文/秦瑞

1.跨境電商與物流模式的發(fā)展狀況

首先，為使中國跨境電商及物流健康穩(wěn)定的發(fā)展，政府對跨境電商以及物流配送方面制定了大量的優(yōu)惠政策。在與電商發(fā)展有關的國家優(yōu)惠政策出臺與執(zhí)行的過程中，跨境電商物流一直是國家優(yōu)惠政策的重點內(nèi)容，同時也在執(zhí)行的過程中針對中國跨境電商物流運輸實際發(fā)展狀況做出了進一步的調(diào)整完善，這也導致了跨境電商物流管理模式的更加多樣化，同時實際監(jiān)管過程與運作流程也更加標準化。而隨著中國經(jīng)濟發(fā)展融入與國際化趨勢的逐漸深化，中國跨境電商運輸模式也已形成了相對平穩(wěn)良性的發(fā)展態(tài)勢[1]。其次，對中國跨境電商物流技術(shù)的革新將是中國跨境電商市場可持續(xù)發(fā)展的關鍵力量。而跨境電商物流系統(tǒng)在發(fā)展的過程中不但具有貨物搬運的功能，在整個物流過程中也承載了十分廣泛的信息溝通與文化傳遞的功能。

2.跨境電商物流科技與商業(yè)模式創(chuàng)新類型

2.1 競爭導向型。經(jīng)營管理模式是指公司為達到目標采取的經(jīng)營方式，是公司價值創(chuàng)新傳播的運作方法，涉及各類流程、團隊設置與利益關系方面的管理工作，能夠從流程、團隊設置和利益等方面入手，創(chuàng)新經(jīng)營的公司價值創(chuàng)新與傳播方法。大數(shù)據(jù)分析、物流網(wǎng)絡等新興科技也對跨境電商的經(jīng)營模式革新產(chǎn)生了積極影響，突破單純的價值傳播方式，實現(xiàn)了跨渠道、多渠道的價值傳播，如線上線下并行、電子商務+網(wǎng)紅+直播、社交電子商務等?！耙粠б宦贰背h將給中國跨境電商的發(fā)展提供新機遇，單個跨境電商無法解決對跨國貿(mào)易的所有需求。以新運營模式為切入點，中國跨境電子商務公司需要重新審視市場資源配置方案、更準確地在新價值互聯(lián)網(wǎng)中定位市場、探尋企業(yè)與利益相關者之間的協(xié)作模式，從而提升企業(yè)價值創(chuàng)新。

2.2 市場導向式。按照薩伊定律，需求是能夠被創(chuàng)造的，因此跨境電商運營模式創(chuàng)新可以從創(chuàng)造客戶價值的主張出發(fā)，從而實現(xiàn)了運營模式革新。企業(yè)客戶價值主張包括洞察客戶的潛在需要、提供客戶最新需要，以及回應客戶既有的需要。企業(yè)客戶價值主張是企業(yè)公司戰(zhàn)略定位的根本，核心理念是為客戶解決問題，企業(yè)只有認真對待客戶價值主張，才能實現(xiàn)客戶需求，而市場導向型則以提高企業(yè)價值獲取力，作為企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的基本出發(fā)點[2]。大數(shù)據(jù)分析、云計算等新興科技的廣泛應用為新客戶價值主張?zhí)峁┝丝萍蓟A，跨境電子商務公司能夠運用最新科技洞察和創(chuàng)新要求，而不是單純地滿足顯性要求，從而新客戶價值主張，增強價值獲取力。顧客價值理論主張創(chuàng)新本身就是商業(yè)模式革新，通過企業(yè)互動引發(fā)模式與經(jīng)營管理模式革新，引入全新的商業(yè)模式，從而重塑了企業(yè)規(guī)則。

2.3 效益驅(qū)動式。利益驅(qū)動型公司的經(jīng)營管理模式創(chuàng)新路徑始于企業(yè)模式創(chuàng)新，而盈利模式創(chuàng)新本質(zhì)上便是經(jīng)營管理的模式革新，通過互動關系引起公司經(jīng)營管理模式和客戶價值主張的重大變革，從而重塑了公司商業(yè)規(guī)則。企業(yè)盈利模式是指公司價值獲得的基本機制，包含了成本結(jié)構(gòu)、收入來源、收入能力等，經(jīng)營好的企業(yè)模式不但具有穩(wěn)健現(xiàn)金流，還能夠產(chǎn)生高效共贏的價值網(wǎng)，而企業(yè)模式革新所帶動的就是公司價值創(chuàng)新與價值獲得能力的變革。如何降低經(jīng)營成本、增強價格創(chuàng)造能力、提高價格獲利能力，是公司盈利方法革新的基本出發(fā)點。所以，公司將積極探索降低成本的新途徑和積極探索新型的營銷成本方法。無論是競爭對手引導型、市場導向型，或是利益驅(qū)動型路徑公司，都將導入新型的經(jīng)營模式，并利用與行業(yè)其他要素之間的相互作用打破既定商業(yè)規(guī)律[3]。

3.關于現(xiàn)階段在跨境電商物流中出現(xiàn)的一些問題

3.1 物流運輸?shù)母唠y度。在跨境電商運輸中，首先遇到的問題便是貨物運送的復雜化，其中最為突出的就是由于人類消費需要的多樣化，電商所涉及的商品也從過去的對日用品服裝等，延伸至現(xiàn)在對生鮮類等商品的物流。鑒于生鮮類易腐敗的特性，在快遞運送中對其溫度的管控十分嚴苛，所以在跨境電商快遞運送過程中，因為相距較遠，生鮮類食品的運送十分困難。

3.2 物流產(chǎn)品的復雜性。在跨國電商物流中，商品的高重復性往往要遠大于配送過程的復雜化。由于跨境電商快遞中流通的貨物大都屬于時尚品牌或者比較奢華貴重的東西，所以在運送途中對于此類貨物要特別謹慎，一方面要保證其沒有在運送途中由于各種因素損失，同時還要保證對于此類東西的輕拿輕放，不要導致貨物受損。

3.3 物流服務的復雜性。有些在跨境電商貿(mào)易中的物流商品本身不存在復雜性，但是因為自身相對易碎，又涉及一些安全標準的問題，所以就必須在物流業(yè)務中對其格外注意。因此，對于一些護膚品的運輸，還有消費者在國外市場采購的大量嬰幼兒奶粉等食品類產(chǎn)品，也必須在運輸質(zhì)檢的環(huán)節(jié)中特別注意。

4.跨境電商與物流管理模式的創(chuàng)新性發(fā)展路徑

4.1 外包化和多元化的跨境電子商務物流模式。根據(jù)對跨境電商交易的運作模式分析，很多跨境電商公司都選擇了自營化的跨境電商配送運作模式，因為這種的運作模式在全過程中由電子商務商家完成內(nèi)部管理。無論對于跨境電商物流公司的商品倉儲、貨物中轉(zhuǎn)，或者售后，雙方都能夠?qū)崿F(xiàn)最有效的溝通。但是由于自營化的跨境電商物流配送模式要求強大的資本基礎以及強有力的技術(shù)保障，這對部分較小型的跨境電商公司而言并不適用。所以，跨境電商配送公司也可按照企業(yè)本身的發(fā)展情況以及擅長的物流配送領域，把生產(chǎn)技術(shù)困難度較高的部分產(chǎn)品外包的形式交給其他快遞公司完成物流配送。比如一些生鮮商品的物流配送，就應該外包給有專業(yè)的冷庫設備和專業(yè)的控溫技術(shù)的跨國物流配送公司[4]。另外，在中國的跨境電商物流，也需要重視自身配送及服務模式的多樣化。因為中國跨境電商所涵蓋的國家和地域范圍都十分廣闊，加之各個國家由于地區(qū)經(jīng)濟水平的差異，物流配送水平也不同。因而中國跨境電商物流公司需要針對不同的區(qū)域，以及在不同的國家根據(jù)當?shù)乇就粱奈锪髋渌凸芾砟Ｊ?，選擇更多元化的物流配送業(yè)務方案，比如統(tǒng)一國外倉、集發(fā)貨流連稅區(qū)等。

4.2 跨境電子商務物流信息技術(shù)與風險的監(jiān)測。強有力的信息技術(shù)的支持是跨境電商運輸模式發(fā)展壯大的關鍵，所以在信息技術(shù)蓬勃發(fā)展的時候，跨境電商運輸公司就一定要在發(fā)展壯大的過程中引入各類先進的信息化技術(shù)手段和系統(tǒng)，以改善貨物運輸中各環(huán)節(jié)的軟硬件設備。此外，不論是傳統(tǒng)的本土化物流服務配送方式或是跨國電商物流快遞配送，在整個配送流程中因為其距離性問題，在物流服務分配路上的風險都是很難規(guī)避的，因此想要減少在物流服務分配路上的各種風險，就必須利用各類智能的監(jiān)管方式對物流服務分配路全程實施風險控制和風險預警。因此在遇到一些較大規(guī)模的商品狂歡節(jié)中，生產(chǎn)企業(yè)、商家、倉儲三方都應及時協(xié)調(diào)配合，以搞好商品的倉儲運輸和準備等工作，以確保商品在運送路上的流暢性，并防止了貨物的流失和儲存中貨物爆倉的問題。

4.3 跨境電商和跨國電子商務物流技術(shù)的協(xié)同化發(fā)展。在推動跨國電商運輸管理模式更全面發(fā)展的過程中，在有效保證跨國物流業(yè)務運輸管理資源高效共用的基礎上，要做到跨國物流運輸管理信息技術(shù)和跨國電商服務之間的高效協(xié)調(diào)化發(fā)展。為使目前跨境電子商務物流運輸服務最好的為跨境電商服務，他們要進行綜合利用各類現(xiàn)代化發(fā)展的信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，把跨境電商和跨境電子商務物流配送系統(tǒng)緊密結(jié)合在一起，以完成跨境電子商務物流運輸?shù)淖鳂I(yè)路徑和跨境電商貨物倉庫信息管理等各環(huán)節(jié)的功能完善和系統(tǒng)優(yōu)化。另外，跨境電商和快遞業(yè)務模式的聯(lián)動也可以有效跟蹤商品的運送狀況，方便賣家和消費者的互動交流，方便產(chǎn)品的售后等。

4.4 跨境電商與物流配送方式的智能化趨勢。另外，通過加強物流運營公司各物流站點間的智能連接，還可以促進整體物流運營活動中貨物數(shù)據(jù)的實時傳輸。最后，通過采用最先進的網(wǎng)絡互聯(lián)技術(shù)以及國內(nèi)外數(shù)據(jù)互聯(lián)平臺的建立，一方面可以在跨國物流配送、海關檢驗和海外物流中高效的協(xié)助企業(yè)人員進行并安排各種商品的倉儲配送、商品檢驗和物流承運工作。另外，也可以利用各方面的智能監(jiān)測技術(shù)工具，切實提升海外電商物流配送的便利性與標準化。

4.5 跨境電商物流和本地快遞公司間的強強合作。要想進一步拓展中國跨境電商物流在全球市場中的地位，并在市場競爭的進程中進一步增強企業(yè)的競爭能力，推動中國跨境電商物流和當?shù)乜爝f公司間的協(xié)作已成為必然趨勢。這些措施一方面可以不斷增強跨國電商運輸公司在國內(nèi)的輻射能力和數(shù)據(jù)覆蓋面，同時，全球的物流協(xié)同也可以大大減少不同種類貨物運輸業(yè)務站點間的數(shù)據(jù)傳遞流程中花費的時間和資源。現(xiàn)階段，中國部分一線港口城市及主要的海外港口城市相關運輸公司一直在積極深入探討這種全新的合作模式，在進一步完善本公司的運營模式完善性的同時，與本地的海外電商公司溝通協(xié)調(diào)，進行資源共享，共同成長與擴大自身的公司業(yè)務。另外，在合作進程中，部分的轉(zhuǎn)運公司也將在擁有遠洋港口的地方設立一個局域總公司，進行物流配送的分段，境內(nèi)部分由本地運輸公司負責，海外部分由設立的局域總公司負責進行小區(qū)域的管理。它能夠推動各個局域之間的網(wǎng)點業(yè)務聯(lián)系的緊密性，同時在這種管理模式下，能夠有效地處理各種物流配送區(qū)域之間存在的難題，使得整體物流配送環(huán)節(jié)效率進一步提升。

5.結(jié)語

綜上所述，跨國電商物流在中國跨境進口電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程中非常重要?？鐕娚涛锪饕獙崿F(xiàn)快速發(fā)展，就必須創(chuàng)新。需要跨國電商物流公司針對世界不同的地區(qū)和國家以及各區(qū)域市場不同的物流配送要求，科學合理地設計物流配送新模型。另外，還需要結(jié)合跨境電商建設現(xiàn)代化的跨國物流配送業(yè)務模型，同時需要進一步推動跨國電商物流企業(yè)和本地快遞公司之間的協(xié)同，從而更好地促進跨國電子商務物流配送模型的先進化和健康化蓬勃發(fā)展。

引用出處

[1]楊榮,徐恒玫,陳科,蘭蕾,薄利軍.村鎮(zhèn)社區(qū)新型連鎖綜合服務商業(yè)模式創(chuàng)新研究[J].山西農(nóng)經(jīng).2021(23).

[2]王宏莉.場景化視角下零售商業(yè)模式創(chuàng)新研究[J].中國商論.2022(03).

[3]袁妍霞.疫情時期生鮮電商商業(yè)模式創(chuàng)新思考[J].合作經(jīng)濟與科技.2022(07).

[4]楊夢然,王炫梓,王兵,李翠.地攤經(jīng)濟的商業(yè)模式創(chuàng)新——基于青島地區(qū)互聯(lián)助力地攤經(jīng)濟數(shù)字化服務平臺[J].現(xiàn)代商業(yè).2020(36).