編者按

為加強(qiáng)先進(jìn)質(zhì)量管理方法和實(shí)踐的應(yīng)用推廣，引導(dǎo)上海各區(qū)域、領(lǐng)域培育樹立更多具有時(shí)代特征、行業(yè)特色，可借鑒、可推廣的標(biāo)桿經(jīng)驗(yàn)，以質(zhì)量提升推動(dòng)企業(yè)自主創(chuàng)新、助力技術(shù)攻關(guān)突破，本刊已連續(xù)介紹了多個(gè)2020年度上海市“質(zhì)量標(biāo)桿”先進(jìn)案例。本期介紹上海衛(wèi)星裝備研究所“以技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控為核心的航天產(chǎn)品保證模式”的經(jīng)驗(yàn)。

上海衛(wèi)星裝備研究所隸屬于中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第八研究院，是我國(guó)大型航天器總裝、總測(cè)及環(huán)境試驗(yàn)基地，同時(shí)承擔(dān)航天器主結(jié)構(gòu)裝配、電裝、熱控產(chǎn)品研制等任務(wù)，是國(guó)內(nèi)唯一一家具備整星裝配、集成測(cè)試和試驗(yàn)（AIT）及機(jī)電熱航天器平臺(tái)配套能力的單位。

針對(duì)航天器價(jià)值昂貴、不可維修和高精度的特征，2011年起上海衛(wèi)星裝備所引入風(fēng)險(xiǎn)管控的理念，經(jīng)過10年探索和實(shí)踐，歷經(jīng)從經(jīng)驗(yàn)法、頭腦風(fēng)暴法到科學(xué)運(yùn)用PFMEA確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，建立了日益成熟的以技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控為核心的產(chǎn)品保證模式，有效控制了AIT過程風(fēng)險(xiǎn)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。以技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控為核心的航天產(chǎn)品保證模式主要是基于PDCA和PFMEA方法，構(gòu)建面向組織、面向流程、面向產(chǎn)品的立體化風(fēng)險(xiǎn)控制體系。

以技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控為核心的產(chǎn)品保證模式

在面向組織方面，通過分析AIT過程風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，識(shí)別控制點(diǎn)、強(qiáng)制檢驗(yàn)點(diǎn)、不可檢不可測(cè)點(diǎn)、多余物控制點(diǎn)等，量化評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)事件和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定風(fēng)險(xiǎn)防范措施，形成《衛(wèi)星AIT風(fēng)險(xiǎn)控制手冊(cè)》（通用）。

在面向流程方面，結(jié)合型號(hào)特點(diǎn)識(shí)別特有風(fēng)險(xiǎn)，制定措施，形成《型號(hào)AIT風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制要求》。2018年起，將風(fēng)險(xiǎn)分析從AIT延伸至發(fā)射場(chǎng)和在軌階段，按照衛(wèi)星飛行時(shí)序，重點(diǎn)關(guān)注焊接、膠接、多余物、防靜電等，梳理影響型號(hào)成敗的關(guān)鍵點(diǎn)，利用PFMEA，分解關(guān)聯(lián)產(chǎn)品，識(shí)別關(guān)鍵點(diǎn)，分析原因，制定措施，固化形成“1+4（所級(jí)+四大業(yè)務(wù)部門）”保障鏈。

10年來風(fēng)險(xiǎn)手冊(cè)迭代情況

太陽陣展開保障鏈

在面向產(chǎn)品方面，梳理從交付驗(yàn)收、裝配、測(cè)試試驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)冗^程風(fēng)險(xiǎn)和措施，形成《典型產(chǎn)品關(guān)鍵點(diǎn)控制手冊(cè)》；以落實(shí)責(zé)任和質(zhì)量獎(jiǎng)懲為驅(qū)動(dòng)力，以專業(yè)化外單位產(chǎn)品/工裝設(shè)備交驗(yàn)、開工前風(fēng)險(xiǎn)交底、標(biāo)準(zhǔn)化流程、表格化措施、外單位涉星操作“兩確認(rèn)一監(jiān)督”、操作過程三檢四化等過程六步法為抓手，強(qiáng)化衛(wèi)星研制過程質(zhì)量保證；以一體化質(zhì)量綜合監(jiān)督為支撐，持續(xù)分層分類開展質(zhì)量監(jiān)督，定期開展設(shè)計(jì)輸入、工藝文件、現(xiàn)場(chǎng)操作、過程記錄、產(chǎn)品數(shù)據(jù)包等全方位體檢，覆蓋航天飛行器AIT全過程，確保風(fēng)險(xiǎn)措施落地。同時(shí)，定期進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交叉評(píng)價(jià)和動(dòng)態(tài)管理風(fēng)險(xiǎn)清單，不斷識(shí)別新增風(fēng)險(xiǎn)源，制定措施，對(duì)采取措施后降級(jí)或消除的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)更新，從型號(hào)和組織兩個(gè)維度持續(xù)改進(jìn)。

以技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控為核心的航天產(chǎn)品保證模式實(shí)現(xiàn)了從“人的保證”到“技術(shù)的保證”的轉(zhuǎn)變，由“事后處理”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆孪炔邉?事前預(yù)防+事中控制”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。2011年以來，該模式在航天器配套產(chǎn)品任務(wù)翻番的情況下，一次交驗(yàn)合格率達(dá)到99.9%，連續(xù)成功發(fā)射38顆衛(wèi)星。該模式作為最佳實(shí)踐在航天科技集團(tuán)進(jìn)行交流，在航天業(yè)內(nèi)兄弟單位得到推廣運(yùn)用，獲得國(guó)防科技工業(yè)企業(yè)管理創(chuàng)新獎(jiǎng)和上海市市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)。