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        1800米水深處矗立的“定海神針”

        2022-02-20 06:40:00徐東升中國石油大學(xué)北京
        大學(xué)生 2022年12期
        關(guān)鍵詞:定海神針藍(lán)鯨深水

        文/徐東升 中國石油大學(xué)(北京)

        能源安全,舉足輕重。二十大報告中的“加大油氣資源勘探開發(fā)和增儲上產(chǎn)力度”,將確保能源資源安全上升到“增強維護國家安全能力”的高度,作為“加強重點領(lǐng)域安全能力建設(shè)”的重要內(nèi)容。

        我國擁有473萬平方公里的海域,萬里海疆深埋能源寶藏,其中油氣資源超過400億噸。2018年,我加入中國石油大學(xué)(北京)楊進教授領(lǐng)銜的海洋工程團隊,進行海洋油氣鉆井、海洋油氣裝備、海洋油氣安全等方面研究,實現(xiàn)自己騎鯨蹈海、挺進深藍(lán)夢想。2020年,在國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上,我們團隊的“海洋深水淺層鉆井關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目榮獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎,該項技術(shù)在我國全部自主的深水鉆探中起了重要作用。

        深水鉆井面臨高風(fēng)險、高技術(shù)、高投入的特點,工程實踐表明:水深大于500米的鉆井事故60%緣于海底以下幾百米的淺部松軟地層。深水表層導(dǎo)管是深水鉆井的“咽喉要道”,主要依靠土體對導(dǎo)管的側(cè)向摩擦力提供承載,導(dǎo)管既要承接幾百噸的防噴器又要懸掛上百噸的套管串,如何在深海表層軟泥地里精準(zhǔn)、安全地“踩好高蹺”是世界級難題。

        我們團隊提出了耐壓型、定時膨脹、高承載的深海表層導(dǎo)管,但是常規(guī)的表層導(dǎo)管模型不能完全照搬到膨脹導(dǎo)管的承載力計算中。我分別從理論推導(dǎo)、數(shù)值模擬和模擬實驗出發(fā),尋找膨脹導(dǎo)管在不同類型上、不同水深(深海水壓)、不同靜置時間、振動載荷等影響因素的承載規(guī)律。通過上千組的數(shù)值模擬研究和幾百組帶壓實驗的反復(fù)測試,發(fā)現(xiàn)了膨脹導(dǎo)管安裝階段實時承載力與時間呈對數(shù)關(guān)系,井口建立后與振動載荷呈線性關(guān)系的規(guī)律,與膨脹導(dǎo)管的新型實時承載力模型相互印證。

        受團隊指派與委托,我?guī)е碌睦碚撃P秃团蛎泴?dǎo)管裝備,前往在南海作業(yè)的藍(lán)鯨1號鉆井平臺,對膨脹導(dǎo)管安裝提供指導(dǎo)與幫助。湛藍(lán)的海水、蔚藍(lán)的天空、超低的氣壓,微波粼粼的海面像一面鏡子,這是臺風(fēng)“白鹿”抵達(dá)前的場景,此時的足球場大的藍(lán)鯨1號平臺穩(wěn)穩(wěn)地矗立在海面。一天凌晨,突然接到要避臺風(fēng)的通知,我顧不上疲憊與困倦,穿上工服和工靴就直奔平臺甲板,趕緊給膨脹導(dǎo)管穿上“雨衣”,避免導(dǎo)管提前膨脹影響安裝作業(yè)。悶熱的夏天、不透氣的工裝,一出生活樓,我就汗流浹背,而藍(lán)鯨號平臺也拖著它4萬多噸的重量在大海上“狂奔”避風(fēng)。那一刻,我充分體會到課本上浮體“六自由度”(升沉、搖晃、垂蕩)的變化是什么樣的感覺。

        臺風(fēng)過后,平臺返航水深超過了1800米的目標(biāo)海域。該區(qū)域土質(zhì)十分松軟、承載力低,對表層導(dǎo)管的安裝提出極大的挑戰(zhàn)?;鹄钡奶栔丝局脚_甲板,我的汗水滴落在含有油漬的鉆臺,9根導(dǎo)管歷經(jīng)幾小時連接成了93米的“金箍棒”。而此刻又傳來了不好的消息,新臺風(fēng)“楊柳”改變了行進方向,預(yù)計還剩30多小時就要影響作業(yè)。繼續(xù)作業(yè)就意味著短時間內(nèi)必須成功,而馬上避臺不僅意味著至少損失3至5天的作業(yè)工期,還會白白浪費上百萬的作業(yè)日費,平臺總監(jiān)與公司指揮部簡短有效溝通與規(guī)劃后,決定進行淺層鉆井作業(yè)。

        整個平臺作業(yè)人員團結(jié)一致,擰成一股繩,大家有序、認(rèn)真地加緊了工作的步伐,我認(rèn)真記錄著膨脹導(dǎo)管的入水時間,觀察水下機器人傳回來平臺的膨脹導(dǎo)管畫面,計算著膨脹導(dǎo)管在不同安裝時間下的承載力。

        晚上11點半,膨脹導(dǎo)管攜帶著鉆頭抵達(dá)了1800米深的海底,鉆頭旋轉(zhuǎn)的機械破土和水力射流,為膨脹導(dǎo)管鉆出一條通道,此刻我的心也隨著逐漸消失在海底土中的膨脹導(dǎo)管而緊張著。“上體下放”“提高排量”“加大鉆壓”……在總監(jiān)精準(zhǔn)的指揮下,膨脹導(dǎo)管在凌晨3點20分成功安裝到1800米深的南海海底,此時距離膨脹導(dǎo)管的順利安裝已經(jīng)成功了一半,接下來是等待鉆頭破壞的土體逐漸恢復(fù),“抱住”膨脹導(dǎo)管。通過我的計算,大約5小時的等待,可以滿足膨脹導(dǎo)管的承載需要,上午9點,隨著上提膨脹導(dǎo)管鉆柱逐漸旋轉(zhuǎn)、解脫,“定海神針”在1800米水深的中國南海穩(wěn)穩(wěn)矗立,趕在臺風(fēng)“楊柳”對作業(yè)造成影響前成功完成了作業(yè)。

        從深水到超深水,從近海到遠(yuǎn)海,我以創(chuàng)新科技強國為己任。

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