燕七

和邵認(rèn)識(shí)，是因?yàn)槲覍戇^的一篇文章《一些人和他們的途樂》。

文章大概是讓愛途樂的邵以為遇到了車迷知己，于是留言加了微信。

和邵的第一次交流，開始時(shí)已經(jīng)很晚了，但還是圍繞越野、改裝、攀爬聊了一個(gè)多小時(shí)。

彼時(shí)，邵經(jīng)營(yíng)了三年的改裝工作室被迫拆除。他說：這三年可能是我人生中最開心的三年。

那三年，即使身上常常都是洗不干凈的油污;即使常熬夜加班，即使好像并不能賺到很多錢;他仍覺得歡喜，因?yàn)楦傻氖亲约簾釔鄣氖虑椤?/p>

邵告訴我說他正在試圖找新址，但阻力很大。可他又說：我已經(jīng)很幸運(yùn)了，也很知足。

彼時(shí)，我以為這可能是個(gè)喜歡越野的富二代，因?yàn)橄矚g所以開了家改裝店做老板。

后來，我才知道那個(gè)改裝工作室的場(chǎng)地只有200m2，他是老板，也是僅有的兩個(gè)伙計(jì)之一，而當(dāng)時(shí)找新址的一個(gè)大阻力算是經(jīng)濟(jì)。

邵說自己在身上紋了一臺(tái)小切。邵的家庭很傳統(tǒng)，紋身對(duì)他來說是出格的行為，但因?yàn)檎娴氖菒鄣搅藰O致，所以紋了（是途樂粉，也是小切的真愛粉）。

邵甚至說：沒有車，我會(huì)死。

因?yàn)檫@句話，因?yàn)楦惺艿剿麨閴?mèng)想的糾結(jié)和努力，兩個(gè)月多后，在我計(jì)劃去無錫出差時(shí)，決定順道去鎮(zhèn)江拜訪他一下。

跟邵約時(shí)間時(shí)，他說他在忙著裝修新場(chǎng)地了。我聽到這個(gè)消息時(shí)，發(fā)自內(nèi)心的為他感到開心。就是那種你知道這個(gè)人在為自己的夢(mèng)想努力著，并且真的就走在實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的路上，你看到他現(xiàn)下的勝利，想為他鼓掌的開心。

邵是90后，但他的成長(zhǎng)經(jīng)歷，可能更像80后或者85后一代。

邵的爸爸是汽車兵，后來轉(zhuǎn)業(yè)了的工作也依舊是開車，也因此邵從小就接觸了很多車。

小邵剛會(huì)說話時(shí)候，就能幫爸爸指揮倒車;在自己名字都還不會(huì)寫的時(shí)候，就清清楚楚的記住了車上每一個(gè)按鈕是干什么的。

在七八歲的年紀(jì)，小邵第一次啟動(dòng)了引擎。那是一輛手動(dòng)擋的公爵王，趁大人不注意小邵偷偷爬上車，興奮的開了一段。結(jié)果，毫無意外的，小邵被他爸爸狠狠的胖揍了一頓。

被揍狠了，小邵就再也不敢想開車的事情了。

可是到底是小男孩，喜歡又好奇心重。

在10歲時(shí)，小邵第一次見到切諾基：車可真帥，真想摸摸。

于是，又一次趁家里大人不在，翻出爸爸放起來的車鑰匙，打火啟動(dòng)，載著更小的弟弟直接去附近的山上遛了一圈。

小邵的爸媽回到家，看不到車也找不到孩子：慌了。簡(jiǎn)直急壞了，怕出事。

而小邵呢，回來發(fā)現(xiàn)大人還沒有回來，還竊喜以為自己沒被發(fā)現(xiàn)。就把車貼著墻邊停在了爸爸原來停的位置，“停在原來的位置，假裝沒動(dòng)過”。

當(dāng)然是被發(fā)現(xiàn)了，小邵的爸爸又想胖揍他一頓。但卻發(fā)現(xiàn)10歲的小邵居然能把車幾乎分毫不差的停在原來的位置，大約是又生氣又欣慰，小邵也因此沒挨打。

但這一次爸爸把小邵當(dāng)作大人一樣的進(jìn)行了一場(chǎng)談話，告誡小邵：你太小了，不能動(dòng)車，出事就麻煩了。

長(zhǎng)大后，邵也去當(dāng)了兵。大部分時(shí)間也仍舊是和車打交道，這也是為什么邵是小切粉，也是途樂粉（當(dāng)兵時(shí)候部隊(duì)里的途樂很多）。

再后來，小邵復(fù)員工作，有了自己的小切，也有了自己的小家。

但邵放棄了在機(jī)關(guān)單位工作的機(jī)會(huì)，那是多數(shù)人眼中不錯(cuò)而穩(wěn)定的選擇，但邵想搞車，于是邵就去找修車的工作。

邵的新老板很看中他，但不希望他去修車。老板的意思是：“修車也不好修出什么前途，你跟我跑幾年，不說當(dāng)大老板，當(dāng)個(gè)小老板肯定沒問題。”

在老板的再三勸說下，邵跟著他跑了兩年。

這期間，邵一有空還是愛去老板的車間跑，看師傅們修車，跟師傅們交流學(xué)習(xí)，自己也一直在學(xué)習(xí)如何修車改裝車。

跟著老板的第三年，邵決定辭職，因?yàn)樗€是想修車。

但是老板說修車沒前途，那就自己開個(gè)店做老板修車吧。

那年，邵即將27歲。

邵身邊有不少做生意的老大哥朋友們，大多勸他不要搞，因?yàn)樘”娏耍终f邵家里也沒有條件供他去做這個(gè)像玩的事兒，都建議他做點(diǎn)可以賺錢的實(shí)在事。

可是邵想了很久還是想搞車。

不搞車，不快樂。

大概是被年輕人執(zhí)著的熱愛和情懷感染了。于是，有位老哥給邵弄了一小塊地做工作室;有兩位玩車時(shí)認(rèn)識(shí)的老大哥，買了車扔給邵大改，給邵介紹車友，工作室就這么慢慢做起來了

邵的攤子不大，業(yè)務(wù)不算多，但很穩(wěn)定，因?yàn)榧夹g(shù)和真誠(chéng)，他跟客戶的粘性很高。

邵說自己更喜歡很懂車的客戶：因?yàn)檎鎼鄹难b，每一臺(tái)車都想傾盡所能去改。所以他希望客戶是懂車的，那么就會(huì)懂他花費(fèi)的心思，而不是覺得他想用些好東西是騙人。

“很多車我買不起，但有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)能夠按照自己的心意去改，很幸福?！?/p>

邵改車，往往會(huì)比旁人花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)。很多時(shí)候，思考的時(shí)間比動(dòng)手的時(shí)間還要多，就像鑒賞一件藝術(shù)品一樣，想安靜的欣賞、思考。

而邵接下的客戶也可以說是神仙客戶了，有人甚至愿意陪邵為一個(gè)配件等上一兩年。

但有些客戶，邵不愿接。“有些找來的客戶，我一聽他想要的方案就勸回去了，浪費(fèi)錢。主要工人就我倆，就想盡量接點(diǎn)互相認(rèn)可的客戶?！?/p>

那三年，邵改的最多的是小眾里的小眾車，幾乎都是硬派越野車。

邵甚至翻新過一臺(tái)比他年齡還大的LC71，全部打散了重建。

邵說當(dāng)時(shí)收到委托信息時(shí)開心的一晚上沒睡好，因?yàn)閷?duì)邵來說如果能親手翻新一臺(tái)這樣的車，那是頂天幸福的事情，那是夢(mèng)想成真的事情。

“翻新老車，那是即享受又痛苦的過程?！?/p>

這種感受，想來試過翻新的車迷一定懂。

2018年的時(shí)候，因?yàn)檐囉训囊淮畏囀鹿?，邵冒出了自己造一臺(tái)純粹用來越野攀爬的四驅(qū)車的念頭。

造車當(dāng)然不是一件容易的事情。

首先就是錢的事情，邵本身拿不出太多錢，更何況造車是一件看起來只有投入的事情。但好在身邊的車友給予了邵各種支持，一個(gè)代號(hào)為“東北”的朋友給予了最大的支持：“東北”出錢。

“東北”是個(gè)有錢的小哥，但并不是越野發(fā)燒友?？赡芤?yàn)橛绣X，很多東西都變得容易得到，也因此，“東北”好像沒有什么太熱愛的事情，所以“東北”甚至可能是有點(diǎn)羨慕邵有這樣的熱愛。

所以當(dāng)幾個(gè)最初參與造車的車友宣告退出時(shí)，是“東北”繼續(xù)支持，他跟邵說：你好好干，錢我出。這是什么神仙朋友……

造車的準(zhǔn)備工作花費(fèi)了兩年時(shí)間，在所有材料都齊全之后，他和伙伴加班加點(diǎn)干了一個(gè)多月的組裝工作，終于趕在十一前造好了。

“那一陣干到后半夜是常事兒，但是開心的很?！?/p>

邵的伙伴叫小薛，一個(gè)較為寡言的技術(shù)派，和邵一樣熱愛改裝這件事，比邵細(xì)心，和他是一個(gè)極好的互補(bǔ)搭檔。

2020年的十一，邵和朋友們拖著造好的車，去了虎克。

“你這得是多大的自信，首次試車就去虎克？”

“就是剛好趕在十一前造好了，就想去試試。不過也沒想著挑戰(zhàn)什么，就是想去試試?！?/p>

試車那天，由邵的朋友濤駕駛，邵做指揮領(lǐng)航，還有虎克的工作人員鵬鵬和老周一起幫忙指揮。

邵和朋友們運(yùn)氣不錯(cuò)，這臺(tái)自制的大玩具很給力，首次試路攀爬，便成功的穿越了“七公里”。虎克之路“七公里”的難度，想必大家多少也是有些耳聞的。

關(guān)于這臺(tái)車，邵其實(shí)有一個(gè)關(guān)于攀爬比賽的宏大愿望，只是實(shí)現(xiàn)起來可能真的太難了。但愿中國(guó)的越野攀爬文化，有一天會(huì)發(fā)展到可以容易實(shí)現(xiàn)邵的愿望。那個(gè)愿望若能實(shí)現(xiàn)，也會(huì)是許多愛越野攀爬的車友所期待看到的。

我到鎮(zhèn)江那天，邵的新場(chǎng)地剛好收拾妥當(dāng)，又恰好趕上江蘇其他地區(qū)的車友們一同來慶賀。

這些車友，有些本來是客戶，在改裝過程中，慢慢的也就成了邵的朋友，他們大多都是玩車多年的老大哥。

有一位LC76的車主，他自己玩車很多年了，甚至還曾經(jīng)營(yíng)過一家修理廠多年。入手LC76時(shí)，認(rèn)識(shí)了邵，聽邵沒聊多久，就決定把車扔給邵改。

他們說：“難得現(xiàn)在還有年輕人肯這樣認(rèn)真對(duì)待車，喜歡這樣花心思折騰，有這樣的情懷……”

所以，他們用從外地找他改車，給他介紹改車的朋友作為支持。

那天，我還見到了邵的妻子。她計(jì)劃辭職來幫邵，因?yàn)樾聢?chǎng)地比工作室大了許多，需要人手來處理事務(wù);也因?yàn)樯酆退幕锇閭z人一旦投入工作，根本想不起來要吃飯，也根本記不起來下班。她來了，可以幫些忙，也可以照顧到他們：“我不懂改裝，但懂邵的熱愛，愿意支持他?！?/p>

相對(duì)于大的改裝廠，邵的新場(chǎng)地其實(shí)也不算多大，但對(duì)邵來說，這已經(jīng)是他目前竭盡所能的投入了。

攤子支太大了，也怕力不從心。

邵當(dāng)然也想多賺錢，邵也知道有時(shí)候可以多賺點(diǎn)，邵也會(huì)在理想與現(xiàn)實(shí)中糾結(jié)掙扎，但邵還是希望在對(duì)得起自己熱愛的前提下去賺錢。

因?yàn)樽龈难b，真的很開心。

而真誠(chéng)，大多時(shí)候也會(huì)得到真誠(chéng)的回應(yīng)。

在跟邵短暫的接觸中，我所認(rèn)識(shí)到的邵是一個(gè)謙虛又驕傲的人。

雖然他關(guān)于越野文化的一些理念，我其實(shí)并不太認(rèn)同，但即使如此，我也依然被邵的熱愛所觸動(dòng)？

所以，在年末，我想把邵的故事講給你聽。