件”的工業(yè)典范。

        七、與制造如影隨形

        在電子目錄和零部件數(shù)字模型方面,德國卡迪納斯(CADENAS)、CADCLICK是業(yè)界翹楚。這類軟件服務(wù)于在線零部件數(shù)據(jù)管理和產(chǎn)品電子目錄制作,是連接零部件生產(chǎn)商與零部件使用者、采購商的橋梁。在全球排名前50的零部件生產(chǎn)商中,近70%的企業(yè)采用CADENAS的數(shù)字化產(chǎn)品樣本開發(fā)工具eCATALOGsolutions作為他們產(chǎn)品目錄的解決方案。這類產(chǎn)品最大的壁壘就是它的龐大數(shù)據(jù)庫與OEM廠商深度綁定。OEM廠商的產(chǎn)品定型之后,產(chǎn)品數(shù)據(jù)會被電子目錄庫收錄。但這款軟件可為使用者提供三維參數(shù),使用非常方便,因此用戶忠誠度很高。

        云端CAE做得相當(dāng)好的云計(jì)算平臺SimScale,上面有大量的第三方公司的軟件。SimScale在德國已經(jīng)有十多萬工程師用戶。慕尼黑工業(yè)大學(xué)的五位畢業(yè)生創(chuàng)辦的SimScale,既有CAE軟件背景,也有計(jì)算機(jī)背景。SimScale運(yùn)營得很成功,在一些領(lǐng)域有高額的營收,這得益于國外的CAE軟件應(yīng)用環(huán)境—— 作為客戶,無論大小公司都有主動付費(fèi)的習(xí)慣。杭州遠(yuǎn)算科技公司研發(fā)的云計(jì)算平臺類似于SimScale。遠(yuǎn)算公司以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)為支點(diǎn),實(shí)現(xiàn)高性能計(jì)算、3D云應(yīng)用、CAD/CAM等技術(shù)融合。

        雖然2010年才成立,但Exocad軟件公司很快成為全球牙科CAD/CAM軟件市場的領(lǐng)導(dǎo)者,為牙科實(shí)驗(yàn)室和診所提供一體化工作流程。它在修復(fù)牙科、種植學(xué)、指導(dǎo)手術(shù)和微笑設(shè)計(jì)方面,具有豐厚的專業(yè)知識。十年后的2020年,Exocad公司被美國牙科醫(yī)療設(shè)備公司艾利科技(Align)以4億美元現(xiàn)金收購,用于加強(qiáng)后者的數(shù)字化平臺,強(qiáng)化診斷、修復(fù)、植入和正畸工作流程。Exocad公司的誕生,也很好地詮釋了德國科研院所旺盛的創(chuàng)新活力。它是從著名的德國弗勞恩霍夫協(xié)會獨(dú)立出來的,并獲得了該協(xié)會的所有牙科CAD技術(shù),而弗勞恩霍夫協(xié)會則持有它的股份。在2016年Exocad公司獲得投資之后,弗勞恩霍夫協(xié)會退出了其所持股份。

        盡管德國工業(yè)軟件的知名度并不是很高,但德國仍然是工業(yè)軟件強(qiáng)國。它根據(jù)德國工業(yè)自身需求,規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展方向。在機(jī)械設(shè)備制造業(yè),德國工業(yè)軟件被廣泛用于設(shè)計(jì)研發(fā)、機(jī)器控制、工藝操作等環(huán)節(jié)。在汽車行業(yè)領(lǐng)域,德國工業(yè)軟件的作用更加明顯。它的最大特征,是常以“嵌入”的方式存在于產(chǎn)品之中。在德國,IT公司以中小企業(yè)為主,專業(yè)化是強(qiáng)項(xiàng),很多企業(yè)成為隱形冠軍。這就使得德國軟件業(yè)的作用和水平不顯山露水,往往不為最終用戶所熟悉。盡管與全球知名的“德國制造”相比,德國工業(yè)軟件整體看上去并不耀眼,但它與德國制造業(yè)如影相隨,構(gòu)成了德國強(qiáng)大制造能力的一部分。

        猜你喜歡
        內(nèi)核西門子德國
        The Wolf and the Seven Little Goats
        德國豹2號
        軍事文摘(2023年3期)2023-02-21 13:09:26
        萬物皆可IP的時代,我們當(dāng)夯實(shí)的IP內(nèi)核是什么?
        強(qiáng)化『高新』內(nèi)核 打造農(nóng)業(yè)『硅谷』
        我們在德國怎么扔垃圾
        文苑(2019年20期)2019-11-16 08:52:30
        基于嵌入式Linux內(nèi)核的自恢復(fù)設(shè)計(jì)
        Linux內(nèi)核mmap保護(hù)機(jī)制研究
        德國棄煤的煩惱
        能源(2017年12期)2018-01-31 01:43:11
        西門子重型燃機(jī)出海
        能源(2017年7期)2018-01-19 05:05:05
        西門子亮相CIIF201
        动漫av纯肉无码av在线播放| 久久综合亚洲色hezyo国产| 激情航班h版在线观看| 国产精品亚洲五月天高清| 日韩av无卡无码午夜观看| 久久老熟女一区二区三区| 最美女人体内射精一区二区| 男同gay毛片免费可播放| 精品人妻VA出轨中文字幕| 都市激情亚洲综合一区| 少妇连续高潮爽到抽搐| 欧美成免费a级毛片| 国产麻豆精品一区二区三区v视界| 日韩偷拍视频一区二区三区| 亚洲成人精品在线一区二区| 亚洲色中文字幕无码av| 精品久久久久久国产| 亚洲一二三四五区中文字幕| 久久精品蜜桃亚洲av高清| 99爱在线精品免费观看| 久久99欧美| 伊人色综合视频一区二区三区| 性做久久久久久久| 亚洲粉嫩视频在线观看| 欧美成人秋霞久久aa片| 欧美性大战久久久久久久| 亚洲AV无码一区二区一二区教师| 可以直接在线看国产在线片网址| 国产亚洲精品av久久| 天天躁日日躁狠狠很躁 | 亚洲av成人无码久久精品老人| 性一交一乱一伦a片| 久久精品国产88久久综合| 五月婷婷开心五月激情| 东京道一本热中文字幕| 水蜜桃久久| 国产一级自拍av播放| 亚洲av三级黄色在线观看| 无码aⅴ免费中文字幕久久| 久久精品无码一区二区三区蜜费| 视频一区视频二区亚洲|