雷鐘哲

運(yùn)動(dòng)員們從白雪皚皚的雪道滑下，或蜿蜒穿行，或起跳旋轉(zhuǎn)，在空中完成各種高難度動(dòng)作，這樣的場景一定讓觀眾看得熱血沸騰。但可能有人并不清楚，雪上項(xiàng)目對(duì)氣候和場地的要求十分嚴(yán)格，雪的性狀穩(wěn)定對(duì)雪道而言十分重要。國際滑雪聯(lián)合會(huì)對(duì)不同項(xiàng)目的競賽雪道都設(shè)定了相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)，以保證比賽的公平性和安全性。為了保證雪上項(xiàng)目的順利進(jìn)行，本屆冬奧會(huì)80%～90%的比賽場地用雪都采用人造雪，通過我們的“自力更生”實(shí)現(xiàn)了冬奧會(huì)的用雪自由。

用雪自由的背后，是中國造雪技術(shù)的“零的突破”。然而，我國人造雪方面的研究起步較晚，國內(nèi)賽道雪務(wù)技術(shù)幾乎空白，國外又在這方面對(duì)中國進(jìn)行技術(shù)封鎖，使得中國無法拿到賽道用雪的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2016年以前，中國甚至造不出一條合格的“冰狀雪”賽道。但是，中華民族是一個(gè)敢于筑夢(mèng)善于筑夢(mèng)的民族，我們既然向國際奧委會(huì)作出了承辦北京冬奧會(huì)的承諾，就一定會(huì)克服所有困難，確保冬奧會(huì)實(shí)現(xiàn)“簡約、精彩、安全”的目標(biāo)。

2017年，在中國科學(xué)院院士、中國科學(xué)院冰凍圈科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室名譽(yù)主任秦大河的帶領(lǐng)下，北京冬奧會(huì)賽事用雪保障關(guān)鍵技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)正式組建，誓要制造出中國人自己的“冰狀雪”。經(jīng)過大量觀測和試驗(yàn)，最終成功制造出適應(yīng)大陸性季風(fēng)氣候特點(diǎn)的合格“冰狀雪”。中國從造雪到除雪技術(shù)全部達(dá)到國際賽事標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了用雪自由。此外我國自主研發(fā)生產(chǎn)的首臺(tái)大型壓雪車——SG400成功下線，在大功率高端壓雪車產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從0到1的突破。

人造雪技術(shù)及其應(yīng)用，只是科技支撐北京冬奧的一個(gè)方面，還有更多讓中外記者眼花繚亂的“硬核科技”。其中，低碳綠色與北京冬奧再度結(jié)緣，張北可再生能源柔性直流電網(wǎng)示范工程讓張北的風(fēng)“點(diǎn)亮”北京的燈，助力冬奧場館實(shí)現(xiàn)100%清潔能源供應(yīng)。5G無人車成為參與火炬?zhèn)鬟f接力的特殊“火炬手”，這是奧運(yùn)史上從未有過的奇觀。除此之外，機(jī)器人水下傳遞火炬也是奧運(yùn)史上的首次。國家速滑館“冰絲帶”零碳制冰、主媒體中心智慧餐廳機(jī)器人烹飪送餐“一條龍”……開賽以來，北京冬奧會(huì)的“黑科技”讓人眼界大開。

國家主席習(xí)近平多次考察冬奧籌辦工作，作出“中國冰雪運(yùn)動(dòng)也必須走科技創(chuàng)新之路”的指示，強(qiáng)調(diào)“科技在競技體育中的作用越來越突出”……這些指示批示，是北京冬奧科技亮眼的強(qiáng)大推力。

科技賦能冬奧，不僅將這場頂級(jí)冰雪盛會(huì)裝點(diǎn)得更加精彩，為冬奧會(huì)增添別樣魅力，更為全民共享冬奧成果搭建了廣闊舞臺(tái)，為美好生活展開一幅更為多彩的畫卷，贏得冰雪健兒和億萬觀眾的喝彩。