許波、徐春明、燕軻、戴夏斌、嚴(yán)鵬
(華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司,江蘇 南京210014)
灰?guī)r區(qū)巖溶問(wèn)題是各類工程問(wèn)題的重大隱患,在灰?guī)r分布區(qū)進(jìn)行道路、橋梁及隧道等基礎(chǔ)施工,往往因未查明的巖溶、土洞等發(fā)育所引發(fā)的塌陷而造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。因此在勘察設(shè)計(jì)階段,需查明灰?guī)r區(qū)巖溶發(fā)育情況,以最大限度保證施工安全。
采用物探技術(shù)手段探測(cè)灰?guī)r區(qū)巖溶發(fā)育分布特征,是較為經(jīng)濟(jì)且有效的勘察方法,其主要涉及面波法、高密度電法、彈性波CT 以及瞬變電磁法等。本文將重點(diǎn)討論瞬變電磁法在隧道工程灰?guī)r區(qū)巖溶勘察中的應(yīng)用。
瞬變電磁法是利用不同接地回線(線圈)向被測(cè)地質(zhì)體發(fā)射脈沖式電場(chǎng)作為場(chǎng)源(一次場(chǎng)),以激勵(lì)被測(cè)體產(chǎn)生二次場(chǎng),在發(fā)射脈沖的間隙利用接地回線(線圈)接收二次場(chǎng)隨時(shí)間變化的響應(yīng)。從接收的二次場(chǎng)數(shù)據(jù)中分析出地質(zhì)體異常導(dǎo)電體的位置,從而達(dá)到解決地質(zhì)問(wèn)題的目的。
等效電流環(huán)很像從發(fā)射回線中“吹”出來(lái)的一系列“煙圈”,向外擴(kuò)散的過(guò)程被形象地稱為“煙圈效應(yīng)”[1-2]。從“煙圈效應(yīng)”的觀點(diǎn)來(lái)看,早期瞬變電磁場(chǎng)是由近地表的感應(yīng)電流產(chǎn)生的,反映淺部電性分布;晚期瞬變電磁場(chǎng)主要是由深部的感應(yīng)電流產(chǎn)生的,反映深部的電性分布。因此,觀測(cè)和研究大地瞬變電磁場(chǎng)要隨時(shí)間的變化規(guī)律,可以探測(cè)大地電位的垂向變化,這便是瞬變電磁測(cè)深的原理。
中南大學(xué)自主研發(fā)生產(chǎn)的等值反磁通瞬變電磁區(qū)別于傳統(tǒng)的單磁源瞬變電磁,在抗干擾性及精度上做了較大創(chuàng)新改進(jìn),其最大優(yōu)勢(shì)在于應(yīng)用反磁通瞬變電磁技術(shù),很大程度上減少了傳統(tǒng)瞬變電磁淺層地質(zhì)勘探存在的“盲區(qū)”及抗電磁干擾能力弱問(wèn)題的發(fā)生,且該系統(tǒng)便攜化了收發(fā)天線,提高了儀器穩(wěn)定性,校準(zhǔn)了早期純二次場(chǎng)測(cè)量,并改進(jìn)了瞬變電磁快速反演技術(shù)。
該隧道區(qū)屬低山丘陵地貌,地面標(biāo)高115~142m。山體呈北東向展布,山體標(biāo)高為110~171m,相對(duì)高差0~60m,具有南坡陡、北坡緩的特點(diǎn),自然坡度在15~35°。組成山體巖石多碳酸鹽巖類及碎屑巖類,局部巖體裸露,植被較稀少,巖溶裂隙較發(fā)育。
地層主要由寒武系中厚層石灰?guī)r、泥頁(yè)巖組成,淺部局部分布全新統(tǒng)殘積碎石及全風(fēng)化泥頁(yè)巖。該工程場(chǎng)區(qū)基巖出露較多。
隧道位于大洞山—南許陽(yáng)復(fù)背斜:位于大洞山—南許陽(yáng)一帶,軸向北東,東端昂起,向南西傾伏,核部為震旦系九頂山組,兩翼為寒武系。隧道位于該背斜的南翼,根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料顯示,存在一條小型斷裂F23 呈NW 向斜穿隧道,為一走向近NW290°向的正斷層。推測(cè)該斷裂寬約50m,斷層上盤為寒武系泥頁(yè)巖,下盤為寒武系灰?guī)r,該斷裂斜穿隧道,沿線圍巖破碎,對(duì)隧道穩(wěn)定影響較大,灰?guī)r產(chǎn)狀265°∠24°,泥頁(yè)巖產(chǎn)狀225°∠15°。
隧道區(qū)地下水主要為基巖裂隙水及巖溶水?;鶐r裂隙水主要賦存于強(qiáng)風(fēng)化基巖及破碎中風(fēng)化基巖中。由于巖層破碎,裂隙發(fā)育,基巖透水性較好,含水性較差,因此以向下入滲排泄為主。深部由于其裂隙閉合,多為礦物充填,含水性與透水性減弱[3]。
隧道位于低山丘陵地質(zhì)區(qū),地形起伏變化較大,地層巖性較多,變化較大,場(chǎng)區(qū)內(nèi)發(fā)育有斷裂,地下水發(fā)育,巖溶發(fā)育,工程地質(zhì)條件復(fù)雜。應(yīng)用傳統(tǒng)的高密度電法作業(yè)較為困難,隧道埋深較淺約60m,綜合考慮選取瞬變電磁作為隧道洞身探測(cè)技術(shù)手段較為適宜。測(cè)線布置以沿隧道洞身中心線布設(shè)一條左洞縱測(cè)線,結(jié)合勘察鉆孔資料對(duì)隧道左洞成果進(jìn)行綜合解譯。
左線洞身里程范圍為K10+205—815,探測(cè)成果整體顯示以小里程段高阻為主、大里程段低阻為主,中間見(jiàn)有較為明顯的高低阻接觸帶。結(jié)合勘察鉆孔資料,小里程段高阻以灰?guī)r為主,淺部低阻區(qū)為泥巖;大里程段低阻以泥巖為主,深部見(jiàn)有高阻灰?guī)r;高低阻接觸面推測(cè)為斷層F23,也為灰?guī)r泥巖接觸面,灰?guī)r段見(jiàn)有低阻異常,推測(cè)為巖溶發(fā)育。綜合瞬變電磁探測(cè)成果,對(duì)巖溶發(fā)育及斷層進(jìn)行鉆孔驗(yàn)證。驗(yàn)證結(jié)果顯示,低阻異常區(qū)見(jiàn)有巖溶約2.5m,半充填;高低阻接觸帶斷層異常,見(jiàn)有巖體破碎斷層角礫巖。測(cè)區(qū)各地層視電阻率特征如下:一是覆蓋層多顯示為低阻,測(cè)線段表層電阻率顯示為高阻,推測(cè)為地表基巖出露;二是下覆基巖顯示為高阻;三是巖溶發(fā)育帶斷層破碎帶、裂隙密集帶,含水率較高,電阻率相對(duì)完整巖石較低。從視電阻率上反映,以上不良地質(zhì)體均顯示為低阻,完整巖石顯示為高阻。
結(jié)合勘察鉆孔資料,以視電阻率值對(duì)上述解譯進(jìn)行劃分(見(jiàn)表1)。隧道右線與左線視電阻率劃分范圍基本一致,但視電阻率值整體偏低,對(duì)于巖體的圍巖等級(jí)、破碎區(qū)等細(xì)致劃分不夠細(xì)致,做到量化標(biāo)準(zhǔn)的劃分有所難度,但這個(gè)問(wèn)題在等值反磁通瞬變電磁中得到較大改進(jìn)。
表1 地層及異常視電阻率劃分
該隧道區(qū)屬低山殘丘地貌,海拔標(biāo)高22~158m。山體東部坡度較陡,西部坡度較緩,山體植被茂密,山體自然坡度10~40°左右。
地層主要有二疊系灰?guī)r和硅質(zhì)頁(yè)巖、侏羅系凝灰?guī)r,淺部分布第四系全新統(tǒng)殘坡積層,巖土種類多,不均勻,性質(zhì)變化大。該工程場(chǎng)區(qū)為復(fù)雜地基。
隧道區(qū)斷裂發(fā)育,按斷裂類型劃分為正斷層和平移斷層。分組概述如下:正斷層(f13、f14、f15):f13 斷層于隧道暗挖處斜交,上盤為大王山組安山巖,下盤為大王山組安山巖,產(chǎn)狀164°∠75°;f14 斷層于隧道暗挖處斜交,上盤為大王山組安山巖,下盤為孤峰組頁(yè)巖、灰?guī)r,產(chǎn)狀164°∠75°;f15 斷層于隧道暗挖處斜交,上盤為孤峰組頁(yè)巖,下盤為孤峰組頁(yè)巖、灰?guī)r,產(chǎn)狀320°∠55°。平移斷層(f6、f7、f8、f9):f6、f7、f8 和f9 為壓性右行平移斷層,切割棲霞組、孤峰組和大王山組地層,產(chǎn)狀280~340°∠近90°;f6 斷層于隧道暗挖處斜交,同時(shí)切割斷裂f13、f14 和f15。
根據(jù)地下水埋藏特征,場(chǎng)地地下水類型為潛水、基巖裂隙水(構(gòu)造裂隙水)、巖溶水。潛水主要賦存于淺部填土及粉質(zhì)黏土夾碎石中,接受大氣降水的入滲補(bǔ)給和地表水側(cè)向補(bǔ)給,以垂直蒸發(fā)和徑流方式排泄,地下水位年變幅約為1.0m。基巖裂隙水(構(gòu)造裂隙水)主要賦存于風(fēng)化基巖、構(gòu)造裂隙中,接受大氣降水、潛水的入滲補(bǔ)給,以徑流方式排泄,巖體破碎,裂隙、構(gòu)造和巖溶發(fā)育,基巖透水性較好[4]。
隧道位于低山殘丘工程地質(zhì)區(qū),地勢(shì)起伏較大,地層巖性較多,不均勻,性質(zhì)變化較大,同時(shí)隧址區(qū)斷裂發(fā)育,巖溶發(fā)育,工程地質(zhì)條件復(fù)雜。該工程在大地電磁、高密度電法探測(cè)均不夠理想的情況下,選取等值反磁通瞬變電磁進(jìn)行探測(cè),測(cè)線布置以沿隧道洞身中心線布設(shè)左右洞縱測(cè)線各一條,并結(jié)合勘察鉆孔資料對(duì)隧道成果進(jìn)行綜合解譯。
由反磁通瞬變電磁視電阻率值特征,分析得出地層視電阻率值規(guī)律大致如下。
粉質(zhì)黏土夾碎石層與全風(fēng)化安山巖視電阻率值較為約0~40Ω·m;安山巖整體視電阻率值約40~320Ω·m,其中強(qiáng)風(fēng)化安山巖約40~80Ω·m,破碎中風(fēng)化安山巖約80~340Ω·m;灰?guī)r視電阻率值較高約260~360Ω·m;硅質(zhì)頁(yè)巖視電阻率值30~250Ω·m。地質(zhì)病害異常體視電阻率值統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表2。依據(jù)場(chǎng)地地球物理特征,充填型巖溶一般以低于圍巖電阻率值特征為主,空洞型巖溶以高于圍巖電阻率值特征為主。
表2 地質(zhì)病害體視電阻率值統(tǒng)計(jì)表
結(jié)合鉆孔隧道左線揭示溶洞主要為半充填大規(guī)模溶洞,推測(cè)高阻封閉區(qū)為溶洞強(qiáng)發(fā)育區(qū)1 及溶洞強(qiáng)發(fā)育區(qū)2;隧道右線揭示溶洞主要為充填型溶洞,推測(cè)低阻封閉區(qū)為溶洞強(qiáng)發(fā)育區(qū)3 及溶洞強(qiáng)發(fā)育區(qū)4。隧道左右線均見(jiàn)有嚴(yán)重溶蝕區(qū),具體表現(xiàn)為嚴(yán)重溶蝕區(qū)內(nèi)橫向視電阻率高阻低阻相隔分布,推測(cè)嚴(yán)重溶蝕區(qū)內(nèi)灰?guī)r破碎,局部溶洞溶蝕發(fā)育嚴(yán)重,該表現(xiàn)與灰?guī)r內(nèi)部裂隙發(fā)育相關(guān),客觀上存在隨機(jī)性。另結(jié)合地質(zhì)資料,推測(cè)二處斷裂均為低阻反應(yīng)。
后經(jīng)超前預(yù)報(bào)人員及施工單位反饋?zhàn)C實(shí),左線巖溶強(qiáng)發(fā)育區(qū)1、2 為大規(guī)模空洞型巖溶發(fā)育,巖溶強(qiáng)發(fā)育區(qū)1 的規(guī)模超出隧道頂板及底板;右線巖溶強(qiáng)發(fā)育區(qū)3、4 為大規(guī)模充填型巖溶發(fā)育,規(guī)模接近隧道頂板及底板。由于電磁法具有體積效應(yīng),異常圈定異常尺寸往往會(huì)大于實(shí)際異常尺寸,因此一般鉆孔驗(yàn)證在異常中心點(diǎn)下鉆。
反磁通瞬變電磁處理軟件需輸入基準(zhǔn)阻值參數(shù),依據(jù)地層淺層地層電阻率情況,給予最接近地層真實(shí)電阻率數(shù)值,作為數(shù)據(jù)反演處理的重要參數(shù)之一,使得整體地質(zhì)地層視電阻率值更接近于真實(shí)地層電性模型結(jié)構(gòu),從而進(jìn)行量化標(biāo)準(zhǔn)的判定,同時(shí)采用的反向?qū)ε即旁粗行幕鼐€裝置觀測(cè)數(shù)據(jù),提高了反應(yīng)電阻率的靈敏度[5]。
瞬變電磁法作為一種無(wú)損物探探測(cè)技術(shù),在其裝置及施工方式得到較大創(chuàng)新改進(jìn)后,外業(yè)操作大為便利(以等值反磁通瞬變電磁為例),較大提高了外業(yè)施工效率。在探測(cè)深度與精度上具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì),越來(lái)越多地應(yīng)用于道路、橋梁及隧道等各類工程中。
圍繞瞬變電磁在隧道工程巖溶探測(cè)中實(shí)際應(yīng)用案例,等值反磁通瞬變電磁采用的反向?qū)ε即旁粗行幕鼐€裝置觀測(cè)數(shù)據(jù),提高了反應(yīng)電阻率的靈敏度,與此同時(shí)也極大縮小了傳統(tǒng)瞬變電磁探測(cè)過(guò)程中的淺部盲區(qū),并且等值反磁通瞬變電磁在數(shù)據(jù)處理中創(chuàng)新性地提出基準(zhǔn)阻值參數(shù),其依據(jù)淺層地層電阻率情況,給予最接近地層真實(shí)電阻率數(shù)值。作為數(shù)據(jù)反演處理的重要參數(shù)之一,使得地質(zhì)地層視電阻率值反演后更接近于真實(shí)地層電性模型結(jié)構(gòu),從而對(duì)地層進(jìn)行量化標(biāo)準(zhǔn)的判定,結(jié)合鉆孔資料證實(shí)其對(duì)巖溶探測(cè)有效性以及數(shù)值量化劃分地層規(guī)律,以及地層病害異常的可行性,為隧道工程圍巖等級(jí)劃分提供可參考的量化指標(biāo),對(duì)巖溶區(qū)隧道工程勘察具有較好的借鑒與指導(dǎo)意義。