王智鵬

摘要：鐵路施工和其他作業(yè)不同，鐵路施工具有影響范圍大、不可任意修改等特點，需要在施工前進行詳細(xì)、周密的準(zhǔn)備。據(jù)多項數(shù)據(jù)顯示分析，每年我國由鐵路施工安全問題引發(fā)的意外事故多達上百起，鐵路施工安全事故嚴(yán)重地威脅著鐵路職工及旅客的生命和財產(chǎn)安全。對此，深入剖析造成鐵路施工安全事故的原因，并根據(jù)各種誘因采取相對的應(yīng)急措施，減少鐵路施工安全事故的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：鐵路施工;安全管理;改進措施

引言

改革開放后，我國經(jīng)濟建設(shè)進入高速發(fā)展的狀態(tài)，鐵路行業(yè)也受到 了經(jīng)濟建設(shè)的影響，進入了快速發(fā)展的時期，這對鐵路行業(yè)來講既是機遇也是挑戰(zhàn)，因此合理有效的鐵路施工安全管理工作是經(jīng)濟建設(shè)的重要基礎(chǔ)和強大的助推力。鐵路施工安全是鐵路施工管理工作的工作重心，因此，鐵路施工單位和鐵路設(shè)備管理單位一定要做好鐵路施工的安全管理工作，遵循鐵路跨越式的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。隨著鐵路的運輸范圍和運輸條件逐漸加強，路網(wǎng)性交通運輸線路和城市之間的快速交通建設(shè)，使鐵路施工安全管理工作的難度進一步增加。要保障鐵路施工安全，確保鐵路施工工作持續(xù)進行就必須要對鐵路施工安全管理工作進行加強管理，建設(shè)成一套嚴(yán)格的鐵路施工安全管理政策，確保鐵路施工安全。鐵路施工安全不僅對施工人員的生命安全進行保障，也對鐵路的運輸安全有著十分重要的作用。鐵路施工安全管理工作對鐵路建設(shè)質(zhì)量和鐵路施工單位的未來發(fā)展有著長遠(yuǎn)的影響，所以鐵路施工安全管理工作應(yīng)該得到相應(yīng)的重視。

1鐵路工程施工階段的特點及發(fā)展概況

鐵路施工工作在進行期間要進行大量的工作準(zhǔn)備，因此在鐵路施工中對施工路段的路基要求提高，施工路段的路基施工條件主要為有砟和無砟兩種情況，但是隨著科技的進步，新型運輸交通施工技術(shù)和施工手段應(yīng)用，基本上鐵路施工中大多采取無砟軌道施工方式，這種新型的建設(shè)方式雖然效果好，但是增加了在施工過程中的難度，施工要求也更加嚴(yán)格[1]。鐵路工程的施工線路普遍較長，且因為施工過程中受到施工路段地質(zhì)條件的影響，會采取涵洞、隧道、橋梁等技術(shù)工程手段，因此鐵路施工有工程技術(shù)含量大，工程時間短的特點。另外，在施工過程中，鐵路的施工路段地質(zhì)條件復(fù)雜多變，整個鐵路施工中所需要的專業(yè)技術(shù)多，需要的技術(shù)工具和技術(shù)手段復(fù)雜且多變，給鐵路施工工作造成了極大的困擾，增加了鐵路施工的整體難度。在鐵路施工工作中，想要將鐵路施工安全貫徹到鐵路施工工作中，就要對不同的鐵路施工工作進行環(huán)節(jié)上的把控，對鐵路修建地區(qū)的自然環(huán)境進行綜合分析，做好建設(shè)前的準(zhǔn)備保障工作，做好對鐵路施工人員的管理，進而降低在鐵路施工過程中所產(chǎn)生的各種不良影響，減少不良因素發(fā)生的概率，提高鐵路施工工作的進度和工程質(zhì)量。

1.1安全意識淡薄

現(xiàn)階段，鐵路建設(shè)單位和鐵路設(shè)備管理單位仍有管理層對工程的施工技術(shù)安全管理意識不強，在實際施工過程中過度追求工程的施工進度，而忽略工程的施工安全。在操作過程中施工操作不規(guī)范，不僅影響了工程的施工質(zhì)量，而且還埋下了巨大的安全隱患，威脅施工人員的人身安全。另外，管理層的安全意識不強，在作業(yè)現(xiàn)場中沒有做好相關(guān)的安全措施和應(yīng)急處理措施，造成嚴(yán)重的人身安全及勞動安全隱患問題。

1.2施工準(zhǔn)備不足

鐵路施工具備一定的系統(tǒng)性和復(fù)雜性，包含很多施工環(huán)節(jié)，并且單次施工時間非常短，很多工程都是在野外惡劣的條件下進行，對施工技術(shù)有著更高的要求。因此，工作人員應(yīng)該結(jié)合項目實際情況做好準(zhǔn)備工作。但是在具體工作開展的過程中，還存在一些問題，這些問題主要體現(xiàn)在以下方面：（1）準(zhǔn)備階段籌備不足;（2）沒有選擇科學(xué)合理的安全管理措施，也沒有制定出應(yīng)急管理的預(yù)案，材料、設(shè)備準(zhǔn)備不充分或存在質(zhì)量問題;（3）沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進行技術(shù)交底。這些問題的存在很多都是因為準(zhǔn)備工作不到位而導(dǎo)致的，必然會造成后續(xù)施工難以順利進行。

1.3施工人員操作不規(guī)范

有很多的施工人員均為勞務(wù)工，尚未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)，并且綜合素質(zhì)較差、安全意識缺乏，在實際的施工操作過程中沒有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行操作，同時在作業(yè)過程中也沒有佩戴好相關(guān)的安全防護裝備，這種行為同樣給施工作業(yè)埋下了嚴(yán)重的安全隱患。此外，很多在崗施工人

員并沒有上崗證和相關(guān)的施工執(zhí)照，再加上相關(guān)部門的管理人員對工程安全管理工作的開展意識差，當(dāng)施工人員在作業(yè)過程中沒有按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)操作時不能及時指出并更正，對工人的操作監(jiān)督不到位，從而大大增加了工程的安全隱患?；诖耍┕挝粦?yīng)重視施工安全的宣傳力度，定期組織管理人員和施工人員開展安全知識的培訓(xùn)，提高施工人員的安全意識;在施工過程中還需要加強監(jiān)督施工人員的安全操作，要求每位施工人員在上崗之前必須進行安全培訓(xùn)和施工技術(shù)交底，并持證上崗，這樣才能有效降低安全事故發(fā)生的概率。

1.4施工指揮人員素質(zhì)不高

現(xiàn)階段，部分施工指揮人員對現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的認(rèn)知程度較低，對科學(xué)技術(shù)的運用并不熟悉，從而導(dǎo)致不能很好地將科學(xué)技術(shù)運用到實際指揮監(jiān)控工作中，大大降低了工作效率，同時還會使鐵路工程存在安全隱患。科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展之下，我國鐵路施工也逐步進入現(xiàn)代化時代，很多先進科學(xué)技術(shù)被應(yīng)用于實踐中。但是施工指揮人員開展工作的過程中，沒有應(yīng)用先進技術(shù)，或者技術(shù)操作不合理，還沒有積極學(xué)習(xí)先進科學(xué)技術(shù)，只是利用以往的工作經(jīng)驗進行施工作業(yè)的管理，使得施工作業(yè)的安全性得不到保證，甚至導(dǎo)致極為嚴(yán)重的后果。

1.5監(jiān)管職責(zé)不到位

監(jiān)管的主要作用就是進行質(zhì)量和安全的管理，但是當(dāng)前監(jiān)管職責(zé)不到位的問題普遍存在，進而導(dǎo)致鐵路施工存在很多的問題。基于此，監(jiān)理單位需要加強人員的培訓(xùn)，負(fù)責(zé)整體的工作。在工作的過程中，監(jiān)理人員主要存在素質(zhì)低、專業(yè)水平不足、經(jīng)驗欠缺等問題，在項目檢查時沒有按照設(shè)計方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行項目監(jiān)管，使得工程的安全和質(zhì)量存在嚴(yán)重的問題，進而導(dǎo)致比較嚴(yán)重的安全事故。

2結(jié)語

近些年來，鐵路施工安全事故頻發(fā)，安全事故給個人、家庭和社會帶來了巨大的損失，面對相關(guān)數(shù)據(jù)的報道和事故現(xiàn)象的發(fā)生，如何減少鐵路交通安全事故的發(fā)生是需要我們深思的問題，通過制定科學(xué)的措施將安全事故的發(fā)生頻率降到最低。在鐵路施工過程中，加大對鐵路施工安全管理和監(jiān)督工作的實施力度，加大對施工人員安全意識的宣傳、加強對施工隊伍工作的監(jiān)督等，將這些工作落到實處，穩(wěn)步發(fā)展我國的鐵路建設(shè)工程。根據(jù)我國國情和當(dāng)前國內(nèi)鐵路施工領(lǐng)域的實力和水平，避免盲目借鑒和模仿國外鐵路建設(shè)

工程，耐心、穩(wěn)步的推動國內(nèi)鐵路施工安全管理事業(yè)的發(fā)展。參考文獻：

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